Обзор системы
Блок управления двигателем контролирует работу двигателя и содержит систему самодиагностики, которая хранит расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) и соответствует стандартам On-Board Diagnostics Generation II (бортовая система диагностики-II). Целью регулирования бортовая система диагностики- II является обеспечение транспортного средства бортовой системой диагностики, способной непрерывно контролировать эффективность системы контроля выбросов, а также улучшать диагностику и ремонт при возникновении сбоев в системе.
Если неисправность не повторяется в течение 3 циклов зажигания, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключается, но коды неисправностей остается записанным в памяти блок управления двигателем. коды неисправностей может быть извлечен только с использованием инструмента сканирования On-Board Diagnostic (бортовая система диагностики-II), который соответствует стандарту SAE J-1978 или инструменту сканирования Lexus, подключенному к новому стандартизированному соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) № 3. Инструмент сканирования также предоставляет данные стоп-кадра и может использоваться для очистки кодов.
Двухходовая логическая схема обнаружения
Логика обнаружения двух срабатываний используется для предотвращения ошибочного обнаружения неисправности. Когда первоначально возникает неисправность, расшифровка кодов ошибок будет временно храниться в памяти блок управления двигателем, но контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на приборной панели не будет светиться.
Во второй раз, когда обнаруживается неисправность, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на приборной панели загорается при условии, что зажигание выключено и затем снова включено после того, как была обнаружена первая неисправность. Это называется логикой обнаружения двух срабатываний и применяется только к указанным датчикам. См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-22508-S19175919812001010300000)
Идентификация расшифровки кодов ошибок
| DTC | Описание | Вероятная причина |
|---|---|---|
| " P0100 " (1) (ref-22508-S13861868162001010300000) | Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | Обрыв/короткое замыкание, датчик массовый расход воздуха или блок управления двигателем |
| " P0101 " (1) (ref-22508-S42482251622001010300000) | Сбой диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | Датчик массового расхода воздуха (MAF) |
| P0110 | Схема датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | Обрыв/короткое замыкание, датчик температура впускного воздуха или блок управления двигателем |
| P0115 | Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) | Обрыв/короткое замыкание, датчик температура охлаждающей жидкости или блок управления двигателем |
| " P0116 " (1) (ref-22508-S12011459242001010300000) | Температура охлаждающей жидкости датчик диапазон/работа цепи неисправность (Неисправность цепи датчика температура охлаждающей жидкости) | Датчик температура охлаждающей жидкости или система охлаждения |
| P0120 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | Обрыв/короткое замыкание, датчик положение дроссельной заслонки или блок управления двигателем |
| " P0121 " (1) (ref-22508-S34156868802001010300000) | Диапазон/характеристики цепи датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | Датчик положение дроссельной заслонки |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура | Топливная система, впрыск, система зажигания, утечка выхлопных газов, разомкнутый / короткий контур подогреваемый кислородный датчик или xtigx1 подогреваемый кислородный датчик |
| " P0130 " (1) (ref-22508-S02626575712001010300000) | (2) Неисправность цепи датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 1) | Неисправность подстройки подогреваемый кислородный датчик или топлива |
| " P0133 " (1) (ref-22508-S33820784122001010300000) | (2) Медленный отклик цепи датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 1) | HO2S |
| " P0135 " (1) (ref-22508-S42259694292001010300000) | (2) Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 1) | Цепь разомкнутого/короткозамкнутого нагревателя, подогреваемый кислородный датчик или блок управления двигателем |
| " P0136 " (1) (ref-22508-S40644240802001010300000) | (2) Неисправность цепи датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 2) | HO2S |
| " P0141 " (1) (ref-22508-S42259694292001010300000) | (2) Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 2) | Цепь разомкнутого/короткозамкнутого нагревателя, подогреваемый кислородный датчик или блок управления двигателем |
| " P0150 " (1) (ref-22508-S02626575712001010300000) | (2) Неисправность цепи датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 1) | Неисправность подстройки подогреваемый кислородный датчик или топлива |
| " P0153 " (1) (ref-22508-S33820784122001010300000) | (2) Медленный отклик цепи датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 1) | HO2S |
