Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами: Прочее Lexus GS II

Диагностический разъём (DLC)

Бортовая система диагностики-II regulations (SAE J-1850) стандартизирует конфигурации диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Разъём для подключения DLE № 3 расположен под левой стороной приборной панели.

Данные Стоп-Кадра.

Блок управления двигателем записывает рабочее состояние двигателя, когда существует пропуск зажигания, неисправность подстройки топлива (смесь) или другая неисправность (топливная система, расчетная нагрузка, температура охлаждающей жидкости, подстройка топлива (смесь), скорость двигателя, скорость транспортного средства и т. Д.). Если обнаружено более одной неисправности, записываются только данные из первой неисправности. Записанные данные полезны для определения условий, в которых происходит неисправность.

Резюме

Если расшифровка кодов ошибок отсутствуют, существуют симптомы управляемости или есть перемежающиеся события, перейдите к статье " ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ " для диагностики по симптому (то есть ROUGH IDLE, NO START и т. д.) или прерывистым процедурам. (ref-22513)

Коды неисправностей P0300-P0306: обнаружен случайный пропуск зажигания

DTCЗатронутая цепь
P0300Обнаружено случайное неправильное срабатывание
P0301Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1
P0302Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2
P0303Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3
P0304Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4
P0305Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 5
P0306Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 6

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеКогда 2 или более кодов для цилиндра пропусков зажигания записываются повторно, но P0300 расшифровка кода ошибки не записывается, это указывает, что пропуски зажигания были обнаружены и сохранены в памяти ЕСМ в разное время.