Порядок демонтажа
- Снимите выходной канал резонатора воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного канала резонатора воздушного фильтра "). (ref-318595-S20122867652009061700000)
- Установите на болт натяжителя приводного ремня брус-прерыватель с гнездом с шестигранной головкой.
- Поверните натяжитель приводного ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
- Снимите ремень со шкива генератора.
- Медленно отпустите натяжение на натяжителе приводного ремня.
- Снимите планку и гнездо прерывателя, а также болт натяжителя приводного ремня.
- Снимите ремень с остальных шкивов.
- Очистите и осмотрите поверхности ремней всех шкивов.
Процедура установки
- Проложите приводной ремень вокруг всех шкивов, кроме шкива генератора.
- Установить брус прерывателя с гнездом с шестигранной головкой на болт натяжителя ремня.
- Поверните натяжитель ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
- Установите приводной ремень на шкив генератора.
- Медленно отпустите натяжение на натяжителе ремня.
- Снимите брус прерывателя и гнездо с болта натяжителя ремня.
- Осмотрите приводной ремень на предмет правильной установки и центровки.
- Установите выходной канал резонатора воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного канала резонатора воздушного фильтра "). (ref-318595-S20122867652009061700000)
- Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-318632-S34866968092009061700000)
- Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Установите храповик в квадратное отверстие натяжителя ремня кондиционера (A / C).
- Поверните устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
- Снимите ремень кондиционер со шкивов.
- Медленно снять натяжение с натяжного устройства ремня кондиционера.
- Снимите храповик с натяжителя ремня кондиционера.
- Очистите и осмотрите поверхности ремней всех шкивов.
- Установить ремень кондиционер вокруг балансира коленчатого вала.
- Установите храповик в квадратное отверстие натяжителя ремня привода A/C.
- Поверните устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
- Установите ремень кондиционирования воздуха на натяжной шкив.
- Установить ремень кондиционера вокруг шкива компрессора кондиционера.
- Медленно снять натяжение с натяжного устройства ремня кондиционера.
- Снимите храповик с натяжителя ремня кондиционера.
- Проверьте правильность установки и центровки ремня кондиционера.
- Опустите автомобиль.
- Установите приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - приспособление ". (ref-318632-S34866968092009061700000)
- Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-318632-S34866968092009061700000)
- Снимите натяжной шкив приводного ремня и болт.
- Установить натяжной шкив приводного ремня и болт на кронштейн генератора. Затянуть болт до 50 Н.м.
- Установите приводной ремень в соответствии с разделом " Замена приводного ремня - принадлежности ". (ref-318632-S34866968092009061700000)
- Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-318632-S34866968092009061700000)
- Отверните болты натяжителя приводного ремня.
- Снимите натяжитель приводного ремня.
- Установите натяжитель приводного ремня.
- Установите болты натяжителя приводного ремня.
- Затяните болты натяжителя приводного ремня до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установите приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - приспособление ". (ref-318632-S34866968092009061700000)
- Снимите приводной ремень кондиционера (A / C). См. " Замена ремня компрессора кондиционера ". (ref-318632-S42563692142009061700000)
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Отверните болты натяжителя ремня кондиционера.
- Снимите устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха.
- Установите устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха.
- Установить болты натяжителя ремня кондиционирования воздуха и затянуть до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Опустите автомобиль.
- Установите приводной ремень кондиционера. См. раздел " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха ". (ref-318632-S42563692142009061700000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Снимите переднюю шину и колеса (см. " Демонтаж и монтаж шин и колес "). (ref-318581-S37565172992009061700000)
- Снимите защитный экран двигателя (см. раздел " Замена защитного экрана двигателя "). (ref-318578-S37253332772009061700000)
- Снимите ударный модуль (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе "). (ref-318600-S10025302852009061700000)
- Демонтируйте вал привода левого бокового колеса. См. раздел " Замена вала привода колес ". (ref-318604-S01127508292009061700000)
- Снимите передний держатель дифференциала (см. раздел " Замена держателя дифференциала в сборе (V8) "). (ref-318625-S03971808552009061700000)
- Снимите гайки крепления нижней опоры двигателя с кронштейна рамы опоры двигателя.
- Отверните 3 крепежных болта, которые крепят верхний кронштейн крепления двигателя к кронштейну блока двигателя.
- Выверните 3 стопорных болта к кронштейну крепления двигателя рамы.
- Установите домкрат под масляный поддон.
- Вставьте деревянный блок между масляным поддоном и домкратом полюса.
- Поднимите двигатель на 21 / 4 дюйма от дна поддона картера до переднего края поперечины опоры трансмиссии.
- Снимите кронштейн рамы крепления двигателя с рамы.
- Снимите крепление двигателя с верхним кронштейном крепления двигателя в сборе.
- Отделите крепление двигателя от верхнего кронштейна крепления двигателя.
- В случае повреждения снимите проставку кронштейна крепления двигателя.
- При необходимости установите проставку кронштейна подвески двигателя и затяните ее до 50 Н · м.
- Установите крепление двигателя на верхний кронштейн крепления двигателя и затяните гайки крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите крепление двигателя на двигатель и затяните болты крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите кронштейн рамы подвески двигателя на раму.
- Установить крепежные болты кронштейна рамы подвески двигателя и затянуть до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Установите левый боковой кронштейн рамы крепления двигателя.
- Установите крепежные болты левого кронштейна рамы подвески двигателя и затяните до 100 Н · м (74 фунта / фут).
- Опустите двигатель, совместив шпильки крепления двигателя с отверстиями в кронштейне рамы.
- Снимите домкрат полюса и деревянную колодку.
- Затяните гайки крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите модуль амортизаторов, см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ". (ref-318600-S10025302852009061700000)
- Установите передний держатель дифференциала (см. раздел " Замена держателя дифференциала в сборе (V8) "). (ref-318625-S03971808552009061700000)
- Установить вал привода левого бокового колеса. См. раздел " Замена вала привода колес ". (ref-318604-S01127508292009061700000)
- Установите защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-318578-S37253332772009061700000)
- Установите переднюю шину и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-318581-S37565172992009061700000)
- Опустите транспортное средство в соответствии с документом " Подъем и установка транспортного средства на домкрат ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Снимите переднюю шину и колеса (см. " Демонтаж и монтаж шин и колес "). (ref-318581-S37565172992009061700000)
- Снимите защитный экран двигателя (см. раздел " Замена защитного экрана двигателя "). (ref-318578-S37253332772009061700000)
- Снимите ударный модуль (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе "). (ref-318600-S10025302852009061700000)
- Снимите гайки крепления нижней опоры двигателя с кронштейна рамы опоры двигателя.
- Отверните 3 крепежных болта, которые крепят верхний кронштейн крепления двигателя к кронштейну блока двигателя.
- Снимите крепежные болты кронштейна подвески двигателя на 3 рамы.
- Установите домкрат под масляный поддон.
- Вставьте деревянный блок между масляным поддоном и домкратом полюса.
- Поднимите двигатель на 21 / 4 дюйма от дна поддона картера до переднего края поперечины опоры трансмиссии.
- Снимите кронштейн рамы крепления двигателя с рамы.
- Снимите крепление двигателя с верхним кронштейном крепления двигателя в сборе.
- Отделите крепление двигателя от верхнего кронштейна крепления двигателя.
- В случае повреждения снимите проставку кронштейна крепления двигателя.
- При необходимости установите проставку кронштейна подвески двигателя и затяните ее до 50 Н · м.
- Установите крепление двигателя на верхний кронштейн крепления двигателя и затяните гайки крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите крепление двигателя на двигатель и затяните болты крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите кронштейн рамы подвески двигателя на раму.
- Установите стопорные болты на кронштейн рамы подвески двигателя.
- Установите левый боковой кронштейн рамы крепления двигателя.
- Установите крепежные болты на левый кронштейн рамы крепления двигателя и затяните их до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Опустите двигатель, совместив шпильки крепления двигателя с отверстиями в кронштейне рамы.
- Снимите домкрат полюса и деревянную колодку.
- Затяните гайки крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите модуль амортизаторов, см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ". (ref-318600-S10025302852009061700000)
- Установите защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-318578-S37253332772009061700000)
- Установите переднюю шину и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-318581-S37565172992009061700000)
- Опустите транспортное средство в соответствии с документом " Подъем и установка транспортного средства на домкрат ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Снимите переднюю шину и колеса (см. " Демонтаж и монтаж шин и колес "). (ref-318581-S37565172992009061700000)
- Снимите защитный экран двигателя (см. раздел " Замена защитного экрана двигателя "). (ref-318578-S37253332772009061700000)
- Снимите ударный модуль (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе "). (ref-318600-S10025302852009061700000)
- Демонтируйте вал привода левого бокового колеса. См. раздел " Замена вала привода колес ". (ref-318604-S01127508292009061700000)
- Снимите передний держатель дифференциала (см. раздел " Замена держателя дифференциала в сборе (V8) "). (ref-318625-S03971808552009061700000)
- Снимите гайки крепления нижней опоры двигателя с кронштейна рамы опоры двигателя.
- Отверните 3 крепежных болта, которые крепят верхний кронштейн крепления двигателя к кронштейну блока двигателя.
- Снимите 3 стопорных болта с кронштейна рамы крепления двигателя.
- Установите домкрат под масляный поддон.
- Вставьте деревянный блок между масляным поддоном и домкратом полюса.
- Поднимите двигатель на 21 / 4 дюйма от дна поддона картера до переднего края поперечины опоры трансмиссии.
- Сместите двигатель в сторону левой стороны рамы.
- Снимите кронштейн рамы крепления двигателя с рамы.
- Снимите крепление двигателя с верхним кронштейном крепления двигателя в сборе.
- Отделите крепление двигателя от верхнего кронштейна крепления двигателя.
- В случае повреждения снимите проставку кронштейна крепления двигателя.
- При необходимости установите проставку кронштейна подвески двигателя и затяните ее до 50 Н · м.
- Установите крепление двигателя на верхний кронштейн крепления двигателя и затяните гайки крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите крепление двигателя на двигатель и затяните болты крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите кронштейн рамы подвески двигателя на раму.
- Установить крепежные болты кронштейна рамы подвески двигателя и затянуть до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Сместите двигатель обратно в сторону правой стороны рамы.
- Установите левый боковой кронштейн рамы крепления двигателя.
- Установите крепежные болты левого кронштейна рамы подвески двигателя и затяните до 100 Н · м (74 фунта / фут).
- Опустите двигатель, совместив шпильки крепления двигателя с отверстиями в кронштейне рамы.
- Снимите домкрат полюса и деревянную колодку.
- Затяните гайки крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите модуль амортизаторов, см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ". (ref-318600-S10025302852009061700000)
- Установите передний держатель дифференциала (см. раздел " Замена держателя дифференциала в сборе (V8) "). (ref-318625-S03971808552009061700000)
- Установить вал привода левого бокового колеса. См. раздел " Замена вала привода колес ". (ref-318604-S01127508292009061700000)
- Установите защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-318578-S37253332772009061700000)
- Установите переднюю шину и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-318581-S37565172992009061700000)
- Опустите транспортное средство в соответствии с документом " Подъем и установка транспортного средства на домкрат ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Снимите переднюю шину и колеса (см. " Демонтаж и монтаж шин и колес "). (ref-318581-S37565172992009061700000)
- Снимите защитный экран двигателя (см. раздел " Замена защитного экрана двигателя "). (ref-318578-S37253332772009061700000)
- Снимите ударный модуль (см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе "). (ref-318600-S10025302852009061700000)
- Снимите гайки крепления нижней опоры двигателя с кронштейна рамы опоры двигателя.
- Отверните 3 крепежных болта, которые крепят верхний кронштейн крепления двигателя к кронштейну блока двигателя.
- Снимите 3 болта крепления кронштейна с рамного крепления двигателя.
- Установите домкрат под масляный поддон.
- Вставьте деревянный блок между масляным поддоном и домкратом полюса.
- Поднимите двигатель на 21 / 4 дюйма от дна поддона картера до переднего края поперечины опоры трансмиссии.
- Сместите двигатель в сторону левой стороны рамы.
- Снимите кронштейн рамы крепления двигателя с рамы.
- Снимите крепление двигателя с верхним кронштейном крепления двигателя в сборе.
- Отделите крепление двигателя от верхнего кронштейна крепления двигателя.
- В случае повреждения снимите проставку кронштейна крепления двигателя.
- Установите проставку кронштейна подвески двигателя, если она была заменена. Затяните болты до 50 Н.м.
- Установите крепление двигателя на верхний кронштейн крепления двигателя и затяните гайки крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите крепление двигателя на двигатель и затяните болты крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите кронштейн рамы подвески двигателя на раму.
- Установить крепежные болты кронштейна рамы подвески двигателя и затянуть до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Сдвиньте двигатель обратно в правую сторону рамы.
- Установите левый боковой кронштейн рамы крепления двигателя.
- Установите стопорные болты на левую сторону кронштейна рамы крепления двигателя и затяните их до 100 Н.м (74 фунта-фута).
- Опустите двигатель, совместив шпильки крепления двигателя с отверстиями в кронштейне рамы.
- Снимите домкрат и деревянную колодку.
- Затяните гайки крепления двигателя до 50 Н · м.
- Установите модуль амортизаторов, см. раздел " Замена амортизатора и пружины в сборе ". (ref-318600-S10025302852009061700000)
- Установите защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-318578-S37253332772009061700000)
- Установите переднюю шину и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-318581-S37565172992009061700000)
- Опустите транспортное средство в соответствии с документом " Подъем и установка транспортного средства на домкрат ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Ослабьте гайку крыла смотрового щитка впускного коллектора.
- Осторожно поднимите вверх, чтобы отсоединить щиток прицела от шаровой шпильки.
- Снимите щиток прицела с фиксатора щитка прицела.
- Снимите болты фиксатора щитка прицела и, при необходимости, фиксатор.
- При необходимости извлеките шариковую шпильку щитка прицела.
- При необходимости установите шариковую шпильку щитка прицела и затяните ее до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Установите фиксатор смотрового щитка на впускной коллектор и при необходимости заверните болты, затянув их до 3 Н.м (26 фунтов в дюйм).
- Установите щиток прицела на фиксатор щитка прицела.
- Установите щиток прицела на шаровую шпильку и надавите на шпильку, чтобы закрепить щиток прицела.
- Затянуть гайку крыла смотрового щита впускного коллектора до плотного прилегания.
- Снимите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного впускной коллектор "). (ref-318632-S14399801082009061700000)
- Снимите принудительную вентиляцию картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) шланга грязного воздуха с впускного коллектора и крышки коромысла клапана.
- Снимите шланг свежего воздуха ПКВ (2) с крышки коромысла клапана (1).
- Установите шланг свежего воздуха ПКВ (2) на крышку коромысла клапана (1).
- Установите шланг загрязненного воздуха ПКВ на впускной коллектор и крышку коромысла клапана.
- Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного впускной коллектор "). (ref-318632-S14399801082009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздушного фильтра ". (ref-318595-S20122867652009061700000)
- Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с помощью CH-48027) " или " Снятие давления (без помощи xtangx1) ". CH-48027 (ref-318595-S05341440952009061700000)(ref-318594-S20979869822009061700000)
- Отсоедините электрический соединитель (2) сигнализатора давления компрессора кондиционера (A / C).
- Снимите зажим жгута (1) с головки цилиндров.
- Отсоедините электрический соединитель 1 от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
- Снимите зажимы жгута с топливной рейки.
- Выполните следующие действия для отсоединения электрических соединителей топливной форсунки. Для обеспечения правильной сборки отметьте соединители на соответствующих форсунках. Потяните фиксатор положения соединителя (2) на соединителе на один щелчок вверх. Нажмите на лапку (1) соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки. Повторите действия для каждого электрического соединителя форсунки.
- Отсоедините следующие электрические разъемы: Соленоид продувки с испарительной эмиссией (EVAP) (3) Жгут корпуса дроссельной заслонки (5) Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (2) Основная катушка (1) Генератор (4)
- Снимите зажимы электрического жгута с топливной рейки.
- Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
- Снять входной шланг привода клапана отсечки воды отопителя с впускного коллектора.
- Снимите вентиляционные трубки (1, 2) соленоида продувки EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
- Отсоедините трубопровод подачи топлива (3) от топливной рейки (2), как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-318595-S04717798572009061700000)
- Снимите шланг вакуумного усилителя тормозов с задней части впускного коллектора.
- Отверните гайку 1 фиксатора верхнего электрожгута двигателя.
- Переставьте верхний жгут проводов двигателя в сторону.
- Отверните болты впускного коллектора.
- Снимите впускной коллектор.
- Снимите прокладки 1 впускного коллектора с впускного коллектора.
- Старые прокладки впускного коллектора утилизировать.
- При необходимости очистите и осмотрите впускной коллектор. См. " Очистка и осмотр впускного коллектора (5.3L) " или " Чистка и осмотр всасывающего коллектора (6.0L). (ref-318635-S16651558622009061700000)(ref-318636-S15514790292009061700000)
- Установите НОВЫЕ прокладки впускного коллектора (1) во впускной коллектор.
- Установите впускной коллектор.
- Нанесите на резьбу болтов впускного коллектора валик резьбового замка диаметром 5 мм (0,2 дюйма). Правильный номер детали см. в разделе " Клеи, жидкости, смазочные материалы и герметики ". (ref-318628-S40045313182009061700000)
- Установите болты впускного коллектора. Затяните болты первым проходом последовательно до 5 Н.м (44 фунта в дюймах), а последним проходом - 10 Н.м. (89 фунтов в дюймовых отверстиях).
- Проложите электрический жгут по двигателю.
- Установите гайку кронштейна жгута двигателя (1) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
- Установите шланг вакуумного усилителя тормозов в заднюю часть впускного коллектора.
- Подсоедините трубопровод (3) подвода топлива к топливной рейке (2), как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-318595-S04717798572009061700000)
- Установите вентиляционные трубки (1, 2) соленоида продувки EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
- Установите входной шланг привода клапана отсечки воды отопителя во впускной коллектор.
- Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
- Подсоедините зажимы электрического жгута к топливной рейке.
