Порядок демонтажа
- Частично осушите систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716 Fill).
- Отсоедините электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
- Снимите датчик ЭСТ.
Процедура установки
- Нанесите герметик на резьбу датчика ЭСТ. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
- Установите датчик ЭСТ. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
- Подсоедините электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
- Заполните систему охлаждения по мере необходимости. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716 Fill).
- Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
- Удалите винты датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха с помощью TORX®, защищенного от несанкционированного доступа.
- Снимите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
- Установите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
- Используя защищенный от несанкционированного доступа TORX®, установите винты датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Затяните: Затяните винты до 0,6 Н.м (5 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический разъем датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
- Снимите корпус дросселя. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе.
- Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
- Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и уплотнение порта датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, если он все еще остается во впускном коллекторе.
- Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе с уплотнением порта во впускной коллектор.
- Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
- Установите корпус дросселя. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе.
| Внимание | Кислородный датчик использует постоянно закрепленный пигтейл и разъем. Не снимайте косичку с датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика. |
|---|
| Внимание | Применение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе/трубе. |
|---|
| Внимание | См. раздел Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода. |
|---|
ПримечаниеЛинейный разъем и конец с жалюзи должны быть очищены от смазки, грязи или других загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ опускать или грубо обращаться с датчиком нагретого кислорода (НО2С).
ПримечаниеУдаление подогреваемый кислородный датчик может быть затруднено при температуре двигателя менее 48°C.
- Снимите фиксатор положения соединителя (3).
- Отсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 2.
- Снимите зажим электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с корпуса термостата.
- Снимите подогреваемый кислородный датчик.
ПримечаниеНа подогреваемый кислородный датчик нитях используется специальный противозадирный состав. Соединение состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит сгорит, но стеклянные шарики останутся, что облегчит демонтаж датчика. Новые или сервисные датчики будут иметь компаунд, нанесенный на нити. Если датчик снят и должен быть переустановлен, на резьбу перед установкой должен быть нанесен противозадирный состав.
- При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
- Установите подогреваемый кислородный датчик. Затянуть: Затянуть подогреваемый кислородный датчик до 41 Н.м (30 фунтов фут).
- Установите зажим электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на корпус термостата.
- Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 2.
- Установите фиксатор 3 СУЗ.
| Внимание | Кислородный датчик использует постоянно закрепленный пигтейл и разъем. Не снимайте косичку с датчика кислорода. Повреждение или удаление соединителя может повлиять на правильную работу кислородного датчика. |
|---|
| Внимание | Применение чрезмерного усилия может привести к повреждению резьбы в выпускном коллекторе/трубе. |
|---|
| Внимание | См. раздел Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода. |
|---|
ПримечаниеЛинейный разъем и конец с жалюзи должны быть очищены от смазки, грязи или других загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ опускать или грубо обращаться с датчиком нагретого кислорода (НО2С).
ПримечаниеУдаление подогреваемый кислородный датчик может быть затруднено при температуре двигателя менее 48°C.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите фиксатор положения соединителя (1).
- Отсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 2.
- Используя J 39194, снимите подогреваемый кислородный датчик.
ПримечаниеНа подогреваемый кислородный датчик нитях используется специальный противозадирный состав. Соединение состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит сгорит, но стеклянные шарики останутся, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные датчики уже имеют соединение, нанесенное на нити. Если датчик снят и подлежит повторной установке, резьба должна быть покрыта противозадирным составом перед повторной установкой.
- При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанесите на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
- Используя J 39194, установите подогреваемый кислородный датчик. Затянуть: Затянуть подогреваемый кислородный датчик до 41 Н.м (30 фунтов фут).
- Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 2.
- Установите фиксатор 1 СУЗ.
- Опустите автомобиль.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения педали акселератора (APP).
- Отверните болты датчика APP (1).
- Снимите датчик УПЗ (2).
- Установите датчик УПЗ (2).
- Установите болты APP (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель датчика АПП.
- Убедитесь, что стопорный зажим разъема датчика APP полностью закреплен.
| Внимание | Не используйте растворитель любого типа при очистке поверхностей прокладок на впускном коллекторе и корпусе дроссельной заслонки в сборе, так как это может привести к повреждению поверхностей прокладок и корпуса дроссельной заслонки в сборе. Соблюдайте осторожность при очистке поверхностей прокладки на впускном коллекторе и корпусе дросселя в сборе, так как острые инструменты могут повредить поверхности прокладки. |
|---|
| Внимание | Не используйте растворитель, содержащий метилэтилкетон (МЭК). Этот растворитель может повредить компоненты топливной системы. |
|---|
ПримечаниеНЕ открывайте дроссельную заслонку ключом зажигания в положении ON (ВКЛ), так как это может привести к установке расшифровка кодов ошибок.
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электронного регулятора (ETC) (1).
- Отверните болты корпуса дроссельной заслонки.
- Снимите корпус дросселя.
- Осмотрите прокладку корпуса дросселя, при необходимости замените.
- Установите корпус дросселя.
- Установить болты корпуса дроссельной заслонки и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к ETC (1).
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Выполните процедуру дроссельная заслонка Learn. Обратитесь к документу Изучение дроссельной заслонки/холостого хода.
| Предупреждение | См. Предупреждение о бензине/парах бензина. |
|---|
| Предупреждение | См. Предупреждение о давлении сбрасываемого топлива. |
|---|
- Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (с CH 48027) или Система сброса давления топлива (без CH 48027).
- Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
- Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
- Выполните любые тесты и/или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027 обратитесь к инструкциям производителя. См. Специальные инструменты.
- При необходимости сбросьте давление в топливной системе. Выполните следующие действия: ВНИМАНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения манометра топлива. Положите полотенце в утвержденную емкость, когда подключение манометра топлива будет завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода. Закройте вентиль на CH-48027-2 2. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
- Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
- Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
- Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
- Установите крышку сервисного порта топливопровода.
- При необходимости установите крышку двигателя.
- Заверните колпачок заливки топлива.
- Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. Система сброса давления топлива (с CH 48027) или Система сброса давления топлива (без CH 48027).
- Снимите фиксатор с быстросъемного фитинга.
- Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
- Выберите правильный инструмент из 37088-A J для размера фитинга. Вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
- Развяжите соединение.
- Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
- Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.
- Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
- Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
- После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
- Установите фиксатор на быстросъемный фитинг.
- Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (с CH 48027) или Система сброса давления топлива (без CH 48027).
- Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
- Сожмите пластмассовые язычки охватываемого концевого разъема.
- Развяжите соединение.
- Протрите охватываемый конец трубы чистым полотенцем.
- Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев.
- При необходимости очистите или замените компоненты.
| Предупреждение | Чтобы снизить риск пожара и травм, перед подсоединением фитингов топливной трубы всегда наносите несколько капель чистого машинного масла на концы охватываемой трубы. Это обеспечит правильное повторное подключение и предотвратит возможную утечку топлива. Во время нормальной работы уплотнительные кольца, расположенные в гнездовом разъеме, будут набухать и могут помешать правильному повторному соединению, если они не смазаны. |
|---|
- Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
- Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись.
- Потяните за обе стороны фитинга быстрого соединения, чтобы убедиться в надежности соединения.
- Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (с CH 48027) или Система сброса давления топлива (без CH 48027).
- Слейте топливо из топливного бака. См. Слив топливного бака (не E-85).
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Ослабьте хомут 1 шланга топливопровода заправки на топливном баке.
- Отсоедините и переставьте вал заднего стабилизатора. См. Замена вала стабилизатора.
- Отсоединить быстроразъемный фитинг линии рециркуляции пара (2). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Отсоедините шланг трубопровода заливки топлива от топливного бака.
- Освободите изоляторы выхлопных труб от подвесок днища.
- Освободите изолятор глушителя от подвеса днища и медленно опустите выхлоп, чтобы он опирался на высокий домкрат. Если это невозможно, снимите заднюю половину выхлопной системы на фланце демонтажа.
- При необходимости отсоедините зажим разъема электрического жгута задней антиблокировочной системы (ABS) со стороны кронштейна корпуса EVAP.
- Отсоедините электрический соединитель перемычки топливного бака от жгута электропроводки днища кузова.
- Отсоедините зажим разъема жгута проводов нижнего корпуса от кронштейна корпуса EVAP.
- Используйте соответствующий регулируемый домкрат для поддержки топливного бака во время демонтажа.
- Отверните болты крепления лямки топливного бака.
- Снимите накладки топливного бака.
- Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии подачи топлива (2) и линии пара (1). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Закройте или заглушите линии подачи топлива и пара, чтобы предотвратить потерю топлива и/или загрязнение системы.
- Для того чтобы очистить выхлопную трубу, медленно опустите правую сторону топливного бака.
- Как только бак освободится от правой рамной направляющей, снимите топливный бак вниз и вперед к правой стороне автомобиля.
