Автоматический трансаксель - 4T45-E - обслуживание, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей: Снятие и установка Kia Rio III рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Отключите систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-301485-S19882033212008101700000)
2. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли ". (ref-301482-S26582959672008101700000)
3. Установите рычаг управления переключением передач в положение PARK.
4. Снимите конец троса замка парковки (1) с рычага замка парковки, сдвинув вознаграждение конца троса со штыря рычага блокировки парковки.
5. Освободите фиксатор 2 троса стояночного замка от основания управления переключением.
6. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-301482-S02966914242008101700000)
7. Поверните ключ зажигания в положение RUN (РАБОТА).
8. С помощью отвертки освободите кабель от ингибитора включения зажигания, нажав на защелку кабеля (1).
9. Извлеките кабель замка парковки из корпуса ингибитора.
10. Прикрепите длинный кусок механического провода к концу кабеля замка парка перед снятием кабеля. Провод поможет с установкой нового кабеля.
11. Снимите трос парковочного замка с автомобиля.
12. Снимите провод механики с троса парковочного замка.

Процедура установки

1. Прикрепите механическую проволоку к тросу паркового замка, чтобы помочь с установкой троса.
2. Установите трос парковочного замка на автомобиль.
3. Снимите провод механики с троса парковочного замка.
4. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении PARK.
5. Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении RUN (РАБОТА).
6. Установите кабель (1) в корпус ингибитора.
7. Поверните ключ в положение замок (БЛОКИРОВКА).
8. Прикрепите трос парковочного замка к базе управления переключением передач. Убедитесь, что фиксатор троса парковочного замка (2) полностью закреплен на базе управления переключением передач.
9. Установите трос парковочного замка на рычаг парковочного замка, надвинув конец троса (1) на штифт рычага парковочного замка.
10. Проверьте функционирование кабеля парковки / блокировки (см. раздел " Регулировка кабеля блокировки парковки "). (ref-301483-S31118465492008101700000)
11. Установите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-301482-S02966914242008101700000)
12. Установите консоль. См. раздел " Замена консоли ". (ref-301482-S26582959672008101700000)
13. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-301485-S19882033212008101700000)

Схема №12

Войти

1. Установите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Отсоедините зажим (1) троса управления переключением передач от пальца (5) рычага ручного переключения передач.
3. Снимите фиксатор 2 с троса управления переключением передач.
4. Нажмите на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос управления переключением передач (3) от кронштейна троса (4).
5. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли ". (ref-301482-S26582959672008101700000)
6. Отсоедините зажим (1) троса управления переключением передач от пальца рычага переключения передач.
7. Отпустите фиксатор троса управления переключением передач (2) и извлеките трос селектора диапазона передач из основания рычага управления коробкой передач.
8. Переставьте изолятор панели капота пенопласта, как требуется.
9. Снимите втулку (1) троса управления переключением передач с панели капота.
10. Отсоедините и переставьте левый задний напольный воздуховыпускной канал.
11. Отпустите фиксатор троса управления переключением передач.
12. Снимите крепления с нижней левой стороны кронштейна модуля управления кузовом.
13. Выдвиньте трос управления переключением передач из-под кронштейна модуля управления кузовом.
14. Снимите трос управления переключением передач с транспортного средства.

1. Установите трос управления переключением передач на транспортном средстве.
2. Поместите кабель управления переключением осей под и внутри кронштейна модуля управления кузовом. Убедитесь, что кабель не застрял или не защемился кронштейном при установке креплений.
3. Установите крепления на нижнюю левую сторону кронштейна модуля управления кузовом.
4. Установите фиксатор троса управления переключением передач на трансосях.
5. Подсоедините левый задний напольный воздуховод для выхода воздуха.
6. Установите втулку троса управления переключением передач (1) на панель капота.
7. Подсоедините трос управления переключением передач к основанию рычага управления коробкой передач. Убедитесь, что фиксатор троса (2) полностью закреплен на основании рычага управления коробкой передач.
8. Подсоедините клемму кабеля управления переключением передач (1) к штифту рычага переключения передач.
9. Установите консоль. См. раздел " Замена консоли ". (ref-301482-S26582959672008101700000)
10. Установите трос управления переключением передач (3) на кронштейн троса (4).
11. Установите фиксатор 2 на трос управления переключением передач.
12. Соедините зажим троса управления переключением передач (1) с пальцем рычага ручного переключения передач (5).
13. Отрегулируйте трос управления переключением передач автоматической коробки передач (см. раздел " Регулировка троса переключения передач "). (ref-301483-S24763313872008101700000)

Схема №13

Войти

1. Включите стояночный тормоз и переведите блок управления в нейтральное положение. Перед установкой переключателя диапазонов ручной вал трансмиссии должен находиться в нейтральном положении.
2. Извлеките трос управления переключением передач из рычага переключения диапазона трансакселя.
3. Отсоедините электрические соединители от переключателя диапазонов трансакселя.
4. Отверните гайку и снимите рычаг переключения диапазонов работы трансмиссии.
5. Отверните болты переключателя диапазона и снимите переключатель.

Процедура установки (старый коммутатор)

1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установите переключатель.
3. Свободно установите болты переключателя диапазонов для трансакселя.
4. Вставьте J 41545, как показано на рисунке, и поворачивайте переключатель до тех пор, пока инструмент не опустится в нужное положение. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
5. Затяните болты переключателя диапазонов для трансмиссия. Затяните: Затяните болты переключателя диапазонов до 20 Н.м (15 фунтов футов).
6. Удалите инструмент выравнивания.
7. Установите рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя Затяните: Затяните стопорную гайку рычага переключателя диапазонов для трансакселя до 35 Н · м (26 фунтов футов).
8. Подсоедините электрические соединители переключателя диапазонов трансакселя.
9. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.
10. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.

Процедура установки (новый коммутатор)

1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установите переключатель.
3. Затяните болты переключателя диапазонов для трансмиссия. Затяните: Затяните болты переключателя диапазонов до 20 Н.м (15 фунтов футов).
4. Установить рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя. Затянуть: Затянуть стопорную гайку рычага переключателя диапазонов для трансакселя до 35 Н · м (26 фунтов футов).
5. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.

1. Установите транспортное средство на таль и поднимите его.
2. Поместите сливной поддон под масляный поддон трансакселя.
3. Снимите болты масляного поддона только спереди и сбоку.
4. Ослабьте болты заднего масляного поддона примерно на 4 оборота.
5. Слегка постучите по масляному поддону резиновым молотком или осторожно потяните, чтобы дать маслу стечь.
6. Снимите оставшиеся болты масляного поддона и масляный поддон.
7. Снимите прокладку масляного поддона.
8. Удалите все следы старого материала прокладки. Очистите растворителем поверхности прокладки картера и масляного поддона и дайте высохнуть на воздухе.

1. Установите прокладку масляного поддона, масляный поддон и вручную запустите болты масляного поддона. Затяните: Затяните болты масляного поддона до 12 Н · м (9 фунтов футов).
2. Опустите автомобиль.
3. Заправьте трансмиссия, используя жидкость DEXRON ® VI до указанной емкости пополнения. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". Технические характеристики: Емкость для удаления нижней части составляет приблизительно 6,5 л (6,9 qt). Полная вместимость капитального ремонта составляет приблизительно 9 л (9,5 qт). Сухая емкость составляет приблизительно 12,2 л (12,9 Qt). (ref-301483-S08540686992008101700000)
4. Запустите двигатель. Прогрейте трансмиссию и проверьте наличие утечек.
5. Проверьте надлежащий уровень жидкости. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)

1. Установите транспортное средство на таль и поднимите его.
2. Поместите сливной поддон под масляный поддон трансакселя.
3. Снимите болты масляного поддона только спереди и сбоку.
4. Ослабьте задние болты масляного поддона приблизительно 4 раза.
5. Слегка постучите по масляному поддону резиновым молотком или осторожно потяните, чтобы дать маслу стечь.
6. Снимите система впрыска вторичного воздуха. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)
7. Осмотрите цвет жидкости.
8. Снимите оставшиеся болты масляного поддона и масляный поддон.
9. Снимите прокладку масляного поддона.
10. Снимите клапан контроля уровня масла.
11. Снимите масляный фильтр и уплотнительное кольцо масляного фильтра. Уплотнение может оставаться в случае, когда фильтр снят.
12. Используя зубило, вдавите верхнюю часть уплотнения горловины фильтра, чтобы ослабить прессовую посадку.
13. Снимите уплотнение горловины фильтра с коробки передач и утилизируйте.
14. Удалите все следы старого материала прокладки.
15. Очистите растворителем поверхности прокладки картера и масляного поддона и дайте высохнуть на воздухе.

1. Установите новое уплотнение горловины фильтра. Большая розетка может использоваться в качестве установочного инструмента, как показано на рисунке. Можно использовать и два мальлета.
2. Покройте новое уплотнительное кольцо фильтра небольшим количеством вазелина и установите фильтр в корпус.
3. Установите клапан контроля уровня масла.
4. Установите прокладку масляного поддона, масляный поддон и вручную запустите болты масляного поддона. Затяните: Затяните болты масляного поддона до 12 Н · м (9 фунтов футов).
5. Опустите автомобиль.
6. Пополните трансаксель с помощью DEXRON® VI до указанной емкости пополнения. Технические характеристики: Емкость для снятия нижней кастрюли составляет приблизительно 6,5 л (6,9 qt). Полная емкость для капитального ремонта составляет приблизительно 9 л (9,5 qt). Емкость в сухом состоянии составляет приблизительно 12,2 л (12,9 qt).
7. Запустите двигатель. Прогрейте трансмиссию и проверьте наличие утечек.
8. Проверьте надлежащий уровень жидкости. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)

1. Поместите транспортное средство на подъемник и поднимите его. См. раздел " Подъем и установка транспортного средства домкратом ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Отсоедините электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
3. Снимите фиксатор электрожгута ВСС со шпильки ВСС.
4. Снимите шпильку ВСС.
5. Извлеките выходной датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) из коробки передач.
6. Снимите уплотнительное кольцо с датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).

