Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и монтаж (FS5A-EL): Снятие и установка Mazda CX-7 I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 48 иллюстраций ~13 мин чтения

Автоматическая замена трансаксельной жидкости (ATF) [FS5A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они не остынут, прежде чем менять АТФ.
Схема №453
  1. Слейте воду из АТФ, снимите масломерный щуп, уберите нижнюю крышку, выньте сливную пробку и шайбу для слива в тару.
  2. Добавить АТФ. Установить новую шайбу и сливную пробку. Момент затяжки 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фт.лбф } Установить под крышку. Через маслонаполнительную трубку добавить указанный АТФ.Т (M-V) Емкость ATF (справочная) Слив АТП из сливной пробки: 3,0 л тик { 3,2 US Qt, 2,6 Imp Qht } изб.
  3. Проверьте уровень ATF.

Как снять / установка переключатель диапазона передачи (Tr) [FS5A-EL]

ВниманиеВода или посторонние предметы, попадающие в разъем, могут вызвать плохое соединение или коррозию. Обязательно не допускайте падения воды или посторонних предметов на разъем при его отсоединении.
Схема №454
  1. Установите рычаг селектора в положение N.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите компонент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  4. Снимите крышку.
  5. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Осмотрите выключатель РУ.
Схема №455
  1. Установите регулируемый ключ, как показано на рисунке, для удержания ручного рычага вала и ослабьте ручную гайку вала. ВНИМАНИЕ: Не используйте ударный ключ. Удерживайте ручной рычаг вала при снятии ручной гайки вала, иначе трансаксель может быть поврежден.
Схема №456
  1. Убедитесь, что ручной вал выровнен по оси N.
  2. Отрегулируйте переключатель Tr между клеммами B и C до тех пор, пока сопротивление не станет равным 713-788 Ом.
  3. Затянуть болты установки выключателя Tr. Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 вх.лбф }
Схема №457
  1. Установите регулируемый ключ, как показано на рисунке, для удержания рычага ручного вала и затяните гайку ручного вала. ВНИМАНИЕ: Не используйте ударный ключ. Удерживайте рычаг ручного вала при установке гайки ручного вала, иначе может быть повреждена трансмиссия Момент затяжки 32-46 Н.м { 3,3-4,6 кгс.м, 24-33 фт.лбф }

Как снять / монтаж датчик температуры жидкости в системе трансмиссии (TFT) [FS5A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут.
Схема №458
Схема №459
Схема №460
  1. Снимите корпус первичного регулирующего клапана. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Удалите компонент воздухоочистителя. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] ".) Отсоединить разъем компонента муфты. Снимите нижнюю крышку. Прочистите внешнюю поверхность трансмиссия с помощью пароочистителя или чистящих растворителей. Слейте ATF. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В трансмиссия FLUID (AT) [FS5A-EL] "). Извлеките регулятор. FS5A-EL (ref-375352-S14647925242010102800000)(ref-375372-S18527505862010102800000)(ref-375372-S30699977522010102800000)
  2. Извлеките компонент сцепки из коробки передач.
  3. Снимите уплотнительное кольцо с компонента соединительной муфты.
  4. Установите корпус первичного регулирующего клапана. Нанесите ATF на новое уплотнительное кольцо и установите его на компонент соединительной муфты. Установите элемент соединительной муфты в коробку с коробкой передач. Установить корпус основного регулирующего клапана (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FS5A-EL] "). (ref-375372-S30699977522010102800000)
  5. Нанесите легкий слой силиконового герметика (TB1217E) на контактные поверхности масляного поддона и корпуса коробки передач. ВНИМАНИЕ: Если какой-либо старый герметик попадет в коробку передач во время установки масляного противня, могут возникнуть проблемы в корпусе коробки передач и масляном поддоне, а также очистить чистящими жидкостями.
  6. Установить масляный поддон до начала затвердевания нанесенного герметика. Момент затяжки 6-8 Н.м { 62-81 кгс.см, 54-70 дюйм.лбф }
  7. Добавить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  8. Установите нижнюю крышку.
  9. Подсоедините разъем компонента ответвителя.
  10. Установите компонент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Выполните " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-375372-S00985143502010102800000)

Как снять / монтаж реле давления масла [FS5A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут.
Схема №461
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Вход / снятие / установка датчика частоты вращения турбины [FS5A-EL]

ВниманиеВсегда используйте новый болт. Если демонтированный установочный болт входного / турбинного датчика скорости используется повторно, это может привести к утечке масла. Уплотнительное покрытие наносится на установочный винт входного / турбинного датчика скорости для предотвращения утечки масла из отверстия установочного болта, которое проходит через компонент.
Схема №462
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №463
Схема №464
Схема №465
  1. Осмотрите цепь питания промежуточного датчика. Отсоедините разъем промежуточного датчика, поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение на клемме А разъема промежуточного датчика (со стороны жгута). При наличии неисправности отремонтируйте проводной жгут между промежуточным датчиком и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Технические характеристики промежуточного датчика 4,5-5,5 В Выключите переключатель зажигания. Подключите разъем промежуточного сенсора.
  2. Осмотрите цепь массы промежуточного датчика. Выключите выключатель зажигания. Измерьте напряжение на клемме C разъема промежуточного датчика (со стороны жгута). Если есть какие-либо неисправности, отремонтируйте жгут проводов между промежуточным датчиком и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Технические характеристики промежуточного датчика ниже 1,0 В
  3. Осмотрите сигнальную цепь для промежуточного датчика. Подключите осциллограф к следующим клеммам разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и установите его, как показано ниже. (+) вывод: Клемма TSM 2l (-) ввод: отрицательная клемма аккумулятора Настройка на осциллоскоп: 1 В / DIV (Y), 2 мс / DIV (X) диапазон постоянного тока Запустите двигатель. Измерьте форму волны при скорости движения автомобиля 30 км / ч { 19 миль / ч }. Если есть какая-нибудь неисправность, замените датчик [промежуточная установка]. FS5A-EL (ref-375372-S08043876942010102800000)

Как снять / монтаж промежуточный датчик [FS5A-EL]

ВниманиеЕсли к датчику прилипают посторонние материалы, возмущение магнитным потоком может привести к ненормальному выходному сигналу датчика и тем самым негативно повлиять на управление. Убедитесь в том, что инородные материалы, такие как железные опилки, не прилипли к сенсору во время установки.
Схема №466
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №467
Схема №468
  1. Осмотрите цепь питания ВСС. Снимите подслойную крышку, отсоедините разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение на клемме разъема А (со стороны жгута). Если есть какие-либо неисправности, отремонтируйте жгут проводов между ВУС и ТКМ. Технические характеристики ВОС 4,5-5,5 В Выключите переключатель зажигания. Подключите разъем ВАС.
  2. Осмотрите цепь масса для датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Выключите выключатель зажигания и измерьте напряжение на клемме C (со стороны жгута) разъема датчика датчик скорости автомобиля. если есть какие-либо неисправности, отремонтируйте кабельный жгут между датчиком VASS и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Технические характеристики датчика YES ниже 1,0 В
  3. Осмотрите сигнальную цепь для датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Подключите осциллограф к следующим клеммам разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и установите его, как показано ниже. (+) вывод: Клемма TSM 2p (-) ввод: отрицательный вывод аккумуляторной батареи Настройка на осциллоскоп: 1 В / DIV (Y), 2 мс / ДИВ (х), диапазон постоянного тока Запустите двигатель. Измерьте форму волны при скорости автомобиля 30 км / ч { 19 миль / ч }. Если есть какая-то функция удаления датчика см. FS5A-EL (ref-375372-S01858158752010102800000)

Как снять / установка датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) [FS5A-EL]

ВниманиеЕсли к датчику прилипают посторонние материалы, возмущение магнитным потоком может привести к ненормальному выходному сигналу датчика и тем самым негативно повлиять на управление. Убедитесь в том, что инородные материалы, такие как железные опилки, не прилипли к сенсору во время установки.
Схема №469
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж электромагнитный клапан [FS5A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут.
Схема №470
  1. Снимите корпус первичного регулирующего клапана. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите нижнюю крышку. Очистите внешнюю поверхность трансакселя с помощью пароочистителя или чистящих растворителей. Слейте жидкость из ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В ТРАНСАКСЕЛЕ [FS5A-EL] ".) Удалите масляный поддон. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [хтагх1] ") Извлеките первичный регулирующий клапан (см. " Установка. FS5A-EL FS5A-EL (ref-375372-S18527505862010102800000)(ref-375372-S30699977522010102800000)(ref-375372-S30699977522010102800000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Добавить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  5. Выполните " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-375372-S00985143502010102800000)
  6. Выполните " дорожное испытание " (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] "). (ref-375372-S34473216502010102800000)
Схема №471
  1. Извлеките корпус вторичного управляющего клапана. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите аккумуляторный поддон. Удалите крышку под батареей. Очистите наружную поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей. Слейте жидкость из ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ДЛЯ ТРАНСАКСЕЛЯ (АТФ) [FS5A-EL] ".) Снимите масляный колпачок. (См. раздел " УСТАНОВКА / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА " [FS5A-EL]) Демонтируйте вторичный регулятор. FS5A-EL (ref-375372-S18527505862010102800000)(ref-375372-S30699977522010102800000)(ref-375372-S30699977522010102800000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Добавить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  5. Выполните " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-375372-S00985143502010102800000)
  6. Выполните " дорожное испытание " (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] "). (ref-375372-S34473216502010102800000)

Автоматический демонтаж / монтаж трансакселя [FS5A-EL]

ВниманиеЗакрепите рулевое колесо с помощью ленты или троса, чтобы предотвратить вращение вала рулевого управления после отсоединения рулевого вала. Если руль вращается после того, как рулевой вал и рулевой механизм и рычажный механизм отсоединены, внутренние части контактное кольцо руля могут быть повреждены.
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите рычаг и лопатку стеклоочистителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА И ЛОПАТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-375374-S11692705452010102800000)
  3. Снимите решетку капота (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕШЕТКИ КАПОТА "). (ref-375375-S07009167252010102800000)
  4. Снимите крышку.
  5. Слейте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  6. Отсоединить и / или снять следующие детали в моторном отсеке. Демонтировать аккумуляторную батарею и батарейный лоток. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L5] ".) Снять компонент воздухоочистителя. (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ВПУСКА-ВОЗДУХА [Tl] ".) Снимите крышку двигателя. Отсоедините кабель селектора от трансакселя. Отстыкуйте разъем и жгут проводов масса от трансосны. Снимите кронштейн с трансаксель. (ref-375359-S31806842452010102800000)(ref-375352-S14647925242010102800000)(ref-375371-S15086386472010102800000)
  7. Отсоедините и / или снимите следующие детали, связанные с подвеской и осью. Снимите передние шины. (См. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ОСЕЙ) ".) Отключите датчики скорости вращения колес ABS от поворотных кулаков. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС.) Отсоединить кронштейн тормозного шланга от амортизаторов. (Смотри раздел " ДЕМОНТАЖ ТОРМОЗ(ПЕРЕДНЯЯ) ПОДВЕСКИ / МОНТАЖ ". (ref-375419-S20612865302010102800000)(ref-375420-S28535839462010102800000)(ref-375339-S30952842102010102800000)(ref-375381-S13987221232010102800000)(ref-375381-S06421774522010102800000)(ref-375381-S20816046842010102800000)
  8. Отсоедините и / или снимите следующие детали днища кузова. Снимите крышку рулевого вала. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ И ШТУРВАЛА ВРУЧНУЮ ".) Отсоединить рулевой вал от рулевого механизма и рычажного привода. (См. раздел " ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С КОЛОНКОЙ ".) Снять пылезащитную крышку. (Смотрите главу " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РУЛЯ ") Демонтировать поперечный элемент. (ref-375364-S15088001982010102800000)(ref-375364-S15088001982010102800000)(ref-375364-S15088001982010102800000)(ref-375381-S06161276112010102800000)(ref-375381-S13987221232010102800000)
  9. Установите SST, используя следующую процедуру. Установите правый задний вал SST на болт правого амортизатора, как показано на рисунке. Вставьте левый задний вал STS в болт левого амортизатора. (Идентичное положение с правой стороны) Временно затяните установочный болт кронштейна очистки воздуха и установите левый / правый передний вал SSD передней ногой NO.2 к болту так, как это показано на рис. Отрегулируйте надежно положения натянутых боковых балок SCT и правого борта.
  10. Поддерживайте двигатель с помощью SST. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная посадка на колесную ось опасна. Это может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить разделение гидротрансформатора и трансмиссии, снимите трансмиссию, не наклоняя ее в сторону гидротранслятора.
  11. Удалите в порядке, показанном на рисунке.
  12. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  13. Добавить ATF на указанный уровень.
  14. Выполните следующее испытание в соответствии с сервисным изделием. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ Сервисное изделие Испытательное изделие Испытание под давлением линии Испытание на пробуксовку Время запаздывания испытания Дорожное испытание Замена ATX x капитальный ремонт АТХ x x x Замена гидротрансформатора x х Замена масляного насоса x замена системы сцепления x x х x: Испытание, которое должно быть выполнено после проведения сервисных работ
Схема №477
Схема №478
  1. Удерживайте шкив коленчатого вала, чтобы предотвратить вращение приводной пластины.
  2. Отвернуть гайки гидротрансформатора от установочного отверстия стартера.
Схема №479
  1. Отрегулируйте SST (49 C017 5A0) и наклоните двигатель по направлению к трансмиссии.
  2. Поддержите трансмиссия на домкрате.
  3. Снимите крепежные болты трансосей.
  4. Снимите трансаксель.
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
  1. Временно затяните установочные болты NO.1 крепления двигателя.
  2. Временно затяните кронштейн NO.4 крепления двигателя в порядке, показанном на рисунке.
  3. Затянуть кронштейн NO.4 крепления двигателя в порядке, указанном на рисунке. Момент затяжки 75-104 Н.м { 7,7-10 кгс.м, 56-76 фт.лбф }
  4. Затянуть гайку крепления двигателя со стороны NO72 на момент, равный 7.lgf { > B-- > C.2 > D. Затяжка болта A: 87-95 N.m. { 8.9-9.6 kgf.m } Болт B, C: 108-134 N.m { 12-13 kgf }, 80-98 ft.lbf } болт D: 105-132 Nm { 11-13 kp.m, 78-97
Схема №484
  1. Снимите трансаксель.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установить в порядке, обратном снятию
Схема №485
  1. Установите SST на приводную пластину.
  2. Ослабьте болты установки приводной пластины в два или три этапа в порядке, показанном на рисунке, затем снимите болты и приводную пластину.
Схема №486
  1. Установите SST на приводную пластину.
  2. Затянуть болты крепления платы привода в два или три этапа, как показано на рисунке. Момент затяжки 108-116 Н.м { 11.1-11.8 кгс.м, 80-85 фт.лбф }
Схема №487
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Слейте жидкость из ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ [FS5A-EL] "). ВНИМАНИЕ: Масляное уплотнение легко повреждается острыми краями шлицев приводного вала. Не допускайте контакта шлицов с масляным уплотнением. (ref-375372-S18527505862010102800000)
  4. Снимите приводной вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА [L5] "). (ref-375379-S12386486032010102800000)
  5. Снимите соединительный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ВАЛА [2WD] "). (ref-375379-S06992460332010102800000)
  6. Снимите масляное уплотнение с помощью отвертки с плоской головкой.
  7. Используя SST и молоток, равномерно постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока SST не соприкоснется с корпусом трансмиссия.
  8. Установить соединительный вал (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ВАЛА [2WD] "). (ref-375379-S06992460332010102800000)
  9. Установите приводной вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА [L5] "). (ref-375379-S12386486032010102800000)
  10. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  11. Установите нижнюю крышку.
  12. Выполните " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-375372-S00985143502010102800000)
Схема №488
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите компонент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  3. Снимите крышку.
  4. Слейте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  5. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-375353-S12210369572010102800000)
  6. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  7. Установить в порядке, обратном снятию
  8. Добавить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-375353-S12210369572010102800000)
  9. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  10. Выполните " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-375372-S00985143502010102800000)

