Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Устранение симптомов - автоматический трансмиссия (AW6A-EL, AW6AX-EL): NVH (шум/вибрация) Mazda CX-7 I рестайлинг

NO.20 Шум на холостом ходу при остановке транспортного средства во всех положениях / диапазонах [AW6A-EL, xtigx1] AW6AX-EL

20Шум возникает на холостом ходу при остановке транспортного средства во всех положениях / диапазонах
ОписаниеТрансмиссия шумит во всех положениях и диапазонах, когда автомобиль работает на холостом ходу.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность находится в соленоиде давления или масляном насосе, что приводит к высокому шуму от трансакселя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шум излучается только во время переключения, сбой происходит в сцеплении С1, сцеплении С2, муфте С3 или тормозе T1. Если звук издается только при переключении определенных передач или только при замедлении, это шум зубчатого колеса. Прежде чем выполнять шаги по устранению неполадок, убедитесь, что автоматический трансаксель Axon-Ag board [Диагностика X0]. AW6A-EL AW6AX-EL (ref-375430-S08575537582010102800000)
NOTE
Если шум издается только во время переключения передач, неисправность возникает в сцеплении С1, сцеплении С2, муфте С3 или тормозе В1. Если звук издается при переключении только на определенных передачах или только при замедлении, это шум передачи. Перед выполнением шагов по поиску и устранению неисправностей убедитесь, что проводится диагностика автоматического трансакселя и автоматический базовый осмотр трансаксела (см. " BASIC INSPPECTION [AW6A-EL, AW6AX-EL]). (ref-375430-S08575537582010102800000)

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

NO.21 Шум на холостом ходу при остановке транспортного средства в диапазоне D или в положении R [AW6A-EL, AW6AX-EL]

21Шум возникает на холостом ходу, когда транспортное средство останавливается в диапазоне D или в положении R
ОписаниеТрансмиссия является шумным в диапазонах движения, когда автомобиль работает на холостом ходу.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАХотя неисправность в основном аналогична неисправности No20 " ШУМ, ВОЗНИКАЮЩИЙ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ / ДИАПАЗОНАХ ", другие причины могут включать несоответствие положения рычага селектора или несоответствие положения переключателя Tr. (См. " No.20 Шум, возникающий на холостом ходу, КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСТАНОВЛЕНО В ЛЮБОМ ПОЛОЖЕНИИ / ДИАПАЗОНЕ [AW6A-EL, AW6AX-EL] "). (ref-375430-S04349932602010102800000)

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