1. Установите уплотнительное кольцо на датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
2. Установите выходной датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в коробку передач.
3. Установите шпильку датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и затяните ее до 11 Н.м.
4. Установите фиксатор электрожгута ВСС на шпильку ВСС.
5. Подсоедините электрический соединитель ВСС.
6. Опустите автомобиль.

1. Поместите транспортное средство на подъемник и поднимите его. См. раздел " Подъем и установка транспортного средства домкратом ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Снимите масляный поддон трансмиссии (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-301483-S00068839362008101700000)
3. Выверните болт соединения трубопровода подачи масла с сервоприводом низкого/заднего хода.
4. Снимите болты сборки крышки сервопривода нижней и обратной полос.
5. Оттяните трубу подачи масла от крышки сервопривода и снимите сервопривод в сборе.

1. Установите возвратную пружину сервопривода в картер трансмиссии.
2. Установите крышку сервопривода и поршень в сборе на возвратную пружину сервопривода.
3. Запустите вручную и установите болты крышки сервопривода. Затяните: Затяните болты крышки сервопривода до 12 Н.м (9 фунтов футов).
4. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-301483-S00068839362008101700000)
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите система впрыска вторичного воздуха. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)
7. Добавьте трансмиссионную жидкость DEXRON® VI или эквивалент указанной емкости для пополнения. Технические характеристики: Емкость для снятия нижней кастрюли составляет приблизительно 6,5 л (6,9 qt). Полная емкость для капитального ремонта составляет приблизительно 9 л (9,5 qt). Емкость в сухом состоянии составляет приблизительно 12,2 л (12,9 qt).
8. Запустите двигатель, прогрейте трансмиссию и проверьте наличие утечек.
9. Проверьте надлежащий уровень жидкости. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)
10. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)

1. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Снимите масляный поддон и фильтр. См. " Замена жидкостного фильтра и уплотнения автоматической коробки передач ". (ref-301483-S16887449472008101700000)
3. Снимите два болта промежуточной/4-й крышки сервопривода, сервопривод и пружину.

1. Установите промежуточную / 4-ю ременную пружину сервопоршня, винты сервопривода и крышки сервоусилителя. Затяните: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в).
2. Установите фильтр и поддон. См. " Замена фильтра жидкости автоматической коробки передач и уплотнения ". (ref-301483-S16887449472008101700000)
3. Опустите автомобиль.
4. Заполните трансмиссию жидкостью DEXRON® VI.
5. Проверьте уровень трансмиссионного масла в соответствии с разделом " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)
6. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)

1. Слейте воду из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Сливание и заполнение систем охлаждения (наполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
2. Снимите шланги маслоохладителя трансмиссия с фитингов масляного охладителя на радиаторе. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемных шлангов / труб охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-301510-S15051942822008101700000)
3. Снимите фитинг маслоохладителя с радиатора.

1. Осмотрите новые уплотнительные кольца на наличие трещин, порезов или повреждений. При необходимости замените.
2. Установите маслоохладитель на радиатор и затяните его до 38 Н · м.
3. Установите шланги масляного охладителя трансмиссия на фитинги маслоохладителя радиатора. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемных шлангов / труб охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-301510-S15051942822008101700000)
4. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое наполнение) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (заполнение GE 47716) ". (ref-301507-S13982568612008101700000)(ref-301507-S12163304372008101700000)
5. Отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости.
6. Осмотрите на предмет утечек жидкости.

1. Потяните пластиковый колпачок назад от фитинга быстрого соединения и вниз по линии охладителя примерно на 5 см (2 дюйма).
2. С помощью отвертки с отогнутым концом потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо вокруг фитинга быстрого соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
3. Снимите стопорное кольцо с фитинга быстрого соединения.
4. Стопорное кольцо утилизировать.
5. Вытяните линию охладителя прямо из фитинга быстрого соединения.

1. Установите новое стопорное кольцо в быстроразъемный фитинг, выполнив следующие действия.
2. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединительном фитинге.
3. Вращайте стопорное кольцо вокруг фитинга до тех пор, пока стопорное кольцо не расположится всеми тремя ушками через три паза на фитинге.
4. Не устанавливайте новое стопорное кольцо на фитинг, толкая стопорное кольцо.
5. Убедитесь, что три ушка стопорного кольца видны изнутри фитинга и что стопорное кольцо свободно перемещается в пазах фитинга.
6. Установите линию охладителя в фитинг быстрого соединения.
7. Вставьте конец линии охладителя в фитинг быстрого соединения до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок.
8. Не используйте пластиковый колпачок на линии охладителя для установки линии охладителя в фитинг.
9. Резко оттяните назад линию охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя закреплена в быстроразъемном соединительном фитинге.
10. Установите (защелкните) пластиковый колпачок на фитинг. Не нажимайте вручную на стопорное кольцо при установке пластикового колпачка на фитинг быстрого соединения.
11. Убедитесь, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
12. Убедитесь в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
13. Убедитесь, что желтая идентификационная полоса на трубке скрыта внутри фитинга быстрого соединения.
14. Скрытая желтая идентификационная полоса указывает на правильное совместное сидение.
15. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® VI. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)

Схема №14

Войти

1. Установите транспортное средство на таль.
2. Установите под транспортное средство сливной поддон или подходящую емкость.
3. Поднимите автомобиль.
4. Снимите гайку узла линии маслоохладителя трансакселя с трансакселя.
5. Снимите линии маслоохладителя трансакселя с трансакселя.
6. Вставьте собирающую деталь (2) J 45201 в уплотнение линии охладителя. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
7. Вставьте зажимной винт (1) J 45201 в патрон (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
8. Затяните прижимной винт (1) до плотного прилегания.
9. Навинтите втулку (1) J 45201 на патрон (3) до плотного прилегания. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
10. С помощью регулируемого ключа поверните манжету по часовой стрелке, чтобы снять уплотнение линии охладителя.
11. Пломбу утилизировать.
12. Очистить отверстия корпуса для уплотнений линии охладителя.

1. Покрыть новое уплотнение линии охладителя трансмиссионной жидкостью.
2. Используя J 41239, установите новое уплотнение линии охладителя.
3. Установите узел линии маслоохладителя трансакселя на трансаксель.
4. Установите гайку узла линии маслоохладителя трансакселя. Затяните: Затяните гайку узла линии маслоохладителя до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
5. Опустите автомобиль.
6. Добавьте жидкость в трансмиссию. См. " Замена фильтра жидкости и уплотнения автоматической коробки передач ". (ref-301483-S16887449472008101700000)
7. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Установите транспортное средство на таль и поднимите его.
2. Снимите масляный поддон трансмиссии (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-301483-S00068839362008101700000)
3. Снимите клапан контроля уровня масла. Потяните клапан прямо вниз. Не поддевайте клапан.
4. Снимите масляный фильтр и уплотнительное кольцо масляного фильтра. Уплотнение может оставаться в случае, когда фильтр снят.
5. Используя зубило, вдавите верхнюю часть уплотнения горловины фильтра, чтобы ослабить прессовую посадку.
6. Снимите уплотнение горловины фильтра с коробки передач.
7. Отверните болты узла трубопровода подвода масла и снимите узел.
8. Снять уплотнения нижней и обратной полос масляной трубы.

1. Осмотрите маслоподводящие трубы на наличие засоренных проходов, погнутых труб или трещин.
2. Проверьте уплотнительные кольца трубы подачи масла, чтобы убедиться в правильном расположении уплотнительных колец. ВАЖНО: Уплотнения трубы подачи масла приклеиваются на место во время первоначальной сборки. Если уплотнительное кольцо необходимо заменить, обязательно тщательно очистите все остатки клея с подающих труб.
3. Заменять уплотнительные кольца следует только в случае их пореза, вздутия или повреждения.
4. Установить узел трубопровода подвода масла.
5. Вручную запустить болты сборки трубопровода подачи масла. Затянуть: Затянуть болты сборки трубопровода подачи масла до 12 Н.м.
6. Установите новое уплотнение горловины фильтра в корпус трансмиссии. В качестве установочного инструмента можно использовать розетку большого размера. Можно использовать и два мальлета.
7. Покройте уплотнительное кольцо фильтра небольшим количеством вазелина и установите фильтр в корпус трансмиссии.
8. Установите клапан контроля уровня масла.
9. Установите масляный поддон и прокладку для трансмиссии (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-301483-S00068839362008101700000)
10. Опустите автомобиль.
11. Добавьте трансмиссионную жидкость DEXRON® VI или эквивалент. Технические характеристики: Емкость для снятия нижней кастрюли составляет приблизительно 6,5 л (6,9 qt). Полная емкость для капитального ремонта составляет приблизительно 9 л (9,5 qt). Емкость в сухом состоянии составляет приблизительно 12,2 л (12,9 qt).
12. Запустите двигатель, прогрейте трансмиссию и проверьте наличие утечек.
13. Проверьте уровень жидкости. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)
14. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)

1. Извлеките батарейный лоток в сборе. Обратитесь к разделу " Замена батарейного лотка (LAT) " или " Заменить аккумуляторный лоток (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S25876329792008101700000)(ref-301498-S22879190742008101700000)
2. Отсоедините трос переключения передач от выключателя стояночного нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
3. Снимите кронштейн троса переключения передач.
4. Отверните гайку рычага переключателя ПНП и снимите рычаг.
5. Снимите переключатель положение парковки/нейтрали (см. раздел " Установка переключателя в исходное / нейтральное положение "). (ref-301483-S34688248942008101700000)
6. Снимите болты крышки верхней стороны коробки передач.
7. Установите опорное приспособление двигателя согласно " Опорному приспособлению двигателя ". (ref-301513-S13537661392008101700000)
8. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-301499-S33480567202008101700000)
9. Снимите левую переднюю шину и колесо (см. " Снятие и установка шин и колес "). (ref-301506-S12164306992008101700000)
10. Снимите левый нижний рычаг подвески (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески "). (ref-301508-S29167222422008101700000)
11. Снимите вал привода колес с трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес ". (ref-301528-S25162625692008101700000)
12. Отсоедините промежуточный вал рулевой рейки. См. " Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) " или " замена рулевого устройства (гидравлический усилитель рулевого управления LY7) ", либо " замена рулевого механизма (гидравлического усилителя рулевого колеса xtag 1) ". LZ4 (ref-301509-S25099976382008101700000)(ref-301509-S33041636272008101700000)(ref-301509-S37164436602008101700000)
13. Снимите раму, обратившись к разделу " Замена рамы (3.6L) " или " замена рамы (2.4л) " либо " замена рамки (3.5L). (ref-301500-S27667672352008101700000)(ref-301500-S38917494042008101700000)(ref-301500-S39887351872008101700000)
14. На автомобилях, оснащенных двигателем L61, снимите крепление коробки передач. См. " Замена крепления трансмиссии - левая сторона (седан / купе) ". (ref-301483-S13732367652008101700000)
15. Опустите автомобиль.
16. Опустите левую сторону двигателя с помощью крепления опоры двигателя, чтобы обеспечить достаточное пространство для крышки стороны трансмиссии, чтобы пройти левую направляющую.
17. Поднимите автомобиль.
18. Снимите нижние болты крышки стороны трансмиссии.
19. Снимите боковую крышку коробки передач.

1. Установите боковую крышку коробки передач.
2. Вручную запустить нижние болты крышки стороны трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты и шпильку боковой крышки до 20 Н.м.
3. Опустите автомобиль.
4. Поднимите двигатель опорным приспособлением двигателя.
5. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-301499-S33480567202008101700000)
6. На автомобилях, оснащенных двигателем L61, установите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач - левая сторона (седан / купе) ". (ref-301483-S13732367652008101700000)
7. Установите раму, как описано в разделах " Замена рамы (3.6L) " или Установка рамы на место (2.4L). (ref-301500-S38917494042008101700000)(ref-301500-S39887351872008101700000)
8. Установить промежуточный вал усилителя рулевого управления и концы тяг. См. " Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) " или " замена рулевой передачи (гидравлический усилитель руля LY7) ", либо " замена рулевого привода (гидроусилитель руля LZ4) ". (ref-301509-S25099976382008101700000)(ref-301509-S33041636272008101700000)(ref-301509-S37164436602008101700000)
9. Установить вал привода колеса на трансмиссию. См. раздел " Замена вала привода колеса ". (ref-301528-S25162625692008101700000)
10. Установите левый нижний рычаг управления на подрамник и поворотный кулак (см. раздел " Замена нижнего рычага управления "). (ref-301508-S29167222422008101700000)
11. Установите левую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
12. Опустите автомобиль.
13. Снимите опорное приспособление двигателя согласно " Опорному приспособлению двигателя ". (ref-301513-S13537661392008101700000)
14. Установите переключатель положение парковки/нейтрали, как описано в разделе " Замена переключателя стояночного / нейтрального положения ". (ref-301483-S34688248942008101700000)
15. Установите рычаг переключателя положение парковки/нейтрали и гайку и затяните гайку до 35 Н.м.
16. Установите кронштейн троса переключения передач.
17. Подключите кабель переключения передач к выключателю положение парковки/нейтрали.
18. Установите батарейный лоток в сборе. Обратитесь к разделу " Замена батарейного лотка (LAT) " или " Заменить аккумуляторный лоток (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S25876329792008101700000)(ref-301498-S22879190742008101700000)
19. Заполните трансмиссию. См. " Примерные емкости жидкости (BAS / Hybrid) " или " Приблизительные производительности жидкости (AURA) ". (ref-301561-S38679594442008101700000)(ref-301561-S02810998062008101700000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)
2. Снимите прокладки боковой крышки (5 и 6) и упорную шайбу (7) с боковой крышки (1).
3. Осмотрите боковую крышку на наличие трещин или повреждений канавок уплотнения и монтажных бобышек.
4. Осмотрите уплотнения боковой крышки на предмет повреждений. Уплотнения боковых крышек можно использовать повторно, если они не повреждены.
5. Тщательно очистите боковую крышку и уплотнения боковой крышки. Очистите и просушите канавки уплотнения и отверстие уплотнения оси.

1. Установите прокладки боковой крышки (5 и 6) в пазы на боковой крышке (1).
2. Сохранить пломбы с J 36850 или эквивалентным.
3. Установите боковую крышку для привода упорной шайбы звездочки 7 на боковую крышку.
4. Сохранить упорную шайбу с J 36850 или эквивалентной.
5. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)

Порядок замены

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена крышки корпуса регулирующего клапана
2. Снимите фиксатор соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (304), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора (335) с двумя уплотнительными кольцами (337 338) и экран, регулируемый клапан подачи муфта блокировки гидротрансформатора (339) и пружину (340).

1. Установите пружину (340), регулируемый клапан подачи муфта блокировки гидротрансформатора (339), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора (335) с двумя уплотнительными кольцами (337 и 338) и экраном, а также фиксатор соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (304).
2. Установить боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена крышки корпуса регулирующего клапана
3. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)
2. Снимите фиксатор соленоида переключения 1-2 (304), соленоид переключения 1-2 (305) с уплотнительным кольцом (303), клапан переключения 1-2 (302) и пружину клапана переключения 1-2 (301).

1. Установите пружину клапана переключения 1-2 (301), клапан переключения 1-2 (302), соленоид переключения 1-2 (305) с уплотнительным кольцом (303) и зажим фиксатора соленоида переключения 1-2 (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)
3. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)
2. Снимите фиксатор соленоида переключения 2-3 передач (304), соленоид переключения 2-3 передач (305) с уплотнительным кольцом (303), клапан переключения 2-3 передач (307) и пружину клапана переключения 2-3 передач (306).

1. Установите пружину клапана переключения передач 2-3 (306), клапан переключения передач 2-3 (307), соленоид переключения передач 2-3 (305) с уплотнительным кольцом (303) и зажим фиксатора соленоида переключения передач 2-3 (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)
3. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена крышки корпуса регулирующего клапана
2. Снимите фиксатор электромагнита регулировки давления (PCS) (304), PCS с двумя уплотнительными кольцами и экраном (312 309 310), клапан регулятора сигнала крутящего момента (309) и пружину регулятора сигнала крутящего момента (308).

1. Установите пружину регулятора сигнала крутящего момента (308), клапан регулятора сигнала крутящего момента (309), соленоид контроля давления (PCS) с двумя уплотнительными кольцами и экраном (312 309 310) и фиксатор PCS (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)
3. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)

1. Снимите боковую крышку корпуса коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)
2. Отвернуть болты сборки выключателя ТФП.
3. Снять узел переключателя ТФП с узла корпуса регулирующего клапана. Уплотнительные кольца переключателя TFP могут использоваться повторно, если они не повреждены, и должны оставаться в узле переключателя.

1. Осмотрите узел переключателя TFP, чтобы убедиться в состоянии и правильном расположении уплотнительных колец переключателя давления. При необходимости замените уплотнительные кольца.
2. Установите переключатель TFP в сборе на корпус регулирующего клапана в сборе и заверните болты. Затяните: Затяните болты корпуса регулирующего клапана до 12 Н.м.
3. Установите боковую крышку корпуса коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)
4. Запустите двигатель, прогрейте трансмиссию и проверьте наличие утечек.
5. Проверьте надлежащий уровень жидкости. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)
6. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)

1. Снимите боковую крышку корпуса коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)
2. Отверните болты масляного насоса и снимите масляный насос в сборе.
3. Снимите вал масляного насоса.
4. Отсоедините соединители электрожгутов от следующих компонентов: Электромагнит управления давлением 1-2, 2-3 электромагнита переключения ТПН в сборе электромагнит ТСС
5. Отверните болты узла выключателя ТФП и снимите узел выключателя с корпуса регулирующего клапана. Уплотнительные кольца 7 переключателей TFP можно использовать повторно, если они не повреждены, и они должны оставаться с переключателем давления в сборе.
6. Отверните оставшиеся болты корпуса регулирующего клапана (9, 12, 16) и снимите узел корпуса регулирующего клапана (18).
7. Снимите болты крепления разделительной пластины (20) и снимите опору разделительной пластины (21).
8. Снимите проставку (90) с прикрепленным фильтром проставки.
9. Снимите и утилизируйте распорную пластину в сборе (90).

1. Убедитесь, что контрольные шарики (1-7) находятся в надлежащих местах на пластине канала. Сохранить шашки с вазелином.
2. Установите новый узел разделительной пластины (90) на канальную пластину.
3. Вручную запустите опорные болты разделительной пластины (20) и установите опору разделительной плиты (21). Затяните: Затянуть болты распорной пластины до 14 Н · м (10 фунтов на фут).
4. Установите новый корпус регулирующего клапана на разделительную пластину в сборе (90).
5. Установите корпус регулирующего клапана в сборе на прокладку. Вручную запустите болты (9, 12, 16) для удержания корпуса клапана на месте.
6. Осмотрите узел переключателя TFP (2), чтобы проверить состояние и правильное расположение уплотнительных колец переключателя давления. При необходимости замените уплотнительные кольца блока переключателей TFP.
7. Установить переключатель TFP в сборе на корпус регулирующего клапана в сборе.
8. Установите остальные болты корпуса регулирующего клапана.
9. Вручную запустить болты. Затянуть: Затянуть болты корпуса регулирующего клапана до 12 Н.м.
10. Подсоедините жгут проводов к следующим компонентам: переключатель TFP в сборе Соленоид управления давлением (красный разъем) ВАЖНО: Провода соленоида переключения 1-2 - красный и зеленый. Провода соленоида переключения 2-3 - красный и желтый. Соленоид переключения 1-2 - соленоид переключения 2-3 - соленоид муфта блокировки гидротрансформатора
11. Установить вал масляного насоса в корпус регулирующего клапана в сборе.
12. Установите масляный насос в сборе на вал масляного насоса и корпус регулирующего клапана. Вручную запустите и установите болты масляного насоса в сборе. Затяните: Затяните болты масляного насоса до 12 Н.м (9 фунтов футов).
13. Установите боковую крышку корпуса коробки передач (см. раздел " Замена крышки корпуса регулирующего клапана "). (ref-301483-S42626469682008101700000)
14. Запустите двигатель, прогрейте трансмиссию и проверьте наличие утечек.
15. Проверьте надлежащий уровень жидкости. См. " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)
16. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)

Уплотнение приводного вала переднего колеса и замена втулки выходного вала - правая сторона

Специальный инструмент

1. J 38868 Инструмент для удаления вала
2. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
3. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
4. Рукоятка драйвера J 8092. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
5. J 41102-1A Монтажник уплотнения оси. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
6. J 41227 Съемник гильз выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
7. J 41228 Установщик втулки выходного вала

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Снимите правый ведущий мост в сборе (см. раздел " Замена приводного вала колеса "). (ref-301528-S25162625692008101700000)
3. Снимите стопорное кольцо с полуоси. Выбросьте стопорное кольцо. Не используйте повторно.
4. Установите J 38868 и J 6125-1b в канавку стопорного кольца укороченного вала. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
5. Слегка потяните вал, вращая его до тех пор, пока упорное кольцо укороченного вала на дифференциале не войдет в конус на боковой шестерне дифференциала.
6. Снимите укороченный вал с коробки передач.
7. Снимите внутреннее стопорное кольцо.
8. С помощью J 41227 снимите втулку со штыревого вала. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
9. Снимите уплотнение правой оси с коробки передач. Используйте J 23129 и J 6125-1b. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)

1. С помощью J 41228 установите НОВУЮ втулку на выходную полуось. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
2. Установите цангу в канавку стопорного кольца выходного вала с цангой, прикрепленной к валу цанги с резьбой.
3. Поместите НОВУЮ гильзу на патрон.
4. Установите подшипник и гайку на вал цанги с резьбой.
5. Удерживая вал цанги, затяните гайку, чтобы прижать втулку к выходному валу.
6. Снимите J 41228. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
7. Установите два НОВЫХ стопорных кольца на укороченный вал.
8. Нанесите смазку на шлицы выходного вала.
9. Установите НОВОЕ уплотнение (1). Используйте J 41102-1A (3) с J 8092 (2). См. " Специальные инструменты ". Смажьте кромку уплотнения трансмиссионной жидкостью. (ref-301483-S27290070662008101700000)
10. Установите укороченный вал в коробку передач. Используйте колотушку, чтобы полностью посадить вал.
11. Установить ведущий мост в сборе согласно " Замене приводного вала колеса ". (ref-301528-S25162625692008101700000)
12. Опустите автомобиль.
13. Проверьте уровень масла в соответствии с разделом " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)
14. Осмотрите вал и уплотнение на предмет утечек.

Как заменить уплотнение приводного вала переднего колеса и втулки выходного вала - левая сторона

Специальный инструмент

1. Рукоятка драйвера J 8092. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
2. J 41102-1A Монтажник уплотнения оси. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
3. J 41227 Съемник втулки выходного вала
4. J 41228 Установщик втулки выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)

1. Поднимите транспортное средство. Поддерживайте транспортное средство согласно " Подъему и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Снимите левый ведущий мост в сборе (см. раздел " Замена приводного вала колеса "). (ref-301528-S25162625692008101700000)
3. Снимите стопорное кольцо с оси. Выбросьте стопорное кольцо. Не используйте повторно.
4. Снимите уплотнение выходного моста.
5. С помощью J 41227 снимите втулку с выходной оси.

1. Установите новое уплотнение выходного вала (3). Используйте J 41102-1A (2) с J 8092 (1). См. " Специальные инструменты ". Смажьте кромку уплотнения трансмиссионной жидкостью. (ref-301483-S27290070662008101700000)
2. Нанесите смазку на шлицы выходного вала.
3. С помощью J 41228 установите НОВУЮ втулку на выходную полуось. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
4. Установите цангу в канавку стопорного кольца выходного вала с цангой, прикрепленной к валу цанги с резьбой.
5. Поместите НОВУЮ гильзу на патрон.
6. Установите подшипник и гайку на вал цанги с резьбой.
7. Удерживая вал цанги, затяните гайку, чтобы прижать втулку к выходному валу.
8. Снимите J 41228. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
9. Установите на выходной вал НОВОЕ стопорное кольцо.
10. Установить ведущий мост в сборе согласно " Замене приводного вала колеса ". (ref-301528-S25162625692008101700000)
11. Опустите автомобиль.
12. Осмотрите муфту выходного вала моста на предмет утечек.
13. Проверьте уровень масла в соответствии с разделом " Проверка трансмиссионной жидкости ". (ref-301483-S08540686992008101700000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Снимите переднюю опору для трансакселя через болт.
3. Отвернуть болты крепления трансосел к трансосям.
4. Снимите крепление для трансакселя с транспортного средства.

1. Установите крепление трансакселя в транспортное средство и затяните болты. Затяните: Затяните болты крепления трансакселя до 90 Н · м (66 фунтов футов).
2. Установить крепление для трансакселя через болт. Затянуть: Затянуть крепление для трансакселя через болт до 90 Н.м (66 фунтов футов).
3. Опустите автомобиль.

Схема №18

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Снимите левую шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
3. Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть силового агрегата.
4. Снимите крепление трансмиссии к кронштейну через болт.
5. Снимите крепление коробки передач к болтам коробки передач.
6. Отсоедините жгут HO2 датчика от кронштейна крепления коробки передач.
7. Снимите крепление коробки передач к гайкам рамы.
8. Снимите крепление коробки передач и кронштейн.

1. Установите крепление коробки передач и кронштейн.
2. Установите кронштейн трансмиссии на гайки рамы и затяните их до 50 Н · м.
3. Подсоедините жгут HO2 датчика к кронштейну крепления коробки передач.
4. Установить крепление коробки передач на болты коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 90 Н.м (66 фунтов футов).
5. Установите крепление коробки передач на кронштейн через болт и затяните его до 90 Н · м.
6. Снимите стойку домкрата.
7. Установите левую шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Снимите левую шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
3. Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть силового агрегата.
4. Снимите крепление коробки передач к кронштейну через болт 1.
5. Снимите крепление коробки передач с болтов коробки передач (1).
6. Снимите крепление коробки передач (2).
7. Отсоедините жгут HO2 датчика от кронштейна крепления коробки передач.
8. Снимите крепление коробки передач к болтам рамы (1).
9. Снимите кронштейн крепления коробки передач (2).

1. Установите кронштейн крепления коробки передач (2).
2. Установите кронштейн трансмиссии на болты рамы (1) и затяните, завернув болты до 50 Н.м.
3. Подсоедините жгут HO2 датчика к кронштейну крепления коробки передач.
4. Установите крепление коробки передач (2).
5. Установите крепление коробки передач на болты (1). Затяните болты до 90 Н · м.
6. Установите крепление коробки передач на кронштейн с помощью болта (1) и затяните его до 90 Н · м.
7. Снимите стойку домкрата.
8. Установите левую шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
9. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
2. Снимите левую переднюю шину и колесо (см. " Снятие и установка шин и колес "). (ref-301506-S12164306992008101700000)
3. Снимите левый брызгозащитный экран. См. " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ". (ref-301507-S41457736352008101700000)
4. Используя подходящий напольный домкрат и блок дерева, поддержите силовой агрегат.
5. Снимите нижние гайки крепления трансакселя с рамы.
6. Снимите верхние гайки крепления коробки передач с кронштейна крепления коробки передач.
7. Используйте напольный домкрат, чтобы поднять силовой агрегат достаточно, чтобы снять крепление трансмиссии.
8. Снимите крепление для трансакселя с рамы.

1. Установите крепление трансакселя на раму.
2. Установите крепление коробки передач на болты рамы. Затягивать только вручную.
3. С помощью кронштейна опустите кронштейн крепления коробки передач на шпильки крепления коробки передач.
4. Установите крепление коробки передач на верхнюю гайку кронштейна. Затягивать только вручную.
5. Затяните гайку крепления коробки передач и болты. Затянуть: Затянуть верхние гайки крепления коробки передач до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните нижние болты крепления коробки передач до 50 Н· м (37 фунтов футов).
6. Установите левый брызгозащитный экран. См. раздел " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ". (ref-301507-S41457736352008101700000)
7. Установите левую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
8. Опустите автомобиль.

