Система автоматической блокировки переключения передач.: Прочее Nissan Altima L30 рестайлинг

Система блокировки переключения передач

Запустить транспортное средство и нажать на педаль тормоза. Переместить рычаг селектора в требуемое положение. Соленоид блокировки переключения не включается, если тормозной переключатель ASCD не приводится в действие нажатием на педаль тормоза при включенном выключателе зажигания. Если система блокировки переключения не работает, как описано выше, см. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (ref-126043-S08580850972001101900000)

Система замков под ключ

Вставить ключ в переключатель зажигания и повернуть в положение ACC или ON. Рычаг селектора может быть перемещен, как только педаль тормоза нажата. Переместить рычаг селектора в положение парковки, затем повернуть переключатель зажигания в положение замок и извлечь ключ. Трос блокировки переключения предотвращает переключение переключателя зажигания в положение замок, если рычаг селектора не находится в положении парковки. Если система блокировки ключа не работает, как описано в разделе " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (ref-126043-S08580850972001101900000)

ALTIMA

FRONTIER и XTERRA

G20 и SENTRA

I30 и MAXIMA

PATHFINDER и QX4

Поиски

Q45

Испытания компонентов

Выключатель тормоза ASCD

Отсоединить разъем жгута тормозного переключателя ASCD. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя. При отпущенной педали тормоза должна существовать целостность цепи. При нажатой педали тормоза не должна существовать целостность цепи. Если целостность цепи не соответствует указанному, убедиться, что переключатель правильно отрегулирован. Заменить при необходимости.

Переключатель задержания

1. Отсоединить разъем жгута устройства A / T, расположенный под корпусом рычага селектора. (Рисунок 7) Проверить целостность соединения между клеммами № 5 и 6 разъема жгута устройства A / T. Целостность должна существовать только при нахождении рычага селектора в положении " P " и нажатой кнопке рычага селектора или при нахождении рычага селектора в любом положении, отличном от положения " P " и отпущенной кнопке рычага селектора.
2. Проверить целостность соединения между клеммами разъема жгута устройства A / T № 5 и 7. Целостность должна существовать только при нажатой кнопке рычага селектора в положении " P " или при нажатой кнопке рычага селектора в любом положении, отличном от положения " P " и отпущенной кнопке рычага селектора.

Соленоид замка ключа

Подайте напряжение батареи между клеммами соленоида замка ключа. При подаче напряжения соленоид должен работать. Заменить соленоид по мере необходимости.

Клавишный переключатель

Отсоединить разъем жгута ключа. (Рисунок 9) Проверить целостность цепи между клеммами 3 и 4 разъема жгута ключа. При вставленном ключе целостность цепи должна существовать. При снятом ключе целостность цепи не должна существовать. Если целостность цепи не соответствует указанному, убедиться, что переключатель правильно отрегулирован. Заменить при необходимости.

Переключатель стояночного положения

Отсоединить разъем жгута переключателя стояночного положения. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя. При рычаге селектора в положении " P " должна существовать целостность цепи. При рычаге селектора в любом другом положении целостность цепи не должна существовать.

Блок управления замком переключения передач

С помощью разъема DVOM, backprobe Переключение замок управление Unit (SLCU) и измерить напряжение между клеммами SLCU. (Рисунок 10)

Схема №113

Войти

Соленоид блокировки переключения передач

Между клеммами соленоида замка переключения передач подайте напряжение батареи с предохранителем. При подаче напряжения соленоид должен сработать. При необходимости заменить соленоид.

Отсоединить разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами выключателя. При отпущенной педали тормоза должна существовать целостность цепи. При нажатой педали тормоза не должна существовать целостность цепи. Если целостность цепи не соответствует указанному, убедиться, что выключатель правильно отрегулирован. Заменить при необходимости.

I30, Maxima и Q45

Отсоединить разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами выключателя. При отпущенной педали тормоза целостность цепи не должна существовать. При нажатой педали тормоза целостность цепи должна существовать. Если целостность цепи не соответствует указанному, убедиться, что выключатель правильно отрегулирован. Заменить при необходимости.

Кабель блокировки ключа