Демонтаж
- 1. Снять крышку двигателя и убрать изоляцию крышки распределительных валов • Отвернуть 4 болта
- 2. Отсоединить от 4 топливных форсунок трубку обратного слива топлива. • Снять 4 пружинных зажима
- 3. Установить на трубку обратного слива топлива 4 защитные крышки
- 4. Подсоединить 4 шланга устройства для измерения обратного слива топлива EN-47655 к отверстиям для обратного слива из 4 топливных форсунок • Зафиксировать 4 фиксатора
Измерение
- 5. Проверить обратный слив из топливных форсунок Если двигатель можно запустить: • Пустить двигатель и оставить работающим на холостых оборотах • Заглушить двигатель, когда уровень в одной из емкостей устройства для измерения обратного слива топлива EN-47655 достигнет максимума (50 мл) • Проверить уровень в 4 емкостях
ПримечаниеМаксимальный допустимый объем топлива, поступающего из любой из топливных форсунок в результате обратного слива, равен 3-кратному объему топлива в той из емкостей топливных форсунок, где он минимален.
- 6. Проверить обратный слив из топливных форсунок Если двигатель не запускается: • Вращать двигатель стартером в течение 10 - 15 секунд • Проверить объем топлива, поступившего по 4 шлангам устройства для измерения обратного слива EN-47655
ВниманиеПовторить вращение двигателя стартером только при необходимости; повторное вращение стартером может привести к его повреждению.
ПримечаниеМаксимальный допустимый объем топлива, поступающего из любой из топливных форсунок в результате обратного слива, равен 3-кратному объему топлива в той из емкостей топливных форсунок, где он минимален.
Установка, монтаж
- 7. Отсоединить 4 шланга устройства для измерения обратного слива топлива EN-47655 от отверстий для обратного слива из 4 топливных форсунок • Освободить 4 фиксатора
- 8. Подсоединить к 4 топливным форсункам трубку обратного слива топлива. • Снять 4 защитных крышки с 4 трубок обратного слива • Зафиксировать 4 фиксатора
- 9. Установить на двигатель крышку • Вкрутить 4 болта