Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - АКПП: Снятие и установка Mercury Tracer I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять (сопровождение, зонд и трассировщик)

  1. Снять аккумулятор и держатель аккумулятора. Отсоединить фиксирующий зажим жгута проводов от поддона аккумулятора. Снять воздухоочиститель в сборе. Отсоединить трос управления переключением передач. Отсоединить трос спидометра. Отсоединить электрические разъемы трансакселя и отделите жгут от фиксирующих зажимов. На трансакселе CD4E снять катушку зажигания и сервопривод круиз-контроля и закрепить в стороне.
  2. На всех моделях снять с трансакселя кронштейны жгута датчика / выключателя диапазон трансмиссии (Tr). Отсоединить от трансаксела заземляющие кабели. Вынуть разъем датчика / выключатель Тр. На трансакселе CD4E демонтировать датчик Tr.н а всех моделях установить фиксатор опоры двигателя (014-00750). Отключить тросовый зажим у кулачка дроссельной заслонки. Разъединить линии охладителя трансоси у Трансакселя заглушить все отверстия.
  3. Снять верхние болты корпуса трансакселя. Отсоединить кислородный датчик. Отсоединить вентиляционный шланг трансакселя. Отсоединить разъем жгута датчика скорости на датчике. Поднять автомобиль на подъемнике и снять колеса. С помощью молотка и плоского пуансона поднять закрепленную область на стопорной гайке оси. ВНИМАНИЕ: НЕ повреждайте резьбу на внешнем соединении Cv.
  4. Отвернуть гайки крепления осей к поворотным кулакам. Отсоединить нижние шаровые шарниры от поворотных кулаков. Отсоединить средний подшипник полуоси от задней части двигателя (если он оборудован). Отсоединить оси от поворотных кулаков. Снять стартер. Снять нижние брызговики и инспекционную пластину гидротрансформатора. Отметить положение гидротрансформатора на гибкую пластину для справки по установке.
  5. Отвернуть гайки преобразователя крутящего момента в упругий элемент. Отсоединить нижнюю поперечину от шасси автомобиля. Используя штангу, вставленную между полуосью и картером коробки передач, вынуть полуоси из коробки передач. Установить 2 вилки коробки передач (T88C-7025-Ah) в боковые шестерни дифференциала.
  6. Установить сливной поддон под трансмиссию. Снять поддон и сливную пробку дифференциала. Переустановите масляный поддон и пробку. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата с трансмиссией. Снять нижние болты между трансмиссией и двигателем. Опустить трансмиссию с автомобиля.

Как установить (сопровождение, зонд и трассировщик)

Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты трансмиссии с двигателем в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Выровняйте контрольные метки на гидротрансформаторе и упругой пластине. Использовать НОВОЕ стопорное кольцо на оси моста внутри вала-заглушки. Заполните трансмиссию необходимым количеством жидкости. См. статью ДИАГНОСТИКА ПЕРЕДАЧИ. Отрегулировать трос дроссельной заслонки и рычажный механизм переключения передач. Проверить и настроить позиционирование вала моста. Смотрите соответствующее положение ВАЛОВ - ПЕРЕДНЯЯ СТАТЬЯ в разделе МОСТЫ ПРИВОДА. (ref-48817-S12797822142001100200000)

  1. Для Escort и Tracer, см.: ПОЛУОСИ - СПЕРЕДИ
  2. Для зонда, см.: ПОЛУОСИ - СПЕРЕДИ
Схема №41