Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Карбюратор-Рочестер E2SE/2SE 2-BBL: Диагностика Pontiac 6000 I

Испытания компонентов

ПримечаниеИнформация о тестировании конкретных компонентов недоступна. Обратитесь к любым испытаниям, выполненным во время процедур СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ или КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА

Очистка и осмотр

  1. НЕ смачивайте компоненты, содержащие резину, кожу или пластик. Однозначно не пропитывать соленоид холостых оборотов, соленоид управления смесью, датчик положения дроссельной заслонки, электрический дроссель, диафрагмы, плунжер насоса и блок пластикового наполнителя. Пластмассовые втулки выдержат нормальную чистку.
  2. Используйте обычный раствор для очистки карбюратора. Смочите компоненты достаточно долго, чтобы тщательно очистить все поверхности и проходы от посторонних веществ. Удалите остатки после очистки, промывая компоненты в подходящем растворителе.
  3. Продуйте все проходы сухим сжатым воздухом. Соленоид контроля испытуемой смеси на налипание, связывание или утечку. Подключите перемычку между положительной клеммой батареи и правой (положительной) клеммой соленоида.
  4. Подключите другой соединительный провод между отрицательной клеммой батареи и левой (отрицательной) клеммой соленоида. Снимите резиновое уплотнение и фиксатор со штока соленоида и закрепите ручной вакуумный насос и манометр. (Схема №4)
  5. Применить 25 дюймов. Рт.ст. вакуума. Время разгерметизации от 20 дюймов. Рт.ст. до 15 дюймов. Рт.ст. Если время превышает 5 секунд, замените соленоид. Снимите провода перемычек. Применить 15 в. Рт.ст. вакуума. Вакуум должен опуститься до нуля менее чем за 1 секунду. Если нет, замените соленоид.
Вид с пространственным разделением деталей карбюратора Rochester E2SE 2-Barrel. Схема №3
Соленоид управления испытательной смесью (снят с карбюратора) Подключение к напряжению батарей для тестирования. Схема №4