Отклонения в системе положения коленчатого вала Режима обучения
| Важно | Процедура изучения изменения положения коленчатого вала (положение коленвала) также требуется, когда были выполнены следующие сервисные процедуры, независимо от того, установлен ли P0315 расшифровка кода ошибки: Замена двигателя Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) Замена балансира коленчатого вала Замена коленчатого вала Замена датчика A положение коленвала Любой ремонт двигателя, который нарушает отношение коленчатого вала к датчику положение коленвала. |
|---|
| Важно | Блок блок управления двигателем контролирует сигналы определенных компонентов, чтобы определить, выполнены ли все условия для продолжения процедуры обучения по изменению системы положение коленвала. Средство сканирования отображает только условие, которое запрещает выполнение процедуры. Сканирующее устройство отображает сигналы следующих компонентов: Активность датчиков положение коленвала. При наличии состояния датчика положение коленвала обратитесь к соответствующему набору расшифровка кода ошибки. Активность сигнала положения распределительного вала (положение распредвала) - при наличии состояния сигнала положение распредвала обратитесь к соответствующему набору расшифровка кода ошибки. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) - если температура охлаждающей жидкости двигателя недостаточно теплая, простаивайте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет правильной температуры. |
|---|
- Установите средство сканирования.
- Контролируйте блок управления двигателем на наличие расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Если установлены другие расшифровка кода ошибки, за исключением расшифровка кода ошибки P0315, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для соответствующего набора расшифровка кода ошибки.
- С помощью сканирующего инструмента выберите процедуру изучения вариации системы положение коленвала и выполните следующее: Заблокируйте ведущие колеса. Установить стояночный тормоз. ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять педаль тормоза. Включить зажигание. Включить и удерживать педаль тормоза в течение всей процедуры. Запуск и холостой ход двигателя. Выключите кондиционер. Транспортное средство должно оставаться в парковочном или нейтральном положении. ВАЖНО: Пока идет процедура обучения, немедленно отпустите дроссель, когда двигатель начнет замедляться. Управление двигателем возвращается оператору, и двигатель реагирует на положение дроссельной заслонки после завершения процедуры обучения. Разогнаться до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и выпустить, когда произойдет отсечка топлива.
- На экране сканирующего устройства отображается сообщение Learn Status: Learned this зажигание. Если средство сканирования указывает, что расшифровка кода ошибки P0315 запущен и прошел, процедура изучения вариации положение коленвала завершается. Если средство сканирования показывает, что P0315 расшифровка кода ошибки неисправен или не работает, или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
- Выключите зажигание на 30 секунд после успешного завершения процедуры обучения, чтобы сохранить значения вариации системы положение коленвала в памяти блок управления двигателем.
Дроссельная заслонка Learn
Процедура сброса (выполняется после очистки или замены корпуса дроссельной заслонки)
- Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., выполните сброс обучения на холостом ходу в настройке модуля с помощью сканирующего инструмента.
- Запустите двигатель и проконтролируйте параметр TB Idle воздух Flow Compensation. Значение TB Idle воздух Flow Compensation должно быть равно 0 процентам, и двигатель должен работать на холостом ходу при нормальных оборотах холостого хода.
- Очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.
Процедура обучения (выполняется после обновления или замены блок управления двигателем)
- Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель 3 минуты.
- С помощью сканирующего инструмента контролируйте требуемую частоту вращения холостого хода и фактическую частоту вращения двигателя.
- ЕСМ начнет узнавать о новых свободных ячейках, и требуемая скорость холостого хода должна начать уменьшаться.
- Зажигание выключено на 60 секунд.
- Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель 3 минуты.
- После 3 минут работы двигатель должен работать на холостом ходу нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время ездового цикла контрольная лампа двигателя может загораться при частоте вращения холостого хода расшифровка кода ошибки. Если установлены коды скорости холостого хода, очистите коды, чтобы ЕСМ мог продолжать обучение. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не изучена, транспортное средство должно будет двигаться со скоростью выше 70 км/ч (44 миль/ч) с несколькими замедлениями и расширенными холостыми оборотами.
- После ездового цикла двигатель должен нормально работать на холостом ходу. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не была изучена, выключите зажигание на 60 секунд и повторите шаг 6.
- Как только обороты двигателя вернутся к норме, очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.
Как очистить дроссельный патрубок
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, прежде чем вставлять пальцы в отверстие дросселя. Неожиданное перемещение дроссельной заслонки может привести к травме. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте никакие инструменты в отверстие корпуса дросселя во избежание повреждения пластины дроссельной заслонки.
- Осмотрите расточку корпуса дросселя и дроссельную пластину на наличие отложений. Вам нужно будет открыть дроссельную пластину для того, чтобы осмотреть все поверхности. ВНИМАНИЕ: Не используйте растворитель, содержащий метилэтилкетон (МЭК). Этот растворитель может повредить компоненты топливной системы.
- Очистите отверстие в корпусе дросселя и дроссельную заслонку с помощью чистого салфетки с GM верх двигатель Cleaner, P/N 1052626 или кондиционера AC-Delco для настройки карбюратора, P/N X66-P или эквивалентного продукта.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки. Обратитесь к документу Изучение дроссельной заслонки/холостого хода.
Сброс давления топлива (без CH 48027)
| Предупреждение | См. Предупреждение о бензине/парах бензина. |
|---|
| Предупреждение | См. Предупреждение о давлении сбрасываемого топлива. |
|---|
- Если топливная система требует ремонта, предотвратите разлив топлива, сняв предохранитель топливного насоса. См. Виды идентификации электрического центра.
- Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
- При необходимости снимите крышку двигателя.
- Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
- Оберните торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливной направляющей и, используя небольшой плоский инструмент, нажмите (откройте) клапан тестового порта топливной направляющей.
- Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
- Установите крышку сервисного порта топливопровода.
- При необходимости установите крышку двигателя.
- Заверните колпачок заливки топлива.
Как очистить топливный систему
| Важно | Если топливный фильтр заглушен, топливный бак следует осмотреть внутри и при необходимости очистить. |
|---|
- Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака.
- Снимите модуль топливного насоса в сборе. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака.
- Осмотрите сетчатый фильтр модуля топливного насоса. Замените модуль насоса в сборе, если топливный фильтр загрязнен.
- Промойте топливный бак горячей водой.
- Вылейте воду из отверстия узла датчика топлива в топливном баке. Покачивайте топливный бак, чтобы быть уверенным, что удаление воды из топливного бака завершено.
- Дайте резервуару полностью высохнуть перед повторной сборкой.
- Отсоедините трубопровод подачи топлива на топливной рейке двигателя. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
- Очистите топливные трубы, прикладывая давление воздуха в противоположном направлении потока топлива.
- Подсоедините трубопровод подвода топлива к топливной рейке двигателя. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
- Установите модуль топливного насоса в сборе. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака.
- Установите топливный бак. См. Замена топливного бака.
Использование свечей зажигания
- Убедитесь, что установлена правильная свеча зажигания. Неправильная свеча зажигания вызывает условия управляемости. Обратитесь к разделу Технические характеристики системы зажигания для получения информации о правильной свече зажигания.
- Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный диапазон нагрева. Неправильный диапазон нагрева вызывает следующие условия: Засорение свечи зажигания - более холодная свеча Предварительное зажигание, вызывающее свечу зажигания и/или повреждение двигателя - более горячая свеча
Как очистить систему рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)
| Предупреждение | Избегайте вдыхания паров и проглатывания отложений выхлопных газов рециркуляция отработавших газов при удалении компонентов для очистки, поскольку это может привести к травмам. |
|---|
ПримечаниеВсякий раз, когда клапан рециркуляция отработавших газов снимается, система рециркуляция отработавших газов должна проверяться и при необходимости очищаться. Это обеспечит надлежащее функционирование системы рециркуляция отработавших газов при всех условиях эксплуатации.
Надлежащее обслуживание системы рециркуляция отработавших газов состоит из следующих этапов:
- Очистить и осмотреть трубу рециркуляция отработавших газов от выпускного коллектора до клапана рециркуляция отработавших газов. См. Замена трубы рециркуляции отработавших газов.
- Очистите клапан рециркуляция отработавших газов. Клапан рециркуляция отработавших газов может быть снят, проверен на наличие отложений, очищен и вновь установлен. Используйте следующую процедуру для этой операции: Снимите клапан рециркуляция отработавших газов с двигателя. См. Замена клапана рециркуляции отработавших газов. Удерживая в руке основание клапана рециркуляция отработавших газов, попробуйте повернуть корпус разъема. Замените клапан, имеющий слабину. Осмотрите штифт и седло клапана рециркуляция отработавших газов на наличие отложений. Для удаления отложений используйте тряпку или другое подходящее мягкое приспособление. Удалите все незакрепленные частицы. Если отложения таковы, что поверхность раздела штифт/основание не может быть должным образом очищена, чтобы штифт мог плотно прилегать к седлу, замените клапан. Повреждение основания клапана рециркуляция отработавших газов произойдет при очистке растворителями, острыми инструментами, проволочной щеткой, колесной или пескоструйной обработкой. Чистка этими методами не рекомендуется. Установите клапан рециркуляция отработавших газов на двигатель, используя новую прокладку. См. Замена клапана рециркуляции отработавших газов.