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-301532-S34522201942008101700000)
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LAT) " или " Отключение и подключение отрицательных кабелей аккумулятора (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S16025379472008101700000)(ref-301498-S23733685642008101700000)
3. Отсоедините жгут проводов моста от моста и выключателя стояночного нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
4. Снимите передний болт кронштейна троса переключения передач и трос переключения передач с рычага.
5. Снимите жгут проводов трансмиссии с фиксатора на трансмиссии.
6. Отсоедините электрический соединитель 4 блока 2, датчика О2 1.
7. Снимите левый тепловой экран выпускного коллектора.
8. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
9. Отверните гайки 1 передней выхлопной трубы.
10. Снимите верхнюю передачу на болты 2 двигателя и шпильку 4.
11. Установите опорное приспособление двигателя согласно " Опорному приспособлению двигателя ". (ref-301513-S13537661392008101700000)
12. Поддержите радиатор и конденсатор сверху с помощью язычков конденсатора с каждой стороны.
13. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-301499-S33480567202008101700000)
14. Снимите передние колеса и шины (см. " Снятие и установка шин и колес "). (ref-301506-S12164306992008101700000)
15. Отсоедините 2 крена, датчик О2 2 электрического соединителя 2.
16. Снимите гайки (3) левого и правого каталитических нейтрализаторов. (Силовой агрегат показан снятым для ясности).
17. Снимите левый каталитический нейтрализатор (1).
18. Снимите промежуточный вал рулевого механизма.
19. Снимите раму, обратившись к разделу " Замена рамы (3.6L) " или " замена рамы (2.4л) " либо " замена рамки (3.5L). (ref-301500-S27667672352008101700000)(ref-301500-S38917494042008101700000)(ref-301500-S39887351872008101700000)
20. Отсоедините валы привода колес от трансмиссии (см. раздел " Замена вала привода колеса "). (ref-301528-S25162625692008101700000)
21. Снимите 3 болта с раскоса трансмиссии около правой полуоси.
22. Снимите масляный поддон с болтов (1, 3) и кронштейна (2).
23. Снимите смотровую крышку маховика.
24. Снимите стартер. Обратитесь к разделу " Замена стартерного двигателя (LAT) " или " замена пускового двигателя (LZ4) ", либо " замена стартера (LY7) ". (ref-301498-S23683722422008101700000)(ref-301498-S25208722742008101700000)(ref-301498-S20210222452008101700000)
25. Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
26. Снимите гидротрансформатор с болтами маховика.
27. Снимите линии охладителя трансмиссионного масла, отвернув гайку, удерживающую кронштейн на картере коробки передач.
28. Отсоедините жгут проводов датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) от датчика.
29. Отсоедините жгут заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от крепления задней коробки передач.
30. Выньте оставшийся (задний) болт из кронштейна троса переключения передач.
31. Снимите кронштейн крепления передней коробки передач с коробки передач.
32. Для поддержки передачи используйте разъем передачи.
33. Снимите оставшиеся болты (1, 3) и отделите трансмиссию от двигателя.
34. Опустите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии достаточно далеко, чтобы снять трансмиссию.
35. Если коробка передач заменяется или устанавливается в зажимное приспособление, снимите кронштейн крепления задней коробки передач с коробки передач.
36. При замене коробки передач снимите с нее переключатель положение парковки/нейтрали.
37. При замене коробки передач снимите крепление коробки передач.

1. При замене коробки передач установите на коробку передач следующее: Переключатель положение парковки/нейтрали Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) блокирует уплотнительное кольцо муфты. Переведите трансаксель с стендового крепления на трансмиссионный домкрат.
2. Установите кронштейн крепления боковой крышки коробки передач на коробку передач.
3. Установите кронштейн крепления задней коробки передач на коробку передач.
4. Установите мост в транспортное средство.
5. Установите нижнюю передачу на болты двигателя 1, 3. Затянуть: Затянуть болты до 90 Н.м (66 фунтов футов).
6. Установите кронштейн крепления передней коробки передач на коробку передач.
7. Установите валы привода колес на трансмиссия. См. раздел " Замена вала привода колеса ". (ref-301528-S25162625692008101700000)
8. Подключите жгут проводов к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
9. Установить гидротрансформатор на болты маховика. Затянуть: Затянуть болты до 62 Н.м (46 фунтов футов).
10. Установите стартер. Обратитесь к разделу " Замена стартера (LAT) " или " замена статора (LZ4) ", либо " замена пускателя (LY7) ". (ref-301498-S23683722422008101700000)(ref-301498-S25208722742008101700000)(ref-301498-S20210222452008101700000)
11. Установите болты смотровой крышки маховика. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Подсоедините трубы маслоохладителя трансакселя к трансакселю. Затянуть: Затянуть трубы до 8 Н.м (71 фунт в).
13. Установите масляный поддон на кронштейн корпуса (2) и болты (1, 3). Затянуть: Затянуть болты до 72 Н.м (53 фунта фута).
14. Установите 3 болта на стяжку коробки передач в зоне конечной передачи и затяните.
15. Снимите разъем коробки передач.
16. Установите раму, как описано в разделах " Замена рамы (3.6L) " или Установка рамы на место (2.4L). (ref-301500-S38917494042008101700000)(ref-301500-S39887351872008101700000)
17. Установите брызговики двигателя.
18. Установите передние колеса и шины согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
19. Опустите автомобиль.
20. Снимите радиатор и опору конденсатора и крепление опоры двигателя.
21. Установите верхнюю передачу на болты 2 двигателя и шпильку 4. Затянуть: Затянуть болты/шпильку до 90 Н.м.
22. Установите кронштейн троса переключения передач и переведите трос на рычаг.
23. Установите левый каталитический нейтрализатор (3). См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) " или " замена каталитического конвертера - левая сторону (LZ4) ". (ref-301511-S20850576252008101700000)(ref-301511-S18521475702008101700000)
24. Подсоедините электроразъем 1 блока 2, датчика О2 2.
25. Установите левый тепловой экран выпускного коллектора.
26. Установите болты теплозащитного экрана. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
27. Подсоедините электроразъем 4 блока 2, датчика О2 1.
28. Подсоедините электрические соединители к выключателю ПНП и трансосям.
29. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LAT) " или " Отключение и подключение отрицательных кабелей аккумулятора (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S16025379472008101700000)(ref-301498-S23733685642008101700000)
30. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-301532-S34522201942008101700000)
31. Добавьте жидкость автоматической коробки передач (ATF) и проверьте надлежащий уровень жидкости в трансмиссии.
32. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)
33. Дорожные испытания транспортного средства.

Как заменить коробки передач (2.4L (LAT) W / ME7)

Специальный инструмент

1. J 35944-A Промывка охладителя трансмиссионного масла. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
2. J 43653 Держатель маховика

1. Извлеките лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи (LAT) " или " Установка лотков для батарей (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S25876329792008101700000)(ref-301498-S22879190742008101700000)
2. Отсоедините выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-301532-S34522201942008101700000)
3. Отсоедините жгут проводов моста от моста и выключателя стояночного нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
4. Снимите выходную трубу радиатора. См. раздел " Замена выходной трубы радиатора (LAT) ". (ref-301507-S13202660942008101700000)
5. Отсоедините зажим (1) троса управления переключением передач от пальца (5) рычага ручного переключения передач.
6. Снимите фиксатор 2 с троса управления переключением передач.
7. Нажмите на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос управления переключением передач (3) от кронштейна троса (4).
8. Снимите кронштейн троса переключения передач.
9. Снимите жгут проводов трансакселя с фиксатора на трансакселе.
10. Снимите верхнюю трансось со шпильками двигателя (1, 2) и болтами (5, 6).
11. Установите опорное приспособление двигателя согласно " Опорному приспособлению двигателя ". (ref-301513-S13537661392008101700000)
12. Снимите левое крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач - левая сторона (седан / купе) ". (ref-301483-S13732367652008101700000)
13. Закрепите радиатор и конденсатор на конструкции автомобиля и двигателе, чтобы подготовиться к снятию рамы.
14. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-301499-S33480567202008101700000)
15. Снимите передние колеса и шины (см. " Снятие и установка шин и колес "). (ref-301506-S12164306992008101700000)
16. Снимите болты (1, 2) с подкоса трансакселя.
17. Снимите подкос (3).
18. Снимите стартер. Обратитесь к разделу " Замена стартерного двигателя (LAT) " или " замена пускового двигателя (LZ4) ", либо " замена стартера (LY7) ". (ref-301498-S23683722422008101700000)(ref-301498-S25208722742008101700000)(ref-301498-S20210222452008101700000)
19. Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
20. Используйте J 43653 для предотвращения вращения коленчатого вала.
21. Снимите гидротрансформатор с болтами маховика.
22. Отвинтите гайку, удерживающую фиксатор линии охладителя трансмиссия на трансмиссия.
23. Отсоедините линии охладителя трансакселя от трансакселя.
24. Отсоедините жгут проводов датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) от датчика.
25. Снять промежуточный вал к зажимному болту рулевого механизма. Болт утилизировать.
26. Отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма.
27. Отсоедините поперечные рулевые тяги от поворотного кулака (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи и шестерен "). (ref-301509-S11662021082008101700000)
28. Отсоедините звенья вала стабилизатора от него (см. раздел " Замена звеньев вала стабилизаторов "). (ref-301508-S13973946722008101700000)
29. Отсоедините шаровые шарниры от поворотных кулаков (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески "). (ref-301508-S29167222422008101700000)
30. Снимите раму, обратившись к разделу " Замена рамы (3.6L) " или " замена рамы (2.4л) " либо " замена рамки (3.5L). (ref-301500-S27667672352008101700000)(ref-301500-S38917494042008101700000)(ref-301500-S39887351872008101700000)
31. Отсоедините валы привода колес от трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес ". Закрепите приводные валы колес в стороне. (ref-301528-S25162625692008101700000)
32. Поддержите трансаксель подходящим домкратом.
33. Снимите нижнюю трансось с болтов двигателя 5, 6, 7, 8, 9.
34. Отделите двигатель от трансмиссии.
35. Снимите трансаксель с транспортного средства.
36. В случае замены коробки передач снимите переключатель положение парковки/нейтрали с коробки передач. См. раздел " Замена переключателя парковочного / нейтрального положения ". (ref-301483-S34688248942008101700000)
37. В случае замены коробки передач переместите вспомогательный жидкостный насос и трубы. См. " Замена вспомогательного жидкостного насоса ", " Заменить выходную трубу вспомогательного гидронасоса " и " Замену входной трубы вспомогательного гидравлического насоса ". (ref-301483-S12911099862008101700000)(ref-301483-S26738978122008101700000)(ref-301483-S34749638232008101700000)
38. Промойте охладитель трансмиссия и линии с помощью J 35944-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)