- В случае замены топливного бака отсоедините и снимите электрожгут топливного бака.
- В случае замены топливного бака выполните следующее: Отсоедините и снимите паропровод топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами. Удалите контейнер EVAP. См. Замена контейнера для испарительных выбросов. Снимите электромагнитный клапан вентиляции контейнера EVAP. См. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом. Снимите модуль топливного насоса. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака.
- В случае замены топливного бака выполните следующее: Установите модуль топливного насоса. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака. Установите электромагнитный клапан вентиляции контейнера EVAP. См. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом. Установите контейнер EVAP. См. Замена контейнера для испарительных выбросов. Установите и подсоедините паропровод топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- В случае замены топливного бака установите и подсоедините электрожгут топливного бака.
- Начните устанавливать левую сторону топливного бака над выхлопной трубой.
- Поднимите правую сторону топливного бака в положение внутри правой направляющей рамы. Соблюдайте осторожность при подаче топлива, линии паров EVAP и электрического жгута датчика топлива через выхлопную систему.
- Полностью поднять и установить топливный бак в положение.
- Установите накладки топливного бака.
- Установите стяжные болты топливного бака и затяните до 20 Н· м.
- Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
- Снимите крышки или заглушки с линий подачи топлива и пара.
- Подсоедините фитинги быстрого соединения линии подачи топлива (2) и линии пара (1). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Подсоедините электрический соединитель перемычки топливного бака к жгуту проводов под кузовом.
- Соедините зажим разъема электропроводки под кузовом с кронштейном корпуса EVAP.
- При необходимости прикрепите задний зажим кабельного жгута ABS к боковой стороне кронштейна корпуса EVAP.
- Поднять выхлоп в положение и установить изолятор глушителя на подвеску днища.
- Установить изоляторы вытяжной трубы на подвесках днища.
- Подсоедините к топливному баку шланг трубопровода заливки топлива.
- Установите хомут (1) шланга топливозаправочного трубопровода и затяните его до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
- Подсоедините быстроразъемный фитинг линии рециркуляции пара (2). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Расположите и подсоедините вал заднего стабилизатора. См. Замена вала стабилизатора.
- Опустите автомобиль.
- Дозаправьте топливный бак.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
- Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака.
- Отсоедините электрические соединения датчика давления топлива и датчика.
- Отсоедините быстроразъемные соединения паропровода испарительных выбросов (EVAP) (1, 2). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Отсоедините линию подачи топлива от стопорных элементов, встроенных в топливный бак.
- Используйте ключ J-45722: и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать стопорное кольцо датчика топлива.
- Поднимите узел датчика топлива из бака достаточно далеко, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединительному фитингу паропровода (1) на нижней стороне крышки датчика.
- Отсоедините быстроразъемный фитинг паропровода (1). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Извлеките узел датчика топлива 2 из топливного бака.
- Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо (3) на датчик топлива.
- Установите узел датчика топлива (2) в топливный бак достаточно далеко, чтобы подсоединить фитинг быстрого соединения паропровода на нижней стороне крышки датчика.
- Подсоедините фитинг быстрого соединения паропровода (1). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Совместите «весло» крышки или функцию предотвращения вращения с соответствующей функцией в верхней части топливного бака.
- Медленно надавливайте на верхнюю часть подпружиненной крышки датчика, пока датчик не выровняется заподлицо с поверхностью резервуара.
- С помощью ключа J-45722: установите стопорное кольцо датчика топлива. Поверните стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке.
- Поверните стопорное кольцо до посадки кольца на второй стопор.
- Соедините линию подачи топлива с удерживающими элементами, встроенными в топливный бак.
- Подсоедините фитинги быстрого соединения испарительной линии EVAP (1, 2). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Подключите электрические соединения датчика давления топлива и датчика.
- Установите топливный бак. См. Замена топливного бака.
- Опустите автомобиль.
- Дозаправьте бак.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Проверьте наличие утечек топлива, выполнив следующие действия: Поверните зажигание во включенное положение на 2 секунды. Поверните зажигание в положение ВЫКЛ на 10 секунд. Поверните зажигание во включенное положение. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
- Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака.
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака.
- Снимите датчик давления топливного бака.
- Установите НОВЫЙ датчик давления в топливном баке.
- Подсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака.
- Установите топливный бак. См. Замена топливного бака.
- Снимите модуль топливного насоса. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака.
