Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/GS/Lexus GS II (1997-2000)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0130 OR P0150: HEATED OXYGEN SENSOR
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Все разделы

DTC P0130 OR P0150: HEATED OXYGEN SENSOR Lexus GS II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0130 или P0150: нагретый датчик кислорода

DTCЗатронутая цепь
P0130Нагретая цепь датчика кислорода (блок 1, датчик 1)
P0150Цепь датчика нагретого кислорода (блок 2, датчик 1)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

ВниманиеЕсли при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверять исправность разъема жгута блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановить и повторить тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем.

ПримечаниеБанка № 1 относится к банке, которая включает в себя цилиндр № 1. Банка № 2 относится к банке без цилиндра № 1. Датчик № 1 относится к ближайшему к блоку двигателя датчику.

Описание цепи

Датчик кислорода контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и передает входной сигнал в блок управления двигателем. блок управления двигателем использует этот входной сигнал для определения работы системы впрыска топлива. Датчики включают в себя нагреватель.

Расшифровка кода ошибки P0130 устанавливается, когда блок № 1, напряжение датчика № 1 остается на уровне 35-55 вольт во время холостого хода, когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. расшифровка кода ошибки P0150 устанавливается, когда блок № 2, напряжение датчика № 1 остается на уровне 35-55 вольт во время холостого хода, когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Возможные причины:

  1. Датчик нагретого кислорода.
  2. Неисправность подстройки топлива.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами