Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - RE4F04: Обслуживание Nissan Altima L30 рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Датчик температуры трансмиссионной жидкости

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) прикреплен к внутреннему электрическому жгуту трансмиссия. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует напряжение на датчике TXT для определения температуры transamsel. В зависимости от температуры, TSM управляет давлением в линии, планированием переключения и работой муфты гидротрансформатора (ТСС). ТКС не будет функционировать до тех пор, пока температура трансмиссионной среды не превысит 40°C. Неисправность датчика приведет к неправильному давлению в линии и возможному отсутствию работы ТCC.

  1. Снять датчик TFT (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ ") в изделии NISSAN RE4F04 SERIES OVERHEAD.
  2. Измерить сопротивление между клеммами 6 и 7 разъема жгута трансмиссия при изменении температуры TFT-датчика. (Таблица 13) Сопротивление TФТ-сенсора должно быть около 2500 Ом при 20°C и 300 Ом - при 176 ° Ф (80 ° С).
Схема №85