| " P0155 " (1) (ref-22508-S42259694292001010300000) | (2) Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 1) | Цепь разомкнутого/короткозамкнутого нагревателя, подогреваемый кислородный датчик или блок управления двигателем |
| " P0156 " (1) (ref-22508-S40644240802001010300000) | (2) Неисправность цепи датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 2) | HO2S |
| " P0161 " (1) (ref-22508-S42259694292001010300000) | (2) Неисправность цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 2) | Цепь разомкнутого/короткозамкнутого нагревателя, подогреваемый кислородный датчик или блок управления двигателем |
| " P0171 " (1) (ref-22508-S31731500132001010300000) | Система слишком бедная (подстройка топлива) | Воздушный шланг, неправильное давление топлива, закупорка инжектора, подогреваемый кислородный датчик, датчик массовый расход воздуха, датчик температура охлаждающей жидкости или утечка выхлопного газа |
| " P0172 " (1) (ref-22508-S31731500132001010300000) | Система слишком насыщенная (компенсация топлива) | Неправильное давление топлива, утечка или закупорка инжектора, подогреваемый кислородный датчик, датчик массовый расход воздуха, датчик температура охлаждающей жидкости или утечка выхлопного газа |
| P0300 | Обнаружено случайное неправильное срабатывание | Зажигание, инжектор, неправильное топливо, давление, сжатие, зазор клапана, фазы газораспределения, датчик массовый расход воздуха, датчик температура охлаждающей жидкости, обрыв / короткое замыкание, ослабленный соединитель или блок управления двигателем |
| " P0301 " (1) (ref-22508-S36284227792001010300000) | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1 | Зажигание, инжектор, неправильное топливо, давление, сжатие, зазор клапана, фазы газораспределения, датчик массовый расход воздуха, датчик температура охлаждающей жидкости, обрыв / короткое замыкание, ослабленный соединитель или блок управления двигателем |
| " P0302 " (1) (ref-22508-S36284227792001010300000) | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2 | Зажигание, инжектор, неправильное топливо, давление, сжатие, зазор клапана, фазы газораспределения, датчик массовый расход воздуха, датчик температура охлаждающей жидкости, обрыв / короткое замыкание, ослабленный соединитель или блок управления двигателем |
| " P0303 " (1) (ref-22508-S36284227792001010300000) | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 | Зажигание, инжектор, неправильное топливо, давление, сжатие, зазор клапана, фазы газораспределения, датчик массовый расход воздуха, датчик температура охлаждающей жидкости, обрыв / короткое замыкание, ослабленный соединитель или блок управления двигателем |
| " P0304 " (1) (ref-22508-S36284227792001010300000) | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4 | Зажигание, инжектор, неправильное топливо, давление, сжатие, зазор клапана, фазы газораспределения, датчик массовый расход воздуха, датчик температура охлаждающей жидкости, обрыв / короткое замыкание, ослабленный соединитель или блок управления двигателем |
| " P0305 " (1) (ref-22508-S36284227792001010300000) | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 5 | Зажигание, инжектор, неправильное топливо, давление, сжатие, зазор клапана, фазы газораспределения, датчик массовый расход воздуха, датчик температура охлаждающей жидкости, обрыв / короткое замыкание, ослабленный соединитель или блок управления двигателем |
| " P0306 " (1) (ref-22508-S36284227792001010300000) | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 6 | Зажигание, инжектор, неправильное топливо, давление, сжатие, зазор клапана, фазы газораспределения, датчик массовый расход воздуха, датчик температура охлаждающей жидкости, обрыв / короткое замыкание, ослабленный соединитель или блок управления двигателем |
| P0325 | Неисправность цепи датчика детонации № 1 | Обрыв/короткое замыкание, свободный датчик или блок управления двигателем |
| P0330 | Неисправность цепи датчика детонации № 2 | Обрыв/короткое замыкание, свободный датчик или блок управления двигателем |
| " P0335 " (1) (ref-22508-S42813555272001010300000) | Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) | Обрыв/короткое замыкание, датчик положение коленвала, стартер или блок управления двигателем |
| " P0340 " (1) (ref-22508-S09564285202001010300000) | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (положение распредвала) | Обрыв / короткое замыкание, датчик положение распредвала, стартер или блок управления двигателем |
| " P0420 " (1) (ref-22508-S29018391472001010300000) | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения | Утечка выхлопных газов, каталитический нейтрализатор, датчик или цепь кислорода |
| " P0430 " (1) (ref-22508-S29018391472001010300000) | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения | Утечка выхлопных газов, каталитический нейтрализатор, датчик или цепь кислорода |
| " P0440 " (1) (ref-22508-S27739793102001010300000) | Неисправность системы EVAP | Датчик давления пара или цепь, угольная канистра, газовая крышка, топливный бак или неисправный вакуумный контур |
| " P0441 " (1) (ref-22508-S31733638682001010300000) | Неправильный поток продувки EVAP | Разомкнутая / короткая цепь EVAP Vsv, датчик давления пара или цепь, угольная канистра или неисправная вакуумная цепь |
| " P0446 " (1) (ref-22508-S31733638682001010300000) | Сбой управления вентиляцией EVAP | Разомкнутая / короткая цепь EVAP Vsv, датчик давления пара или цепь, угольная канистра или неисправная вакуумная цепь |
| P0450 | Неисправность датчика давления EVAP | Цепь датчика давления пара разомкнутого / короткого замыкания, датчик давления пара или блок управления двигателем |
| P0451 | Диапазон/производительность датчика давления EVAP | Цепь датчика давления пара разомкнутого / короткого замыкания, датчик давления пара или блок управления двигателем |
| " P0500 " (1) (ref-22508-S41828719932001010300000) | Неисправность датчика скорости транспортного средства | Датчик или схема скорости транспортного средства, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) или блок управления двигателем |
| " P0505 " (1) (ref-22508-S28708138882001010300000) | Неисправность системы управления на холостом ходу | Электрическая система управления дроссельной заслонкой или свободный шланг для забора воздуха |
| P1120 | Неисправность цепи датчика положения педали акселератора (APP) | Обрыв/короткое замыкание, датчик APP или блок управления двигателем |
| P1121 | Диапазон/производительность датчика положения педали акселератора (APP) | Датчик APP или блок управления двигателем |
| P1125 | Неисправность цепи двигателя управления дроссельной заслонкой | Обрыв/короткое замыкание, двигатель управления дросселем или блок управления двигателем |
| P1126 | Неисправность цепи магнитной муфты | Обрыв/короткое замыкание, магнитная муфта или блок управления двигателем |
| P1127 | Неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | Разомкнутая цепь питания ETCS или блок управления двигателем |
| P1128 | Неисправность блокировки двигателя управления дроссельной заслонкой | Двигатель управления дроссельной заслонкой, корпус дроссельной заслонки или блок управления двигателем |
| P1129 | Неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ETCS или блок управления двигателем |
| P1300 | Неисправность цепи воспламенителя | Цепь поджигающего устройства к блок управления двигателем, зажигающему устройству, катушке / поджигающему устройству или ECМ |
| P1335 | Цепь датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) | Цепь датчика положение коленвала обрыва/короткого замыкания, датчик положение коленвала или блок управления двигателем |
| P1349 | Система регулируемых фаз газораспределения (VVT) | Фазы газораспределения, клапан регулирования масла, контроллер VVT или блок управления двигателем |
| " P1520 " (1) (ref-22508-S13451373882001010300000) | Неисправность сигнала выключателя светофора | Короткое замыкание, выключатель стоп-сигнала или блок управления двигателем |
| P1565 (3) | Неисправность цепи главного выключателя круиз-контроля | Цепь переключателя круиз-контроля размыкания/замыкания, переключатель круиз-контроля или блок управления двигателем |
| P1600 | Неисправность блок управления двигателем BATT | Схема источника питания ЕСМ или ЕСМ |
| P1633 | Неисправность блок управления двигателем | ECM |
| P1645 | Неисправность ЭБУ кузова | Корпус ECU, кондиционер ECU или шина связи |
| P1656 | Неисправность цепи регулирующего клапана масла (OCV) | Обрыв / короткое замыкание цепи OCV, Ocv или блок управления двигателем |
| " P1780 " (1) (ref-22508-S20746063232001010300000) | Неисправность переключателя стояночного/нейтрального положения | Переключатель стояночного/нейтрального положения/цепь или блок управления двигателем |
| (1) Код логики детектирования двух срабатываний. Для получения дополнительной информации см. раздел " ЛОГИКА ДЕТЕКТИРОВАНИЯ " в разделе ВВЕДЕНИЕ. (2) Банк № 1 относится к банку, включающему цилиндр № 1. Банк № 2 относится к банке без цилиндра № 1.датчик No.1 относится к датчику, ближайшему к блоку двигателя. (3) Данный расшифровка кода ошибки применяется к системе круиз-контроля. См. Статью " СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - КРОМЕ ES300 в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ. (ref-22508-S38619850832001010300000)(ref-96819) | ||
| (1) | Код логики детектирования с двумя срабатываниями. Для получения дополнительной информации см. раздел " ЛОГИКА ДЕТЕКТИРОВАНИЯ " в разделе ВВЕДЕНИЕ. (ref-22508-S38619850832001010300000) |
|---|
| (2) | Банка № 1 относится к банке, которая включает в себя цилиндр № 1. Банка № 2 относится к банке без цилиндра № 1. Датчик № 1 относится к ближайшему к блоку двигателя датчику. |
|---|
| (3) | Этот расшифровка кода ошибки применяется к системе круиз-контроля. См. " СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ - КРОМЕ ES300 " в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. (ref-96819) |
|---|
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок