Описание топливного насос: обзора
Существует два основных типа топливных насосов. В большинстве карбюраторных автомобилей используется механический насос, установленный на двигателе. В дизельных моделях General Motors используется либо механический, либо электрический насос. В бензиновых автомобилях с впрыском топлива используется электрический насос, обычно расположенный в топливном баке или рядом с ним.
В некоторых моделях используется электронасос низкого давления и высокого давления. Как правило, один насос будет располагаться в топливном баке, а другой снаружи. Это обеспечивает адекватную подачу топлива во время экстремальных маневров автомобиля и на крутых наклонах, когда топливный бак почти пуст.
Автопроизводители рекомендуют заменять насос в сборе, если он будет признан дефектным. Испытательный насос на давление, объем и разрежение (всасывание). Некоторые насосы будут иметь дополнительное соединение для возврата топлива и пара, чтобы помочь в горячем запуске и предотвратить блокировку пара.