Отклонения в системе положения коленчатого вала Режима обучения
ПримечаниеПроцедура изучения изменения положения коленчатого вала (положение коленвала) необходима, когда были выполнены следующие сервисные процедуры, независимо от того, установлен ли P0315 расшифровка кода ошибки: Замена двигателя Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) Замена демпфера коленчатого вала Замена датчика положение коленвала Замена коленчатого вала Любые ремонты двигателя, которые нарушают работу коленчатого вала на положение коленвала Зависимость датчика КП.
ПримечаниеСканирующее устройство контролирует сигналы определенных компонентов, чтобы определить, выполнены ли все условия для продолжения процедуры изучения вариации системы положение коленвала. Средство сканирования отображает только условие, которое запрещает выполнение процедуры. Сканирующее устройство контролирует следующие компоненты: Активность датчика положение коленвала. При наличии состояния датчика положение коленвала обратитесь к соответствующему набору расшифровка кода ошибки. Активность сигнала положения распределительного вала (положение распредвала) - при наличии состояния сигнала положение распредвала обратитесь к соответствующему набору расшифровка кода ошибки. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) - если температура охлаждающей жидкости двигателя недостаточно теплая, простаивайте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет правильной температуры.
- Установите средство сканирования.
- Контролируйте блок управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Если установлены другие расшифровка кода ошибки, за исключением расшифровка кода ошибки P0315, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для соответствующего набора расшифровка кода ошибки.
- С помощью сканирующего инструмента выберите процедуру изучения вариации системы положение коленвала и выполните следующее: Наблюдайте отсечку топлива для соответствующего двигателя. Заблокируйте ведущие колеса. Включите стояночный тормоз. Поместите трансмиссию автомобиля в парковочное или нейтральное положение. Выключите кондиционер. Включить зажигание. Включить и удерживать педаль тормоза в течение всей процедуры. Запустите двигатель на холостом ходу. Разгон до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка). Двигатель не должен разгоняться выше калиброванного значения оборотов отсечки топлива, отмеченного на шаге 3.1. При превышении значения немедленно отпустите дроссель. ПРИМЕЧАНИЕ: Пока идет процедура обучения, немедленно отпустите дроссель, когда двигатель начнет замедляться. Управление двигателем возвращается оператору, и двигатель реагирует на положение дроссельной заслонки после завершения процедуры обучения. Отпустите дроссель, когда произойдет отсечка топлива.
- На экране сканирующего устройства отображается сообщение Learn Status: Learned this зажигание. Если средство сканирования указывает, что расшифровка кода ошибки P0315 запущен и прошел, процедура изучения вариации положение коленвала завершается. Если средство сканирования показывает, что P0315 расшифровка кода ошибки неисправен или не работает, обратитесь к разделу P0315 расшифровка кода ошибки. Если установлен какой-либо другой набор расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для соответствующего набора расшифровка кода ошибки.
- Выключите зажигание на 30 секунд после успешного завершения процедуры обучения.
Дроссельная заслонка Learn
С инструментом сканирования - сброс
- Зажигание включено, двигатель выключен. С помощью средства сканирования выполните команду Idle Learn Reset в окне модуль Setup.
- Запустить двигатель, следить за параметром TB Idle Airflow Compensation. Значение параметра TB Idle воздух Flow Compensation должно быть равно 0 процентам, и двигатель должен работать на холостом ходу при нормальных оборотах холостого хода. Если двигатель не работает на холостом ходу, перейдите к разделу «Обучение» диагностики.
- Очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.
Без инструмента сканирования - обучение
- Частота вращения двигателя находится в пределах 450-4000 об/мин.
- Абсолютное давление во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) превышает 5 кПа.
- Массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) превышает 2 г/с.
- Напряжение зажигания 1 больше 10 вольт.
- Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель в Парке 3 минуты.
- С помощью сканирующего инструмента контролируйте желаемые и фактические обороты.
- ЕСМ начнет узнавать о новых свободных ячейках, и желаемое число оборотов в минуту должно начать уменьшаться.
- Зажигание выключено на 60 секунд.
- Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель в Парке 3 минуты.
- После 3 минут работы двигатель должен работать на холостом ходу нормально. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не изучена, транспортное средство должно будет двигаться со скоростью выше 70 км/ч (44 миль/ч) с несколькими замедлениями и расширенными холостыми оборотами.
- После ездового цикла двигатель должен нормально работать на холостом ходу. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не была изучена, выключите зажигание на 60 секунд и повторите шаг 6.
- Как только обороты двигателя вернулись в норму, очистите расшифровка кода ошибки.