- Подключите следующие электрические соединители: Соленоид EVAP для продувки (3) Жгут дроссельной заслонки (5) Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2) Основная катушка (1) Генератор (4)
- Выполните следующие действия для подключения электрических соединителей топливной форсунки. Установите соединители на соответствующие им форсунки для обеспечения правильной повторной сборки. Подключите электрический соединитель топливной форсунки. Надавите на соединитель фиксатором 2 СУЗ в один щелчок и повторите действия для каждого электрического соединителя форсунки.
- Установите зажимы электрожгутов на топливную рейку.
- Подсоедините электрический соединитель (2) сигнализатора давления компрессора ФК.
- Установите зажим жгута (1) на головку цилиндров.
- Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (1).
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздушного фильтра "). (ref-318595-S20122867652009061700000)
- Установите колпачок заливки топлива.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
- Демонтируйте впускной коллектор. См. раздел " Замена впускного коллектора (5.3L) ". (ref-318632-S26502468682009061700000)
- Отсоедините электрический соединитель от датчика давления масла.
- Снимите болты масляного коллектора подъемника клапана (2).
- Снимите масляный коллектор подъемника клапана (1).
- Не поднимайте коллектор за раму электрических выводов.
- Определите 8 мест установки прокладок (1-8).
- С помощью инструмента типа " провод-cutter " отрежьте 8 удерживающих накладок внешней прокладки.
- Снимите наружную прокладку (1) с коллектора.
- Установите техническую прокладку (1) на коллектор.
- Установите коллектор 2 с прокладкой.
- Установите болты впускной коллектор (1) и затяните до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
- Подсоедините электрический соединитель к датчику давления масла.
- Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора (5.3L) ". (ref-318632-S26502468682009061700000)
- Демонтируйте впускной коллектор. См. раздел " Замена впускного коллектора (5.3L) ". (ref-318632-S26502468682009061700000)
- Отсоедините электрический соединитель от датчика давления масла.
- Снимите датчик давления масла 1 и шайбу 2.
- Снимите масляный фильтр 3.
- Осмотрите уплотнительное кольцо (4) на предмет порезов или повреждений. Если фильтр засорен или уплотнительное кольцо порезано или повреждено, замените фильтр и уплотнительное кольцо в сборе.
- Установите НОВЫЙ масляный фильтр 3 и уплотнительное кольцо 4 в сборе.
- Нанесите герметик на резьбу датчика. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения правильного номера детали. (ref-318628-S40045313182009061700000)
- Установите датчик давления масла (1) и шайбу (2), затяните его до 35 Н.м.
- Подсоедините электрический соединитель к датчику давления масла.
- Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора (5.3L) ". (ref-318632-S26502468682009061700000)
- Снимите замок гарантированного положения разъема (CPA).
- Отсоедините главный электрический соединитель (5) от электрожгута катушки зажигания.
- Снимите зажимы жгута.
- При необходимости переставьте жгут двигателя.
- Снимите провода свечи зажигания с катушек зажигания. Закрутите каждую проволоку свечи на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
- При необходимости выньте шпильки кронштейна катушки зажигания из крышки коромысла.
- При необходимости снимите катушки зажигания (719) и кронштейн с крышки коромысла.
- Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) с крышки коромысла.
- Отверните болты крышки коромысла клапана.
- Снимите крышку коромысла клапана.
- Снимите прокладку (1) с крышки коромысла.
- СТАРУЮ прокладку утилизировать.
- Установите НОВУЮ прокладку крышки коромысла (1) в канавку крышки коромысла клапана.
- Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
- При необходимости установите новые втулки крышки коромысла. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". (ref-318555-S16672825142009061700000)
- Установите болты крышки коромысла и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Установите шланг ПКВ на крышку коромысла.
- Нанесите резьбовой замок на резьбу болтов кронштейна. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения правильного номера детали. (ref-318628-S40045313182009061700000)
- При необходимости установите катушки зажигания (719) и кронштейн на крышку коромысла.
- При необходимости установите шпильки кронштейна катушки зажигания на крышку коромысла и затяните до 12 Н · м (106 фунтов в дюйм).
- Установите провода свечи зажигания на катушки зажигания.
- При необходимости расположите жгут двигателя.
- Установите зажимы жгута.
- Подсоедините главный электрический соединитель 5 к электрожгуту катушки зажигания.
- Установите замок ЦПА.
- Снимите шланг компрессора кондиционирования воздуха (A / C). См. " Замена шланга компрессора кондиционера воздуха (LH6) ". (ref-318571-S36785177322009061700000)
- Снимите замок гарантированного положения разъема (CPA).
- Отсоедините главный электрический соединитель 1 от электрожгута катушки зажигания.
- Снимите зажимы жгута.
- При необходимости переставьте жгут двигателя.
- Снимите провода свечи зажигания с катушек зажигания. Закрутите каждую проволоку свечи на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
- При необходимости выньте шпильки кронштейна катушки зажигания из крышки коромысла.
- При необходимости снимите катушки зажигания (719) и кронштейн с крышки коромысла.
- Снимите вентиляционный шланг (2) с крышки коромысла клапана (1).
- Отверните болты крышки коромысла клапана.
- Снимите крышку коромысла клапана.
- Снимите прокладку (1) с крышки коромысла.
- СТАРУЮ прокладку утилизировать.
- Снимите масляный колпачок (424) с маслозаправочной трубки.
- При необходимости снимите трубку для заливки масла (423) с крышки коромысла.
- Трубку для заливки масла утилизировать.
- Смажьте уплотнительное кольцо (422) НОВОЙ маслозаправочной трубки чистым моторным маслом.
- Вставьте НОВУЮ трубку для заливки масла (423) в крышку коромысла. Поверните пробирку по часовой стрелке до фиксации в правильном положении.
- Установите колпачок заливки масла (424) в трубку. Поверните колпачок по часовой стрелке до фиксации в правильном положении.
- Установите НОВУЮ прокладку крышки коромысла (1) в крышку коромысла клапана.
- Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
- При необходимости установите новые втулки крышки коромысла. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". (ref-318555-S16672825142009061700000)
- Установите болты крышки коромысла и втулки. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
- Установите вентиляционный шланг (2) на крышку коромысла клапана (1).
- Нанесите резьбовой замок на резьбу болтов кронштейна. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения правильного номера детали. (ref-318628-S40045313182009061700000)
- При необходимости установите катушки зажигания (719) и кронштейн на крышку коромысла.
- При необходимости установите шпильки кронштейна катушки зажигания на крышку коромысла и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Установите провода свечи зажигания на катушки зажигания.
- При необходимости расположите жгут двигателя.
- Установите зажимы жгута.
- Подсоедините главный электрический соединитель (1), питающий катушки зажигания.
- Установите замок ЦПА.
- Установите шланг компрессора кондиционера, см. раздел " Замена шланга компрессора системы кондиционирования воздуха (LH6) ". (ref-318571-S36785177322009061700000)
- Снимите крышку клапанного коромысла. Обратитесь к разделу " Замена крышки клапанного качающегося рычага - левая сторона (5.3L) " или к подразделу " Установка крышки коромыслового рычага клапана - правая сторона (5.1) ". (ref-318632-S07526519422009061700000)(ref-318632-S03577209132009061700000)
- Отверните болты коромысла клапана.
- Снимите коромысла клапана.
- Снимите опору шарнира коромысла клапана.
- Снимите штанги толкателей.
- Очистите и осмотрите коромысла клапанов и штанги толкателей. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка коромысел клапанов и штоков толкателей ". (ref-318635-S31496561212009061700000)
- Смажьте коромысла клапанов и штанги толкателей чистым моторным маслом.
- Смажьте чистым моторным маслом фланец болтов коромысла клапана.
- Смажьте фланец или поверхность шайбы болта, который будет соприкасаться с коромыслом клапана.
- Установите опору поворота коромысла клапана.
- Установите штанги толкателей.
- Установите коромысла и болты.
- Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень номер один не окажется в верхней мертвой точке (ВМТ) такта сжатия. В этом положении коромысла цилиндра номер один будут находиться вне подъема лепестков, а шпонка звездочки коленчатого вала - в положении 1:30. порядок работы цилиндров из двигателя - 1, 8, 7, 2, 6, 5, 4, 3. Цилиндры 1, 3, 5 и 7 - левый берег. Цилиндр 2, 4, 6 и 8 - правый берег.
- Когда двигатель находится в положении для стрельбы номер один, затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните болты 1, 2, 7 и 8 коромыслов выпускного клапана до 30 Н.м (22 фунта фута).
- Проверните коленчатый вал на 360 градусов.
- Затяните следующие болты коромысла клапана: Завернуть винты 3, 4, 5 и 6 на 30 Н.м (22 фунта фута). Завинтить винты 2, 6, 7 и 8 на 30 Нм (22 фунтов футов).
- Установите крышку клапанного коромысла. Обратитесь к разделу " Замена крышки клапанного качающегося рычага - левая сторона (5.3L) " или к подразделу " Установка крышки коромыслового рычага клапана - правая сторона (5.41) ". (ref-318632-S07526519422009061700000)(ref-318632-S03577209132009061700000)
- Снимите коромысло клапана (см. раздел " Замена коромысел и толкателей клапанов "). (ref-318632-S23890043822009061700000)
- Отсоедините провод свечи зажигания у свечи: Закрутите каждую свечу проволочным колпаком на 1 / 2 оборота. Потяните только на колпак для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
- Ослабьте свечу зажигания на 1-2 оборота.
- Удалите щеткой или воздухом грязь или мусор вокруг свечи зажигания.
- Снимите свечу зажигания.
- Установите J 22794 в отверстие свечи зажигания (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Присоедините воздушный шланг к J 22794. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Подайте сжатый воздух к J 22794, чтобы удержать клапаны на месте. См. " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Используйте J 38606 для сжатия пружины клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Снимите шпонки штока клапана (2).
- Осторожно ослабьте натяжение пружины клапана.
- Удалите J 38606. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Снимите колпачок пружины клапана (3).
- Снимите пружину клапана 4.
- Снимите масляное уплотнение штока клапана / регулировочную прокладку в сборе (1, 5).
- Очистите седло пружины клапана головки цилиндров и/или зону прокладки.
- Смажьте чистым моторным маслом направляющую клапана и масляное уплотнение штока клапана.
- Установить масляное уплотнение штока клапана / регулировочную прокладку (1, 5).
- Установите пружину клапана 4.
- Установите колпачок пружины клапана 3.
- Сжать пружину клапана с помощью J 38606. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите ключи для клапанов: используйте смазку, чтобы удерживать ключи на месте. Убедитесь, что ключи правильно установлены в канавке штока клапана. Осторожно отпустите давление пружины клапана, убедившись, что клавиши клапана остаются на своем месте. Удалите J 38606. См. " Специальные инструменты ". Коснитесь конца стержня клапана молотком с пластиковой поверхностью, чтобы посадить ключи (при необходимости). (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Извлеките J 22794 из отверстия свечи зажигания (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Вручную запустить свечу зажигания и затянуть до 15 Н.м.
- Установите провода свечи зажигания у катушки зажигания.
- Установите провод свечи зажигания на свечу зажигания.
- Осмотрите провода на предмет правильной установки: Надавите боком на каждый пыльников, чтобы проверить правильность установки. Переустановите любой незакрепленный пыльников.
- Установите коромысло клапана (см. раздел " Замена коромысел и толкателей клапанов "). (ref-318632-S23890043822009061700000)
- Снимите свечу зажигания и провод цилиндра номер 2. См. раздел " Замена свечи зажигания ". (ref-318595-S20413666642009061700000)
- Снимите указатель уровня масла с трубки.
- Выверните болт трубки указателя уровня масла.
- Снимите трубку указателя уровня масла с блока двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительное кольцо может быть повторно использовано, если оно не порезано или повреждено.
- Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие порезов или повреждений.
- При необходимости снимите уплотнительное кольцо с трубки.
- Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
- Установите уплотнительное кольцо на трубку индикатора уровня масла.
- Установите трубку указателя уровня масла за выпускным коллектором.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Установите трубку указателя уровня масла в колодку, установите трубку с манжетой заподлицо с колодкой.
- Опустите транспортное средство. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". (ref-318555-S16672825142009061700000)
- Установите болт трубки указателя уровня масла и затяните до 25 Н· м (18 фунтов футов).
- Установите указатель уровня масла на трубку.
- Установите свечу зажигания и провод цилиндра номер 2 (см. раздел " Замена свечи "). (ref-318595-S20413666642009061700000)
- Снимите кронштейн генератора согласно " Замене кронштейна генератора ". (ref-318583-S01111258802009061700000)
- Демонтируйте трубопровод отвода охлаждающего воздуха (см. раздел " Замена трубопровода отбора охлаждающего газа двигателя "). (ref-318626-S10578367312009061700000)
- Снимите левый выпускной коллектор, см. раздел " Замена выпускного коллектора - левая сторона ". (ref-318627-S28052210642009061700000)
- Снимите штанги толкателей (см. раздел " Замена коромысла и штока клапана "). (ref-318632-S23890043822009061700000)
- Снимите болт кронштейна вспомогательного кондиционера (A / C) (5), если он оборудован.
- Снимите головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Снятие головки цилиндров - левая сторона ". (ref-318635-S06038372432009061700000)
- Очистите и осмотрите головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Чистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-318635-S13916553742009061700000)
- Установите головку цилиндров (см. раздел " Установка головки цилиндров - левая сторона "). (ref-318636-S04865741222009061700000)
- Установите дополнительный болт кронштейна кондиционера (5), если он установлен, и затяните его до 20 Н · м.
- Установить штанги толкателей (см. раздел " Замена коромысла и штока клапана "). (ref-318632-S23890043822009061700000)
- Установить левый выпускной коллектор (см. раздел " Замена выпускного коллектора - левая сторона "). (ref-318627-S28052210642009061700000)
- Установите трубопровод отвода охлаждающего воздуха (см. раздел " Замена трубопровода отбора охлаждающего газа двигателя "). (ref-318626-S10578367312009061700000)
- Установите кронштейн генератора согласно " Замене кронштейна генератора ". (ref-318583-S01111258802009061700000)
- Демонтируйте впускной коллектор. См. раздел " Замена впускного коллектора (5.3L) ". (ref-318632-S26502468682009061700000)
- Снимите индикатор уровня масла (см. раздел " Замена трубки индикатора уровня масла "). (ref-318632-S06467024252009061700000)
- Демонтируйте трубопровод отвода охлаждающего воздуха (см. раздел " Замена трубопровода отбора охлаждающего газа двигателя "). (ref-318626-S10578367312009061700000)
- Снимите правый выпускной коллектор (см. раздел " Замена выпускного коллектора - правая сторона "). (ref-318627-S03656844312009061700000)
- Снимите штанги толкателей (см. раздел " Замена коромысла и штока клапана "). (ref-318632-S23890043822009061700000)
- Снимите гайку (2) кронштейна вспомогательного кондиционера (А / С), если он оборудован.
- Снимите головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Снятие головки цилиндров - правая сторона ". (ref-318635-S33716533502009061700000)
- Очистите и осмотрите головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Чистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-318635-S13916553742009061700000)
- Установите головку цилиндров (см. раздел " Установка головки цилиндров - правая сторона "). (ref-318636-S35428411252009061700000)
- Установите вспомогательную гайку кронштейна кондиционера (2) и затяните до 20 Н · м.
- Установить штанги толкателей (см. раздел " Замена коромысла и штока клапана "). (ref-318632-S23890043822009061700000)
- Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора (5.3L) ". (ref-318632-S26502468682009061700000)
- Установите правый выпускной коллектор (см. раздел " Замена выпускного коллектора - правая сторона "). (ref-318627-S03656844312009061700000)
- Установите трубопровод отвода охлаждающего воздуха (см. раздел " Замена трубопровода отбора охлаждающего газа двигателя "). (ref-318626-S10578367312009061700000)
- Установите индикатор уровня масла (см. раздел " Замена трубки индикатора уровня масла "). (ref-318632-S06467024252009061700000)
- Снимите головку блока цилиндров и прокладку. Обратитесь к разделу " Замена головки блока цилиндров - левая сторона " или " замена головки блока цилиндра - правая сторона (5.3L) ". (ref-318632-S35532963822009061700000)(ref-318632-S14684729962009061700000)
- Снять подъемное устройство клапана. См. раздел " Снятие подъемного устройства клапана (5.3L) " или " Извлечение подъемника клапана (6.0л) ". (ref-318635-S13969051032009061700000)(ref-318635-S42325910672009061700000)
- Очистите и осмотрите подъемники клапанов, см. " Демонтаж корпуса дроссельной заслонки ". (ref-318632-S14048099272009061700000)
- Установите подъемное устройство клапана. См. " Установка подъемного устройства клапана (5.3L) " или " Монтаж подъемника клапана (6.0L). (ref-318636-S07615127002009061700000)(ref-318636-S16653346822009061700000)
- Установите головку блока цилиндров и прокладку. См. раздел " Замена головки блока цилиндров - левая сторона " или раздел " Установка головки цилиндра - правая сторона (5.3L) ". (ref-318632-S35532963822009061700000)(ref-318632-S14684729962009061700000)
- Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-318632-S34866968092009061700000)
- Снимите приводной ремень кондиционера (A / C), если он оборудован. См. " Замена ремня компрессора кондиционера ". (ref-318632-S42563692142009061700000)
- Снимите кожух вентилятора (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха "). (ref-318626-S41754675922009061700000)
- Снимите электродвигатель стартера, см. раздел " Замена стартера (двигатель 5.3L) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)
- Установите J 42386-A и болты. См. " Специальные инструменты ". Для правильной работы инструмента используйте один M10-1,5 x 120 мм и один M10-1,5 х 45 мм болт. Затяните болты J42386-A. до 50 Н. см. " Специальный инструмент ".м (37 фунтов футов). (ref-318628-S34711303382009061700000)(ref-318628-S34711303382009061700000)
- Выверните болт балансира коленчатого вала. Не выбрасывайте болт балансира коленчатого вала. Болт балансира будет использоваться во время процедуры установки балансира.
- Для снятия балансира коленчатого вала используйте J 41816 и J 41816-2.
- Снимите J 41816 и J 41816-2 с балансира коленчатого вала.
- Очистите и осмотрите балансир коленчатого вала. См. " Очистка и осмотр балансира коленвала ". (ref-318635-S06641654112009061700000)
- Установите балансир коленчатого вала на торец коленчатого вала.
