Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматический трансаксель - обслуживание, демонтажа и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический трансаксель - обслуживание, демонтажа и установка [FS5A-EL]: Снятие и установка Mazda 3 BL рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 75 иллюстраций ~21 мин чтения

Автоматическая замена трансаксельной жидкости (ATF) [FS5A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они не остынут, прежде чем менять АТФ.
Схема №526
  1. Осушить АТФ, снять масломерную линейку и демонтировать аэродинамический элемент под крышкой No2. (См. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОД КРЫШКОЙ № 2 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ") Снять сливную пробку и шайбу для слива АТФ- в емкость. (Рисунок 11) Идентификация сливной пробки и масляного поддона (ref-520448-S37186396192013010300000)
  2. Добавить АТФ. Установить новую шайбу и сливную пробку Момент затяжки 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фт.лбф } Через маслозаправочную трубку добавить указанный АТФ.ATF Тип Mazda Неподдельная емкость АТФА M-V (ссылка) Слив АТФУ из сливной пробки: 3,0 л { 3,2 US 5,0 Qt, 2,6 lmp Qt5haul3
  3. Установить аэродинамический под крышку No2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  4. Установить масломерную линейку.
  5. Проверить уровень ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S22993125792013010300000)

Как снять / установка переключатель диапазона передачи (Tr) [FS5A-EL]

ВниманиеВода или посторонние предметы, попадающие в разъем, могут вызвать плохое соединение или коррозию. Обязательно не допускайте падения воды или посторонних предметов на разъем при его отсоединении.
Схема №527
  1. Включить стояночный тормоз и использовать упорные колодки спереди и сзади колес.
  2. Переведите рычаг селектора в положение N.
  3. Выполнить следующие действия. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и извлечь компонент воздухоочистителя. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [МЖЕР 2.0, M3р 2,5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520380-S16554744642013010300000)
  4. Демонтировать в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 19): Идентификация порядка снятия переключателя диапазонов трансосей со спецификациями крутящего момента
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Проверить выключатель Tr. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ трансмиссия диапазон [FS5A-EL] ") (ref-520434-S03226954072013010300000)
Схема №528
  1. Установить регулируемый ключ, как показано на рисунке, для удержания ручного рычага вала и ослабить гайку ручного вала. (Рисунок 20): Ослабление ручной гайки вала ВНИМАНИЕ! Не использовать ударный ключ. Удерживайте ручной рычаг вала при снятии ручной гайки, иначе трансаксель может быть поврежден.
Схема №529
Схема №530
  1. Убедиться, что ручной вал находится в положении N. (Таблица 21): Проверка ручного вала на соответствие положению N
  2. Отрегулировать переключатель Tr между клеммами B и C до тех пор, пока сопротивление не станет равным спецификации. (Таблица 22): Идентификация переключателей Tp
  3. Затянуть болты установки выключателя Tr. Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 вх.лбф }
Схема №531
  1. Установить регулируемый ключ, как показано на рисунке, для удержания рычага ручного вала и затянуть гайку ручного вала. (Рисунок 23): Затяжка гайки ручного вала ВНИМАНИЕ! Не использовать ударный ключ. При установке гайки ручного валика держите рычаг ручного вала; в противном случае может быть повреждена трансмиссия Момент затяжки 32-46 Н.м { 3,3-4,6 кгс.м, 24-33 фт.лбф }
Схема №532
Схема №533
  1. Выполнить следующие действия. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и извлечь консоль. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОНСОЛИ ".) Отсоединить разъем компонента рычага селектора. (Рисунок 24): Идентификация разъема компонента рычага переключателя (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520454-S28438507612013010300000)
  2. Проверить целостность соединения между клеммами компонента рычага селектора A и H. (Рисунок 25): Идентификация клемм компонента рычага переключателя Если есть какие-либо неисправности, заменить компонент рычага выбора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ трансмиссия ".) M позиционный переключатель Спецификация Условия испытания Непрерывность M положение Непрерывная работа за исключением положения M нет непрерывности (ref-520491-S31259650412013010300000)

Как снять / монтаж переключатель положения м [FS5A-EL]

ПримечаниеПереключатель положения М встроен в рычажный компонент селектора.