Как очистить дроссельный патрубок
| Предупреждение | Перед вставкой пальцев в расточку дросселя ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Неожиданное перемещение дроссельной заслонки может привести к травме. |
|---|
| Внимание | Не вставляйте никакие инструменты в отверстие корпуса дроссельной заслонки во избежание повреждения пластины дроссельной заслонки. |
|---|
| Внимание | Не используйте растворитель, содержащий метилэтилкетон (МЭК). Этот растворитель может повредить компоненты топливной системы. |
|---|
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Осмотрите расточку корпуса дросселя и пластину дроссельной заслонки на наличие отложений. Для осмотра всех поверхностей необходимо открыть дроссельную заслонку.
- Очистите отверстие в корпусе дроссельной заслонки и пластину дроссельной заслонки с помощью чистой салфетки с верхним очистителем двигателя P/N 1052626 (канадский P/N 993026), ACDelco® P/N X66 или эквивалентного продукта.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки/холостого хода. Обратитесь к документу Изучение дроссельной заслонки/холостого хода.
Сброс давления топлива (с CH 48027)
Специальный инструмент
CH-48027 цифровой манометр. См. Специальные инструменты.
| Предупреждение | См. Предупреждение о бензине/парах бензина. |
|---|
| Предупреждение | См. Предупреждение о давлении сбрасываемого топлива. |
|---|
- Если топливная система требует ремонта, предотвратите разлив топлива, сняв предохранитель топливного насоса. См. Виды идентификации электрического центра.
- При необходимости снимите крышку двигателя.
- Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
- Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
- Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса.
- Подсоедините CH-48027-3 4 к порту обслуживания топливопровода.
- Подсоедините CH-48027-2 2 к CH-48027-3 4.
- Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина.
- Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода.
- Закройте вентиль на CH-48027-2 2.
- Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина.
- Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
- Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
- Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
- Установите крышку сервисного порта топливопровода.
- При необходимости установите крышку двигателя.
- Заверните колпачок заливки топлива.
Сброс давления топлива (без CH 48027)
| Предупреждение | См. Предупреждение о бензине/парах бензина. |
|---|
| Предупреждение | См. Предупреждение о давлении сбрасываемого топлива. |
|---|
- Если топливная система требует ремонта, предотвратите разлив топлива, сняв предохранитель топливного насоса. См. Виды идентификации электрического центра.
- Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
- При необходимости снимите крышку двигателя.
- Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
- Оберните торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливной направляющей и, используя небольшой плоский инструмент, нажмите (откройте) клапан тестового порта топливной направляющей.
- Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
- Установите крышку сервисного порта топливопровода.
- При необходимости установите крышку двигателя.
- Заверните колпачок заливки топлива.
Как очистить топливный систему
ПримечаниеЕсли топливный фильтр заглушен, топливный бак следует осмотреть внутри и при необходимости очистить.
- Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака.
- Снимите модуль топливного насоса. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака.
- Осмотрите сетчатый фильтр модуля топливного насоса. Замените модуль насоса в сборе, если топливный фильтр загрязнен.
- Промойте топливный бак горячей водой.
- Вылейте воду из отверстия узла датчика топлива в топливном баке. Покачивайте топливный бак, чтобы быть уверенным, что удаление воды из топливного бака завершено.
- Дайте резервуару полностью высохнуть перед повторной сборкой.
- Отсоедините трубопровод подачи топлива на топливной рейке двигателя. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
- Очистите топливные трубы, прикладывая давление воздуха в противоположном направлении потока топлива.
- Подсоедините трубопровод подвода топлива к топливной рейке двигателя. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
- Установите модуль топливного насоса. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака.
- Установите топливный бак. См. Замена топливного бака.
Процедура очистки
- Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Удалите контейнер EVAP. См. Замена контейнера для испарительных выбросов.
- Выключите главный клапан на J 41413.
- Отсоедините шланг от регулятора давления станции диагностики.
- С помощью секции вакуумного шланга подсоедините один конец к регулятору давления станции диагностики давления/продувки EVAP.
- Подсоедините другой конец вакуумного шланга к контейнеру продувочной трубы.
- Включите главный вентиль азотного баллона и продолжайте сбрасывать азот в течение 15 секунд.
- Если азот не устраняет закупорку, замените продувочный трубопровод.
- Верните станцию диагностики давления/продувки EVAP в исходное состояние.
- Установите новый контейнер EVAP. См. Замена контейнера для испарительных выбросов.
- Опустите автомобиль.
- Установите новый клапан продувки канистры EVAP. См. Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом.
- Вернитесь к диагностической таблице, которая отправила вас сюда.
Использование свечей зажигания
- Убедитесь, что установлена правильная свеча зажигания. Неправильная свеча зажигания вызывает условия управляемости. Обратитесь к разделу Технические характеристики системы зажигания для получения информации о правильной свече зажигания.
- Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный диапазон нагрева. Неправильный диапазон нагрева вызывает следующие условия: Засорение свечи зажигания - более холодная свеча Предварительное зажигание, вызывающее повреждение свечи зажигания и/или двигателя - более горячая свеча