Передний ведущий мост: Капитальный ремонт Oldsmobile Bravada III

Дифференциальный держатель в сборе

Утечки смазки в дифференциальном несущем узле могут происходить в следующих местах

1. Дренажная пробка
2. Заливная пробка
3. Вентиляционная трубка

Утечки через сливные и заливные пробки обычно вызваны неплотной пробкой. Утечка из вентиляционной трубки может быть вызвана незакрепленным вентиляционным шлангом или узлом вентиляционной трубки, внутренний экран которого застрял в перевернутом положении. Осмотреть внутренний экран вентиляционной заглушки на предмет неограниченного перемещения, при необходимости отремонтируйте или заменить заглушку. Утечки из сливных или заливных пробок можно устранить, либо затянув пробку, либо используя утвержденный герметик на резьбе на пробке.

Процедура разборок

1. Отвернуть болты привода в сборе.
2. Снять привод в сборе.
3. Отвернуть болты узла подшипника промежуточного вала.
4. Разъединить половины корпуса подшипника промежуточного вала.
5. Снять упорную шайбу.
6. Снять зубчатое колесо вилки сцепления.
7. Снять вилку сцепления и втулку вилки сцепления.
8. Снять шайбу.
9. Снять шестерню втулки вилки сцепления.
10. Снять пружину вилки сцепления.
11. Снять упорную шайбу.
12. Снять внутренний подшипник с половины кожуха подшипника наружного промежуточного вала с помощью молотка и латунной оправки.
13. Снять наружный подшипник с половины кожуха наружного промежуточного вала с помощью молотка и латунного дорна.
14. Снять подшипник с половины корпуса подшипника внутреннего промежуточного вала с помощью молотка и латунного дорна.

1. Отвернуть болты узла подшипника промежуточного вала.
2. Разъединить половины корпуса подшипника промежуточного вала.
3. Снять упорную шайбу.
4. Снять втулку вилки сцепления.
5. Снять упорную шайбу.
6. Снять внутренний подшипник с половины кожуха подшипника наружного промежуточного вала с помощью молотка и латунной оправки.
7. Снять наружный подшипник с половины кожуха наружного промежуточного вала с помощью молотка и латунного дорна.
8. Снять подшипник с половины корпуса подшипника внутреннего промежуточного вала с помощью молотка и латунного дорна.

Дифференциальный держатель в сборе - разборка

Необходимые инструменты

1. J 22912-01 Съемник подшипника с разъемной пластиной. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
2. J 2619-01 Гидромолот с переходником
3. J 29369-1 Съемник втулок и подшипников См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
4. J 29369-2 Съемник втулок и подшипников (2 " -3 ")
5. J 42213 Втулочное гнездо доводчика. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
6. J 45224 Ключ регулировки бокового подшипника. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
7. J 45228 Съемник / установщик чашки подшипника шестерни. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
8. J 45234 Съемник шестерни. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
9. J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца и шкива. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)