- Снимите электрический разъем датчика уровня топлива с запрессованного язычка на чаше насосного модуля.
- Отсоедините электрический соединитель 1 датчика уровня топлива.
- Нажмите на удерживающий язычок на датчике уровня топлива и начните отодвигать датчик от модуля насоса.
- Осторожно сдвиньте датчик (2) в сторону от модуля насоса.
- Осторожно вдвиньте датчик уровня топлива (2) в пазы на чаше модуля топливного насоса.
- Закрепите удерживающий язычок на датчике в гнезде на поддоне насосного модуля.
- Подсоедините электрический соединитель датчика уровня топлива (1) к крышке насосного модуля.
- Установите электрический соединитель датчика уровня топлива на запрессованный язычок на чаше насосного модуля.
- Установите модуль топливного насоса. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака.
| Внимание | Заглушите фитинги и заглушите отверстия при обслуживании топливной системы во избежание попадания грязи и других загрязнений в открытые трубы и проходы. |
|---|
ПримечаниеПри обслуживании компонентов топливной системы всегда поддерживайте чистоту.
- Слейте топливо из топливного бака. См. Слив топливного бака (не E-85).
- Извлеките болт трубопровода заливки топлива из кармана заливки топлива.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Выверните болт топливозаправочной трубы из днища кузова.
- Отсоедините и переставьте вал заднего стабилизатора. См. Замена вала стабилизатора.
- Ослабьте хомут 1 шланга топливопровода заправки на топливном баке.
- Отсоединить быстроразъемный фитинг линии рециркуляции пара (2). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Отсоедините и снимите шланг трубопровода заправки топливом в сборе.
- Установите и подсоедините шланг трубопровода заправки топливом в сборе.
- Установите хомут (1) шланга топливопровода заправки на топливный бак и затяните его до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
- Подсоедините быстроразъемный фитинг линии рециркуляции пара (2). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Установите болт топливозаправочного трубопровода на днище и затяните его до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Расположите и подсоедините вал заднего стабилизатора. См. Замена вала стабилизатора.
- Опустите автомобиль.
- Установите болт топливозаправочной трубки в топливозаправочный карман и затяните его до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюймах).
- Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (с CH 48027) или Система сброса давления топлива (без CH 48027).
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Снимите фиксатор 1 топливопровода с кронштейна топливопровода.
- Отсоедините штуцер 3 быстроразъемного соединения топливопровода от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
- Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (2) линии испарительных выбросов (EVAP) от соленоида продувки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Закройте топливный трубопровод и соленоид продувки EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
- Снимите тормозные, топливные и трубные зажимы EVAP (1, 2) со шпилек на передней части приборной панели.
- Снимите тормозные трубы с зажимов.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Отверните болты 4 правой задней рамы.
- Снимите правую заднюю арматуру каркаса (3).
- Отсоедините быстроразъемный штуцер 1 трубопровода подвода топлива к топливному баку от трубопровода 3 подвода топлива к шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Отсоедините штуцер (2) быстроразъемного соединения трубопровода EVAP топливного бака от трубопровода (4) EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Закройте топливные трубы шасси и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
- Снимите фиксаторы (5) тормозной системы, топливной системы и трубопровода EVAP со шпилек днища.
- Снимите тормозные трубы с фиксаторов.
- Снимите узел трубопровода подачи топлива/EVAP с автомобиля.
- Разместите сборку трубопровода на рабочем стенде.
- Откройте и снимите верхний фиксатор трубопровода подвода топлива/EVAP (3).
- Откройте и снимите переднюю часть фиксаторов трубопровода подачи топлива/EVAP (4).
- Откройте и снимите фиксаторы днища (5).
- При необходимости замените любые фиксаторы.
- Установите и закройте фиксаторы днища 5.
- Установите и закройте переднюю часть фиксаторов трубопровода подачи топлива/EVAP (4).
- Установите и закройте верхний фиксатор трубопровода подвода топлива/EVAP (3).
- Установите узел трубопровода подачи топлива/EVAP в транспортное средство.
- Установите тормозные трубы на фиксаторы.
- Установите на шпильки днища кузова фиксаторы трубопроводов тормозов, топлива и ЭВАП 5.
- Снимите заглушки с топливопроводов шасси и EVAP.
- Подсоедините штуцер (2) быстроразъемного соединения трубопровода EVAP топливного бака к трубопроводу (4) EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Подсоедините к топливоподающей трубе шасси (3) быстроразъемный штуцер (1) топливоподающей трубы топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Установите правую заднюю арматуру каркаса 3.
- Установите болты правой задней рамы (4) и затяните до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс дополнительные 90 градусов с помощью J 45059. См. Специальные инструменты.
- Опустите автомобиль.
- Установите тормозные трубы на клипсы.
- Установите тормозные, топливные и трубные зажимы EVAP (1, 2) на шпильки на передней части приборной панели.
- Снимите заглушки с топливопровода и электромагнита продувки EVAP.
- Подсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP (2) к соленоиду продувки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Подсоедините к топливопроводу штуцер 3 быстрого подсоединения топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
- Установите фиксатор 1 топливопровода на кронштейн топливопровода.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Заверните колпачок заливки топлива.
- Осмотрите на отсутствие утечек. Включить зажигание, при выключенном двигателе на 10 секунд. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
- Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (с CH 48027) или Система сброса давления топлива (без CH 48027).
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Отсоедините штуцер 3 быстроразъемного соединения топливопровода от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
- Отсоедините электрический соединитель (3) жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя (4) жгута электропроводки топливного инжектора.
- Отсоедините электрический жгут (1) проводки топливного инжектора от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе.
- Снимите зажимы жгута электропроводки двигателя 1 с лепестков топливной рейки 2.
- Отверните болты топливной рейки.
- Потяните топливную рейку назад и вверх, чтобы выпустить топливные форсунки из портов головки цилиндров.
- Снимите топливную рейку.
- Снять и утилизировать изоляторы наконечников топливных инжекторов.
- Отсоедините электрические соединители жгута проводов топливного инжектора от топливных инжекторов.
- Снимите зажимы жгута проводов топливного инжектора с топливной рейки.
- Снимите жгут проводов топливного инжектора с топливной рейки.
- При необходимости снимите топливные форсунки. См. Замена топливного инжектора.
- При необходимости установите топливные форсунки. См. Замена топливного инжектора.
- Установите зажимы жгута проводов топливного инжектора на топливную рейку.
- Подсоедините электрические соединители жгута проводов топливной форсунки к топливным форсункам.
- Смажьте НОВЫЕ изоляторы наконечников топливных инжекторов чистым моторным маслом.
- Установите изоляторы наконечника НОВОЙ топливной форсунки в головку цилиндров.
- Смажьте уплотнительные кольца топливной форсунки чистым моторным маслом.
- Расположив топливные форсунки вниз, опустите их в отверстия головки цилиндров.
- Осторожно надавите на топливную рейку, чтобы вставить форсунки в отверстия головки цилиндров. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении.
- Установить болты топливной направляющей и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
- Установите скобы жгута электропроводки двигателя 1 на лепестки топливной рейки 2.
- Подсоедините электрический жгут (1) проводки топливного инжектора к датчику абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Подсоедините электрический соединитель (3) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (4) жгута электропроводки топливного инжектора.
- Подсоедините к топливопроводу штуцер 3 быстрого подсоединения топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
| Внимание | Соблюдайте осторожность при удалении топливных инжекторов, чтобы предотвратить повреждение контактов электрического соединителя топливного инжектора или форсунок топливного инжектора. Не погружайте топливный инжектор ни в какой тип очистителя. Топливный инжектор является электрическим компонентом и может быть поврежден этим способом очистки. |
|---|
ПримечаниеЕсли обнаружено, что топливные инжекторы негерметичны, моторное масло может быть загрязнено топливом.
- Снимите топливную рейку. См. Замена топливопровода высокого давления.
- Снимите фиксатор 1 топливного инжектора.
- Снимите топливную форсунку 3 с топливной рейки.
- Снимите верхнее уплотнительное кольцо (2) топливного инжектора.
- Снимите нижнее уплотнительное кольцо (4) топливной форсунки.
- Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
- Установите НОВОЕ верхнее уплотнительное кольцо топливной форсунки (2).
- Установите НОВОЕ нижнее уплотнительное кольцо топливной форсунки (4).
- Установите топливную форсунку 3 на топливную рейку.
- Установите фиксатор 1 топливного инжектора.
- Установите топливную рейку. См. Замена топливопровода высокого давления.
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Отсоедините электрический разъем клапана продувки канистры EVAP.
- Отсоедините трубку клапана продувки канистры EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Отсоедините паровой трубопровод EVAP корпуса от клапана продувки фильтрующей коробки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Снимите болт кронштейна клапана продувки канистры EVAP.
- Снимите клапан продувки канистры EVAP с кронштейном.