1. Если он был снят ранее, установите вспомогательный насос для жидкости и трубопроводы. См. " Замена вспомогательного насоса для жидкости ", " замена выпускного трубопровода вспомогательного насоса " и " замена впускного трубопровода дополнительного насоса ". (ref-301483-S12911099862008101700000)(ref-301483-S26738978122008101700000)(ref-301483-S34749638232008101700000)
2. Установите переключатель положение парковки/нейтрали (см. раздел " Установка переключателя в исходное / нейтральное положение "). (ref-301483-S34688248942008101700000)
3. Установите мост в транспортное средство.
4. Установите нижнюю поперечную ось на болты 5, 6, 7, 8, 9 двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 75 Н.м (55 фунтов фут).
5. Установите валы привода колес на трансмиссия. См. раздел " Замена вала привода колеса ". (ref-301528-S25162625692008101700000)
6. Перед установкой в уплотнения смажьте трубы охладителя трансакселя.
7. Подсоедините трубы охладителя трансакселя к трансакселю.
8. Установить гайку фиксатора труб охладителя трансакселя. Затянуть: Затянуть гайку до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
9. Используйте J 43653 для предотвращения вращения коленчатого вала.
10. Установить гидротрансформатор на болты маховика. Затянуть: Затянуть болты гидротрансформатора до 60 Н.м (44 фунта фута).
11. Установите стартер. Обратитесь к разделу " Замена стартера (LAT) " или " замена статора (LZ4) ", либо " замена пускателя (LY7) ". (ref-301498-S23683722422008101700000)(ref-301498-S25208722742008101700000)(ref-301498-S20210222452008101700000)
12. Установите раму, как описано в разделах " Замена рамы (3.6L) " или Установка рамы на место (2.4L). (ref-301500-S38917494042008101700000)(ref-301500-S39887351872008101700000)
13. Подсоедините промежуточный вал к валу рулевого механизма.
14. Установите новый зажимной болт рулевого механизма на промежуточный вал. Затяните: Затянуть болты гидротрансформатора до 49 Н.м (36 фунтов футов).
15. Подсоедините шаровые шарниры к поворотным кулакам (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески "). (ref-301508-S29167222422008101700000)
16. Подсоедините звенья вала стабилизатора к валу стабилизатора в соответствии с разделом " Замена звеньев вала стабилизаторов ". (ref-301508-S13973946722008101700000)
17. Подсоедините поперечные рулевые тяги к поворотному кулаку, как описано в разделе " Замена внешнего конца поперечной рулевой тяги с реечной передачей ". (ref-301509-S11662021082008101700000)
18. Подключите жгут проводов к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
19. Установите подкос (3).
20. Установите стяжные болты (1, 2). Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
21. Установите передние брызгозащитные экраны (см. раздел " Замена брызгозащиты двигателя "). (ref-301500-S42272808122008101700000)
22. Установите каталитические нейтрализаторы. Обратитесь к разделам " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) " или " Смена каталитических нейтрализаторов - правая сторона (хтагх1) " и " ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА - Правая сторона (х Тагх2) ", либо " Установка каталитической нейтрализации - правая сторону (хт Агх3) ". LZ4 LZ4 LY7 (ref-301511-S20850576252008101700000)(ref-301511-S18521475702008101700000)(ref-301511-S11465940882008101700000)(ref-301511-S02955306582008101700000)
23. Установите переднее колесо и шины в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
24. Опустите автомобиль.
25. Установите левое крепление для трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач - левая сторона (седан / купе) ". (ref-301483-S13732367652008101700000)
26. Установите верхнюю трансось на болты 5, 6 двигателя и шпильки 1, 2. Затянуть: Затянуть болты (5, 6) и шпильки (1, 2) до 75 Н.м.
27. Развяжите радиатор, конденсатор кондиционера и модуль вентилятора в сборе.
28. Снимите опорное приспособление двигателя согласно " Опорному приспособлению двигателя ". (ref-301513-S13537661392008101700000)
29. Установите выходную трубу радиатора. См. раздел " Замена выходной трубы радиатора (LAT) ". (ref-301507-S13202660942008101700000)
30. Подсоедините жгут проводов к главному электрическому разъему и переключателю положение парковки/нейтрали.
31. Установите кронштейн троса переключения передач.
32. Установите трос управления переключением передач (3) на кронштейн троса (4).
33. Установите фиксатор 2 на трос управления переключением передач.
34. Соедините зажим троса управления переключением передач (1) с пальцем рычага ручного переключения передач (5).
35. Установите лоток для батареи. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи (LAT) " или " Установка лотков для батарей (LZ4/LY7) ". (ref-301498-S25876329792008101700000)(ref-301498-S22879190742008101700000)
36. Подсоедините выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-301532-S34522201942008101700000)
37. Добавьте жидкость автоматической коробки передач (ATF) и проверьте надлежащий уровень жидкости в трансмиссии.
38. Заправьте вспомогательный насос для жидкости. См. " Заливка вспомогательного насоса для жидкости ". (ref-301483-S13074760662008101700000)
39. Сбросьте значения TAP. Обратитесь к разделу " Адаптивные функции передачи ". (ref-301483-S07322740162008101700000)
40. Дорожные испытания транспортного средства.

Как снять вспомогательный жидкостный насос (только для гибридного исполнения L4)

1. Удерживая ключом обратный клапан (227) в собранном положении, ослабьте гайку выходного трубопровода (229) от обратного клапана (227).
2. Снимите верхний всасывающий патрубок, болт М8 х 1,25 х 25 мм (132) со вспомогательного насоса (225).
3. Снимите 4 вспомогательных насоса, болты M8 x 1,25 x 30 мм (131).
4. Отсоедините электрический соединитель.
5. Снимите весь вспомогательный насос (225) и обратный клапан (227) в сборе.
6. Снимите выпускной патрубок, M8 x 1,25 x 25 мм, болт (132) и выпускной патрубок (229) с корпуса в сборе.
7. Снимите нижний всасывающий патрубок, болт M8 x 1,25 x 25 мм (132) и всасывающий патрубок (231) с корпуса в сборе.

Как снять укороченный вал

Необходимые инструменты

1. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
2. J 38868 Извлекатель валов. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)

1. Снимите и выбросьте стопорное кольцо (57) с конца вала (58). Стопорное кольцо укороченного вала не может использоваться повторно.
2. Прикрепите J 6125-1b к J 38868. См. раздел " Специальные инструменты ". Установите J 38 868 в канавку для стопорного кольца на укороченном валу (58). См. Раздел " Особые средства ". Надежно затяните J38868 к укороченному валу. Смотрите подраздел " Специальный инструмент ". (ref-301483-S27290070662008101700000)(ref-301483-S27290070662008101700000)(ref-301483-S27290070662008101700000)
3. Слегка потяните вал и вращайте его до тех пор, пока упорное кольцо укороченного вала на дифференциале не войдет в конус на боковой шестерне дифференциала.
4. Вытяните укороченный вал (58) с помощью ударного молотка.

Как снять датчик выходной скорости

1. Поверните трансмиссию так, чтобы боковая крышка картера была обращена вверх, чтобы слить трансмиссионную жидкость через конец укороченного вала трансмиссии.
2. Выньте шпильку (61) датчика скорости.
3. Снимите датчик скорости в сборе (62). Вытяните узел датчика скорости прямо из картера коробки передач, чтобы предотвратить повреждение отверстия картера.
4. Снимите уплотнительное кольцо (63).
5. Поверните трансмиссию масляным поддоном вверх.

Автоматическая коробка передач для удаления поддона и прокладки

1. Снимите двенадцать болтов масляного поддона (81).
2. Снимите масляный поддон (88). Магнит может оставаться в масляном поддоне.
3. Снимите прокладку масляного поддона (87). Прокладка масляного поддона многоразовая.

Как снять фильтр, уплотнения и клапана контроля уровня жидкости автоматической коробки передач

1. Снимите фильтр коробки передач в сборе (85).
2. Снимите клапан регулировки уровня масла (86).
3. Используя долото, отогните верхнюю часть уплотнения, чтобы ослабить прессовую посадку уплотнения.
4. С помощью небольшой отвертки снимите уплотнение горловины фильтра (84) с корпуса трансмиссии. Уплотнение 84 горловины фильтра не подлежит повторному использованию и должно быть выброшено.

Схема №19

Войти

Отверните четыре болта трубопровода подачи масла (81) и снимите узел трубопровода подачи масла (83).

Промежуточное/четвертое удаление сервопривода

1. Отверните три болта крышки сервопривода (25).
2. Снимите крышку сервопривода (промежуточную/четвертую) (80) в сборе.
3. Снимите возвратную пружину сервопривода (75).

Низкое и обратное удаление сервопривода

1. Отверните три болта крышки сервопривода (25).
2. Снимите крышку сервопривода в сборе (Lo и Reverse) (73).
3. Снимите возвратную пружину сервопривода (66).

Как снять крышку корпуса регулирующего клапана

1. Поверните трансмиссию так, чтобы боковая крышка была обращена вверх.
2. Удалите 11 болтов боковой крышки (3) или шпилек (4) (зависит от модели).
3. Снимите боковую крышку коробки передач (1).
4. Снимите две прокладки боковой крышки (5 и 6) и боковую крышку с упорной шайбой ведомой опоры (7). Они могут оставаться с боковой крышкой. Заменять только в случае повреждения.