Примечание по монтажу масляного шланга

ПримечаниеПри повторном использовании шланга установите новый хомут точно на метку, оставленную предыдущим хомутом шланга. Затем приложите усилие к хомуту шланга в направлении стрелки для того, чтобы подогнать хомут по месту.

Схема №489
Схема №490
  1. Совместите метки и сдвиньте масляный шланг на маслопровод до полной посадки, как показано на рисунке.
  2. Установите хомут для шланга.
  3. Установите хомут шланга на рукав.
  4. Убедитесь, что хомут для шланга не мешает другим компонентам.

Как снять корпус первичного регулирующего клапана на транспортном средстве

ПредупреждениеГорячий трансаксель и ATF могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут. Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, что приведет к травме глаз. Носите защитные очки всякий раз, когда используете сжатый воздух.
Схема №491
Схема №492
Схема №493
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Очистите внешнюю поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей.
  4. Слейте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  5. Снимите масляный поддон.
  6. Снимите масляный фильтр.
  7. Отсоедините каждый разъем электромагнитного клапана и масса.
  8. Снимите болты, как показано на рисунке, затем извлеките корпус основного регулирующего клапана.
  9. Снимите аккумуляторы и пружины аккумулятора.

Как установить корпус первичного регулирующего клапана на транспортном средстве

ВниманиеОбязательно совместите парковочный шток и ручной клапан.
Схема №494
Схема №495
Схема №496
  1. Установить пружины аккумулятора, аккумуляторы и корпус основного регулирующего клапана. Технические условия на пружину аккумулятора { 0 138 } Технические требования к пружине аккумулятора Внешний диаметр пружины (мм { in }) 0,06,6 Длина в свободном состоянии (мм < / span >) 4929 91 Кол-во витков Диаметр провода (мм = дюйм) Сервопривод 2,3 Аккумуляторная большая пружина 21,0 { 0 827 } 67,8 { 2.669 } 10,3 3,5 { 0.138 } Сервоподводит аккумуляторную малую пружину 13,0 { 0.512 } 67.8 { 2669 17.7 { 2.2 + 0.287
  2. Затянуть болты, как показано на рисунке, для установки корпуса основного регулирующего клапана. Момент затяжки 8-10 Н.м { 82-101 кгс.см, 71-88 дюйм.лбф } Длина болта, измеренная снизу головки ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛИНЫ БОЛТА КОРПУСА ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА Маркировка Длина, измеряемая снизу головки B 40 мм { 1 575 дюйма } Нет отметки 70 мм { 2 756 дюйма }
  3. Совместите цвета кабелей, затем подключите каждый разъем электромагнитных клапанов. Цвет разъема (со стороны кабеля) ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТА РАЗЪЕМА Соленоидный клапан Цвет соединителя Электромагнит управления давлением А Черный Соленоид переключения передач А Белый соленоид смещения В Синий соленоидов переключения передач С Зеленый электромагнит переключения передач D белый
  4. Установить масса Момент затяжки 8-10 Н.м { 82-101 кгс.см, 71-88 вх.лбф }
  5. Установите датчик TFT на масляный фильтр.
  6. Установите масляный фильтр.
  7. Нанесите легкий слой силиконового герметика (TB1217E) на контактные поверхности масляного поддона и корпуса коробки передач. ВНИМАНИЕ: Если какой-либо старый герметик попадет в коробку передач во время установки масляного противня, могут возникнуть проблемы в корпусе коробки передач и масляном поддоне, а также очистить чистящими жидкостями.
  8. Установить масляный поддон до начала затвердевания нанесенного герметика. Момент затяжки 6-8 Н.м { 62-81 кгс.см, 54-70 дюйм.лбф }
  9. Добавить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  10. Установите нижнюю крышку.
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Выполните " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-375372-S00985143502010102800000)
  13. Выполните " дорожное испытание " (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] "). (ref-375372-S34473216502010102800000)

Как снять корпус вторичного регулирующего клапана на транспортном средстве

ПредупреждениеГорячий трансаксель и ATF могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут. Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, что приведет к травме глаз. Носите защитные очки всякий раз, когда используете сжатый воздух.
Схема №497
Схема №498
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите батарею (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  3. Снимите лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  4. Снимите крышку.
  5. Очистите внешнюю поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей.
  6. Слейте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  7. Отсоедините каждый разъем электромагнитного клапана.
  8. Удалите болты и масса, как показано на рисунке, затем снимите корпус вторичного регулирующего клапана.
  9. Снимите трубчатый штифт и уплотнительное кольцо.
Схема №499
Схема №500
  1. Установить трубчатый штифт и новые уплотнительные кольца в картер трансакселя.
  2. Установить корпус вторичного регулирующего клапана.
  3. Затянуть болты и масса так, как показано на рисунке, чтобы установить корпус вторичного регулирующего клапана. Момент затяжки 8-10 Н.м { 82-101 кгс.см, 71-88 дюйм.лбф } Длина болта измеряется снизу головки СПЕЦИФИКАЦИЯ ДЛИНЫ БОЛТА Марка Длина измеренная снизу головки B 40 мм { 1 575 дюйма } C 50 мм { 1.967 дюймов }
  4. Подсоедините каждый разъем электромагнитного клапана. Цвет разъема (со стороны жгута) ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТА РАЗЪЕМА Соленоидный клапан Цвет коннектора Электромагнит управления давлением В Белый Соленоид переключения передач F Черный
  5. Нанесите легкий слой силиконового герметика (TB1217E) на контактные поверхности масляной крышки и корпуса коробки передач.
  6. Установить масляную крышку до начала затвердевания нанесенного герметика. Момент затяжки 8-10 Н.м { 82-101 кгс.см, 71-88 вх.лбф }
  7. Добавить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-375372-S18527505862010102800000)
  8. Установите нижнюю крышку.
  9. Установите лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  10. Установите батарею (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Выполните " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-375372-S00985143502010102800000)
  13. Выполните " дорожное испытание " (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] "). (ref-375372-S34473216502010102800000)

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и монтаж (FS5A-EL)