Как установить адаптер и манометр линейного давления
- Снять воздухоочиститель в сборе.
- Поднять транспортное средство и надлежащим образом поддержите его.
- Снять заглушку линии давления.
- Установить переходник манометра (J-21867-100) с помощью ключа-трещотки. Затянуть переходник так, чтобы отверстие под штифтовой стержень находилось в положении с синхронизацией по часовой стрелке (Рисунок 48).
- Опустить автомобиль.
- Установить штырь из комплекта адаптера линейного давления (J-21867-94).
- Присоедините линейный манометр и шланг к фитингу дюбеля.
- Закрепить шланг в безопасном положении, чтобы избежать повреждения инструментов и транспортного средства во время испытания линии давлением.
- После завершения процедуры тестирования снять линейный манометр и шланг с фитинга штыревого стержня.
- Снять штангу дюбеля.
- Поднять транспортное средство и надлежащим образом поддержите его.
- Снять переходник манометра с помощью ключа-трещотки.
- Установить заглушку, обеспечивающую давление в линии.
- Опустить автомобиль.
- Установить воздухоочиститель в сборе.
Схема №378
Как снять и установить автоматический трансаксельную диагностики - 4T80-E: снятия и установки
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Как снять автоматический трансаксельную диагностики - 4T80-E: снятия и установки
- Записать показатели трансмиссия FLUID и двигатель масло LIFE.
- Выключить зажигание.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить электрический разъем датчика массового расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха).
- Ослабить зажим впускного воздуховода на корпусе дроссельной заслонки.
- Ослабить винты крышки элемента воздушного фильтра.
- Снять крышку элемента воздушного фильтра, датчик МАФ / ИАТ и впускной воздуховод. (Рисунок 51)
- Отсоединить оба разъема СПМ.
- Извлечь МУП.
Как установить автоматический трансаксельную диагностики - 4T80-E: снятия и установки
ПримечаниеОсмотреть следующие области перед установкой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Отсутствие мусора в узле элемента воздушного фильтра или входной экран датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха, который может исказить воздушный поток. Нет признаков повреждения узла элемента воздушного фильтров или впускного воздуховода. Если проблема обнаружена, заменить по мере необходимости.
ПримечаниеЕсли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) программируется с использованием внедорожного метода, выполнить программирование, прежде чем продолжить выполнение действий, перечисленных ниже. См. соответствующую статью о МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
- Установить МУП.
- Установить соединители СПМ и затянуть винты соединителей СПМ до 71 INCH lbs. (8 Н.м).
- Установить на корпус дросселя впускной воздуховод, датчик МАФ / ИАТ и крышку воздушного фильтроэлемента. (Выпуск 51)
- Совместите и зацепите лапки на крышке воздушного фильтрующего элемента с пазами в корпусе воздушного фильтрующего элемента.
- Затянуть винты крышки воздушного элемента на 35 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4 Н.м).
- Затянуть зажим впускного воздуховода на корпусе дросселя и зажим на 27 ДЮЙМОВ фунтов (3 Н.м).
- Повторно подключить разъем датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Запрограммировать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. соответствующую статью о МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
Схема №379
Снять левый звукоизолятор, повернуть выключатель стоп-сигнала (2) против часовой стрелки, затем потянуть на себя для снятия выключателя.
- Подсоединить электроразъемы выключателя стоп-сигнала к выключателю стоп-сигнала, установить выключатель стоп-сигнала в фиксатор и нажать на выключатель в фиксатор до полного вдавливания плунжера выключателя в стакан выключателя.
- Повернуть переключатель по часовой стрелке до тех пор, пока ход не прекратится и выключатель полностью не зафиксируется в нужном положении. (Рисунок 52) Установить звуковой изолятор.