Как снять выходной вала

Необходимые инструменты

1. J 6125-1B Гидромолот с переходником
2. J 38868 Съемник и установщик узла выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)

1. Снимите стопорное кольцо (57).
2. Установите J 6125-1b и J 38868 на выходной вал (94). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
3. Используйте отвертку, чтобы поднять вал, чтобы устранить слабину, затем потяните вверх на скользящий молоток.

Как снять масляный насос и вал масляного насоса

1. Снимите восемь болтов с масляного насоса (8, 9 и 12).
2. Снимите масляный насос в сборе (10).
3. Снимите вал (19) масляного насоса.

Как снять реле давления трансмиссионной жидкости

1. Снимите шесть болтов с блока переключателей TFP (8, 12 и 16).
2. Снимите узел выключателя ТПН (13) с узла корпуса регулирующего клапана (18). 4 уплотнительных кольца реле давления являются многократно используемыми и должны оставаться в блоке реле TFP.

Как снять корпус регулирующего клапана

1. Снимите оставшиеся двенадцать болтов (9, 12 и 16) с корпуса регулирующего клапана в сборе (18).
2. Снимите корпус регулирующего клапана в сборе (18).

Распорная пластина корпуса регулирующего клапана и снятие соленоида включения / выключения пониженной передачи 4-3

1. Снимите два опорных болта разделительной пластины (20).
2. Снимите опору разделительной пластины (21) или 4-3 соленоида на моделях L4 Hybrid.
3. Снять и утилизировать проставку со скрепленными прокладками в сборе 90.

Схема №20

Войти

Снимите семь контрольных шариков (26) в канальной пластине.

Как снять зажим клапана вручную

1. Отсоедините зажим ручного клапана (801) от ручного клапана.
2. Отсоедините звено ручного клапана (802) от ручного клапана.

Как снять канальный пластину и прокладку

1. Снимите десять болтов с канальной пластиной (8 и 25).
2. Снимите швеллер в сборе (27). Держите следующие компоненты с пластиной канала: Ведущая звездочка к упорной шайбе пластины канала (34) Три поршня аккумулятора (29) Ручной клапан (800) Пружина рычага фиксатора (804) и болт (805)
3. Снять и утилизировать швеллер к прокладке корпуса 28.

Схема №21

Войти

Снимите три пружины аккумулятора (31 и 32) с корпуса (51).

Как снять ведущий звёздочку, ведомой звездочки и ведущего звена

1. Снять, как единый узел, ведущую звездочку (37), вал турбины (39), ведомую звездочку (91) и узел ведущего звена (36).
2. Если ведущая звездочка для привода упорной шайбы опоры звездочки (38) не осталась с ведущей звездочкой в сборе (37 и 39), снимите ведущую звездочку для привода упорной шайбы опоры звездочки (38). Ведомая звездочка и упорная шайба (92) опоры ведомой звездочки должны оставаться в узле (95) опоры ведомой звездочки.

Как снять датчик входной скорости

1. Снимите разъем жгута проводов на входном датчике скорости (46).
2. Снимите болт датчика входной скорости (15) и датчик входной скорости (46).
3. Снимите болт (15) фиксатора провода и фиксатор.

Как снять узел опоры ведомой звездочки

1. Снять ведомую звездочку с упорной шайбой опоры ведомой звездочки (92).
2. Снимите опору ведомой звездочки в сборе (95).

Схема №22

Войти

Снять следующие пластины

1. 2-й волновой диск сцепления (96)
2. 2-е стальные диски сцепления (97)
3. 2-е оптоволоконные диски сцепления (98)
4. 2-й опорный диск сцепления (99)

Как снять корпус муфты заднего хода

1. Снять опору ведомой звездочки для реверса упорной шайбы корпуса сцепления (101).
2. Снимите корпус муфты заднего хода и 2-й узел роликовой муфты (102).

Схема №23

Войти

Снимите промежуточную 4-ю ленту (100).

Схема №24

Войти

Снимите муфту прямого/бокового сцепления и держатель реактивной системы в сборе (105).

Как снять входного водила и реактивной шестерни в сборе

1. Снимите входное водило и реактивный внутренний редуктор (106). Внутри входного держателя постоянно находится подшипниковый узел.
2. Снимите входное водило с упорного подшипника ступицы сцепления (107). Входное водило для упорного подшипника передней ступицы сцепления могло остаться с входным водилом.

Входная шестерня внутреннего зацепления, передний отвод ступицы сцепления

1. Снимите входную шестерню внутреннего зацепления и ступицу сцепления переднего хода в сборе (108).
2. Если ступица сцепления переднего хода с упорной шайбой (109) не осталась со ступицей сцепления переднего хода, снимите ступицу сцепления переднего хода с упорной шайбой (109).

Сцепление переднего хода и снятие полосы заднего хода

1. Снимите передний узел сцепления (110).
2. Снимите нижнюю/обратную полосу (111).

Как снять узел привода

1. Снимите узел конечной передачи (116) и солнечную шестерню конечной передачи (115).
2. Если водило дифференциала к упорному подшипнику (117) картера не осталось в узле конечной передачи (116), снимите водило дифференциала к упорному подшипнику (117) картера.

Схема №25

Войти

Снимите шестерню внутреннего зацепления главной передачи (118).

Как снять штифт вала ручного переключения передач, стопорного рычага и привода парковочной собачки

1. Снимите ручной вал с пальца картера коробки передач (803).
2. Снимите ручной вал и стопорный рычаг в сборе (806), вставив ручной вал в картер трансмиссии (51). Узел привода парковочного замка (807) остается прикрепленным к стопорному рычагу до тех пор, пока не будет снят узел ручного вала и стопорного рычага.
3. Снимите ручное уплотнение вала (809) с корпуса (51).

Как снять опору ведущей звездочки

1. Снимите шесть болтов (53) с опоры ведущей звездочки (43).
2. Снимите опору ведущей звездочки 43 с корпуса 51.

Как снять уплотнение правой оси

1. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
2. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)

Схема №26

Войти

Соберите J 23129 на J 6125-1b. См. " Специальные инструменты ". Для удаления осевого уплотнения используйте J 5125 -1b и J 23 129. См. раздел " Специальный инструмент ". (ref-301483-S27290070662008101700000)(ref-301483-S27290070662008101700000)

Как заменить направляющий привод

1. Извлеките штифт (810) направляющего ролика привода из корпуса.
2. Снимите направляющую привода (812) и уплотнительное кольцо (811) в сборе с корпуса (51). Для простоты удаления коснитесь направляющей привода (812) в корпусе (51).
3. Установите новое уплотнительное кольцо (811) на направляющую привода (812).
4. Установите направляющую привода (812) и узел уплотнительного кольца (811) в коробку передач (51).
5. Установите штифт (810) направляющего ролика привода в корпус (51), чтобы закрепить направляющую (812) привода.

Как установить опору ведущей звездочки

1. Осмотрите опору ведущей звездочки (43) на предмет повреждения шлицев вала статора, цапф, втулок и роликового подшипника.
2. Осмотрите сливные отверстия уплотнения преобразователя на предмет засорения.
3. Установите опору ведущей звездочки (43) в раструбный корпус коробки передач.
4. Установите шесть болтов крепления ведущей звездочки (53) в опору ведущей звездочки (43).
5. Вручную запустить болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м.

Как установить передний узел сцепления

1. Установите передний узел сцепления (110) в картер коробки передач.
2. Вставьте отвертку через отверстие для обратного следящего штифта, чтобы проверить правильность установки полосы для реверса/реверса. Отвертка должна сжимать бандаж вокруг переднего корпуса сцепления.

Схема №27

Войти

При установленном давлении воздуха 20 фунт/кв. дюйм проверьте сцепление переднего хода, чтобы убедиться в правильной работе уплотнений и сцепления в сборе.

Реверсивный ввод и установка второй роликовой муфты

1. При вращении корпуса муфты заднего хода (102) для выравнивания дисков сцепления установите муфту заднего хода и 2-й роликовый узел муфты в картер трансмиссии.
2. Установить упорную шайбу муфты реверса (101) на верхнюю часть 2-й роликовой муфты. Лепестки должны быть обращены вниз на корпус.

Как установить промежуточный четвёртый ленту

1. Соберите новую промежуточную/четвертую полосу (100) в коробке передач.
2. Для проверки правильности расположения ленты вставьте отвертку в отверстие промежуточного/четвертого сервопривода. Отвертка должна давить на упор сервопривода и сжимать бандаж вокруг корпуса муфты заднего хода.

Как установить второе диска сцепления

1. Осмотрите 2-е диски сцепления на предмет чрезмерного износа.
2. Очистите и просушите каждый из компонентов.
3. Соберите второй опорный диск сцепления (99) плоской стороной вверх.
4. Соберите три стальных (97) и три новых волоконных пластины (98) в чередующемся порядке, начиная с волоконной пластины (98).
5. Соберите 2-й волновой диск сцепления (96).

Как установить датчик частоты вращения на входе

1. Соберите входной датчик скорости (46) в коробке передач.
2. Установите болт датчика входной скорости (15). Запустите болты вручную. Затяните: Затяните болт датчика входной скорости до 12 Н.м (9 фунтов футов).
3. Проложите жгут проводов датчика входной скорости в канале корпуса.
4. Подключите разъем датчика входной скорости к датчику входной скорости.
5. Установите фиксатор электрожгута и болт фиксатора электрожгута, затяните и затяните болт фиксатора электрожгута до 12 Н.м.

Как установить пружины аккумулятора

Установите две оставшиеся пружины аккумулятора в отверстия аккумулятора картера коробки передач.

Как установить звено ручного клапана

1. Подсоедините звено ручного клапана (802) и к ручному клапану, и к стопорному рычагу.
2. Установите зажим ручного клапана (801) на ручной клапан.

