Замена кислородного датчика контроля состава рабочей смеси (без дизельного сажевого фильтра) Opel Agila B

Демонтаж

1. 1. Считать данные из модуля управления двигателем с помощью TECH 2
2. 2. Выполнить "Сброс" перед заменой кислородного датчика контроля состава рабочей смеси • С помощью Tech 2
3. 3. Вывесить автомобиль
4. 4. Снять 2 защитные обшивки передней колесной арки с передних панелей • Извлечь фиксатор (4 шт.) (1)

5. 5. Отсоединить передние панели от нижней передней панели кузова • Выкрутить болт (3 шт.) (1)

6. 6. Опустить автомобиль
7. 7. Отсоединить передние панели от 2 передних крыльев • Выкрутить винт (2 шт.) (1)
8. 8. Отсоединить передние панели от верхней передней панели кузова • Снять 2 зажима (3), 4 болта (2)

9. 9. Снять передние панели с автомобиля • Отсоединить передние панели от 2 боковых кронштейнов (1) – Потянуть и снять • Отсоединить 2 разъема жгута проводов от 2 передних противотуманных фар (если они установлены)

10. 10. Отсоединить выпускной шланг промежуточного охладителя (1) от промежуточного охладителя (4) • Ослабить хомут
11. 11. Отсоединить от промежуточного охладителя впускной шланг (3) • Ослабить хомут
12. 12. Снять с автомобиля промежуточный охладитель • Вывернуть болт (2), затем поднять, чтобы отсоединить от 2 резиновых опор

13. 13. Отсоединить жгут проводов передней части кузова от жгута проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси • Отсоединить разъем жгута – Отпустить замок разъема жгута проводов
14. 14. Освободить разъем жгута проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси от кронштейна • Ослабить хомут
15. 15. Освободить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси от верхней передней панели кузова • Ослабить хомут
16. 16. Освободить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси от выпускной трубы промежуточного охладителя • Освободить 2 зажима (2) • Отсоединить от зажима (1)

17. 17. Снять кислородный датчик контроля состава рабочей смеси (1) с основного каталитического нейтрализатора • Использовать торцевую насадку KM-6179

Установка, монтаж

18. 18. Установить новый кислородный датчик контроля состава рабочей смеси (1) ( 45 Нм ) на основной каталитический нейтрализатор • Нанести монтажную пасту на резьбу • Использовать торцевую насадку KM-6179

19. 19. Закрепить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси на выпускной трубе промежуточного охладителя • Присоединить к зажиму (1) • Закрепить 2 зажима (2)

20. 20. Прикрепить разъем жгута проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси к кронштейну • Затянуть хомут
21. 21. Прикрепить жгут проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси к верхней передней панели кузова • Затянуть хомут
22. 22. Присоединить жгут проводов передней части кузова к жгуту проводов кислородного датчика контроля состава рабочей смеси • Присоединить разъем жгута – Закрепить замок разъема жгута проводов
23. 23. Установить промежуточный охладитель (4) на автомобиль • Расположить промежуточный охладитель на 2 резиновых опорах • Вкрутить болт (2)
24. 24. Подсоединить к промежуточному охладителю выпускной шланг (1) • Затянуть хомут
25. 25. Подсоединить к промежуточному охладителю впускной шланг (3) • Затянуть хомут

26. 26. Установить передние панели на автомобиль • Подсоединить 2 разъема жгутов проводов к 2 передним противотуманным фарам (если они устанавливаются) • Закрепить передние панели на 2 боковых кронштейнах (1) – Вставить

27. 27. Прикрепить передние панели к верхней передней панели кузова • Завернуть 4 болта (2), установить 2 зажима (3)
28. 28. Прикрепить передние панели к 2 передним крыльям • Вкрутить винт (2 шт.) (1)

29. 29. Вывесить автомобиль
30. 30. Прикрепить передние панели к нижней передней панели кузова • Завернуть 3 болта (1)

31. 31. Прикрепить 2 защитных панели обшивки к передним панелям • Вставить фиксатор (4 шт.) (1)

32. 32. Опустить автомобиль
33. 33. Запрограммировать кислородный датчик контроля состава рабочей смеси • Подключить к диагностическому разъему Tech 2 • Выбрать F0: DIAGNOSTICS (ДИАГНОСТИКА) • Выбрать соответствующее обозначение автомобиля • Выбрать F1: ENGINE (ДВИГАТЕЛЬ) • Включить зажигание и нажать CONFIRM • Снова нажать CONFIRM для кислородного датчика контроля состава рабочей смеси • Выбрать F5: Programming (Программирование) • Выбрать "Программирование кислородного датчика контроля состава рабочей смеси", затем нажать CONFIRM • Следовать указаниям меню Tech 2 вплоть до окончания программы.
34. 34. Выключить TECH 2, затем отсоединить от автомобиля • Отсоединить Tech 2 от диагностического разъема