1. Установить J 29369-1 (2) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 2619-01 (1) на внутреннее или боковое уплотнение масляного поддона, как показано на рисунке. (ref-273292-S31314483812007120400000)
2. Снять уплотнение, потянув за J 2619-01 (1).
3. Установить J 29369-2 и J 2619-01 на внешнее или боковое уплотнение приводного вала колеса.
4. Снять уплотнение, потянув за J 2619-01.
5. Снять половинные болты несущего корпуса дифференциала.
6. Разъединить половины корпуса держателя дифференциала в сборе.
7. Снять картер дифференциала в сборе.
8. Установить регулятор дифференциального подшипника J 42213 на левую сторону (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-273292-S31314483812007120400000)
9. Снять левый регулятор дифференциального подшипника с помощью J 42213. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Отметить регулятор. (ref-273292-S31314483812007120400000)
10. Снять левую боковую чашку подшипника дифференциала.
11. Установить регулятор дифференциального подшипника J 45224 на правую сторону (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-273292-S31314483812007120400000)
12. Снять правосторонний регулятор подшипника дифференциала с помощью J 45224. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Отметить регулятор. (ref-273292-S31314483812007120400000)
13. Снять правую боковую чашку подшипника дифференциала.
14. Измерить вращающий момент ведущей шестерни с помощью ключа с крутящим моментом дюйм-фунт. Записать измерение.
15. Установить J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-273292-S31314483812007120400000)
16. Отвинтить гайку шестерни, удерживая J 8614-01. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
17. Установить J 45234 в левую половину корпуса держателя дифференциала, как показано на рисунке. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
18. Снять вилку шестерни, шайбу и ведущую шестерню, повернув винт J 45234 по часовой стрелке (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-273292-S31314483812007120400000)
19. Снять дефлектор пыли с вилки шестерни молотком с мягкой поверхностью.
20. Снять масляное уплотнение шестерни с помощью подходящего инструмента для снятия уплотнений.
21. Снять подшипник внешней шестерни.
22. Установить J 22912-01 между подшипником ведущей шестерни и ведущей шестерней, как показано на рисунке (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-273292-S31314483812007120400000)
23. Снять подшипник внутреннего зубчатого колеса с помощью J 22912-01 и гидравлического пресса (см. раздел " Специальные инструменты и оборудование "). (ref-273292-S31314483812007120400000)
24. Снять выбираемую прокладку шестерни.
25. Установить J 45228-4 на наружную чашку подшипника шестерни, как показано на рисунке.
26. Установить J 45228-1 (2) и J 45228-5 (1) на J 45228-4. Установить гребень J 45228-1 (2) в отверстие наружного подшипника шестерни.
27. Снять наружную чашку подшипника ведущей шестерни, повернув J 45228-5 (1) по часовой стрелке.
28. Установить J 45228-4 на внутреннюю чашку подшипника ведущей шестерни, как показано на рисунке.
29. Установить J 45228-1 (1) и J 45228-5 (2) на J 45228-4.
30. Снять наружную чашку подшипника ведущей шестерни, повернув J 45228-5 (2) по часовой стрелке.

Как собрать корпус дифференциала

Необходимые инструменты

1. Универсальная рукоятка водителя J 8092-3 / 4 дюйма - 10. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
2. J 22888-D Комплект для снятия боковых подшипников. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
3. J 33790 Установка дифференциальных боковых подшипников. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)

1. Смазать шестерню и боковые шестерни с помощью смазки оси. Использовать соответствующую жидкость.
2. Установить на боковые шестерни дифференциала упорные шайбы.
3. Установить в картер дифференциала боковые шестерни дифференциала и упорные шайбы. Если используются те же самые боковые шестерни дифференциала и упорные шайбы, установить боковые шестерни и упорные шайбы в их исходные положения.
4. Установить шестерни дифференциала и упорные шайбы, выполнив следующие действия: Расположить одну шестерню между боковыми шестернями дифференциала. Расположить вторую шестерню между боковой шестерней дифференциала прямо напротив первой шестерни. Вращайте боковые шестерни дифференциала до тех пор, пока шестерни не окажутся прямо напротив отверстия в корпусе дифференциала. Установить упорные шайбы. Повернуть шестерни к отверстию картера дифференциала, чтобы обеспечить скольжение упорных шайб.
5. Установить вал шестерни-шестерни.
6. Установить новый стопорный штифт вала шестерни с помощью молотка и латунного дорна.
7. Установить коронную шестерню на картер дифференциала.
8. Установить новые болты кольцевого зубчатого колеса. Вручную запустить каждый болт, чтобы убедиться, что кольцевая шестерня правильно установлена на картер дифференциала.
9. Затянуть болты зубчатого венца. Затягивайте болты зубчатого венца поочередно и поэтапно, постепенно натягивая зубчатый венец на картер дифференциала. Затягивайте: Затягивайте болты зубчатого венца последовательно до 83 Н.м.
10. Установить боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: Для защиты корпуса дифференциала установить J 8107-2 в корпус со стороны, противоположной установке подшипника. Установить J 33790 (2) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1) на подшипник картера дифференциала как показано на рисунке. См. раздел " Специальный инструмент и оборудования ".установить подшипники картер дифференциала с помощью J33790 и См ". Специальные инструментальные средства и оборудование 80 ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)

