Системы блокировки переключения передач: Снятие и установка Oldsmobile Aurora II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 17 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки

Предупреждение

Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Внимание

При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Как снять систему блокировки переключения передач: снятия и установки

Поместить защитную ленту между виниловой отделкой приборной панели и центральной отделочной панелью приборной панели.
Вставить пластиковый инструмент облицовки между панелью приборов и правым верхним углом центральной обивка. Убедиться, что он находится достаточно далеко для того, чтобы войти в контакт с пластмассовой подложкой панели обрезания. (Рисунок 1) Работая по часовой стрелке, вытолкните обивка наружу, чтобы вывести фиксаторы из зацепления. Снять подрезную панель.

Схема №314

Как установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки

Убедиться, что защитная лента все еще на месте. Совместите стопорные зажимы на панели центральной отделки приборной панели с отверстиями в приборной панели. (Рисунок 1)
Осторожно надавите внутрь, чтобы зацепить фиксирующие зажимы. НЕ использовать силу. Снять защитную ленту.

Включить стояночный тормоз. Заблокируйте колеса транспортных средств. Снять центральную обрезиненную пластину приборной панели. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ облицовка ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-133004-S41368136452002021100000)
Поместить защитную ленту между виниловой накладкой консоли и облицовочной пластиной консоли. Снять ручку переключения передач, потянув ее прямо вверх. Зажимы, штифты или крепежные детали отсутствуют. Отвернуть винты (1) на облицовочных пластинах консоли. (Рисунок 2) Между задней кромкой облицовочного листа консоли (2) и закрытой дверцей держателя чашки осторожно вставить пластиковый инструмент для отделки. Вставить пластмассовый инструмент облицовки достаточно далеко, чтобы он находился за пластмассовой подложкой облицовки.
Потянуть вверх, чтобы вывести из зацепления 2 задних фиксирующих зажима. Выведите оставшиеся фиксирующие зажимы следующим образом: одной рукой осторожно отожмите левую сторону консоли от обрезной пластины. Другой рукой возьмитесь за левую сторону обрезной пластинки через хромированное кольцо. Аккуратно вытянуть левую сторону отделочной пластинки достаточно далеко, чтобы отцепить стопорные зажимы. Повторить шаги А-С для правой стороны облицовки.
Установить рычаг переключения передач в положение 3-й передачи. Отсоединить электрические разъемы и снять обрезиненную пластину консоли следующим образом: возьмитесь обеими руками за верхнюю и нижнюю части хромированного кольца на обрезанной пластине консоли и осторожно потянуть обрезанную пластину назад до тех пор, пока 2 верхние крепежные скобы не станут свободными от радио. (Рисунок 2) Наклонить обрезную пластину вверх и оттяните подрезку назад, пока она не освободится от приборной панели. Снять обрезаную пластину с автомобиля.

Схема №315

Убедиться, что защитная лента все еще на месте. Установить обрезную пластину на консоль и подсоединить электрические разъемы.
Зацепите фиксирующие зажимы следующим образом: одной рукой осторожно отожмите левую сторону консоли от пластины отделки. Другой рукой возьмитесь за левую сторону пластины отделки через хромированное кольцо. Совместите удерживающие зажимы на левой стороне пластины отделки с отверстиями в консоли. Повторить шаги A-C для правой стороны.
Приложите равномерное направленное вниз давление к регулировочной пластине (2), чтобы зацепить удерживающие зажимы. НЕ использовать силу.
Установить винты (1). Затянуть винты на 18 ДЮЙМОВЫХ фунтов (2 Н.м). Установить центральную обрезную пластину приборной панели, см. раздел " ЦЕНТРАЛЬНАЯ облицовка ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-133004-S41368136452002021100000)
Снять защитную ленту, установить ручку рычага переключения передач. Переведите автомобиль в парковку, снять колодки с колес и выведите стояночный тормоз из зацепления.

Снять обрезную пластину консоли (см. раздел " ОБРЕЗНАЯ ПЛАСТИНА КОНСОЛИ "), отсоединить клемму кабеля переключения передач от штифта переключателя и вынуть болт троса переключения передач и кабель из переключателя. (ref-133004-S03751168422002021100000)
Отсоединить разъем электрожгута управления замком переключения передач АКПП от электромагнита замка переключения передач, выведите из зацепления фиксирующий язычок на тросе блокировки парковки и поднять трос из паза в переключателе.
Отсоединить трос паркового замка от кулачка парковочного замка на переключателе, отсоединить разъем электрожгута подсветки переключателя, снять крепеж переключателя, раздвиньте боковые панели пульта и снять переключатель в сборе. (Рисунок 4)

Раздвиньте боковые панели консоли и установить механизм переключения передач в сборе. (Рисунок 4) Установить детали крепления механизма переключения передач, затянуть детали крепления переключателя передач до 79 ДЮЙМОВ фунтов (9 Н · м). Подсоединить разъем жгута проводов подсветки переключателя передач. Вставить трос парковочной блокировки в кулачок парковочного замка на механизме переключения передач.
Вставить трос блокировки парковки в механизм переключения передач и убедиться, что фиксирующий язычок троса полностью зацеплен. Подсоединить разъем электрожгута электромагнита блокировки переключений. Закрепить зажим троса переключения на штифте механизма переключения передач. (Таблица 3) Затянуть крепежный элемент троса смещения до 18 футов фунтов (25 Н · м).
Отрегулировать трос переключения передач следующим образом: установить переключатель в нейтральное положение. Ослабить гайку регулятора переключения передач. Затянуть регулировочную гайку. Завернуть регулировочные гайки на 18 футов (25 Н · м). Установить обрезную пластину консоли.