  1. В случае замены позиционного переключателя М заменить рычажный компонент селектора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ МЕЖДУ ОСЯМИ "). (ref-520491-S31259650412013010300000)
Схема №534
Схема №535
  1. Выполнить следующие действия. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). Отсоединить минусовой кабель аккумулятора и извлечь консоль. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОНСОЛИ ".) Разъединить разъем компонента рычага селектора. (Рисунок 26): Идентификация разъема компонента рычага переключателя (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520454-S28438507612013010300000)
  2. Проверить целостность соединения между клеммами компонента рычага селектора B и H. (Рисунок 27): Идентификация клемм компонента рычага переключателя Если есть какие-либо неисправности, заменить компонент рычага выбора. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ трансмиссия ".) Спецификация на переключатель вверх Условие тестирования Состояние непрерывности Рычаг селектора находится в положении M (+) сторона положение целостности Рычаг переключателя не находится в состоянии M положения (+ (ref-520491-S31259650412013010300000)

Как снять / установка переключатель UP [FS5A-EL]

ПримечаниеПереключатель " вверх " встроен в рычажный компонент селектора.

  1. В случае замены переключателя " вверх " заменить рычажный компонент селектора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ МЕЖДУ ОСЯМИ "). (ref-520491-S31259650412013010300000)
Схема №536
Схема №537
  1. Выполнить следующие действия. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь консоль. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОНСОЛИ ".) Разъединить разъем компонента рычага селектора. (Рисунок 28): Идентификация разъема компонента рычага переключателя (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520454-S28438507612013010300000)
  2. Проверить целостность соединения между клеммами компонента рычага селектора C и H. (Таблица 29): Идентификация клемм компонента рычага переключателя Если есть какие-либо неисправности, заменить компонент рычага выбора. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ трансмиссия ".) Спецификация нижнего выключателя Условие тестирования Состояние непрерывности Рычаг переключателя находится в положении M (-) сторона положение целостности Рычаг селектора не находится в состоянии M положения (- -) стороны отсутствия целостности (ref-520491-S31259650412013010300000)

Как снять / установка переключатель [FS5A-EL]

ПримечаниеПереключатель вниз встроен в рычажный компонент селектора.

  1. В случае замены переключателя вниз заменить рычажный компонент селектора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ МЕЖДУ ОСЯМИ "). (ref-520491-S31259650412013010300000)

Как снять / монтаж датчик температуры жидкости в системе трансмиссии (TFT) [FS5A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут.
Схема №538
Схема №539
Схема №540
  1. Снять корпус первичного регулирующего клапана. Демонтировать крышку аккумулятора (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Контрольное устройство 2.0 [Mxr 2.0, Mzr2.5] ".) Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Удалить аэродинамический элемент под крышкой NO.2. (См. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ / УСТАНОВКЕ КРЫШКИ NO.2). Очистить внешнюю поверхность трансакселя с помощью пароочистителя или чистящих растворителей. FS5A-EL FS5A-EL (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520380-S16554744642013010300000)(ref-520434-S32927745462013010300000)(ref-520434-S31664500282013010300000)
  2. Извлечь компонент сцепки из коробки передач. (Рисунок 35): Идентификация компонента сцепки
  3. Снять уплотнительное кольцо с компонента соединительной муфты.
  4. Установить корпус первичного регулирующего клапана. Нанести ATF на новое уплотнительное кольцо и установить его на соединительный элемент. Установить соединительный элемент в коробку с коробкой передач. Подсоединить соединитель соединительного элемента. Вставить корпус основного регулирующего клапана (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FS5A-EL] "). (ref-520434-S31664500282013010300000)
  5. Нанести легкий слой силиконового герметика (TB1217E) на контактные поверхности масляного поддона и картера коробки передач. (Рисунок 36): Нанесение легкого слоя силиконового уплотнителя (TB1217E) на контактирующие поверхности масляных поддонов и картеров коробки передач ВНИМАНИЕ! Если какой-либо герметик остается на уплотняющих поверхностях картера и картер коробки передач, может произойти повреждение коробки передач с помощью чистящей жидкости для удаления старого сальника из картера.
  6. Установить масляный поддон до начала затвердевания нанесенного герметика. Момент затяжки 6-8 Н.м { 62-81 кгс.см, 54-70 дюйм.лбф }
  7. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  8. Установить аэродинамический под крышку No2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  9. Установить компонент воздухоочистителя. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520380-S16554744642013010300000)
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  11. Установить крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)
  12. Выполнить " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-520434-S27700841102013010300000)

Как снять / монтаж реле давления масла [FS5A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут.
Схема №541
  1. Выполнить следующие действия. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) Отсоединить минусовой кабель аккумулятора и снять аэродинамический под крышкой No2. (См. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОД КРЫШКОЙ № 2 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520448-S37186396192013010300000)
  2. Демонтаж в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 41): Идентификация сигнализатора давления масла Порядок демонтажа с указанием крутящего момента 1 Соединитель 2 Сигнализатор давления масла 3 Шайба
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Вход / снятие / установка датчика частоты вращения турбины [FS5A-EL]

ВниманиеВсегда использовать новый болт. Если демонтированный установочный болт входного / турбинного датчика скорости используется повторно, это может привести к утечке масла. Уплотнительное покрытие наносится на установочный винт входного / турбинного датчика скорости для предотвращения утечки масла из отверстия установочного болта, которое проходит через компонент.
Схема №542
  1. Выполнить следующие действия. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и извлечь компонент воздухоочистителя. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [МЖЕР 2.0, M3р 2,5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520380-S16554744642013010300000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 45): Указание порядка снятия датчика входного сигнала / частоты вращения турбины со спецификациями крутящего момента
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №543
Схема №544
Схема №545
Схема №546
  1. Осмотреть цепь питания промежуточного датчика. Установить компонент аккумуляторной батареи (например, аккумулятор, лоток для батарей и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в сторону от дороги. Отсоединить разъем промежуточного датчика (таблица 46): Идентификация промежуточного датчика Включить зажигание (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме разъема промежуточного датчика А (со стороны жгута проводов). (таблица 47): Диагностика разъема промежуточного сенсора При наличии неисправности выполнить ремонт электропроводки между датчиком зажигания и промежуточным датчиком.
  2. Осмотреть цепь масса для промежуточного датчика. Выключить зажигание. Измерить напряжение на клемме C разъема промежуточного датчика (со стороны жгута). (Рисунок 48): Идентификация клемм разъема промежуточного сенсора Если есть какие-либо неисправности, отремонтируйте проводной жгут между промежуточным датчиком и масса.Т еханика промежуточного датчика ниже 1,0 В
  3. Осмотреть сигнальную цепь для промежуточного датчика. Подключить осциллограф к следующим клеммам разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и установить его, как показано ниже. (+) вывод: промежуточная клемма TСМ AC (-) вывод; отрицательная клемма аккумуляторной батареи Настройка Осциллоскопа: 1 В / DIV (Y), 200 / DIV (X) диапазон постоянного тока Запустить двигатель. Измерить форму волны при выполнении следующих условий. Положение шестерни: 3GR Скорость установки автомобиля: 30 км / ч { 49 } изб. FS5A-EL (ref-520434-S21176442422013010300000)

Как снять / монтаж промежуточный датчик [FS5A-EL]

ВниманиеЕсли к датчику прилипают посторонние материалы, возмущение магнитным потоком может привести к ненормальному выходному сигналу датчика и тем самым негативно повлиять на управление. Убедиться в том, что инородные материалы, такие как железные опилки, не прилипли к сенсору во время установки.
Схема №547
  1. Выполнить следующие действия. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Удалить компонент аккумулятора (например: аккумулятор, лоток для батарей и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [Tcz R2.0, Tz r2.5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520388-S24063200782013010300000)
  2. Демонтаж выполняйте в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 50): Указание порядка демонтажа промежуточного датчика с указанием характеристик крутящего момента
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №548
Схема №549
Схема №550
Схема №551
Схема №552
  1. Осмотреть цепь питания для датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Снять изолятор с трансакселя. ( 51): Идентификация изолятора и болтов со спецификациями крутящего момента Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля. (Ххх 52): Идентификация.разъем VASS Включить зажигание (двигатель выключен). Измерить напряжение на клемме разъема VSI А (жгут-сторона отключенного состояния).
  2. Осмотреть цепь масса для системы охранного видеонаблюдения. Выключить зажигание. Измерить напряжение на клемме C разъема датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (со стороны кабельного жгута). (Рисунок 54): Идентификация разъемов датчик скорости автомобиля.П ри наличии каких-либо неисправностей отремонтируйте проводной жгут между системой охранного наблюдения и заземлением. Технические требования к системе охранного слежения ниже 1,0 В
  3. Осмотреть сигнальную цепь для датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Подключить осциллограф к следующим клеммам разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и установить его, как показано ниже. (+) вывод: клемма TSM Z (-) ввод: отрицательная клемма аккумулятора Настройка осектоскопа: 1 В / DIV (Y), 2 мс / DIV (X) Диапазон постоянного тока Запустить двигатель. Измерить форму волны при соблюдении следующих условий. Скорость установки транспортного средства: 30 км / ч; Частота вращения автомобиля: 55 м / ч. 3GR FS5A-EL (ref-520434-S35868250602013010300000)

Как снять / установка датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) [FS5A-EL]

ВниманиеЕсли к датчику прилипают посторонние материалы, возмущение магнитным потоком может привести к ненормальному выходному сигналу датчика и тем самым негативно повлиять на управление. Убедиться в том, что инородные материалы, такие как железные опилки, не прилипли к сенсору во время установки.
Схема №553
Схема №554
  1. Выполнить следующие действия. Снять крышку аккумуляторной батареи. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Извлечь изолятор из трансмиссия. (Рисунок 56): Идентификация изолятора и болтов со спецификациями крутящего момента (ref-520388-S24063200782013010300000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 57): Идентификация заказа на снятие датчика скорости транспортного средства со спецификациями крутящего момента
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж электромагнитный клапан [FS5A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут.
Схема №555
  1. Снять корпус клапана первичного управления. Демонтировать крышку аккумуляторного вентиля. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mxr 2.0, Mzr2.5] ".) Отсоединить минусовой кабель аккумулятора. Удалить аэродинамический под крышкой NO.2. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ NO.2 ") Очистить внешнюю поверхность трансакса с помощью пароочистителя или чистящих растворителей. FS5A-EL FS5A-EL FS5A-EL (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520434-S32927745462013010300000)(ref-520434-S31664500282013010300000)(ref-520434-S31664500282013010300000)
  2. Демонтировать в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 72): Идентификация заказа на демонтаж корпуса основного регулирующего клапана со спецификациями крутящего момента
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  5. Выполнить " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-520434-S27700841102013010300000)
  6. Выполнить " дорожное испытание " (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] "). (ref-520434-S22472806842013010300000)
Схема №556
  1. Извлечь корпус вторичного управляющего клапана. Снять крышку аккумулятора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ Xt2 [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Удалить компонент аккумулятора (например: аккумулятор, лоток для батареи и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [Sz R2.0, Сз 2,5] ". Демонтировать аэродинамический элемент под крышкой NO.2AMIC. FS5A-EL FS5A-EL FS5A-EL (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520434-S32927745462013010300000)(ref-520434-S31664500282013010300000)(ref-520434-S31664500282013010300000)
  2. Демонтировать в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 73): Идентификация заказа на демонтаж корпуса вторичного регулирующего клапана со спецификациями крутящего момента
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  5. Выполнить " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-520434-S27700841102013010300000)
  6. Выполнить " дорожное испытание " (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] "). (ref-520434-S22472806842013010300000)

Как снять / установка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) [FS5A-EL]

ВниманиеНе допускайте удара током или касания выступа на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), в противном случае он может работать неправильно.
Схема №557
  1. Выполнить следующие действия. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Удалить компонент аккумулятора (например: аккумулятор, лоток для батарей и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [Tcz R2.0, Tz r2.5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520388-S24063200782013010300000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 84): Идентификация заказа на снятие блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) со спецификациями крутящего момента
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Автоматический демонтаж / монтаж трансакселя [FS5A-EL]

ВниманиеЗакрепить рулевое колесо с помощью ленты или троса, чтобы предотвратить вращение вала рулевого управления после отсоединения рулевого вала. Если руль вращается после того, как рулевой вал и рулевой механизм и рычажный механизм отсоединены, внутренние части контактное кольцо руля могут быть повреждены.
Схема №558
Схема №559
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564
Схема №565
  1. Снять крышку аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять аэродинамический под крышкой № 2. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  4. Снять передний брызгозащитный экран (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА "). (ref-520448-S04813808932013010300000)
  5. Слить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  6. Отсоединить и / или снять следующие детали в отсеке двигателя. Удалить компонент батареи (например: батарея, лоток для батарей и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ". Извлечь компонент воздухоочистителя. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА [Мзр 2,0, Мз р 2,5] "). FS5A-EL (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520380-S16554744642013010300000)(ref-520385-S15369017672013010300000)(ref-520434-S09280247122013010300000) (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СТАРТЕРА [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) (ref-520435-S24863241172013010300000)
  7. Отсоединить и / или снять следующие детали, связанные с подвеской и осью. Снять передние амортизаторы 2.0 (см ".ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ОСИ) ".отсоединить датчики скорости вращения колес ABS от поворотных кулаков. (См. " ИЗД-ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС / УСТАНОВКА ".) Отсоединить зажим крепления тормоза (Lh) от амортизатора. (см. " Изм. (ref-520475-S42510784892013010300000)(ref-520478-S33624105802013010300000)(ref-520389-S06867430502013010300000)(ref-520389-S06867430502013010300000)(ref-520452-S09932091622013010300000)(ref-520452-S27130328812013010300000) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА И ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ 2.0 ".) Отсоединить приводной вал (Lh) от трансакселя. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО ВАЛА]. Отсоединить приводной валик (Rh) от соединительного вала. (см. " СЪЕМ / УСТАНОВКУ ВЕДУЩЕГО ВАЛИКА ".) Разъединить зажимы для установки жгута датчика Ckp вне пути, чтобы исключить помехи с соединением (Л 5). (ref-520452-S34016204032013010300000)(ref-520449-S31417677802013010300000)(ref-520449-S31417677802013010300000)(ref-520449-S05611283622013010300000)
  8. SST в сложенном положении. ( 87): определение высоты амортизатора SST и передней части No.2 ВНИМАНИЕ: обратитесь к руководству по эксплуатации SSS для основной процедуры управления. Удалить установочный болт кронштейна, закрепляющего нижний шланг радиатора. (См. 88): выявление установки болта и кронштейна крепления нижнего радиатора с помощью крутящего момента
  9. Демонтаж в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 92): Идентификация заказа на автоматический демонтаж трансакселя со спецификациями крутящего момента ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная посадка на домкрат представляет опасность. Это может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам. ВНИМАНИЕ: для предотвращения разделения гидротрансформатора и трансаксела необходимо демонтировать трансаксель без наклона его по направлению к гидротрансляционному преобразователю.
  10. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  11. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  12. Выполнить следующее испытание в соответствии с техническим заданием. (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). (См. " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [хтагх1] ".) Техническое задание Испытательное задание Испытание под давлением линии Испытание на останов Испытание с задержкой по времени Дорожное испытание Замена ATX х капитальный Ремонт АТХ х х x Замена гидротрансформатора х Замена масляного насоса Х x x x тестирование, которое должно быть выполнено после сервисной работы FS5A-EL (ref-520434-S27700841102013010300000)(ref-520434-S22472806842013010300000)
Схема №566
Схема №567
  1. Удерживайте шкив коленчатого вала, чтобы предотвратить вращение приводной пластины. (Рисунок 93): Удержание шкива коленвала для предотвращения вращения приводной плиты
  2. Вывинтите гайки гидротрансформатора из установочного отверстия стартера (рисунок 94).
Схема №568
Схема №569
  1. Отрегулировать SST (49 C017 5A0) и наклонить двигатель к трансакселю.
  2. Поддержите трансаксель на домкрате. (Выпуск 96): Поддержка трансмиссия On Jack
  3. Снять крепежные болты трансосей.
  4. Снять трансаксель.

Примечание по установке трансмиссии

ВниманиеУбедиться, что шпильки гидротрансформатора вставлены в отверстия для болтов на приводной пластине, и установить болты установки трансмиссии. Иначе приводная пластина может быть повреждена.
Схема №570
  1. Убедиться, что шпильки гидротрансформатора вставлены в отверстия под болты приводной пластины из установочного отверстия стартера. (Рис. 97): Идентификация шпилек гидротранс-та и отверстий для болтов приводных пластин
  2. Установить крепежные болты для трансмиссия.
Схема №571
Схема №572
Схема №573
Схема №574
Схема №575
Схема №576
  1. Установить кронштейн No4 крепления двигателя к картеру коробки передач, а затем затянуть гайки. (Рисунок 98): Идентификация кронштейна и гаек крепления двигателя № 4 Момент затяжки 61-76 Н.м { 6,3-7,7 кгс.м, 45-56 фт.лбф }
  2. Установить кронштейн крепления двигателя No1 на корпус преобразователя, а затем затянуть болты. (Рисунок 99): Место расположения № 1 Болты кронштейна крепления двигателя Момент затяжки 44-61 Н.м { 4,5-6,2 кгс.м, 33-44 фт.лбф }
  3. Установить резину крепления двигателя No1 на переднюю поперечную балку, а затем временно затянуть болты. (Рисунок 100): Расположение резины и болтов крепления двигателя № 1 ВНИМАНИЕ! Затягивайте болты, соблюдая осторожность в отношении их длины во избежание столкновения корпуса рулевого механизма с болтом Длина штока болта со стороны передней поперечной балки: 62 мм { 2,4 дюйма } Сторона кронштейна крепления двигателя № 1: 65 мм { 2,6 дюйма }
  4. Совместите резиновое установочное отверстие No4 крепления двигателя со шпильками на кузове. (Рисунок 101): Выравнивание резинового установочного отверстия No.4 крепления двигателя к шпилькам на корпусе
  5. Установить резину крепления двигателя No4 на кронштейн крепления двигателя, а затем затянуть болт. Момент затяжки 94-152 Н.м { 9,6-15 кгс.м, 70-112 фт.лбф }
  6. Затянуть резиновые установочные болты крепления двигателя No1 в указанном порядке. (Таблица 102): Идентификация резиновых установочных болтов крепления двигателя № 1, порядок затяжки Момент затяжки 73-90 Н.м { 7,5-9,1 кгс.м, 54-66 фт.лбф }
  7. Совместите установочное отверстие кронштейна лотка батареи со шпильками на корпусе. (Рисунок 103): Выравнивание установочного отверстия кронштейна поддона батареи по шпилькам на корпусе
  8. Установить кронштейн аккумуляторного поддона на резину крепления двигателя No4, а затем затянуть гайки. Момент затяжки 44-61 Н.м { 4,5-6,2 кгс.м, 33-44 фт.лбф }
  9. Извлечь SST (49 C017 5A0).
Схема №577
  1. Снять мост (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОСТА [FS5A-EL] "). (ref-520434-S05526715652013010300000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 104): Идентификация заказа на удаление приводной пластины со спецификациями крутящего момента
  3. Установить в порядке, обратном снятию
Схема №578
  1. Установить SST на приводную пластину. (Таблица 105): Определение последовательности демонтажа болтов приводной пластины
  2. Ослабить болты установки приводной пластины равномерно в два или три этапа в порядке, показанном на рисунке, затем снять болты и приводную пластину.
Схема №579
  1. Установить SST на приводную плиту. (Таблица 106): Последовательность установки болтов для идентификации приводной плиты
  2. Затянуть новые установочные болты приводной пластины равномерно в два или три этапа в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки 108-116 Н.м { 11,1-11,8 кгс.м, 80-85 футов.lbf }
Схема №580
  1. Снять аэродинамический под крышкой № 2. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  2. Снять масляное уплотнение. Осушить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ВИНТОВОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [FS5A-EL] ".) Демонтировать приводной вал и / или вал сочленения. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА. ") (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ВАЛИКА [Mzr 2.0, Мзр 2.3 DISI TURBO, уплотнение МЦСР 2.5] не допускается Контакт привода с маслом: "). (ref-520434-S32927745462013010300000)(ref-520449-S31417677802013010300000)(ref-520449-S05611283622013010300000)
  3. Используя SST и молоток, равномерно постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока нержавеющая сталь (корпус) не соприкоснется с корпусом трансмиссия. (Источник 107): Tapping сальник Until SST (кузов) Contacts трансмиссия Case
  4. Нанести ATF на кромку масляного уплотнения.
  5. Установить приводной вал и / или соединительный вал. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА ".) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.3 DISI TURBO, Mz r 2.5]. ") (ref-520449-S31417677802013010300000)(ref-520449-S05611283622013010300000)
  6. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  7. Установить аэродинамический под крышку № 2. (См. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОД КРЫШКОЙ No2 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  8. Выполнить " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-520434-S27700841102013010300000)
Схема №581
  1. Снять крышку аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять компонент воздухоочистителя. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520380-S16554744642013010300000)
  4. Снять аэродинамический элемент под крышкой No2 (см. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОД КРЫШКОЙ № 2 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  5. Слить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  6. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520381-S28229079622013010300000)
  7. Удалить в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 108): Определение последовательности демонтажа маслоохладителя со спецификациями крутящего момента
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  9. Добавить охлаждающую жидкость двигателя. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520381-S28229079622013010300000)
  10. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  11. Выполнить " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-520434-S27700841102013010300000)
Схема №582
Схема №583
Схема №584
Схема №585
  1. Установить масляный шланг. Сторона маслоохладителя Установить масляной шланг в маслоочиститель в положение, показанное на рисунке. (Рисунок 109): Установка масляного шланга в масляный охладитель В положение - Сторона бокового соединительного болта масляного охладителя Установить в соединительный болт масляный рукав в положение согласно рисунку. (Рис. 110): Монтаж масляных шлангов в соединитель Болт в положение - сторону соединительного болтового соединения
  2. Установить хомут для шланга в отмеченной области масляного шланга. (Рис. 111): Установка хомута для шлангов в обозначенной области нефтяного шланга ПРИМЕЧАНИЕ: Если масляный шланг должен быть использован повторно, установить хомут на оттиск в шланге, оставленный предыдущей установкой. После установки приложите усилие к хомуту для шланги в направлении стрелок, чтобы надежно зацепить его. (Рис. 112): Приложение усилия к шлангу.
  3. Убедиться, что хомут для шланга не мешает другим компонентам.

Как снять корпус первичного регулирующего клапана на транспортном средстве

ПредупреждениеГорячий трансаксель и ATF могут вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут. Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, что приведет к травме глаз. Носите защитные очки всякий раз, когда используете сжатый воздух.
Схема №586
Схема №587
Схема №588
  1. Снять крышку аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять аэродинамический элемент под крышкой No2 (см. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОД КРЫШКОЙ № 2 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  4. Очистить внешнюю поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей.
  5. Слить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  6. Снять масляный поддон.
  7. Снять масляный фильтр.
  8. Отсоединить каждый разъем электромагнитного клапана и масса. (Рисунок 115): Идентификация разъемов электромагнитных клапанов
  9. Снять болты, как показано на рисунке, затем демонтировать корпус первичного регулирующего клапана. (Рисунок 116): Идентификация болтов корпуса основного регулирующего клапана
  10. Снять аккумуляторы и пружины аккумулятора. (Рисунок 117): Снятие аккумуляторов и пружин аккумулятора
Выравнивание парковочного стержня и ручного клапана. Схема №589
Схема №590
Схема №591
Схема №592
Схема №593
  1. Монтаж пружин аккумулятора, аккумуляторов и корпуса первичного регулирующего клапана. { (Рис. 119): Установка пружины аккумулятора, аккумуляторы и первичный регулирующий клапан 0.0.6 2.2 Спецификация пружины накопителя 2.3 Внешний диаметр (мм { in }) Длина в прямом направлении (мм < / span >) Количество витков Диаметр провода (мм > in } Сервоприводы применять большая пружина аккумулятора 21.0 { 0 827 } 67.8 { 2 669 } 10,3 { 0,1.7 69 } Аккумулятор Сервоподвод.
  2. Затянуть болты, как показано на рисунке, для установки корпуса основного регулирующего клапана. (Рис. 120): Идентификация болтов корпуса основного контрольного клапана Момент затяжки 8-10 Н.м { 82-101 кгс.см, 71-88 дюймов.лбф } Длина болта измеряется снизу головки Mark Length measured from below the head B 40mm { 1 575 in } No mark 70mm { 2 756 in }
  3. Совместите цвета кабелей, затем подключить каждый разъем электромагнитных клапанов. Цвет разъема (со стороны кабеля) Соленоидный клапан Разъем Цвет электромагнита управления давлением А Черный Электромагнит переключения передач А Белый Соленоид переключения передач В Синий соленоид смещения С Зеленый соленоидов переключения передач D белый
  4. Установить масса. (Рисунок 121): Идентификация соединителей электромагнитных клапанов Момент затяжки 8-10 Н.м { 82-101 кгс.cm, 71-88 вх.lbf }
  5. Установить масляный фильтр.
  6. Установить датчик TFT на масляный фильтр.
  7. Нанести легкий слой силиконового герметика (TB1217E) на контактные поверхности масляного поддона и картера коробки передач. (Рисунок 122): Нанесение легкого слоя силиконового уплотнителя (TB1217E) на контактирующие поверхности масляных поддонов и картеров коробки передач ВНИМАНИЕ! Если какой-либо герметик остается на уплотняющих поверхностях картера и корпуса коробки передач, может произойти повреждение коробки передач с использованием чистящей жидкости для удаления любого старого уплотнителя.
  8. Установить масляный поддон до начала затвердевания нанесенного герметика. Момент затяжки 6-8 Н.м { 62-81 кгс.см, 54-70 дюйм.лбф }
  9. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  10. Установить аэродинамический под крышку No2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Установить крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)
  13. Выполнить " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-520434-S27700841102013010300000)
  14. Выполнить " дорожное испытание " (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] "). (ref-520434-S22472806842013010300000)

Как снять корпус вторичного регулирующего клапана на транспортном средстве

ПредупреждениеГорячий трансаксель и ATF могут вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут. Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, что приведет к травме глаз. Носите защитные очки всякий раз, когда используете сжатый воздух.
Схема №594
Схема №595
Схема №596
  1. Снять крышку аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять аккумуляторную батарею (например, аккумулятор, лоток для батареи и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)
  4. Снять аэродинамический элемент под крышкой No2 (см. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОД КРЫШКОЙ № 2 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  5. Очистить внешнюю поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей.
  6. Слить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  7. Снять масляную крышку.
  8. Отсоединить каждый разъем электромагнитного клапана. (Рисунок 123): Идентификация разъемов электромагнитных клапанов
  9. Снять болты и масса, как показано на рисунке, а затем извлечь корпус вторичного регулирующего клапана. (Рисунок 124): Идентификация болтов корпуса вспомогательного регулирующего клапана
  10. Снять трубчатый штифт и уплотнительное кольцо. (Таблица 125): Идентификация трубчатого штифта и уплотнительного кольца
Схема №597
Схема №598
Схема №599
Схема №600
  1. Установить трубчатый штифт и новые уплотнительные кольца в корпус коробки передач. (Таблица 126): Идентификация трубчатого штифта и уплотнительных колец корпуса коробки передач
  2. Установить корпус вторичного регулирующего клапана.
  3. Затянуть болты и масса, как показано на рисунке, для установки корпуса вторичного регулирующего клапана. (Рисунок 127): Идентификационные винты и масса вторичной регулирующей арматуры Момент затяжки 8-10 Н.м { 82-101 кгс.см, 71-88 дюйм.лбф } Длина болта измеряется от уровня ниже головки Марка Длина измеренная от уровня под головкой B 40 мм { 1 575 дюйма } C 50 мм { 1.967 дюймов }
  4. Подсоединить каждый разъем электромагнитного клапана. (Рис. 128): Идентификация цвета разъема электромагнитного вентиля (со стороны жгута) Соленоидный клапан Цвет разъема электромагнита управления давлением B Белый соленоид переключения передач F черный
  5. Нанести легкий слой силиконового герметика (TB1217E) на контактные поверхности масляной крышки и картера коробки передач. (Рисунок 129): Нанесение легкого слоя силиконового уплотнителя (TB1217E) на контактирующие поверхности масляного покрытия и чехла коробки передач ВНИМАНИЕ! Если какой-либо герметик остается на уплотняющих поверхностях картера трансмиссии и масляного чехла, может произойти повреждение коробки передач с использованием чистящей жидкости для удаления любого старого уплотнителя.
  6. Установить масляную крышку до начала затвердевания нанесенного герметика. Момент затяжки 8-10 Н.м { 82-101 кгс.см, 71-88 вх.лбф }
  7. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-520434-S32927745462013010300000)
  8. Установить аэродинамический под крышку No2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  9. Установить аккумуляторную батарею (например, аккумулятор, лоток для батареи и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  11. Установить крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)
  12. Выполнить " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ") (ref-520434-S27700841102013010300000)
  13. Выполнить " дорожное испытание " (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] "). (ref-520434-S22472806842013010300000)

Другие статьи — Автоматический трансаксель - обслуживание, демонтажа и установка [FS5A-EL]