- Снимите клапан продувки канистры EVAP с кронштейна.
- Осмотрите отверстия продувочного клапана канистры EVAP на предмет выброса углерода. Если есть какой-либо свободный углерод, замените контейнер EVAP и любые компоненты, необходимые для удаления частиц углерода.
- Установите клапан продувки канистры EVAP на кронштейн.
- Расположите клапан продувки канистры EVAP с кронштейном к головке цилиндров.
- Установите болт кронштейна клапана продувки канистры EVAP и затяните до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Подсоедините трубку клапана продувки канистры EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Подключите паропровод EVAP корпуса к клапану продувки фильтрующей коробки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Подсоедините электрический соединитель клапана продувки канистры EVAP.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Отсоедините быстрые разъединители. См. раздел Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами. | |
| 1 | Процедура электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом Отсоедините электрический соединитель. Для освобождения удерживающего язычка используйте инструмент с плоским лезвием. |
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии испарительных выбросов двигателя (EVAP) от электромагнитного клапана продувки фильтра. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Отсоедините штуцер быстроразъемного соединения линии EVAP двигателя от впускного коллектора. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Снимите магистраль 1 ЭВАП двигателя.
- Установите магистраль 1 ЭВАП двигателя.
- Подсоедините штуцер быстроразъемного соединения линии EVAP двигателя к впускному коллектору. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Подсоедините фитинг быстрого соединения линии EVAP двигателя к электромагнитному клапану продувки фильтра. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака.
- Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения паропровода испарительных выбросов (EVAP) от датчика топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения паропровода EVAP в контейнере EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Закройте или заглушите соединения EVAP и датчик топлива и канистру, чтобы предотвратить загрязнение системы.
- Извлеките паропровод ЭВАП из топливного бака.
- Извлеките паропровод ЭВАП из топливного бака.
- Снимите крышки или заглушки с соединений паропровода EVAP.
- Подсоедините фитинги быстрого подключения испарительной линии EVAP к датчику топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения испарительной линии EVAP к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Установите топливный бак. См. Замена топливного бака.
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (с CH 48027) или Система сброса давления топлива (без CH 48027).
- Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы (2) EVAP от соленоида продувки. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Закройте или заглушите трубу EVAP и соленоид продувки, чтобы предотвратить загрязнение системы.
- Откройте верхний фиксатор (1) и снимите трубопровод ЭВАП с фиксатора.
- Откройте фиксаторы (2, 3), закрепленные на шпильках на передней части приборной панели, и снимите трубопровод ЭВАП.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Отсоедините штуцер быстроразъемного соединения трубопровода (1) EVAP от трубопровода EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Отверните болты усиления бокового рельса (1).
- Отверните болты передней рамы 1.
- Снимите боковые усиливающие элементы (3).
- Отверните гайки кронштейна трубы заднего тормоза и освободите кронштейны от шпилек кузова.
- Освободите фиксаторы трубопровода от днища автомобиля.
- Снимите трубопровод ЭВАП с фиксаторов.
- Опустите заднюю часть трубы, слегка сдвинув трубу назад, затем опустите переднюю часть трубы.
- Снимите трубу EVAP с автомобиля.
- Установите трубу EVAP на транспортное средство.
- Расположив заднюю часть трубы немного назад и вниз, поднимите переднюю часть трубы в нужное положение.
- Установите оставшуюся часть трубы на место.
- Установите трубопровод ЭВАП на фиксаторы трубопровода.
- Закрепите фиксаторы трубопровода на днище автомобиля.
- Расположите усилители боковых рельсов (3) к боковым рельсам и раме.
- Установите болты передней рамы (1) и затяните до 100 Н.м (73 фунта фута) плюс дополнительные 180 градусов с помощью J 45059. См. Специальные инструменты.
- Установите болты усиления бокового рельса (1) и затяните до 50 Н.м (37 фунтов на фут).
- Подсоедините быстроразъемный штуцер трубопровода (1) EVAP к трубопроводу EVAP топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Опустите автомобиль.
- Снимите колпачки или заглушки с трубы EVAP и электромагнита продувки.
- Установите трубопровод ЭВАП на фиксаторы (2, 3) и закройте фиксаторы.
- Установите трубопровод ЭВАП на верхний фиксатор 1 и закройте фиксатор.
- Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубы EVAP (2) к соленоиду продувки. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Осмотрите на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака.
