Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Устранение симптомов - автоматическая коробка передач [FS5A…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Устранение симптомов - автоматическая коробка передач [FS5A-EL]: Технические характеристики Mazda CX-7 I рестайлинг

No12 муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) в нерабочем состоянии [FS5A-EL]

12Не работает муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
ОписаниеШТК не срабатывает при выходе ТС на дальность действия ШПТ.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАВ основном, муфта блокировки гидротрансформатора не работает при срабатывании диагностического датчика Tx0. Сначала проверьте датчик расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Если неисправен TCP, проверьте его. Кроме того, осмотрите маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с ATF. TCS сгоревший входной датчик Неисправность TSS вход / датчик скорости турбины Выход датчика Неисправность системы электромагнитного клапана (залипание) Соленоид а переключения FS5A-EL FS5A-EL
Внимание
При застревании ШТК осмотрите его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ.
NOTE
Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика на борту транспортного средства и автоматический базовый осмотр на транспортном средстве выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ расшифровка кода ошибки [FS5A-EL] "). FS5A-EL

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

No16 проверка работы муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [FS5A-EL]

16Judder при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
ОписаниеТряска транспортного средства при включении ШТК.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАОсмотр муфта блокировки гидротрансформатора проводится плохо либо из-за пробуксовки, либо по причине низкого давления в линии. ВНИМАНИЕ: Если датчик TCS застрял, проверьте его. Кроме того, осмотрите маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с ATF. FS5A-EL FS5A-EL
Внимание
При застревании ШТК осмотрите его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ.
NOTE
Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 19 чрезмерный скачок уплотнения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [FS5A-EL]

19Чрезмерный скачок уплотнения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
ОписаниеСильный шок ощущается при зацеплении ТСС.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАПоследовательность действий при поиске и устранении неисправностей такая же, как в случае с симптомом " NO.16 JUDDER UPON муфта блокировки гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) OPERATION ". (См. раздел " No16 JUDER ABOVE TURMINATE TRANSFORMER LUCTION [FS5A-EL] ".)

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