Дифференциальный держатель в сборе - сборка

Необходимые инструменты

1. J 33782 Установка масляного уплотнения шестерни. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
2. J 33785 Монтажник подшипников ведущей шестерни. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
3. J 42213 Втулочное гнездо доводчика. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
4. J 45224 сторона Подшипник Adjuster. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
5. J 45232 дифференциальный подшипник регулятор игольчатый подшипник установщик - Lh. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
6. J 45233 дифференциальный подшипник регулятор игольчатый подшипник установщик - Rh. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
7. J 8092 Универсальная рукоятка водителя - 3 / 4 дюйма - 10 См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
8. J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца и шкива. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)

Процедура сборки

1. Установить селективную прокладку между внутренним подшипником шестерни и буртом шестерни.
2. Установить внутренний подшипник шестерни на шестерню с помощью J 33785. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
3. Установить новую разборную проставку на шестерню.
4. Смазать внутренний и внешний подшипник шестерни смазкой оси. Использовать соответствующую жидкость.
5. Установить новый дефлектор на вилку шестерни с помощью молотка с мягкой поверхностью.
6. Установить подшипник внешней шестерни в узел водила дифференциала.
7. Установить масляное уплотнение, выполнив следующие действия: Установить держатель дифференциала в сборе в тисках. Поместить заводские полотенца в тиски для защиты держателя дифференциала. Расположить сальник в отверстии. Установить J 33782 поверх масляного уплотнения. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Нанести удар молотком по J 32782 до тех пор, пока фланец уплотнения не сядет на поверхность картера оси. См. раздел " Специальный инструмент и оборудования ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
8. Установить шестерню с внутренним подшипником и новую складную проставку в картер картера дифференциала.
9. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на шлицы вилки шестерни.
10. Установить вилку шестерни. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
11. Установить вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
12. Установить шайбу и новую гайку шестерни. Если новая гайка шестерни не может быть установлена, выполнить следующие действия, чтобы установить вилку шестерни на шестерню так, чтобы можно было установить шайбу и новую гайку шестерни: Снять шайбу гайки шестерни. Установить старую гайку шестерни. Затянуть гайку до тех пор, пока через гайку не покажется несколько витков резьбы вала, чтобы можно было установить шайбу и новую гайку шестерни. Снять старую гайку с булавкой. Установить шайбу гайки шестерни Установить новую гайку шестерни.
13. Установить J 8614-01 на вилку шестерни, как показано в разделе " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
14. Затянуть гайку шестерни, удерживая J 8614-01. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Затянуть: Затягивать гайку шестерню до тех пор, пока люфт конца шестерни не будет только что принят на себя. Вращать шестерню при затяжке гайки для посадки подшипников. (ref-273292-S31314483812007120400000)
15. Измерить вращающий момент шестерни с помощью динамометрического ключа в дюймах-фунтах. Технические характеристики: Вращающий момент ведущей шестерни должен составлять 1,0-2,8 Н.м (10-25 фунтов в дюйм) для бывших в употреблении подшипников или 1,7-3,4 Н.м. (15-30 фунтов в дюйме) для новых подшипников.
16. Если измеренный вращающий момент составляет менее 1,0 Н.м (10 фунтов в дюймах) для используемых подшипников или 1,7 Н.м. (15 фунтов в дюйм) для новых подшипников, продолжайте затягивать гайку шестерни. Затянуть: При необходимости затягивайте гайку шестерню с небольшим шагом до тех пор, пока крутящий момент, необходимый для вращения шестерни, не составит 1,0-2,8 Н.м3 (10-25 фунтов в дюймов) для использованных подшипников или 1.7-3.4 Н.m (15-30 фунтов в цилиндрах) для нового подшипника.
17. После получения указанного крутящего момента повернуть шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверить вращающий момент и при необходимости отрегулировать.
18. Установить левый опорный подшипник дифференциала, выведите его на печать, в левую гайку дифференциального регулятора с помощью J 8092 (1) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 45232 (2). См. раздел " Специальный инструмент и оборудования ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
19. Установить левый регулятор дифференциального подшипника в левую половину картера дифференциала с помощью J 42213. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
20. Установить стакан бокового подшипника левого картера дифференциала в левую половину картера держателя дифференциала.
21. Установить узел картера дифференциала в левую половину картера держателя дифференциала.
22. С помощью J 42213 повернуть втулку гайки регулятора дифференциала до тех пор, пока между зубчатым венцом и шестерней не появится небольшой люфт. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
23. Установить правый опорный подшипник дифференциала, выведите его на печать, в правую гайку дифференциального регулятора с помощью J 8092 (1) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 45233 (2). См. раздел " Специальный инструмент и оборудования ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
24. Установить правосторонний регулятор подшипника дифференциала в правую половинку корпуса держателя дифференциала с помощью J 45224. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
25. Установить правую чашку бокового подшипника картера дифференциала в правую половину несущего корпуса дифференциала.
26. Установить правую половину несущего корпуса дифференциала в левую половину. Не использовать герметик в это время. Если половины несущего кожуха не соприкасаются полностью, извлечь правый дифференциальный регулятор.
27. Установить болты корпуса держателя дифференциала. Затянуть: Затянуть болты несущего корпуса дифференциала до 48 Н.м (35 фунтов футов).
28. Отрегулировать люфт. Обратитесь к разделу " Контроль и регулировка люфта ". (ref-273292-S30104594202007120400000)

Как собрать подшипник промежуточного вала в сборе (S4wd)

Необходимые инструменты

1. J 45225 Монтажник уплотнения оси. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
2. J 45232 дифференциальный подшипник регулятор игольчатый подшипник заменитель - Lh. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
3. J 45359 Монтажник уплотнения оси
4. J 8092 Универсальная рукоятка водителя - 3 / 4 дюйма - 10 См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)

1. Установить подшипник внутреннего вала, печатную сторону наружу, во внутреннюю половину корпуса подшипника промежуточного вала с помощью J 45232 (2) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1).см.специальные инструменты и оборудования. (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
2. Установить подшипник внутреннего вала печатающей стороной наружу в наружную половину корпуса подшипника промежуточного вала с помощью J 45232 (2) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1). См. раздел Особые Инструменты и Оборудование (ref-273292-S31314483812007120400000)
3. Установить внутренний осевой подшипник, выведите его на печать, в наружную половину корпуса подшипника промежуточного вала с помощью J 45232 (2) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1).см.специальные инструменты и оборудования ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
4. Установить упорную шайбу.
5. Установить внутреннее зубчатое колесо вилки сцепления.
6. Установить пружину вилки сцепления.
7. Установить шайбу.
8. Установить вилку сцепления и втулку вилки сцепления.
9. Установить шестерню вилки внешнего сцепления.
10. Установить упорную шайбу на половину корпуса наружного подшипника промежуточного вала, удерживая ее на месте с помощью смазки.
11. Нанести валик герметика, Gm P / N 1052942 или аналогичный, на уплотнительную поверхность одной стороны корпуса подшипника промежуточного вала.
12. Установить кожух корпуса подшипника наружного промежуточного вала на кожух корпуса подшипника внутреннего промежуточного вала.
13. Установить болты корпуса подшипника промежуточного вала. Затянуть: Затянуть болты корпуса подшипника промежуточного вала до 48 Н.м.
14. Установить новое внутреннее уплотнение со стороны масляного поддона поверх отверстия уплотнения.
15. Установить новую пломбу, используя J 45225 (2) и см. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1) См. " Специальный инструмент и оборудования ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
16. Установить новое уплотнение, используя J 45359 (2) и J 8092 (1). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
17. Заполнить полость внутреннего корпуса подшипника промежуточного вала смазкой 55-65 см3 (1,86-2,20 унции) Gm P / N 12377985 или аналогичной.
18. Установить привод.
19. Установить болты привода. Затянуть: Затянуть болты привода до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).

Как собрать подшипник промежуточного вала в сборе (A4wd)

Необходимые инструменты

1. J 45225 Монтажник уплотнения оси. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
2. J 45232 дифференциальный подшипник регулятор игольчатый подшипник заменитель - Lh. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
3. J 45359 Монтажник уплотнения оси
4. J 8092 Универсальная рукоятка водителя - 3 / 4 дюйма - 10 См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)

1. Установить подшипник внутреннего вала печатающей стороной наружу во внутреннюю половину корпуса подшипника промежуточного вала с помощью J 45232 (2) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1). см. " Специальный инструмент и оборудования ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
2. Установить подшипник внутреннего вала печатающей стороной наружу в половинку наружного корпуса подшипника промежуточного вала с помощью J 45232 (2) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1). См. раздел Особые Инструменты и Оборудование (ref-273292-S31314483812007120400000)
3. Установить подшипник внутреннего вала (сторона печати наружу) в половину наружного корпуса подшипника промежуточного вала с помощью J 45232 (2) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1). См. раздел " Особые Инструменты и Оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
4. Установить упорную шайбу.
5. Установить втулку вилки сцепления.
6. Установить упорную шайбу на половину корпуса подшипника наружного промежуточного вала, удерживая упорную шайбу на месте с помощью смазки.
7. Нанести валик герметика, Gm P / N 1052942 или аналогичный, на уплотнительную поверхность одной стороны корпуса подшипника промежуточного вала.
8. Установить кожух корпуса подшипника наружного промежуточного вала на кожух корпуса подшипника внутреннего промежуточного вала.
9. Установить болты корпуса подшипника промежуточного вала. Затянуть: Затянуть болты корпуса подшипника промежуточного вала до 48 Н.м.
10. Установить новое внутреннее уплотнение со стороны масляного поддона поверх отверстия уплотнения.
11. Установить новую пломбу, используя J 45225 (2) и см. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1) См. " Специальный инструмент и оборудования ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
12. Установить новое уплотнение, используя J 45359 (2) и J 8092 (1). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
13. Заполнить полость внутреннего корпуса подшипника промежуточного вала смазкой 55-65 см3 (1,86-2,20 унции) Gm P / N 12377985 или аналогичной.
14. Установить пробку подшипника промежуточного вала.

Держатель дифференциала в сборе - окончательная сборка

Необходимые инструменты

1. J 45225 Монтажник уплотнения оси. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)
2. J 8092 Универсальная рукоятка водителя - 3 / 4 дюйма - 10 См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-273292-S31314483812007120400000)

1. Проверить метку совмещения между регулятором дифференциального подшипника и корпусом держателя дифференциала. Если линия между регулятором дифференциального подшипника и корпусом дифференциального несущего узла не выровнена, при необходимости повторно выровняйте 2 компонента.
2. Установить левостороннее уплотнение внутреннего вала с помощью J 45225 (2) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1). см. " Специальный инструмент и оборудования ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
3. Установить уплотнение внутреннего вала с правой стороны, используя J 45225 (2) и. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 8092 (1). См. раздел " Специальный инструмент и оборудования ". (ref-273292-S31314483812007120400000)(ref-273292-S31314483812007120400000)
4. Установить сливную пробку. Затянуть: Затянуть сливную пробку до 32 Н.м (24 фунта фута).
5. Установить заливочную пробку. Затянуть: Затянуть заливочную пробку до 32 Н.м (24 фунта фута).