Применение и идентификация
| Транспортное средство | Применение трансмиссия | Система РЭД | Применение двигателя | |
|---|---|---|---|---|
| Эскорт | Тип-F | EEC | 1.8L последовательный впрыск топлива | |
| Эскорт | Тип-F | РЭД-IV | 1.9L последовательный впрыск топлива | |
| Трассирующий снаряд | Тип-F | EEC | 1.8L последовательный впрыск топлива | |
| Трассирующий снаряд | Тип-F | РЭД-IV | 1.9L последовательный впрыск топлива | |
ПРИМЕНЕНИЕ трансмиссия
ПримечаниеМеханическое испытание и ремонт трансакселя F4e / 4EAT см. в статье " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ - Ф4е / хтагх1 - ТИП-F ". 4EAT (ref-25422)
Устройство и принцип работы F4e / 4EAT электронных средств управлений - рэд-iv: обзоров
Входные сигналы от датчиков передаются в модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Модуль может определить, когда подходит время и условия для переключения или применения муфты преобразователя.
На F4e / 4EAT - трансмиссии Type-F 4 электронные соленоиды выполняют эти функции; 3 электромагнита включения / выключения для переключения и один электромагнит включения / отключения для управления сцеплением гидротрансформатора.
МУП имеет встроенный самодиагностический, отказоустойчивый код и дисплей предупреждающего кода для основных входных датчиков и электромагнитных клапанов.
ПримечаниеВ дополнение к кодам неисправностей трансмиссии, коды неисправностей, связанных с двигателем, могут быть выданы во время процедуры QUICK проверка. Эти коды неисправностей относятся к производительности двигателя и должны быть исправлены в первую очередь, поскольку производительность двигателя значительно повлияет на работу трансмиссии. Для получения информации и процедур тестирования кодов неисправностей и компонентов, связанных с двигателем, см. Соответствующую статью " ИСПЫТАНИЯ W / КОДЫ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
Идентификационные (ID) коды двигателя
Идентификационные коды двигателей выдаются в начале процедуры САМОТЕСТИРОВАНИЯ КОЭР. Коды представляют собой одноразрядные числа, представленные количеством отображаемых импульсов. (Команда2) Идентификационный код двигателя равен половине количества цилиндров двигателя. Например, два импульса будут указывать на то, что двигатель является 4-цилиндровым. ID-код используется для проверки правильности установки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ввода SELF-проверка.
Описание F4e / 4EAT электронных средств управлений - рэд-iv: обзоров
Следующие процедуры являются функциональными тестами системы EEC-IV. Эти следующие 4 основных шага теста должны быть тщательно соблюдены в последовательности, в противном случае может возникнуть неправильный диагноз или замена неисправных компонентов
- ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ
- ОБВЯЗКА ОБОРУДОВАНИЯ.
- KOEO (ключ On двигатель Off) САМОТЕСТИРОВАНИЕ.
- САМОТЕСТИРОВАНИЕ KOER (ключ On двигатель Running).