Демонтаж
- 1. До выполнения ЛЮБЫХ работ с топливной системой или ее компонентами необходимо ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание и дождаться существенного снижения давления (приблизительно 30 секунд). Этот период ожидания абсолютно необходим, чтобы снизилось давление топлива в топливном распределителе.
- 2. Отсоединить отрицательной провод аккумулятора • Ослабить гайку
- 3. Снять с двигателя крышку (1) • Отвернуть 4 болта
- 4. Снять с двигателя кронштейн крышки двигателя и изоляцию (1) крышки распределительных валов • Отвернуть 2 болта (2)
- 5. Снять с двигателя выпускную трубку (2) промежуточного охладителя • Освободить зажим (1) • Выкрутить болт (5 шт.)
- 6. Отсоединить 4 подающих трубопровода топливных форсунок (1, 2) от насоса высокого давления и от топливных форсунок • Открутить 8 накидных гайки
- 7. Снять 4 подающих трубопровода топливных форсунок • Установить 8 пробки-заглушки
- 8. Отсоединить трубку обратного слива топлива из форсунок от возвратного топливопровода • Ослабить хомут (3)
- 9. Отсоединить 4 вилки разъемов жгутов проводов от топливных форсунок (1)
- 10. Отсоединить трубку обратного слива топлива из форсунок (1) от 4 топливных форсунок • Открыть 4 стопорные скобы (2) в направлении стрелки • Установить 4 пробки-заглушки
- 11. Снять 4 топливные форсунки (2) • Отсоединить 2 кронштейна (3) – Отвернуть 2 гайки (1) • Снять 4 уплотнительных кольца • Закрыть 4 топливные форсунки защитными колпачками
ПримечаниеТопливные форсунки (2) можно снимать только парами (с цилиндров 1 и 2, или 3 и 4) вместе с кронштейном (3)
Установка, монтаж
- 12. Очистить седла 4 форсунок с помощью инструмента EN-47632 • Щеткой (1), имеющейся на одном из концов, обработайте загрязнения • Удалите загрязнения губкой (2), имеющейся на другом конце
- 13. Установить 4 новые топливные форсунки (2) с 4 шайбами и 2 зажимами (3) • Заменить 4 уплотнительных кольца на валах топливных форсунок • Заменить 4 уплотнительных кольца на топливных форсунках • Затянуть 2 болта (1) с моментом затяжки 23 Нм
- 14. Прикрепить трубку обратного слива топлива из форсунок (1) к 4 топливным форсункам • Снять 8 пробки-заглушки • Прикрепить 4 зажима (2)
- 15. Установить 4 новых питающих топливопровода (1, 2) топливных форсунок на топливный распределитель и 4 топливные форсунки • Снять 16 пробки-заглушки • Выполнить 8 трубных соединений; пока не затягивать
- 16. Прикрепить к 4 топливным форсункам 4 питающих трубки (1, 2) • Закрепить 4 трубных соединения ( 27 Нм )
- 17. Прикрепить 2 питающих трубки (1) топливных форсунок к топливному распределителю в сборе • Завернуть 2 трубных соединения ( 29 Нм )
- 18. Прикрепить 2 питающих трубки (2) топливных форсунок к топливному распределителю в сборе • Закрепить 2 трубных соединения ( 32 Нм )
- 19. Подсоединить к возвратному топливопроводу трубку обратного слива • Затянуть хомут (3)
- 20. Подсоединить 4 вилки разъемов жгутов проводов к топливным форсункам (1)
- 21. Установить на двигатель выпускную трубу (2) промежуточного охладителя • Закрепить зажим (1) • Завернуть 5 болтов ( 11 Нм )
- 22. Установить на двигатель кронштейн крышки двигателя и изоляцию (1) крышки головки цилиндров • Завернуть 2 болта (2) ( 11 Нм )
- 23. Установить на двигатель крышку (1) • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 8 Нм
- 24. Присоединить отрицательный провод аккумулятора • Завернуть гайку с моментом затяжки 11 Нм
- 25. Запрограммировать всю энергозависимую память - см. операцию "Программирование энергозависимой памяти"