Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Снять крышку двигателя • Открутить крышку заправочного масляного патрубка • Открутить 2 винта • Закрутить крышку заправочного масляного патрубка
- 3. Снять корпус воздушного фильтра (1) • Отсоединить 2 разъема жгута проводов – Термоанемометрический плёночный массовый расходомер воздуха (4), клапан вентиляции бака (2) • Освободить от зажимов клапан вентиляции топливного бака • Снять всасывающий шланг • Снять шланг вентиляции двигателя (3) • Открутить винт (стрелка)
- 4. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня • Отвинтить 3 винта (стрелки) • Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
- 5. Разъединить разъем жгута проводов датчика распредвала (1) • Отцепить от держателя • Отсоединить разъем жгута проводов
- 6. Снять датчик распредвала (2) • Открутить 2 винта
Демонтаж
- 7. Очистить резьбу • Датчик распредвала на головке цилиндров
- 8. Установить датчик распредвала • Использовать винты со стопорной мастикой • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 9. Соединить разъем жгута проводов датчика распредвала • Закрепить в держателе
- 10. Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня • Прикрепить к кожуху зубчатого ремня сзади • Затянуть 3 винта 4 Hм
- 11. Установить корпус воздушного фильтра • Затянуть винт • Установить всасывающий шланг • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Смонтировать всасывающий воздуховод • Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака • Подсоединить 2 разъема жгута проводов
- 12. Установить крышку двигателя • Открутить крышку заправочного масляного патрубка • Вставить фиксирующие выступы • Затянуть 2 винта 8 Hм • Закрутить крышку заправочного масляного патрубка
- 13. Закрыть капот двигателя.