Как установить контрольные шары

Установите семь контрольных шариков в соответствующие места на пластине канала.

Распорная пластина корпуса регулирующего клапана и электромагнит включения / выключения пониженной передачи 4-3

1. Снимите болты фиксатора (133) и фиксатор (134).
2. Снимите 4-3 соленоид (135) и уплотнительные кольца (136) с блока соленоида (137). Выбросьте уплотнительные кольца и установите NEW.
3. Осмотрите все компоненты и при необходимости замените.
4. Установите электромагнит (135).
5. Установите фиксатор 134 с болтами 133 и затяните их до 4,5 Н.м (40 фунтов на дюйм).
6. Установите распорную пластину со связанными прокладками в сборе (90) на верхнюю часть швеллерной пластины.
7. Установите опору разделительной пластины (21) или соленоид 4-3 на гибридных моделях и два болта (20) на разделительную пластину. Запустите болты вручную. Затяните: Затянуть болты до 14 Н · м (10,5 фунтов футов).

Как установить реле давления жидкости в сборе и трансмиссии регулирующего клапана

1. Установите корпус регулирующего клапана в сборе (18) на разделительную пластину со скрепленными прокладками (90).
2. Осмотрите узел переключателя TFP (13), чтобы убедиться в состоянии и правильном расположении уплотнительных колец реле давления.
3. При необходимости замените реле давления в сборе (13).
4. Установите переключатель TFP в сборе (13) на корпус регулирующего клапана в сборе.
5. Установите 18 болтов для сборки корпуса регулирующего клапана.
6. Запустите болты от руки. Затяните: Затяните болты до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).

Схема №28

Войти

Подключите сборку кабельных жгутов к следующим компонентам:

1. Узел переключателя TFP (13)
2. Электромагнит управления давлением (312) - разъем красного цвета
3. Соленоид переключения 1-2 (305) - белый разъем
4. 2-3 соленоида переключения передач (305) - белые разъемы
5. Электромагнит ШТК (335)

Как установить масляный насос в сборе

1. Установите вал (19) масляного насоса в узел (10) масляного насоса.
2. Установите масляный насос в сборе (10) и вал масляного насоса (19) на корпус регулирующего клапана.
3. Установите восемь болтов масляного насоса (8, 9, 12). Запустите болты вручную. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м.

Как установить уплотнение оси боковой крышки

Необходимые инструменты

1. Рукоятка драйвера J 8092. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
2. J 41102-1A Монтажник уплотнения оси. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)

1. Установите новое уплотнение оси боковой крышки (2) в боковую крышку. Используйте J 41102-1A с J 8092. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
2. Для предотвращения повреждения шлицев вала во время эксплуатации автомобиля добавьте в шлицы на выходном валу смазку Полимочевина (номер детали 7843867).

Как заменить втулку выходного вала

Необходимые инструменты

1. J 41227 Съемник гильз выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
2. J 41228 Установщик втулки выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)

1. Осмотрите втулку (56) на предмет чрезмерного износа, царапин или забоин, которые могут привести к утечке или повреждению уплотнения. При повреждении втулки замените на НОВОЕ уплотнение.
2. С помощью J 41227 снимите стакан (56) с вала (94), см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)
3. Установите НОВУЮ втулку (56) на конец выходного вала (94).
4. Установите цангу в канавку стопорного кольца выходного вала с цангой, прикрепленной к валу цанги с резьбой.
5. Поместите НОВУЮ втулку для установки трубки на патрон. Убедитесь, что небольшой наружный диаметр трубки надежно входит во втулку.
6. Установите подшипник и гайку на вал цанги с резьбой.
7. Для того чтобы передвинуть установочную трубку и прижать втулку к выходному валу, удерживайте конец резьбового цангового вала, затягивая гайку вниз.
8. Снимите J 41228. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-301483-S27290070662008101700000)

Как установить выходной вала

1. Установите новое стопорное кольцо (57) в канавку для стопорного кольца на конце конечного привода (с малым механическим диаметром) выходного вала (94).
2. Установите выходной вал (94) в узел главной передачи. С помощью молотка установите вал (94) через дифференциал главной передачи.
3. Установите новое стопорное кольцо (57) в канавку стопорного кольца выходного вала.

Как установить датчик скорости на выходе

1. Осмотрите датчик скорости транспортного средства (62) на предмет повреждения датчика, электрического соединителя или уплотнительного кольца (63).
2. Очистите и высушите датчик скорости автомобиля (62).
3. Установите уплотнительное кольцо (63) на датчик скорости (62).
4. Установите датчик скорости (62) в картер коробки передач.
5. Установите шпильку датчика частоты вращения (61) и затяните ее до 12 Н.м.

Как собрать и установка промежуточного/четвертого сервопривода

1. Установите пружину подушки сервопривода (68) или пружины (139) и сервопоршень (77) на штифт сервопривода (76).
2. Установите стопорное кольцо (70) на серводвигатель (76) для удержания пружин (68) и поршня (77).
3. Установите новые уплотнения (78 и 79) на сервопоршень (77) и крышку сервопривода (80).
4. Установите сервопоршень в сборе в крышку сервопривода (80). Смазать уплотнения поршня трансмиссионной жидкостью, чтобы помочь в сборке.
5. Установите возвратную пружину сервопривода (75) в картер трансмиссии (51).
6. Установите крышку сервопривода (80) и поршень в сборе на возвратную пружину сервопривода (75).
7. Установите три болта крышки сервопривода (25). Запустите болты вручную. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м.

Как собрать и установка сервоприводов низкого и обратного направления

1. Соберите пружины подушек сервопривода (68) и сервопоршень (69) на штифте сервопривода (67).
2. Установите стопорное кольцо на штифт сервопривода (67), чтобы зафиксировать пружины подушек сервопривода (68) и сервопоршень (69).
3. Установите новые уплотнения (71, 72) на сервопоршень (69) и крышку сервопривода (73).
4. Соберите узел сервопоршня (67-70) в крышку сервопривода (73). Смазать уплотнения поршня трансмиссионной жидкостью, чтобы помочь в сборке.
5. Установите возвратную пружину сервопривода (66) в картер коробки передач (51).
6. Установите крышку сервопривода и поршень в сборе на возвратную пружину сервопривода (66).
7. Установите три болта крышки сервопривода (25). Запустите болты вручную. Затяните: Затяните болты до 12 Н.м.

Узел фильтра и установка уплотнения

1. Смазать уплотнение масляного фильтра (84) трансмиссионной жидкостью.
2. Установите новое уплотнение масляного фильтра (84) в коробку передач (51). Вы можете использовать большое гнездо в качестве установщика для того, чтобы постучать по уплотнению.
3. Установите новый фильтр в сборе (85) в уплотнение фильтра (84). При необходимости при монтаже слегка закрутите фильтр.

Схема №29

Войти

Установите клапан контроля уровня масла в картер коробки передач (51). Надавите прямо на центр клапана контроля уровня масла, чтобы предотвратить повреждение отверстия корпуса.

Автоматическая коробка передач, установки поддона и прокладки для жидкости

1. Осмотрите масляный поддон (88) на наличие трещин, вмятин или повреждений уплотнительной поверхности прокладки.
2. Осмотрите прокладку (87) на предмет порезов или других повреждений. Прокладка нижнего поддона может быть использована повторно, если она не повреждена.
3. Очистите и высушите нижний поддон, прокладку и магнит (89).
4. Установите прокладку (87) и нижний поддон (88) на коробку передач.
5. Установите двенадцать нижних болтов поддона (81).
6. Запустите болты вручную. Затяните: Затяните болты нижнего поддона до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить вспомогательный жидкостный насос (только для L4 Hybrid)

1. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца (226 со стороны насоса и 228 со стороны выпускной трубы) на обратный клапан (227).
2. Установите обратный клапан (227) на вспомогательный насос (225) и затяните до 25 Н.м.
3. Установите НОВУЮ проставку из пенопласта (230) и 2 НОВЫХ уплотнительных кольца (228) на выпускной патрубок (229).
4. Установите выходной патрубок (229) и болт M8 x 1,25 x 25 мм (132) в коробку в сборе. Затяните: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
5. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца (232) на каждый конец всасывающей трубы (231).
6. Установите всасывающий патрубок (231) и опустите болт M8 x 1,25 x 25 мм (132) на корпус в сборе. Затяните: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов футов).
7. Установить вспомогательный насос (225) и обратный клапан (227) в сборе на конец всасывающей трубы (231) и совместить с концом выпускной трубы (229).
8. Отцентрируйте гайку выходного трубопровода (229) с обратным клапаном (227) и затяните от руки, не затягивая момент затяжки.
9. Установите 3 вспомогательных насоса M8 x 1,25 x 30 мм болта (131) - 2 внизу и 1 сверху справа на крышку корпуса. Затяните: Затянуть болт до 25 Н · м (18 фунтов футов).
10. Установите всасывающий трубопровод (231) и верхний болт M8 x 1,25 x 25 мм (132) на насос (225). Затяните: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов футов).
11. Проложите провод вспомогательного насоса (225) за корпусом электродвигателя вспомогательного насоса.
12. Расположите разъем вспомогательного насоса (225) и зажим с верхним левым монтажным отверстием и установите болт M8 x 1,25 x 30 мм (131) на крышку корпуса. Затяните: Затянуть болт до 25,5 Н.м (18,8 фунта фута).
13. Затяните гайку выпускного трубопровода (229). Заверните ее до 22,5 Н.м (16,6 фунта на фут).
14. После того, как вспомогательный насос в сборе был установлен на трансмиссия, он должен быть загрунтован. См. " Заливка вспомогательного насоса для жидкости ". (ref-301483-S13074760662008101700000)