- Отсоедините коробку с испарительными выбросами (EVAP) от фитинга быстрого подключения линии электромагнитного клапана вентиляции коробки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Отсоедините паропровод EVAP топливного бака от быстроразъемного соединения контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Из-под топливного бака выньте болт TORX®, крепящий канистру EVAP к кронштейну.
- Сдвиньте контейнер EVAP вверх от кронштейна.
- Сдвиньте НОВЫЙ контейнер EVAP вниз в кронштейн.
- Из-под топливного бака установите болт Torx®, крепящий канистру EVAP к кронштейну. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините линию паров EVAP топливного бака к быстроразъемному соединительному фитингу контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Подсоедините коробку EVAP к фитингу быстроразъемного соединения линии электромагнитного клапана вентиляции коробки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Установите топливный бак. См. Замена топливного бака.
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 1 от катушки (катушек) зажигания 2.
- Снимите болт (ы) катушки зажигания.
- Снимите катушку (и) зажигания.
- Установите катушку (и) зажигания.
- Установить болт (ы) катушки зажигания и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель (и) (1) электропроводки двигателя к катушке (ам) (2) зажигания.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
| Внимание | Этот двигатель имеет алюминиевые головки цилиндров. Не снимайте свечи зажигания с горячего двигателя, дайте ему остыть в первую очередь. Снятие свечей зажигания с раскаленного двигателя может привести к повреждению резьбы свечи зажигания или повреждению головки цилиндров. |
|---|
- Снимите катушку (и) зажигания. См. Замена катушки зажигания.
- Снимите свечи зажигания с помощью гнезда свечи зажигания 5/8 дюйма.
- Установите свечи зажигания. Технические характеристики: Зазор свечи зажигания составляет 1,0 мм (0 040 дюйма). Затянуть: Затянуть заглушки до 20 Н.м (15 фунтов фут).
- Установите катушку (и) зажигания. См. Замена катушки зажигания.
- Отсоедините электрический соединитель (3) датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
- Снимите трубку указателя уровня масла. См. Замена трубки указателя уровня масла (LE5).
- Отверните гайку (2) кабеля положительной аккумуляторной батареи от соленоида стартера.
- Снимите положительный кабель аккумулятора (3) с соленоида стартера.
- Отверните болт датчика положение коленвала.
- Снимите датчик ЦКП.
- Смажьте уплотнительное кольцо датчика положение коленвала чистым моторным маслом.
- Установите датчик ЦКП. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении.
- Установите болт датчика ЦКП. Затянуть: Затянуть болт датчика до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установите положительный кабель аккумулятора (3) на соленоид стартера.
- Наверните гайку (2) кабеля положительной аккумуляторной батареи на соленоид стартера. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель (3) датчика ЦКП.
- Установите трубку указателя уровня масла. См. Замена трубки указателя уровня масла (LE5).
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Отсоедините электрический соединитель (7) жгута электропроводки двигателя от датчика (6) положения распределительного вала впуска (КМП).
- Снимите болт датчика положение распредвала.
- Снимите датчик положение распредвала.
- Смажьте уплотнительное кольцо датчика положение распредвала чистым моторным маслом.
- Установите датчик положение распредвала.
- Установить болт датчика ОГТ и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель (7) жгута электропроводки двигателя к датчику (6) КМП впуска.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Отсоедините электрический соединитель (2) датчика положения распределительного вала выпуска (положение распредвала).
- Снимите болт датчика положение распредвала. На впуске показана ОГТ, на выпуске - аналогичная ОГТ.
- Снимите датчик положение распредвала.
- Смажьте уплотнительное кольцо датчика положение распредвала чистым моторным маслом.
- Установите датчик положение распредвала. На впуске показана ОГТ, на выпуске - аналогичная ОГТ. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении.
- Установите болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель (2) датчика положение распредвала выхлопа.
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- При необходимости отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана (4) привода распределительного вала выпуска (КМП).
- При необходимости отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана (3) привода КМП впуска.
- При необходимости снимите болт электромагнитного клапана и клапан выпускного (1) привода КМП.
- При необходимости снимите болт электромагнитного клапана и клапан впускного (2) привода КМП.
- Осмотрите уплотнительные кольца электромагнитного клапана на наличие повреждений, при необходимости замените.
- Смажьте уплотнительные кольца электромагнитного клапана чистым моторным маслом.
- Установите впускной (2) электромагнитный клапан привода КМП и, при необходимости, болт. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
- Установить электромагнитный клапан и, при необходимости, болт привода КМП выпуска (1). Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
- При необходимости подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану (3) привода КМП впуска.
- При необходимости подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану (4) привода КМП выпуска.
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя.
- Отсоедините электрический соединитель 1 датчика стука (КС).
- Снимите скобу электрического соединителя КС с кронштейна трубки указателя уровня масла.
- Снимите трубку указателя уровня масла. См. Замена трубки указателя уровня масла (LE5).
- Снимите болт КС.
- Снимите КС.
ПримечаниеПеред креплением крепежа поверните косичку на 90 градусов от вертикали.
- Установите КС.
- Установите болт КС. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Подсоедините электрический соединитель КС (1).
- Установите трубку указателя уровня масла. См. Замена трубки указателя уровня масла (LE5).
- Установите скобу электрического соединителя КС на кронштейн трубки указателя уровня масла.
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снять теплозащитный экран выпускного коллектора. См. Замена теплозащитного экрана выпускного коллектора (LE5 или LE9 с MH8) | |
| 1 | Болт обратного клапана впрыска вторичного воздуха (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в). |
| 2 | Гайка обратного клапана впрыска вторичного воздуха (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов). |
| 3 | Порядок работы с обратным клапаном впрыска вторичного воздуха: Отсоедините электрический разъем. |
| 4 | Прокладка обратного клапана впрыска вторичного воздуха |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите обратный клапан впрыска вторичного воздуха. См. раздел Замена трубы обратного клапана впрыска вторичного воздуха | |
| 1 | Болт трубы впрыска вторичного воздуха (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в). |
| 2 | Труба нагнетания вторичного воздуха |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
- Отсоедините шланг насоса впрыска вторичного воздуха (1) от насоса впрыска вторичного воздуха. См. раздел Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Отсоедините шланг насоса впрыска вторичного воздуха (1) от обратного клапана впрыска вторичного воздуха. См. раздел Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Снимите трубу для впрыска вторичного воздуха с автомобиля.
- Подсоедините шланг насоса впрыска вторичного воздуха (1) к обратному клапану впрыска вторичного воздуха. См. раздел Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
- Установите шланг насоса впрыска вторичного воздуха на автомобиль.
- Подсоедините шланг насоса впрыска вторичного воздуха (1) к насосу впрыска вторичного воздуха. См. раздел Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Отсоедините шланг насоса вторичного впрыска. См. раздел Замена шланга насоса закачки вторичного воздуха | |
| 1 | Болт насоса впрыска вторичного воздуха (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 30 Н.м (22 фунта фута). |
| 2 | Насос закачки вторичного воздуха |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
- Отсоедините разъем электросоединителя датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
- Ослабьте винты верхней крышки воздухоочистителя.
- Снимите верхнюю крышку воздухоочистителя.
- Снимите фильтр воздухоочистителя с нижнего корпуса воздухоочистителя.
- Осмотрите фильтр воздухоочистителя на наличие пыли, грязи и загрязнения воды.
- При необходимости замените. См. График технического обслуживания (выбросы в Северной Америке).
- Установите фильтр воздухоочистителя в нижний корпус воздухоочистителя.
- Установите верхнюю крышку воздухоочистителя на нижний корпус воздухоочистителя.
- Закрепите крышку корпуса воздухоочистителя. Затяните: Затяните винты до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
- Подсоедините разъем электрического соединителя датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). См. Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха. | |
| 1 | Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя ВНИМАНИЕ: См. раздел Крепление. Процедура: Ослабьте зажим, чтобы сдвинуть воздуховод. Затяните: 4 Н.м (35 фунтов в дюйм) |
| 2 | Болт воздухоочистителя затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 3 | Процедура сборки воздухоочистителя: Переставьте трубу кондиционирования воздуха по мере необходимости. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Процедура зажима шланга: Переставьте зажим шланга и снимите шланг. |
| 2 | Зажим выходного воздуховода воздухоочистителя (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Порядок действий: Ослабьте оба зажима выходного воздуховода. Затянуть: 4 Н.м (35 фунтов в дюйм) |
| 3 | Процедура работы с выходным воздуховодом воздухоочистителя: Потяните прямо вверх, чтобы отсоединить шариковые шпильки. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите вкладыш правого переднего крыла. См. Замена вкладыша переднего крыла. | |
| 1 | Крепежная деталь ВНИМАНИЕ: См. раздел Крепежная деталь Внимание. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Канцелярская кнопка |
| 3 | Входной воздуховод воздухоочистителя |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |