Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт АКПП - RE4F04: Регулировки Nissan Altima L30 рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как отрегулировать переключатель стояночного / нейтрального положения

ПримечаниеСм. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Как отрегулировать бокову передачи дифференциала (RE4F04B)

  1. Измерить с помощью циферблатного индикатора и переходника (J39713) зазор со стороны картера дифференциала, между упорной шайбой боковой шестерни и картером дифференциала. Перемещайте боковую шестерню вверх-вниз для измерения отклонения. Всегда измеряйте отклонение обеих боковых шестерен.
  2. Указанный зазор составляет 004-.008 " (10-.20 мм). Если зазор не соответствует указанному, отрегулировать зазор, изменяя толщину упорных шайб боковых шестерен. Упорные шайбы боковых шестерен для трансмиссии RE4F04B поставляются толщиной в диапазоне от.0295 " (.750 мм) до.0374 " (.950 мм) с шагом 0 002 " (.05 мм).

Как отрегулировать бокову передачи дифференциала (RE4F04W)

  1. С помощью циферблатного индикатора и переходника (J39883) измерить зазор со стороны картера дифференциала, между упорной шайбой боковой шестерни и картером дифференциала. Переместить боковую шестерню вверх-вниз для измерения отклонения. (Таблица 48)
  2. Указанный зазор составляет 004-.008 " (10-.20 мм). Если зазор не соответствует указанному, отрегулировать зазор путем изменения толщины упорных шайб боковых шестерен. Упорные шайбы боковых шестерен со стороны картера дифференциала поставляются толщиной в диапазоне от 0295-.0315 " (.750-.800 мм) до.0354-.0374 " (.900-.950 мм) с шагом 0 002 " (.05 мм).
  3. Переверните картер дифференциала, установить боковую шестерню и упорную шайбу на сателлитные шестерни со стороны вязкостной муфты дифференциала и измерить с помощью манометра по высоте размер " X " картера и размер " Y " вязкой муфты не менее чем в 2-х местах. (Рисунок 49)
  4. Зазор между боковой шестерней и вязкостной муфтой определяется путем прибавления размера " X " к размеру " Y ", а затем вычитания размера " А ". Указанный зазор составляет 0 004-,008 " (0,10-,20 мм). Если зазор не соответствует указанному, отрегулировать зазор изменением толщины упорных шайб боковой шестерни. Упорные шайбы со стороны вязкостной муфты поставляются толщиной в диапазоне от 0,0169-.0177 " (0 430-,450 мм) до 0,0311-.0319 " (0 790-,810 мм).
Схема №20
Схема №21

Как отрегулировать трансмиссию

ПримечаниеРегулировка коробки передач выполняется в рамках процедуры сборки коробки передач (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-123330-S37274332312001092000000)