- С помощью гайки J 41665 установить на балансир коленчатого вала. См. раздел " Специальные инструменты ". Собрать резьбовой шток, гайку, шайбу и установщик. Вставить меньший конец установщика в переднюю часть балансира. Использовать ключ и удерживать шестигранный конец резьбового штока. Вторым ключом повернуть гайку установочного инструмента по часовой стрелке до тех пор, пока балансир не будет запущен на коленчатый вал. Снять инструмент и перевернуть установочный инструмент. (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите использованный болт балансира коленчатого вала. Затяните ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ болт до 330 Н.м.
- Извлеките использованный болт балансира коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Утопить носовую часть коленвала 2,4-4,48 мм (0 094-0 176 дюйма) в расточку балансира.
- Измерьте для правильно установленного балансира. Если балансир не установлен до правильных размеров, установите J 41665 и повторите процедуру установки. См. " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала. Затяните первый проход болта до 50 Н · м (37 фунтов футов). Заверните последний проход до 140 градусов с помощью J 45059.
- Снимите J 42386-A и болты (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите стартер согласно разделу " Замена стартера (5.3L двигатель) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)
- Установите кожух вентилятора (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха "). (ref-318626-S41754675922009061700000)
- Установите приводной ремень кондиционера, если он оборудован. См. " Замена ремня компрессора системы кондиционирования воздуха ". (ref-318632-S42563692142009061700000)
- Установите приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - приспособление ". (ref-318632-S34866968092009061700000)
- Выполните процедуру изучения изменения положения коленчатого вала (Ckp). См. раздел " Изучение системы определения положения коленвала ". (ref-318595-S08040921072009061700000)
- Снимите радиатор, см. раздел " Замена радиатора (LH6) ". (ref-318626-S33826231882009061700000)
- Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленвала "). (ref-318632-S09720478632009061700000)
- Снимите масляное уплотнение коленчатого вала (1) с передней крышки.
| Важно | Запрещается смазывать уплотнительную поверхность масляного уплотнения. Не используйте повторно масляное уплотнение коленчатого вала. |
|---|
- Смажьте наружный край масляного уплотнения 1 чистым моторным маслом.
- Смазать отверстие масляного уплотнения передней крышки чистым моторным маслом.
- Установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала на направляющую J 41478 (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите резьбовой стержень J 41478 с гайкой, шайбой, направляющей и масляным уплотнением в конец коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Используйте J 41478, чтобы установить масляное уплотнение в отверстие крышки: см. " Специальные инструменты ". С помощью гаечного ключа удерживайте шестигранник на болте установщика. Используйте второй ключ и вращайте гайку установщика по часовой стрелке до тех пор, пока дно уплотнения не окажется в отверстии крышки. Извлеките J 4478. См. " Специальный инструмент ". Осмотрите сальник для правильной установки. Сальник должен быть установлен равномерно и полностью в отверстие передней крышки. (ref-318628-S34711303382009061700000)(ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленвала "). (ref-318632-S09720478632009061700000)
- Установите радиатор, см. раздел " Замена радиатора (LH6) ". (ref-318626-S33826231882009061700000)
- Снимите компрессор системы кондиционирования воздуха (A / C) и кронштейн. Обратитесь к разделу " Замена компрессора системы кондиционирования (LH6) ". (ref-318571-S35332923362009061700000)
- Демонтируйте водяной насос. См. раздел " Замена водяного насоса (LH6) ". (ref-318626-S42858113992009061700000)
- Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленвала "). (ref-318632-S09720478632009061700000)
- Отверните болты крепления масляного поддона к передней крышке.
- Отверните болты передней крышки.
- Снимите переднюю крышку и прокладку.
- Прокладку передней крышки утилизировать.
- Очистите и осмотрите переднюю крышку двигателя (см. раздел " Очистка и осмотр передней крышки двигателя "). (ref-318635-S20935064482009061700000)
- Нанесите 5 мм (0,2 дюйма) шарик герметика длиной 20 мм (0,8 дюйма) на стык масляного поддона и блока двигателя. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и уплотнители " для получения правильного номера детали. (ref-318628-S40045313182009061700000)
- Установите прокладку передней крышки и крышку.
- Установите болты передней крышки до плотного прилегания, не затягивая их.
- Установите болты масляного поддона к передней крышке до плотного прилегания. Не затягивайте чрезмерно.
- Установите J 41476 на переднюю крышку (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Выровняйте конические ножки J 41476 по обработанным центрирующим поверхностям на передней крышке. См. раздел " Специальные инструменты ". ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". (ref-318628-S34711303382009061700000)(ref-318555-S16672825142009061700000)
- Установите болт балансира коленчатого вала до плотного прилегания. НЕ затягивайте, затяните масляный поддон к болтам передней крышки на 25 Н · м и заверните болты передней крышки двигателя на 25 N · м. (18 фунтов-футов).
- Снимите J 41476. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите НОВОЕ переднее сальниковое уплотнение коленчатого вала. См. раздел " Установка переднего сальникового уплотнения коленвала ". (ref-318636-S32503373952009061700000)
- Установить водяной насос. См. раздел " Замена водяного насоса (LH6) ". (ref-318626-S42858113992009061700000)
- Установите компрессор кондиционера и кронштейн, см. раздел " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (LH6) ". (ref-318571-S35332923362009061700000)
- Снимите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-318632-S12330327412009061700000)
- Снимите с задней крышки заднее масляное уплотнение (1) коленчатого вала.
| Важно | Перед установкой масляного уплотнения снимите маховиковую проставку, если это применимо. Не смазывайте сальник по внутреннему диаметру или поверхность коленчатого вала. Не используйте повторно заднее масляное уплотнение коленчатого вала. |
|---|
- Смажьте наружный диаметр масляного уплотнения (1) чистым моторным маслом, не допуская попадания масла или других смазочных материалов на поверхность уплотнения.
- Смазать отверстие масляного уплотнения задней крышки чистым моторным маслом. НЕ допускайте контакта масла или других смазочных материалов с поверхностью коленчатого вала.
- Установить конический конус J 41479 (2) и болты на заднюю часть коленчатого вала. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Затяните болты до плотного прилегания. Не затягивайте.
- Установите заднее масляное уплотнение на конический конус (2) и прижмите уплотнение к отверстию задней крышки.
- Ввинтите стержень J 41479 в конический конус до тех пор, пока инструмент (1) не войдет в контакт с масляным уплотнением. См. " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Совместите масляное уплотнение с инструментом (1).
- Поверните ручку инструмента (1) по часовой стрелке до тех пор, пока уплотнение не войдет в заднюю крышку и не опустится в отверстие крышки.
- Извлеките J 41479. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-318632-S12330327412009061700000)
- Снимите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-318632-S12330327412009061700000)
- Отверните болты (1) крепления масляного поддона к заднему корпусу масляного уплотнения.
- Отверните болты 1 заднего корпуса масляного уплотнения.
- Снимите задний корпус масляного уплотнения 2 и прокладку 3. Прокладку утилизировать.
- Снимите и утилизируйте задний сальник 4.
- Нанесите 5 мм (0,2 дюйма) шарик герметика, 20 мм (0,8 дюйма) на 2 соединения (а) в задней части блока / поддона. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". (ref-318628-S40045313182009061700000)
- Осмотрите заднюю пробку масляной галереи на правильность установки.
Процедура установки - Крышка с уплотнением
- Установить конус J 41479-2A и болты на заднюю часть коленчатого вала. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите НОВУЮ прокладку заднего корпуса (1), задний корпус с уплотнением (2), болты крепления заднего корпуса к двигателю (3) и болты крепления масляного поддона к заднему корпусу (4).
- Затяните задние болты крепления картера к двигателю (3) до плотного прилегания, не допуская чрезмерного затягивания и завернув винты крепления масляного поддона к заднему корпусу (4) на 12 Н.м.
- Затяните болты крепления заднего корпуса к двигателю (3) и подтяните до 30 Н · м (22 фунта на фут).
- Удалите J 41479-2A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-318632-S12330327412009061700000)
Процедура установки - Крышка без уплотнения
- Установите НОВУЮ заднюю прокладку корпуса масляного уплотнения (3) и корпус (2) на двигатель.
- Установите задние болты корпуса масляного уплотнения (1) до плотного прилегания. Не затягивайте.
- Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока 2 противоположных отверстия для болтов маховика не окажутся параллельными поверхности масляного поддона.
- Установите J 41476 и болты на заднюю часть коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Затяните болты J 41476 до плотного прилегания. См. раздел " Специальные инструменты ". Не затягивайте слишком сильно. (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите болты крепления масляного поддона к заднему корпусу масляного уплотнения (1). Затяните болты крепления масляного поддона к задней крышке до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм). Затяните болты крепления заднего корпуса масляного уплотнения к двигателю до 30 Н· м (22 фунта· фут).
- Извлеките J 41476. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите НОВОЕ заднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. раздел " Замена заднего масляного уплотнения коленвала ". (ref-318632-S24088441552009061700000)
- Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-318632-S12330327412009061700000)
- Снимите масляный фильтр согласно " Замене моторного масла и маслофильтра ". (ref-318632-S31836208572009061700000)
- Снимите переходник масляного фильтра 1.
- Установите переходник масляного фильтра (1) и затяните его до 55 Н · м.
