Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Устранение симптомов - автоматический трансаксель [FW6A-EL]…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Автоматический трансаксель - обслуживание, демонтажа и установка [FW6A-EL]: Обзор
Автоматический трансаксель - обслуживание, демонтажа и установка [FW6A-EL]: Регулировки
Автоматический трансаксель - обслуживание, демонтажа и установка [FW6A-EL]: Диагностика
Автоматический трансаксель - обслуживание, демонтажа и установка [FW6A-EL]: Снятие и установка
Автоматический трансаксель - обслуживание, демонтажа и установка [FW6A-EL]: Прочее

Технические характеристики - автоматическая / ручная коробка передач

Трансмиссия - инструменты для технического обслуживания

Все разделы

Устранение симптомов - автоматический трансаксель [FW6A-EL]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация

Таблица элементов устранения симптомов [FW6A-EL]

Использовать таблицу ниже, чтобы проверить симптомы проблемы для диагностики соответствующей области.

ПримечаниеЕсли установлена шина другого диаметра по сравнению со стандартной шиной, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определяет, что режим движения является режимом AAS, и может изменить на другой момент времени переключения от обычного момента времени.

Поиск и устранение неисправностей	Описание	Страница
Транспортное средство не движется в положениях D, M или R	Транспортное средство не движется, когда нажата педаль акселератора. Двигатель вращается вверх, но автомобиль не двигается даже при нажатии на педаль дроссельной заслонки. Шины заблокированы и не двигаются, даже если педаль педали акселератора нажата.	(См. раздел " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ДВИЖЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ D, M ИЛИ R [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S15713803542013010300000)
Транспортное средство движется в положении P, или стояночная передача не выходит из зацепления при отключении P	Транспортное средство катится по наклону вниз в положении Р. При нажатии на педаль акселератора автомобиль не движется в положениях D, M и R, а двигатель остается в заторможенном состоянии.	(См. раздел " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДВИЖЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ P, ИЛИ СТОЯНОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА НЕ ВЫХОДИТ ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ Р [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S25093236092013010300000)
Чрезмерная ползучесть	Автомобиль разгоняется в положениях D и R, когда педаль акселератора не нажата.	(См. раздел " ЧРЕЗМЕРНАЯ ПОЛЗУЧЕСТЬ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S15582465072013010300000)
Никакой ползучести вообще	Транспортное средство не движется в положении D, M или R на холостом ходу по ровной дороге с твердым покрытием.	(См. " ПОЛНОЕ ОТСУТСТВИЕ ПОЛЗУЧЕСТИ [FW6A-EL] ") (ref-520447-S08756816462013010300000)
Низкая максимальная скорость и плохое ускорение	Замедление ускорения при нажатии на педаль акселератора во время движения.	(См. раздел " НИЗКАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ И ПЛОХОЕ УСКОРЕНИЕ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S13857954472013010300000)
Без переключения	Только односменное положение. Иногда сдвигается правильно.	(См. раздел " БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S33392996102013010300000)
Не переключается на 5GR или xtegx1 6GR	Транспортное средство не переключается на более высокую передачу с 4GR до xtigx1 или xtegx2 до 6GR, даже если скорость транспортного средства увеличена. Автомобиль не переходит на 5GR или xt G5, даже несмотря на то, что педаль акселератора отпущена в положении D при скорости 60 км / ч { 37 миль / ч } (xtagen x6) или 80 км / час { 50 миль / мин } (хtag x7). 5GR 5GR 6GR 5GR 6GR	(См. раздел " НЕ СДВИГАЕТСЯ НА 5GR ИЛИ 6GR [xtigx2] ".) FW6A-EL (ref-520447-S16103803742013010300000)
Ненормальное переключение	Смены неправильно (неправильная схема смен).	(См. раздел " НЕНОРМАЛЬНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S28943603492013010300000)
Частые переключения	Переключение на более низкую передачу происходит внезапно, даже когда педаль акселератора слегка нажата в положении D.	(См. раздел " ЧАСТОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S14709094072013010300000)
Точка переключения имеет высокий или низкий уровень	Точка переключения значительно отличается от схемы автоматического переключения. Задержка переключения при ускорении. Переключение происходит внезапно, когда ускорение и обороты двигателя не увеличиваются.	(См. раздел " ВЫСОКАЯ ИЛИ НИЗКАЯ ТОЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S18317413772013010300000)
Не работает муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)	ШТК не срабатывает при выходе ТС на дальность действия ШПТ.	(См. раздел " МУФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора) НЕ РАБОТАЕТ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S06966057352013010300000)
Без кикдауна	Не понижает передачу, когда педаль акселератора полностью нажата в диапазоне кикдауна.	(См. раздел " БЕЗ КИКДАУНА [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S32177125972013010300000)
Двигатель вспыхивает или проскальзывает при переключении на более высокую или более низкую передачу	Когда педаль акселератора нажата, скорость двигателя увеличивается нормально, но скорость транспортного средства увеличивается медленно. Когда во время движения нажимается педаль дроссельной заслонки, частота вращения двигателя увеличивается, а скорость автомобиля - нет.	(См. раздел " ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА ПОВЫШЕННУЮ ИЛИ ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ [FW6A-EL] ДВИГАТЕЛЬ ВСПЫХИВАЕТ И ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ".) (ref-520447-S25742260412013010300000)
Двигатель вспыхивает или проскальзывает при разгоне транспортного средства	Двигатель вспыхивает, когда педаль акселератора нажата для переключения на более высокую передачу.	(См. " ДВИГАТЕЛЬ ВСПЫХИВАЕТ ИЛИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ПРИ РАЗГОНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S12246484162013010300000)
Judder при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)	Тряска транспортного средства при включении ШТК.	(См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S03921877672013010300000)
Чрезмерное ударное воздействие при переключении из положения N в положение D или в положение R	Сильный удар ощущается при переходе из положения N в положение D или N - R на холостом ходу.	(См. раздел " ЧРЕЗМЕРНАЯ УДАРНАЯ НАГРУЗКА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С N НА D ИЛИ N В ПОЛОЖЕНИЕ R [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S06927148572013010300000)
Чрезмерный шок переключения передач ощущается при переключении на более высокую и более низкую передачу	Чрезмерный шок переключения передач ощущается при нажатии педали акселератора для ускорения на повышающей передаче. Во время круиза избыточный удар переключения передач чувствуется при нажатии на педаль акселератора на понижающей передачи.	(См. раздел ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ И БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧИ [FW6A-EL] ЧУВСТВУЕТСЯ ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Чрезмерный скачок уплотнения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)	Сильный шок ощущается при зацеплении ТСС.	(См. " ЧРЕЗМЕРНЫЙ УДАР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА МУФТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S28740943402013010300000)
Шум возникает на холостом ходу, когда автомобиль остановлен во всех положениях	Трансмиссия шумит во всех положениях, когда транспортное средство работает на холостом ходу.	(См. раздел " ШУМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S08441658972013010300000)
Шум, возникающий на холостом ходу при остановке транспортного средства в положении D, M или R	Трансмиссия является шумным в положениях вождения, когда транспортное средство работает на холостом ходу.	(См. раздел " ШУМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ПОЛОЖЕНИИ D, M ИЛИ R [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S27900568822013010300000)
Нет торможения двигателем в положении 1GR положения М	Скорость двигателя падает до холостого хода, но транспортное средство движется накатом при отпущенной педали акселератора в положении М (1GR) на низкой скорости транспортного средства.	(См. раздел " НЕТ ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ В ПОЛОЖЕНИИ 1GR ПОЛОЖЕНИЯ М [xtigx1] ".) FW6A-EL (ref-520447-S42533799932013010300000)
Перегрев трансакселя	Обожженный запах, испускаемый трансосью. Дым испускается из трансмиссия.	(См. раздел " ПЕРЕГРЕВ ТРАНСАКСЕЛЯ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S35444174172013010300000)
Остановка двигателя при переводе в положение D, M или R	Двигатель глохнет при переводе из положения N или P в положение D, M или R на холостом ходу.	(См. раздел " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ В ПОЛОЖЕНИЕ D, M ИЛИ R [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S33550595022013010300000)
Двигатель глохнет при движении на малых скоростях или остановке	Двигатель глохнет при нажатии на педаль тормоза во время движения с низкой скоростью или остановки.	(См. раздел " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА МАЛЫХ СКОРОСТЯХ ИЛИ ОСТАНОВКЕ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S14954310802013010300000)
Стартер не работает	Стартер не работает даже при нахождении в положении П или Н.	(См. раздел " СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S06715389902013010300000)
В положении М не горит лампа-индикатор положения зубчатой передачи	Лампа-индикатор положения шестерни в комбинации приборов не горит в положении М при включенном зажигании.	(См. раздел " ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ НЕ ГОРИТ В ПОЛОЖЕНИИ M [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S13255122802013010300000)
Индикатор положения зубчатой передачи горит в положениях P, R, N и D	Индикатор положения шестерни в комбинации приборов горит в положениях P, R, N и D при включенном зажигании.	(См. раздел " ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ ГОРИТ В ПОЛОЖЕНИЯХ P, R, N и D [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S07582491312013010300000)
Индикатор положения М не светится в положении М / индикатор положения M горит в положении D	Индикатор положения М в комбинации приборов не загорается в положении М или горит индикатор положения M в группе приборов в положениях P, R, N и D при включенном зажигании.	(См. раздел " M положение INDICATOR фонарь DOES NOT осветительные приборы IN M ПОЗИЦИОНИ / M ПОЛОЖЕНИЕ ИНДИКАТОР ГОРИТ В ПОЛОЖЕНИИ D [FW6A-EL] ".) (ref-520447-S07251504902013010300000)
ATF, просачивающийся из автоматической трансмиссия	АТФ просачивается из корпуса автоматического трансакля. Посторонние вещества, смешанные с АТФА, находятся в корпусе автоматического трансакселя.	(См. ATF Просачивание из автоматического трансакселя [FW6A-EL].)

Таблица быстрой диагностики коробок передач / трансмиссия (FW6A-EL). Схема №613

Рис. 613: Диаграмма быстрой диагностики коробки передач / трансакселя (FW6A-EL). Mazda 3 BL рестайлинг

Диагностическая процедура

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО МЕХАНИЗМА НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Когда транспортное средство остановлено на ровной, ровной дороге и двигатель выключен, движется ли автомобиль при толчке? (В положении D, N или R с отпущенной педалью тормоза.)	Да	Устранение неполадок с симптомами завершено.
1		Нет	Заменить парковочный механизм. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [FW6A-EL] "). (ref-520432-S33862733612013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.9 FAST IDLE / RUNS ON ". (См. " № 9 FAST МГ / РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520418-S06344194302013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.9 FAST IDLE / RUNS ON ". (См. " № 9 FAST МГ / РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520418-S06344194302013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР Тот же уровень по сравнению с автомобилем той же модели?	Да	Устранение неполадок с симптомами завершено.
2		Нет	Заменить автоматическую коробку передач. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FW6A-EL] ") (ref-520432-S33862733612013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.12 LACK / LOSS OF Питание-ACCELERATION / CRUISE ". (См. " № 12 LESS / LOOSE OF Питание-РАЗГОН / КРУИЗ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520418-S33940221752013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверить сигнал PARTS FOR неисправность Проверить значение на следующих рис. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) массовый расход воздуха (датчик МАФ) об / мин (датчик Ckp) Есть какие-либо неисправности? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ИЛИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР Выключить зажигание. Отсоединить разъем TSM. Визуально проверить деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b TMM и корпусом масса. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
3		Нет	Заменить гидротрансформатор. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [FW6A-EL] ") (ref-520432-S33862733612013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить сигнал PARTS FOR неисправность (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНЫЕ ЧАСТИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ) Проверить значение на следующих пидах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (Датчик APP) барометрическое давление (датчик БАРО) Bo О (тормозной выключатель) температура впускного воздуха (И(IАТ сенсор No1) массовый расход воздуха (сенсор МАФ) есть функция MALP (любой C? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса ИЛИ низкий-G (Xy) датчик Выключить зажигание. Отсоединить разъем ТСМ. Визуально осмотреть деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b ТКМ и корпусом GNH. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") (ref-520390-S07429440062013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить сигнал PARTS FOR неисправность Проверить с помощью M-MDS значение на следующих схемах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) барометрическое давление (датчик БАРО) температура впускного воздуха (сенсор ИАТ No.1) массовый расход воздуха (Сенсор МАФ) обороты в минуту (Ckp датчик is any? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса ИЛИ низкий-G (Xy) датчик Выключить зажигание. Отсоединить разъем ТСМ. Визуально осмотреть деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b ТКМ и корпусом GNH. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") (ref-520390-S07429440062013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить сигнал PARTS FOR неисправность Проверить значение на следующих схемах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью датчика M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) барометрическое давление (датчик БАРО) BOO (тормозной переключатель) температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости сенсор No1) температура впускного воздуха (Iсенсор ИАТ No No L) массовый расход воздуха (MAK? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса ИЛИ низкий-G (Xy) датчик Выключить зажигание. Отсоединить разъем ТСМ. Визуально осмотреть деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b ТКМ и корпусом GNH. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") (ref-520390-S07429440062013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверить значение на следующем PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) Есть ли неисправность? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса ИЛИ низкий-G (Xy) датчик Выключить зажигание. Отсоединить разъем ТСМ. Визуально осмотреть деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b ТКМ и корпусом GNH. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") (ref-520390-S07429440062013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНЫЕ ЧАСТИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить значение в следующих pids блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) барометрическое давление (датчик БАРО) BOO (тормозной переключатель) температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости сенсор No1) температура впускного воздуха (сенсор ИАТ No.1) Есть неисправность? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса ИЛИ низкий-G (Xy) датчик Выключить зажигание. Отсоединить разъем ТСМ. Визуально осмотреть деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b ТКМ и корпусом GNH. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") (ref-520390-S07429440062013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНЫЕ ЧАСТИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить значение на следующих pids блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) BOO (тормозной переключатель) температура охлаждающей жидкости (датчик температура охлаждающей жидкости № 1) обороты в минуту (Ckp сенсор) Есть неисправность? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ИЛИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР Выключить зажигание. Отсоединить разъем TSM. Визуально проверить деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b TMM и корпусом масса. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Заменить гидротрансформатор. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [FW6A-EL] ") (ref-520432-S33862733612013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверить значение на следующем PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) Есть ли неисправность? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ ВЕРИФИКАЦИИ Находится ли симптом неисправности на одном уровне по сравнению с транспортным средством той же модели?	Да	Устранение неполадок с симптомами завершено.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверить сигнал PARTS FOR неисправность Проверить значение на следующих рис. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) массовый расход воздуха (датчик МАФ) об / мин (датчик Ckp) Есть какие-либо неисправности? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) FOR POOR масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем TMM. Визуально проверить деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b TSM и заземлением корпуса. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
3		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ ВЕРИФИКАЦИИ Находится ли симптом неисправности на одном уровне по сравнению с транспортным средством той же модели?	Да	Устранение неполадок с симптомами завершено.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверить значение на следующем PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) Есть ли неисправность? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) FOR POOR масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем TMM. Визуально проверить деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b TSM и заземлением корпуса. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
3		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ ВЕРИФИКАЦИИ Находится ли симптом неисправности на одном уровне по сравнению с транспортным средством той же модели?	Да	Устранение неполадок с симптомами завершено.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНЫЕ ЧАСТИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить значение на следующих pids блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) обороты в минуту (Ckp датчик) Есть ли неисправность? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ИЛИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР Выключить зажигание. Отсоединить разъем TSM. Визуально проверить деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b TMM и корпусом масса. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
3		Нет	Заменить автоматическую коробку передач. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FW6A-EL] ") (ref-520432-S33862733612013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ ВЕРИФИКАЦИИ Находится ли симптом неисправности на одном уровне по сравнению с транспортным средством той же модели?	Да	Устранение неполадок с симптомами завершено.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Выполнить поиск и устранение симптомов " NO.9 FAST IDLE / RUNS ON ". (См. " № 9 FAST МГ / РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520418-S06344194302013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНЫЕ ЧАСТИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить значение на следующих pids блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) обороты в минуту (Ckp датчик) Есть ли неисправность? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ИЛИ КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем TMM. Визуально проверить деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b TSM и корпусом масса. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
4		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатом проверки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S12533645812013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ ВЕРИФИКАЦИИ Находится ли симптом неисправности на одном уровне по сравнению с транспортным средством той же модели?	Да	Устранение неполадок с симптомами завершено.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверить значение на следующем PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) Есть ли неисправность? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ИЛИ КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем TMM. Визуально проверить деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b TSM и корпусом масса. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
3		Нет	Отремонтируйте или заменить неисправные детали в соответствии с результатом проверки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S12533645812013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНЫЕ ЧАСТИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить значение на следующих pids блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) обороты в минуту (Ckp датчик) Есть ли неисправность? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ИЛИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР Выключить зажигание. Отсоединить разъем TSM. Визуально проверить деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b TMM и корпусом масса. Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Заменить автоматическую коробку передач. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FW6A-EL] ") (ref-520432-S33862733612013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ, является ли неисправность причиной неисправности системы управления двигателем или гидротрансформатора Проверить состояние двигателя. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Перейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей симптомов. (См. раздел " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520418-S38856898942013010300000)
1		Нет	Заменить автоматическую коробку передач. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FW6A-EL] ") (ref-520432-S33862733612013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ, является ли неисправность причиной неисправности системы управления двигателем или гидротрансформатора Проверить состояние двигателя. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Перейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей симптомов. (См. раздел " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-G 2.0] ") (ref-520418-S38856898942013010300000)
1		Нет	Заменить автоматическую коробку передач. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [FW6A-EL] ") (ref-520432-S33862733612013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) FOR POOR масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем TMM. Визуально проверить деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1b TSM и заземлением корпуса. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНЫЕ ЧАСТИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Проверить значение на следующих pids блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [SKYACTIV-G 2.0] ".) APP (датчик APP) BOO (тормозной переключатель) температура охлаждающей жидкости (датчик температура охлаждающей жидкости № 1) обороты в минуту (Ckp сенсор) Есть неисправность? (ref-520416-S32489034522013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверить ATF LEVEL Проверить уровень АТФ. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ [FW6A-EL] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520432-S42622121012013010300000)	Да	Отрегулировать уровень ATF в соответствии со спецификацией. (См. " Автоматическая регулировка трансмиссия FLUID (АТФ) [FW6A-EL] ".) (ref-520432-S09523497112013010300000)
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРЕТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ Произвести визуальный осмотр маслоохладителя на предмет неисправности?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ [FW6A-EL] ") (ref-520432-S19237552582013010300000)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА КОРПУСОМ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА Проверить значение на следующих pids блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью функции M-MDS. (См. " ON-BOARD DIAGNOSTIC система PID / DATA контроль INSP FW6A-EL SW1 SW2 SW3 SW4 SS1 SS2 SS3 SS4 (ref-520431-S32630525662013010300000)	Да	Заменить корпус регулирующего клапана, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FW6A-EL] "). (ref-520432-S02920501132013010300000)
4		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ИЛИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ Выполнить поиск и устранение симптома " НЕТ. 5 СВАЛИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ-ПОСЛЕ ЗАПУСКА / НА ХОЛОСТОМ ХОДУ] " и " № 10 МАЛЫЙ ГАЗ / СВАЛИВАНИЕ ВО ВРЕМЯ ЗАМЕДЛЕНИЯ ". (См. " Нет. 5 ПРОБУКСОВКА ДВИГАТЕЛЕЙ - ПОСЛЕ ПУСКА / ПРИ ОСТАНОВАХ [СБРОС ACTIV-G 2.0]?) ". (ref-520418-S26723884492013010300000)(ref-520418-S13845873352013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Заменить гидротрансформатор. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [FW6A-EL] ") (ref-520432-S33862733612013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОСМОТР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Выполнить устранение симптома " № 10 низкий IDLE / STALLS DURING DECELERATION ". (См. " NO.10 LET МГ / PUTLS DER DEHELERING [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520418-S13845873352013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ИЛИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР Выполнить поиск и устранение симптомов " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ NO.5 - ПОСЛЕ ЗАПУСКА / НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (См. " ОСТАНОВЫ двигателя NO.5.ДВИГАТЕЛЯ -ПОСЛЕ ЗАПУСКА [SKYACTIV-G 2.0] "). Есть ли неисправность? (ref-520418-S26723884492013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Заменить гидротрансформатор. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [FW6A-EL] ") (ref-520432-S33862733612013010300000)

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОСМОТРЕТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Выключить зажигание. Отсоединить разъем ИКМ. Разъединить соединитель TMM. Визуально проверить деформацию штыря, обрыв цепи или отсутствие изоляции жгута проводов между клеммой 1j TSM и клеммой 1пк. Неисправность есть?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Выполнить устранение симптома " NO.3 WILL NOT CRANK ". (См. " № 3 НЕ БУДЕТ ПРОВОРАЧИВАТЬСЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) Есть ли неисправность? (ref-520418-S02294190342013010300000)	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить комбинация приборов FOR неисправность Осмотреть приборную панель. (См. " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520387-S09368611002013010300000)	Да	Заменить приборную панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520387-S33083702672013010300000)
1		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить комбинация приборов FOR неисправность Осмотреть приборную панель. (См. " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520387-S09368611002013010300000)	Да	Заменить приборную панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520387-S33083702672013010300000)
1		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить комбинация приборов FOR неисправность Осмотреть приборную панель. (См. " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520387-S09368611002013010300000)	Да	Заменить приборную панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520387-S33083702672013010300000)
1		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить комбинация приборов FOR неисправность Осмотреть приборную панель. (См. " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-520387-S09368611002013010300000)	Да	Заменить приборную панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520387-S33083702672013010300000)
1		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	VERIFY ATF SEEPING LOCATION Проверить место утечки. Есть ли какие-либо неисправности?	Да	Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FW6A-EL] "). (См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ТРАНСАКСЕЛЯ [хтагх1] ".) FW6A-EL (ref-520432-S02920501132013010300000)(ref-520432-S33862733612013010300000)
1		Нет	Устранение неполадок с симптомами завершено.