Схема №316

Схема №317

Снять крепежные детали крепления панели изолятора отключения к фиксатору приборной панели. (Рис. 5) Демонтировать датчик температуры нагревателя с панели изоляторов отключения, повернув его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоединить электрический соединитель от нижнего фонаря освещения приборной книжки и сдвинуть панель изоляторов выключения назад для извлечения из транспортного средства.

Установить передний край панели изолятора отключения на полку коврового покрытия в передней части автомобиля. Подсоединить электрический соединитель к нижнему фонарю приборной панели. Установить датчик температуры нагревателя на панель изолятора выключения поворотом на 1 / 4 оборота по часовой стрелке. Вставить крепежные детали в нижнюю приборную панель. Расположить крышку люка изолятора на фиксаторе приборной дощечки и установить крепления для того, чтобы закрепить крышку люка утеплителя к фиксатору приборной плиты (см. п. № 5) Затянуть крепеж.

Схема №318

Рис. 318: Установка. Oldsmobile Aurora II

Установить рычаг переключения передач в парковочное положение. Снять левую закрывающуюся панель изолятора. См. " ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ ИЗОЛЯТОРА ". Ослабить левый передний ковер, чтобы обеспечить доступ к кабелю блокировки парковки. (ref-133004-S02039893002002021100000)
Отвернуть 4 болта рулевой колонки и опустить рулевую колонку. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
Повернуть ключ зажигания в положение RUN. Вставить отвертку с плоским лезвием в прорезь, предусмотренную в ингибиторе выключателя зажигания. Нажать на защелку кабеля и вытащите кабель замка парковки из ингибитора.
Снять обрезные пластины радиоаппаратуры и консоли (см. разделы " ЦЕНТРОВКА облицовки ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " и " облицовка ПУЛЬТОВ "). Удалить трос парковочного замка на узле управления переключением передач, а также трос стояночного замка с автомобиля. (ref-133004-S41368136452002021100000)(ref-133004-S03751168422002021100000)

С помощью отвертки с плоской головкой переведите кнопку блокировки троса парковочного замка в положение РАССТОПОРИТЬ (1) и установить трос паркового замка на узел управления переключением передач.
Когда механизм переключения передач находится в положении парковки, а ключ зажигания - в положении RUN (работа), вставить трос блокировки парковки в корпус ингибитора и повернуть ключ зажигания в положение замок (блокировка).
Защелкните конец троса на штифт рычага переключения передач (4). Нажать на трос блокировки парковки в направлении к рычагу переключения передач, чтобы устранить слабину. Надавите на кнопку блокировки на тросе блокировки парковки вниз в положение LOCKED.
Осмотреть трос парковочного замка следующим образом: При нахождении рычага переключения передач в положении парковки и ключа зажигания в положении замок убедиться, что рычаг переключения передач не может переместиться в другое положение. Ключ зажигания должен быть съемным из цилиндра замка. Повернуть ключ зажигания в положение RUN (РАБОТА) и переведите рычаг переключателя передач в нейтральное положение. Убедиться, что ключ зажигания нельзя повернуть в положение LOK (БЛОКИРОВКА). Если вышеуказанные проверки в порядке, переходите к следующему шагу. в случае неправильной регулировки повторно отрегулировать трос автоматическим замком.
Поднять рулевую колонку и установить 4 болта. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ. Установить подстроечную пластину консоли. См. " ПОДСТРОЕЧНАЯ ПЛАСТИНА КОНСОЛИ ". (ref-133004-S03751168422002021100000)
Установить левую закрывающую панель изолятора. См. " ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ ИЗОЛЯТОРА ". Закрепить левый передний ковер. (ref-133004-S02039893002002021100000)

Схема №319

Схема №320

Снять звуковой изолятор под левой стороной тире.
Повернуть выключатель стоп-сигнала (2) против часовой стрелки, затем потянуть на себя для снятия выключателя.
Отсоединить электрические соединители от выключателя.

Схема №321

Состыкуйте электроразъемы выключателя стоп-сигнала 2. (Рисунок 8)
Установить выключатель стоп-сигнала в фиксатор.
Нажать на выключатель (2) в фиксатор до тех пор, пока плунжер выключателя не будет полностью утоплен в цилиндр выключателя. См. 3.
Повернуть выключатель 2 по часовой стрелке до прекращения хода и полной фиксации выключателя в заданном положении, установить звуковой изолятор.