- Установите масляный фильтр согласно " Замене моторного масла и маслофильтра ". (ref-318632-S31836208572009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Снимите трубку индикатора уровня масла (см. раздел " Замена трубки указателя уровня масла "). (ref-318632-S06467024252009061700000)
- Если система оборудована полным приводом (4WD), снимите передний дифференциал и закрепите его на раме. См. раздел " Замена держателя дифференциала в сборе (V8) ". (ref-318625-S03971808552009061700000)
- Если система оборудована приводом на два колеса (2WD), снимите рулевой механизм. См. раздел " Замена рулевого механизма ". (ref-318603-S35301910432009061700000)
- Слейте моторное масло согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-318632-S31836208572009061700000)
- Снимите линии охладителя трансмиссионного масла 1 с фиксатора 2.
- Снимите болт крепежного кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла и кронштейн.
- Снимите стартер согласно разделу " Замена стартера (5.3L двигатель) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)
- Снимите смотровую крышку маховика с левой стороны трансмиссии.
- Снимите болт кабельного канала аккумулятора с передней стороны масляного поддона.
- Извлеките кабельный канал аккумулятора из масляного поддона.
- Ослабьте 2 верхних болта (4) кронштейна компрессора системы кондиционирования воздуха (A / C).
- Отверните 2 нижних болта кронштейна компрессора кондиционирования воздуха (3).
- Снимите 2 нижних болта (1).
- Снимите болты масляного поддона.
- Снимите масляный поддон, наклоняя заднюю часть масляного поддона вниз, чтобы снять трансмиссию, потяните масляный поддон назад за передний жгут проводов, затем опустите масляный поддон подальше от транспортного средства.
- При необходимости высверлите заклепки (2), удерживающие прокладку масляного поддона.
- Снимите прокладку 1 с поддона.
- Прокладку и заклепки утилизировать.
- Очистите и осмотрите масляный поддон. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка масляного поддона ". (ref-318635-S16977681582009061700000)
ПримечаниеВыравнивание структурного масляного поддона имеет решающее значение. Задние болтовые отверстия масляного поддона обеспечивают точки крепления для картера коробки передач. Для обеспечения жесткости силового агрегата и правильной центровки коробки передач важно, чтобы задняя часть блока и задняя часть масляного поддона НИКОГДА не выступали за пределы плоскости картера двигателя и картера коробки передач. При замене прокладки масляного поддона нет необходимости приклепывать прокладку NEW к масляному поддону.
- Нанесите на блок двигателя валик длиной 5 мм (0,20 дюйма) и длиной 20 мм. Правильный номер детали см. в разделе " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Нанести герметик непосредственно на лепестки прокладки передней крышки, выступающие в поверхность масляного поддона. (ref-318628-S40045313182009061700000)
- Нанесите на блок двигателя шарик герметика длиной 20 мм (0,80 дюйма) толщиной 5 мм. Правильный номер детали см. в разделе " Клеи, жидкости, смазки и уплотнители ". Нанести герметик непосредственно на лепестки прокладки задней крышки, выступающие в поверхность масляного поддона. (ref-318628-S40045313182009061700000)
- Предварительно соберите прокладку масляного поддона и болты на поддон. Установите прокладку на поддон. Установите болты масляного поддона на поддон и через прокладку.
- Установите масляный поддон, прокладку масляного поддона и болты на блок двигателя в сборе.
- Ввинтите вручную болты масляного поддона в блок двигателя до плотного прилегания. Не затягивайте в это время.
- Установите 2 нижних болта с сферическим корпусом. Затяните нижние болты с цилиндрическим корпусом (1) до 50 Н · м (37 фунтов на фут). Подтяните 2 задних масляных поддона к болтам задней крышки до 12 Н € м (106 фунтов на дюйм). Остальные винты масляного поддона затяните до 25 Н ± м (18 фунтов на футов).
- Установите 2 нижних болта кронштейна компрессора кондиционирования воздуха (3) и затяните до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
- Затяните 2 болта верхнего кронштейна компрессора кондиционирования воздуха (4) до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установите кабельный канал аккумулятора на масляный поддон.
- Установите болт кабельного канала аккумуляторной батареи на масляный поддон и затяните до 12 Н · м (106 фунтов в дюймах).
- Установите смотровую крышку маховика на левую сторону трансмиссии.
- Установите стартер в соответствии с разделом " Замена стартера (5.3L двигатель) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)
- Если используется 4WD, установите внутреннюю полуось (см. раздел " Замена внутреннего вала переднего ведущего моста "). (ref-318625-S04511802912009061700000)
- Если система оборудована 2WD, установите рулевой механизм (см. раздел " Замена рулевого механизма "). (ref-318603-S35301910432009061700000)
- Установите крепежный кронштейн и болт линии охладителя трансмиссионного масла, затяните его до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Установите магистрали охладителя трансмиссионного масла 1 на фиксатор 2.
- Установите трубку указателя уровня масла (см. раздел " Замена трубки индикатора уровня масла "). (ref-318632-S06467024252009061700000)
- Заправьте двигатель маслом согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-318632-S31836208572009061700000)
- Установите передний дифференциал (см. раздел " Замена держателя дифференциала в сборе (V8) "). (ref-318625-S03971808552009061700000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Снимите масляный поддон (см. раздел " Снятие масляного поддона "). (ref-318635-S12671471142009061700000)
- Снимите болты трубки масляного фильтра (435 446) и прокладки (445 448).
- Снимите трубку масляного фильтра (447).
- Удалите масляный предохранительный клапан (455), нажимая вниз.
- Установить масляный предохранительный клапан (455) вытеснения по требованию, толкая его вверх до полной посадки.
- Установите трубку масляного фильтра (447).
- Установите болты трубки масляного фильтра (435 446) и прокладки (445 448). Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Установите масляный поддон (см. раздел " Демонтаж масляного поддона "). (ref-318635-S12671471142009061700000)
- Демонтируйте впускной коллектор. См. раздел " Замена впускного коллектора (5.3L) ". (ref-318632-S26502468682009061700000)
- Отсоедините электрический соединитель 1 датчика давления масла.
- С помощью J 41712 или аналогичного инструмента снимите датчик давления масла (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Нанесите герметик на резьбу датчика давления масла. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения правильного номера детали. (ref-318628-S40045313182009061700000)
- Используя J 41712 или аналог, установите датчик давления масла и затяните до 20 Н. См. " Специальные инструменты ".м (15 фунтов футов). (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Подсоедините электрический соединитель 1 датчика давления масла.
- Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора (5.3L) ". (ref-318632-S26502468682009061700000)
- Снимите масляный поддон (см. раздел " Снятие масляного поддона "). (ref-318635-S12671471142009061700000)
- Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " Замена передней крышки двигателя "). (ref-318632-S16268501022009061700000)
- Отверните болт и гайки решетки масляного насоса.
- Снимите сетку масляного насоса с уплотнительным кольцом.
- Снимите уплотнительное кольцо с экрана насоса.
- Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отверните оставшиеся гайки масляного дефлектора коленчатого вала.
- Снимите маслоотражатель коленчатого вала.
- Отверните болты масляного насоса (411).
- Снимите масляный насос (413).
- Очистите и осмотрите масляный насос (см. раздел " Очистка и осмотр масляного насоса "). (ref-318635-S35789651372009061700000)
- Выровняйте шлицевые поверхности звездочки коленчатого вала и шестерни привода масляного насоса и установите масляный насос (413).
- Установите масляный насос на звездочку коленчатого вала до соприкосновения корпуса насоса с торцом блока двигателя.
- Установите болты масляного насоса (411) и затяните до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
- Установите маслоотражатель коленчатого вала и гайки до плотного прилегания.
- Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо маслонасоса чистым моторным маслом.
- Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на экран масляного насоса.
- Совместите монтажные кронштейны экрана масляного насоса с правильными шпильками крышки подшипника коленчатого вала.
- Установите сетку масляного насоса.
- Установите болт и гайки экрана масляного насоса. Затяните болт до 12 Н.м, а гайки - до 25 Н.м.
- Установите переднюю крышку двигателя (см. " Замена передней крышки двигателя "). (ref-318632-S16268501022009061700000)
- Установите масляный поддон (см. раздел " Демонтаж масляного поддона "). (ref-318635-S12671471142009061700000)
- Снимите масляный насос. Обратитесь к разделу " Замена масляного насоса, фильтра и дефлектора масла коленчатого вала ". (ref-318632-S04048884292009061700000)
- Проверните коленчатый вал до совмещения меток ГРМ на коленчатом валу и звездочках распределительного вала.
- Снять и выбросить болт звездочки распределительного вала (206).
- Снимите звездочку распределительного вала (205) и цепь ГРМ (208).
- Снимите болты (231) и натяжитель цепи ГРМ (232).
- Удалите звездочку коленчатого вала с помощью J 41816-2 (1), J41558 (2), болтов (3) и J 8433 (4). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Снимите звездочку коленчатого вала (207).
- Снимите шпонку звездочки коленчатого вала, как требуется.
- Демонтируйте конденсатор. См. раздел " Замена конденсатора системы кондиционирования воздуха (LL8) ". (ref-318571-S23327309702009061700000)
- Снимите подъемники клапанов с обеих головок цилиндров. См. раздел " Замена подъемника клапана ". (ref-318632-S34977133272009061700000)
- Снимите болт датчика распределительного вала и датчик.
- Проверните коленчатый вал до совмещения меток ГРМ на звездочках коленчатого и распределительного валов.
- Снимите болты звездочки распределительного вала (206).
- Снимите звездочку распределительного вала (205) и переставьте цепь ГРМ (208).
- Снимите болты фиксатора распределительного вала и фиксатор.
- Снимите распределительный вал: Установите три болта M8-1,25 x 100 мм (M8-1,25 x 4,0 дюйма) в отверстия для болтов в передней части распределительного вала. Используя болты в качестве ручки, осторожно поверните и вытащите распределительный вал из блока двигателя. Снимите три болта с распределительного вала.
- Очистите и осмотрите распределительный вал и подшипники. См. " Очистка и проверка распределительного вала и подшипников ". (ref-318635-S34259580722009061700000)
- Смажьте шейки распределительного вала и подшипники чистым моторным маслом.
- Установите три болта M8-1,25 x 100 мм (M8-1,25 x 4,0 дюйма) в отверстия для болтов в передней части распределительного вала.
- Используя болты в качестве ручки, осторожно установите распределительный вал в блок двигателя.
- Снимите три болта с передней части распределительного вала.
- Установите фиксатор распределительного вала и болты, затяните их до 25 Н · м.
- При необходимости вращайте звездочки распределительного или коленчатого вала для того, чтобы совместить метки ГРМ.
- Установите звездочку распределительного вала (205) и цепь газораспределения (208).
- Установите болты звездочки распределительного вала (206) и затяните до 35 Н · м (26 фунтов на фут).
- Осмотрите уплотнительное кольцо датчика распределительного вала. Если уплотнительное кольцо не разрезано и не повреждено, его можно использовать повторно.
- Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
- Установите датчик распределительного вала и болт, затяните его до 25 Н · м.
- Установите подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапана "). (ref-318632-S34977133272009061700000)
- Установите конденсатор, см. раздел " Замена конденсатора системы кондиционирования воздуха (LL8) ". (ref-318571-S23327309702009061700000)
- Снимите коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач (LM4) ". (ref-318572-S16133442522009061700000)
- Отверните болты маховика двигателя.
- Снимите маховик двигателя.
- Очистите и осмотрите маховик двигателя (см. раздел " Очистка и осмотр маховика двигателя "). (ref-318635-S18291114242009061700000)
- Установите маховик двигателя на коленчатый вал.
- Нанесите резьбовой замок на резьбу болтов маховика. Обратитесь к разделу " Клеи, жидкости, смазки и герметики " для получения правильного номера детали. (ref-318628-S40045313182009061700000)
- Установить болты маховика двигателя. Затянуть болты в первом проходе последовательно до 20 Н.м. Затягивать болты во втором проходе поочередно до 50 Н · м. Затяжать болты последовательно в последнем проходе до 100 Н € м (74 фунта-фута).
- Установите коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач (LM4) ". (ref-318572-S16133442522009061700000)
- Снимите колпак (см. раздел " Замена колпака "). (ref-318577-S26187640202009061700000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Снимите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного впускной коллектор "). (ref-318632-S14399801082009061700000)
- Восстановите хладагент. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-318571-S38730348112009061700000)
- Снимите радиатор, см. раздел " Замена радиатора (LH6) ". (ref-318626-S33826231882009061700000)
- Снимите опорную скобу радиатора. Обратитесь к разделу " Замена диагональной скобы опоры радиатора ". (ref-318577-S02308868552009061700000)
- Снимите ведущий мост переднего дифференциала, если он оборудован 4-колесным приводом (4WD). См. " Замена держателя дифференциала в сборе (V8) ". (ref-318625-S03971808552009061700000)
- Снять валы привода колес, если они оснащены 4-х колесным приводом. См. раздел " Замена вала привода колеса ". (ref-318604-S01127508292009061700000)
- Демонтируйте впускной коллектор. См. раздел " Замена впускного коллектора (5.3L) ". (ref-318632-S26502468682009061700000)
- Отсоедините электрические соединители Датчик давления масла (1) Датчики кислорода (2, 3) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (4)
- Снимите шланг компрессора кондиционирования воздуха (A / C). См. " Замена шланга компрессора кондиционера воздуха (LH6) ". (ref-318571-S36785177322009061700000)
- Отсоедините заднюю вспомогательную трубную обвязку компрессора (7).
- Отверните гайку и болт (2, 5) заднего вспомогательного трубопровода компрессора кондиционирования воздуха.
- Привяжите сборку труб в сторону.
- Отсоедините датчик 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
- Снимите болт массы (2).
- Снимите удерживающие зажимы с кронштейнов.
- Отсоедините электрический соединитель (2) сигнализатора Вп.
- Снимите стопорный зажим (1) с головки цилиндров.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Снимите болты массы (2, 4).
- Снимите стартер согласно разделу " Замена стартера (5.3L двигатель) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)
- Снимите болт кабельного канала батареи.
- Извлеките кабельный канал аккумулятора из масляного поддона.
- Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
- Опустите автомобиль.
- Соберите все ветви жгута электропроводки двигателя и переставьте жгут в сторону.
- Снимите кабель генератора с генератора, для чего сдвиньте колпачок вниз, открыв шпильку клеммы, отверните гайку кабеля генератора от шпильки клеммы и снимите кабель генератора.
- Отверните болты кронштейна генератора.
- Расположите кронштейн с генератором в сторону.
- С помощью J 38185 снимите впускной шланг с водовыпуска.
- С помощью J 38185 снимите выпускной шланг с водовыпуска.
- Отсоедините входной и выходной шланг / трубопровод вспомогательного нагревателя в сборе от труб запорного клапана воды нагревателя.
- Используя J 38185, снимите впускной и выпускной шланги / трубы вспомогательного нагревателя с водяного насоса.
- Снимите катушки зажигания, как требуется для правильной посадки J 41798. См. " Специальные инструменты ". См. раздел " Замена катушек зажигания ". (ref-318628-S34711303382009061700000)(ref-318595-S25110326812009061700000)
- Установить J 41798. См. " Специальные инструменты ". Затянуть болты M8 до 25 Н.м и болты M10 до 50 Н.м. (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Поднимите автомобиль.
- Снимите каталитический нейтрализатор (см. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 5.3L) "). (ref-318627-S11559257002009061700000)
- Снимите 3 болта кронштейна как с правой, так и с левой стороны рамного крепления двигателя.
- Отверните болты гидротрансформатора.
- Отверните гайку трубки указателя уровня трансмиссионного масла.
- Снимите трубку указателя уровня трансмиссионного масла.
- Снимите болт трансмиссии и шпильку с правой стороны.
- Снимите болт / шпильки нижней передачи.
- Опустите автомобиль.
- Снимите 3 болта / шпильки верхней передачи.
- Установите подъемник двигателя на J 41798. См. " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите под трансмиссию напольный домкрат для опоры.
- Отделите двигатель от трансмиссии.
- Снимите двигатель.
- Установите двигатель на стенд двигателя.
- Установите J 21366. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Извлеките J 21366. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите подъемник двигателя на J 41798. См. " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Снимите двигатель со стенда двигателя.
- Установите двигатель.
- Состыкуйте двигатель с коробкой передач.
- Извлеките напольный домкрат из-под передачи для опоры.
- Установите 3 верхних болта / шпильки трансмиссии и затяните до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
- Поднимите автомобиль.
- Установить болт / шпильки нижней передачи и затянуть до 50 Н · м.
- Установите передающий болт и шпильку с правой стороны и затяните до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
- Установите трубку указателя уровня трансмиссионного масла.
- Установить гайку трубки указателя уровня трансмиссионного масла и затянуть до 10 Н · м.
- Установить болты гидротрансформатора и затянуть до 60 Н.м (44 фунта фута).
- Установите 3 болта кронштейна на правую и левую стороны рамы подвески двигателя и затяните до 50 Н.м (37 фунтов футов)
- Установите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 5.3L) ". (ref-318627-S11559257002009061700000)
- Опустите автомобиль.
- Извлеките J 41798. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-318628-S34711303382009061700000)
- Установите катушки зажигания в соответствии с требованиями. См. " Замена катушек зажигания ". Затяните болты до 8 Н · м (71 фунт на дюйм). (ref-318595-S25110326812009061700000)
- Установите входной и выходной шланги / трубы вспомогательного нагревателя на водяной насос с помощью J 38185.
- Подсоедините входной и выходной шланги / трубы вспомогательного нагревателя в сборе к трубам запорного клапана воды нагревателя.
- Установите выпускной шланг на водовыпуск с помощью J 38185.
- Установите входной шланг на водовыпуск с помощью J 38185.
- Расположите кронштейн с генератором к двигателю.
- Установите болты кронштейна генератора и затяните до 50 Н· м.
- Установите кабель генератора на генератор, выполните следующую процедуру: Установите провод генератора. Наверните гайку кабеля генератора на шпильку клеммы и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Сдвиньте колпачок вниз, закрывая шпилькой клемму.
- Соберите все ветви жгута электропроводки двигателя и расположите жгут над двигателем.
- Поднимите автомобиль.
- Состыкуйте электрический соединитель компрессора ФК.
- Установите кабельный канал аккумулятора на масляный поддон.
- Установите болт кабельного канала аккумуляторной батареи и затяните его до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
- Установите стартер в соответствии с разделом " Замена стартера (5.3L двигатель) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)
- Установите клеммные болты массы (2, 4) и затяните их до 25 Н · м.
- Опустите автомобиль.
- Установите стопорный зажим (1) на головку цилиндров.
- Подсоедините электроразъем (2) сигнализатора Вп.
- Установите фиксирующие зажимы на кронштейны.
- Установите болт массы (2) и затяните его до 25 Н · м.
- Подключите датчик ЭСТ (1).
- Установить гайку и болт (2, 5) задней вспомогательной трубы компрессора кондиционирования воздуха и затянуть до 20 Н.м.
- Подсоедините заднюю вспомогательную трубную обвязку компрессора кондиционирования воздуха (7) и затяните гайку до 16 Н.м.
- Установите шланг компрессора кондиционера, см. раздел " Замена шланга компрессора системы кондиционирования воздуха (LH6) ". (ref-318571-S36785177322009061700000)
- Подсоедините электроразъемы Датчик давления масла (1) Датчики кислорода (2, 3) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (4)
- Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора (5.3L) ". (ref-318632-S26502468682009061700000)
- Установить валы привода колес (см. раздел " Замена вала привода колеса "). (ref-318604-S01127508292009061700000)
- Установите ведущий мост переднего дифференциала, если он оснащен 4WD. См. " Замена держателя дифференциала в сборе (V8) ". (ref-318625-S03971808552009061700000)
- Установите опорную скобу радиатора. См. раздел " Замена диагональной скобы опоры радиатора ". (ref-318577-S02308868552009061700000)
- Установите радиатор, см. раздел " Замена радиатора (LH6) ". (ref-318626-S33826231882009061700000)
- Перезарядите хладагент. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-318571-S38730348112009061700000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
- Выполните предварительную смазку двигателя в соответствии с разделом " Предварительная смазка двигателя ". (ref-318636-S11708141622009061700000)
- Выполните процедуру изучения изменения системы Ckp. См. раздел " Изучение изменений в системе позиционирования коленчатого вала ". (ref-318595-S08040921072009061700000)
- Установите капот (см. раздел " Замена капота "). (ref-318577-S26187640202009061700000)
- Испытайте автомобиль, используя следующую процедуру: Отключите систему зажигания. Проверните двигатель несколько раз. Прослушайте любые необычные шумы или признаки того, что детали связаны. Включите систему зажигания. Запустите двигатель и прослушайте необычные шумы. Проверьте манометр или индикатор давления масла в автомобиле и убедитесь, что двигатель имеет приемлемое давление масла. Запустите двигатель с частотой вращения около 1000 об / мин, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры. Проверьте на наличие утечек топлива, масла и / или охлаждающей жидкости во время работы двигателя.
- Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного впускной коллектор "). (ref-318632-S14399801082009061700000)
ПримечаниеЧтобы полностью слить масло из внутренней перегородки масляного поддона, дно масляного поддона должно быть выровнено во время процедуры слива масла.
- Откройте капот.
- Снимите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного впускной коллектор "). (ref-318632-S14399801082009061700000)
- Снимите колпачок заливки масла.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
- Поместите подходящий сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
- Снимите сливную пробку масляного поддона.
- Дайте маслу стечь полностью.
- Очистите и осмотрите сливную пробку масляного поддона, при необходимости замените.
- Очистите и осмотрите уплотнительную поверхность сливной пробки масляного поддона, при необходимости замените масляный поддон.
- Удалите остатки масла из отверстия сливной пробки и установите сливную пробку масляного поддона на место до плотного прилегания.
- Расположите подходящий сливной поддон под масляным фильтром.
- Снимите масляный фильтр.
- Убедитесь, что прокладка масляного фильтра все еще находится на старом фильтре, если не удалить прокладку масляного фильтра из масляного поддона.
- Смажьте чистым моторным маслом НОВУЮ прокладку масляного фильтра.
- Установите НОВЫЙ масляный фильтр и затяните его до 30 Н· м (22 фунта на фут).
- Затяните пробку для слива масла до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
- Извлеките поддон для слива масла из-под автомобиля.
- Опустите автомобиль.
- Заправьте картер новым моторным маслом. Обратитесь к " Приблизительным мощностям жидкости " и " Рекомендациям по жидкости и смазке ". (ref-318607-S13248683422009061700000)(ref-318607-S06316477982009061700000)
- Запустите двигатель.
- Осмотрите на предмет утечек масла после запуска двигателя.
- Выключите двигатель и дайте маслу несколько минут стечь обратно в масляный поддон.
- Снимите указатель уровня масла с трубки маслоуказателя.
- Очистите индикаторный конец индикатора уровня масла чистым бумажным полотенцем или тряпкой.
- Установите указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла до тех пор, пока ручка указателя уровня масла не коснется верхней части трубки указателя уровня масла.
- Снова снимите указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла, удерживая кончик указателя уровня масла внизу.
- Проверьте уровень моторного масла по указателю уровня масла.
- При необходимости отрегулируйте уровень масла, добавляя или сливая масло.
- Проверьте отсутствие утечек масла.
- Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного впускной коллектор "). (ref-318632-S14399801082009061700000)
- Закройте капот.
Слив жидкостей и удаление масляного фильтра
- Снимите сливную пробку масляного поддона (430) и уплотнительное кольцо (429).
- Снимите масляный фильтр двигателя (437).
- Снимите пробку сливного отверстия блока двигателя и шайбу.
- Снимите подогреватель охлаждающей жидкости блока двигателя (114) и шайбу (115).
Как снять двигатель механического - 5.3L и 6.0L (2 из 4): снятия и установки
- Установите J 42386-A: инструмент и болты. Для правильной работы инструмента используйте 1 M10-1,5 x 120 мм и 1 M10-1,5 х 45 мм, затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Выверните болт балансира коленчатого вала (139).
- Используйте съемник J 41816-A: (1) и протектор J 41816-2: (2) для снятия балансира коленчатого вала.
- Снимите балансир (1).
- Снимите J 42386-A: инструмент и болты.
Как снять маховик с двигателя
- Отверните болты гибкой пластины двигателя.
- Снимите гибкую пластину.
Как установить индикатор уровня масла и трубы
- Снимите указатель уровня масла (418) с трубки.
- Снимите болт трубки указателя уровня масла (419).
- Снимите трубку указателя уровня масла (420) с блока двигателя.
- При необходимости снимите уплотнительное кольцо (421) с трубки.
Как снять выпускной коллектор
- Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания.
- Снимите выпускной коллектор, болты и прокладку.
- Прокладку утилизировать.
- При необходимости снимите тепловой экран (603) и болты (604) с коллектора (600).
- При необходимости удалите шпильки (605).
Как снять выпускной коллектор - С правой стороны
- Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания.
- Снимите выпускной коллектор, болты и прокладку.
- Прокладку утилизировать.
- При необходимости снимите тепловой экран (603) и болты (604) с коллектора (600).
- При необходимости удалите шпильки (605).
Как снять водяного насоса
- Отверните болты водяного насоса (3).
- Снимите водяной насос (1) и прокладки (2).
- Прокладки водяного насоса утилизировать.
Как снять корпус дроссельной заслонки
- Снимите разъемы электрожгутов с корпуса дросселя.
- Отверните гайки корпуса дросселя (507) и болты (538).
- Снимите корпус дросселя (508).
- Снимите прокладку корпуса дросселя (509).
- Прокладку утилизировать.
Как снять топливопровод и форсунки
- При необходимости снимите стопорный кронштейн топливной рейки и болт.
- Удалите электромагнитный клапан (730) и трубки (729 735) продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP).
- Отверните болты топливной рейки (511).
- Снимите топливную рейку (510) с форсунками. Равномерно поднимайте топливную рейку с обеих сторон до тех пор, пока все форсунки не покинут свои отверстия.
- При необходимости снимите фиксаторы топливного инжектора (521) и топливные инжекторы (533).
- При необходимости снимите уплотнительные кольца (532 534) с инжекторов.
Как снять впускной коллектор (5,3 л)
- Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) - грязный воздух (716).
- Снимите шланг ПКВ - свежий воздух.
- При необходимости снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (714) и фиксатор (736).
- При необходимости снимите уплотнительное кольцо (715) с датчика.
- Отверните болты (512) впускного коллектора.
- Снимите впускной коллектор (500) с прокладками.
- Снимите прокладки впускного коллектора (514).
- Прокладки впускного коллектора утилизировать.
Как снять впускной коллектор (6,0 л)
- Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) - грязный воздух (716).
- При необходимости снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (714) и фиксатор (736).
- При необходимости снимите пломбу (715) с датчика.
- Отверните болты (512) впускного коллектора.
- Снимите впускной коллектор (500) с прокладками.
- Снимите прокладки впускного коллектора (514).
- Прокладки впускного коллектора утилизировать.
Отвод охлаждающего воздуха от двигателя и снятие крышки отверстия (5.3L)
- Отверните болты (309) трубопровода отбора воздуха из системы охлаждения двигателя.
- Снимите трубопровод (307) с уплотнениями (308).
- Снимите пломбы (308) с трубопровода.
- Пломбы утилизировать.