Двигатель механический - 5.3L и 6.0L (4 из 4): Диагностика Kia Picanto I рестайлинг

Процедура проверки

1. Осмотрите коллектор на наличие следующих условий: Поврежденная прокладка или уплотнительные поверхности Ослабленные резьбовые вставки или шпильки Мусор или ограничения внутри проходов коллектора Поврежденные или сломанные вакуумные фитинги Осмотрите составной впускной коллектор в сборе на наличие трещин или других повреждений.
2. Осмотрите деку головки цилиндров впускного коллектора на предмет коробления. Найдите прямую кромку поперек поверхности палубы головки цилиндров впускного коллектора. Расположите прямую кромку не менее чем через 2 отверстия литниковых портов. Вставьте щуп между впускным коллектором и прямой кромкой. Впускной коллектор с короблением более 3 мм (0 118 дюйма) на площади более 200 мм (7,87 дюйма) деформируется и должен быть заменен.

Выпускной коллектор Чистки и проверка

1. Очистите выпускной коллектор (600) и тепловой экран (603) в растворителе.
2. Просушите выпускной коллектор сжатым воздухом.
3. Осмотрите поверхность прокладки между выпускным коллектором и головкой цилиндров на наличие чрезмерных царапин или борозд.
4. Осмотрите на отсутствие ослабленного, поврежденного или треснувшего теплового экрана (603).
5. Осмотрите шпильки (605) на наличие поврежденной резьбы.
6. С помощью прямой кромки и щупа измерьте коробление палубы головки цилиндров выпускного коллектора. Палуба выпускного коллектора с короблением более 0,25 мм (0,01 дюйма) в пределах 2 передних или 2 задних желобов или 0,5 мм (0,02 дюйма) в целом может вызвать утечку отработавших газов и может повлиять на работу системы БД II. Необходимо заменить выпускные коллекторы, не соответствующие техническим требованиям.

Как очистить и проверить трубу отбора охлаждающего воздуха двигателя и крышки отверстия (5.3L)

1. Снимите пломбы (308) с трубопровода (307) и крышек.
2. Очистите трубу и крышки в растворителе.
3. Просушите трубу и крышки сжатым воздухом.
4. Осмотрите трубу и крышки на предмет повреждений уплотнительных поверхностей или ограничений внутри трубы.

Как очистить и проверить трубу выпуска воздуха охлаждающей жидкости двигателя и крышки отверстия (6.0L)

1. Снимите пломбы (308) с трубопровода (307) и крышек.
2. Очистите трубу и крышки в растворителе.
3. Просушите трубу и крышки сжатым воздухом.
4. Осмотрите трубу и крышки на предмет повреждений уплотнительных поверхностей или ограничений внутри трубы.

Чистка и проверка насоса охлаждающей жидкости

1. Удалите старую прокладку с уплотнительных поверхностей водяного насоса, см. раздел " Замена прокладок двигателя ". (ref-318628-S11702999392009061700000)
2. Очистите корпус водяного насоса от всей лишней грязи и мусора.
3. Проверьте водяной насос (1) на наличие следующих условий: Уплотнительные поверхности прокладок и шлангов на наличие чрезмерных царапин или борозд Ограничения внутри внутренних каналов для охлаждающей жидкости Чрезмерный люфт из стороны в сторону в вал шкива Утечка на корпусе водовыпуска или прокладке задней крышки Утечка на вентиляционном отверстии водяного насоса Пятно вокруг вентиляционного отверстия допустимо. Если утечка, такая как капание, происходит при работающем двигателе и системе охлаждения под давлением, замените водяной насос. Износ или повреждение в зоне отслеживания ремня шкива