Автоматическая коробка передач - MVB 4 скорость: Снятие и установка Kia Ceed JD

Как снять автоматический коробку передачи - MVB 4 скорость: снятия и установки

1. Снимите переднюю напольную консоль в сборе. См. раздел Замена передней напольной консоли
2. Переведите рычаг переключения передач на Н.
3. Отсоедините конец троса управления трансмиссией в сборе (1) от рычага переключения передач в сборе.
4. Вытащите стопор троса управления коробкой передач.
5. Поверните гайку против часовой стрелки примерно на 180 градусов, удерживая гайку в этом положении, отсоедините трос управления трансмиссией от фиксатора рычага переключения передач.
6. Отсоедините 2 соединителя (1, 2) и 2 зажима от рычага переключения передач в сборе.
7. Отверните 4 гайки (1) и снимите рычаг переключения передач в сборе.
8. Снимите корпус светового индикатора положения.
9. Отсоедините 4 клешни и снимите корпус светового индикатора положения с чистовой панели центральной комбинации приборов в сборе.
10. Отсоедините розетку и разъем (1) провода индикатора положения от корпуса индикатора положения.
11. Снимите лампочку и колпачок с розетки провода индикаторной лампы.
12. Выведите 2 клешни и кнопку разблокировки блокировки переключения передач, а также пружину сжатия кнопки разблокировки переключения передач из зацепления с корпусом светового индикатора положения.
13. Выведите 4 клешни из зацепления и снимите верхний корпус указателя положения с рычага переключения передач в сборе.
14. Снимите крышку салазок указателя положения с рычага переключения передач в сборе.
15. Снимите крышку (1) ползуна индикатора положения № 2 с крышки.
16. Снимите нижний корпус указателя положения.
17. Выведите 2 клешни из зацепления и снимите нижний корпус указателя положения с рычага переключения передач в сборе.

Процедура установки

1. Зацепите 2 клешни и установите нижний корпус указателя положения на рычаг переключения передач в сборе.
2. Установите золотниковую крышку индикатора положения № 2 (1) на крышку указателя положения.
3. Установите золотниковую крышку указателя положения на рычаг переключения передач в сборе.
4. Зацепите 4 клешни и установите верхний корпус индикатора положения на рычаг переключения передач в сборе.
5. Зацепите 2 клешни и установите на корпус светового индикатора положения пружину сжатия кнопки снятия блокировки переключения передач и кнопку отпускания блокировки переключения.
6. Установите колпачок на колбу.
7. Установите колбу в гнездо провода светового индикатора положения.
8. Установите розетку и соединитель (1) провода фары-указателя положения в корпус фары - сигнализатора положения.
9. Зацепите 4 клешни и установите корпус светового индикатора положения в узел финишной панели центральной приборной панели.
10. Установите рычаг переключения передач в сборе с 4 гайками (1) и затяните его до 12 Н.м (9 фут-фунтов).
11. Подсоедините 2 соединителя (1, 2) и 2 зажима к рычагу переключения передач в сборе.
12. Установите кабель управления коробкой передач в сборе.
13. Поверните гайку (2) троса управления коробкой передач на 180 градусов против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, вдавите стопор до двукратного щелчка.
14. Установите внешнюю часть троса управления коробкой передач на фиксатор рычага переключения передач, проверьте положение пружины в положении " А " и вдавите стопор.
15. Протолкните 2 клешни вместе в верхней части элемента замка троса управления передачей. Удерживая две лапки вместе, надавите на два ушка внизу элемента замка друг к другу и вверх, чтобы вытащить элемент замка.
16. Проверьте, что замковая деталь (1) вытянута вверх. Установите конец троса до основания штыря.
17. Вставьте замок в корпус регулятора (2).
18. Установите переднюю напольную консоль. См. раздел Замена передней напольной консоли

1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Демонтируйте переднюю напольную консоль в сборе (см. раздел " Замена передней напольной консоли "). (ref-341871-S18261372972009091700000)
3. Извлеките батарею.
4. Снимите батарейный лоток.
5. Снимите крышку двигателя в сборе.
6. Снимите подузел крышки воздухоочистителя.
7. Снимите датчик кислорода.
8. Снимите центральную выхлопную трубу в сборе.
9. Снимите подузел корпуса воздухоочистителя.
10. Снимите передний напольный теплоизолятор № 1.
11. Отверните 3 гайки (1) и снимите передний напольный теплоизолятор № 1.
12. Снимите трос управления коробкой передач в сборе.
13. Переведите рычаг переключения передач на Н.
14. Отсоедините конец троса управления трансмиссией в сборе (1) от рычага переключения передач в сборе.
15. Вытащите стопор троса управления коробкой передач.
16. Поверните гайку против часовой стрелки примерно на 180 градусов, удерживая гайку в этом положении, отсоедините трос управления трансмиссией от фиксатора рычага переключения передач.
17. Отверните гайку 1 и отсоедините трос управления в сборе от рычага вала управления.
18. Снимите зажим и отсоедините кабель управления коробкой передач в сборе от кронштейна кабеля управления.
19. Отсоедините трос в сборе (1) от кронштейна троса.
20. Отверните гайку (1) и отсоедините опору троса управления коробкой передач.
21. Отверните 2 гайки (1) и отсоедините кабель управления коробкой передач в сборе.
22. Вытащите трос управления коробкой передач в сборе.

1. Установите кабель управления коробкой передач в сборе.
2. Вставьте кабель управления коробкой передач в кабину и подсоедините его к двум гайкам (1). Затяните гайку до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
3. Установите опору троса управления коробкой передач с гайкой (1) и затяните до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
4. Подсоедините трос управления коробкой передач (1) к кронштейну троса.
5. Подключите кабель управления коробкой передач к кронштейну с помощью нового зажима.
6. Подсоедините трос управления коробкой передач в сборе к рычагу вала управления при помощи гайки (1) и затяните его до 15 Н.м.
7. Поверните гайку троса трансмиссии на 180 градусов против часовой стрелки. Удерживая гайку (2) на месте, вдавите стопор до тех пор, пока он не защелкнется дважды.
8. Установите внешнюю часть троса управления коробкой передач на фиксатор рычага переключения передач, проверьте положение пружины в положении " А " и вдавите стопор.
9. Надавите на 2 лапки вместе в верхней части замка троса управления передачей. Удерживая две лапки друг с другом, подтолкните 2 проушины на нижней части замка друг к другу и вверх, чтобы вытащить замок (1).
10. Установите конец кабеля до основания штыря.
11. Установите конец троса на рычаг переключения передач в сборе.
12. Вставьте замок в корпус регулятора (2).
13. Установите передний напольный теплоизолятор № 1 с 3 гайками (1) и затяните до 5,5 Н.м (49 фунтов в дюйм).
14. Установить подузел корпуса воздухоочистителя.
15. Установите центральный узел выхлопной трубы.
16. Установить кислородный датчик
17. Установите подузел крышки воздухоочистителя.
18. Установите крышку двигателя в сборе.
19. Установите лоток для батареи.
20. Установите батарею.
21. Установите переднюю напольную консоль в сборе (см. раздел " Замена передней напольной консоли "). (ref-341871-S18261372972009091700000)
22. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
23. Осмотрите положение рычага переключения передач.
24. Отрегулировать положение рычага переключения передач.

Порядок демонтажа

1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Извлеките батарею.
3. Снимите батарейный лоток.
4. Отсоедините кабель управления коробкой передач в сборе
5. Отверните гайку 1 и отсоедините трос управления в сборе от рычага вала управления.
6. Снимите зажим и отсоедините трос в сборе от кронштейна троса.
7. Отсоедините разъем от переключателя стояночного / нейтрального положения в сборе.
8. Снимите переключатель стояночного / нейтрального положения в сборе.
9. Отверните гайку 1, снимите шайбу и рычаг вала управления.
10. Извлеките стопорную пластину и отверните гайку вала ручного клапана (1).
11. Отверните 2 болта (1, 2) и извлеките переключатель стояночного / нейтрального положения в сборе.

1. Установите блок переключателя стояночного / нейтрального положения на автоматическую трансмиссию.
2. Затяните 2 болта (1, 2) от руки.
3. Замените стопорную пластину на новую и затяните гайку вала ручного клапана (1) до 6,9 Н.м.
4. Установите рычаг вала управления.
5. Поверните рычаг против часовой стрелки до упора, затем поверните его по часовой стрелке на 2 насечки.
6. Снимите рычаг вала управления.
7. Совместите канавку с нейтральной базовой линией (1).
8. Удерживая переключатель в этом положении, затяните 2 болта до 5,4 Н · м (48 фунтов на фут).
9. С помощью отвертки заколотите гайку стопорной пластиной.
10. Установите рычаг вала управления с гайкой 1 и шайбой, затяните гайку до 13 Н.м.
11. Подключите разъем к выключателю стояночного / нейтрального положения в сборе.
12. Установите трос управления коробкой передач в сборе на рычаг вала управления при помощи гайки (1) и затяните гайку до 12 Н.м.
13. Установите кабель управления коробкой передач в сборе на кронштейн с новым зажимом.
14. Установите лоток для батареи.
15. Установите батарею.
16. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
17. Осмотрите положение рычага переключения передач.
18. Отрегулировать положение рычага переключения передач.
19. Осмотрите узел переключателя стояночного / нейтрального положения.

1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Снимите левосторонний двигатель под крышкой.
3. Снимите сливную пробку и прокладку, а также слейте ATF.
4. Установите новую прокладку и сливную пробку. Затяните пробку до 49 Н.м (36 фут-фунтов).
5. Отверните 19 болтов и снимите масляный поддон и прокладку масляного поддона.
6. Извлеките 2 магнита (1) из масляного поддона.
7. Осмотрите частицы в масляном поддоне. Соберите любые стальные стружки со снятыми магнитами. Внимательно посмотрите на стружку и частицы в поддоне и на магнитах, чтобы увидеть тип износа, который может быть обнаружен в трансакселе. Результат Сталь (магнитная): износ подшипников, шестерен и пластин Латунь (немагнитная) - износ втулок
8. Отверните 3 болта (1) и снимите масляный фильтр.
9. Снимите прокладку сетчатого фильтра (1) с масляного фильтра.
10. Отсоедините 5 соединителей (1).
11. Снимите болт и стопорную пластину, а также датчик температуры ATF (2).
12. Отверните 2 болта и снимите крышку пружины ручного стопора и пружину (1).
13. Отверните 13 болтов (1) и снимите корпус клапана в сборе.
14. Снимите корпус контрольного шарика и проверьте пружину корпуса (1).
15. Снимите 2-е тормозные прокладки (1, 2) картера трансмиссии.
16. Снимите ручной клапан с корпуса клапана.
17. Отверните болт (1) и вытащите электромагнитный клапан переключения передач S1.
18. Отверните болт (1) и вытащите электромагнитный клапан переключения передач S2.
19. Снимите болт (1) и пластину электромагнитного замка.
20. Извлеките электромагнитный клапан переключения передач SLU.
21. Выверните из корпуса клапана 2 болта (4, 6) и пластину электромагнитного замка № 3.
22. Вытяните электромагнитный клапан переключения передач ST из корпуса клапана.
23. Снимите пластину блокировки электромагнита № 1 с электромагнитного клапана переключения SLT.
24. Вытащите электромагнитный клапан переключения передач SLT из корпуса клапана.

1. Установите электромагнитный клапан переключения передач SLT на корпус клапана.
2. Установите пластину блокировки соленоида № 1 на электромагнитный клапан переключения передач SLT.
3. Установите электромагнитный клапан переключения передач ST на корпус клапана.
4. Установите стопорную пластину соленоида № 3 на корпус клапана с помощью 2 болтов (4, 6) и затяните до 11 Н.м (8 фунтов футов).
5. Установите электромагнитный клапан переключения SLU на корпус клапана.
6. Установите пластину электромагнитного замка с болтом (1) и затяните до 11 Н · м.
7. Установите электромагнитный клапан переключения передач S2 на корпус клапана с помощью болта (1) и затяните до 11 Н.м (8 фунтов футов).
8. Установите электромагнитный клапан переключения передач S1 на корпус клапана с помощью болта (1) и затяните его до 11 Н.м.
9. Покройте ручной клапан АРМ ATF и установите его на корпус клапана.
10. Покрыть 2-мя новыми тормозными прокладками (1, 2) коробки передач с ATF Ws и установить их на коробку передач.
11. Установите пружину (1) корпуса контрольного шарика и проверьте корпус (2) шарика.
12. Совместите канавку ручного клапана со штифтом рычага ручного клапана.
13. Установить корпус клапана с помощью 13 болтов (1). Длину болта - 1 см. в " Общих технических условиях на трансмиссию ". (ref-341915-S35392444032009091700000)
14. Установите пружину ручного фиксатора (4) и крышку ручной пружины с двумя болтами. Длина болта - 2 см. в документе " Общие технические условия на трансмиссию ". (ref-341915-S35392444032009091700000)
15. Проверьте, чтобы рычаг ручного клапана соприкасался с центром ролика на кончике пружины ручного фиксатора.
16. Установите 15 болтов и затяните до 11 Н · м (8 фунтов на фут).
17. Установите термодатчик ATF с контровочной пластиной и болтом (3), затяните его до 11 Н.м.
18. Подсоедините разъемы 5-ти сдвигового электромагнитного клапана.
19. Покройте новую прокладку фильтра (1) ATF Ws и установите ее на фильтр.
20. Установите масляный фильтр с помощью 3 болтов (1) и затяните его до 11 Н · м (8 фунтов на фут).
21. Установить подузел масляного поддона автоматической коробки передач.
22. Установите 2 магнита (1) на масляный поддон.
23. Установите масляный поддон и новую прокладку с помощью 19 болтов и затяните до 7,8 Н.м (69 фунтов в дюймах).
24. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
25. Добавьте автоматическую трансмиссионную жидкость.
26. Осмотрите на наличие автоматической утечки жидкости в трансакселе.
27. Установите левосторонний двигатель под крышку.

1. Снимите крышку головки цилиндров № 2.
2. Снимите подузел крышки воздухоочистителя.
3. Снимите корпус воздухоочистителя.
4. Отсоедините разъем датчика скорости (2).
5. Снимите болт и датчик скорости (1).
6. Снимите уплотнительное кольцо с датчика скорости.

1. Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF Ws и установить его на датчик скорости.
2. Установить датчик частоты вращения с болтом и затянуть до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюймах).
3. Установите корпус воздухоочистителя.
4. Установите подузел крышки воздухоочистителя.
5. Установите крышку головки цилиндров № 2.

1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Отсоедините 2 хомута (1) и шланг (2) омывателя.
3. Снимите 4 болта (1) и сборочный узел колпака.
4. Снимите панель воздухозаборника в сборе (см. раздел " Замена панели решетки воздухоприемника "). (ref-341888-S33611100662009091700000)
5. Снимите верхнюю панель наружного капота.
6. Выровняйте передние колеса, обращенные прямо вперед.
7. Снимите передние колеса.
8. Снимите двигатель под крышками.
9. Слейте автоматическую трансмиссионную жидкость.
10. Снимите крышку головки цилиндров № 2.
11. Снимите колпачок воздухоочистителя.
12. Извлеките батарею.
13. Снимите батарейный лоток.
14. Отсоедините электрожгут.
15. Отсоедините разъем датчика скорости и зажим электрожгута.
16. Снимите болт и кронштейн троса управления трансмиссией.
17. Отсоедините разъем провода передачи, разъем переключателя стояночного / нейтрального положения (2) и 2 зажима жгута проводов.
18. Отсоедините рукав суфлирования (1).
19. Отсоедините кабель управления коробкой передач в сборе.
20. Снимите поперечину передней подвески. Обратитесь к разделу " Замена поперечины передней подвески (полный привод) " или " замена поперечины фронтальной подвески (привод на два колеса) ". (ref-341886-S24861464122009091700000)(ref-341886-S24468381742009091700000)
21. Снимите корпус маховика под крышкой.
22. Снимите ведущий диск и болт установки муфты гидротрансформатора.
23. Выверните 6 болтов установки сцепления гидротрансформатора, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала.
24. Снимите 2 хомута шланга, болт (3) и отсоедините маслоохладитель.
25. Снимите подузел уровнемера трансмиссионного масла.
26. Снимите болт (1) и подузел заливной трубы трансмиссионного масла.
27. Снимите уплотнительное кольцо с подсборки наливной трубы трансмиссионного масла.
28. Снимите стартер в сборе.
29. Поддержите автоматическую сборку трансмиссии с помощью трансмиссионного домкрата.
30. Снимите с двигателя 7 болтов (1) и автоматическую трансаксель.
31. Снимите 3 болта (1) и монтажный кронштейн двигателя ЛЕВ с автоматической трансоси.
32. Отверните 4 болта (1) и снимите передний монтажный кронштейн двигателя с автоматической трансмиссии.
33. Отверните 3 болта (1) и снимите кронштейн крепления заднего двигателя с автоматической трансоси.
34. Снимите 2 болта (1) и кронштейн троса управления коробкой передач № 1 с автоматической трансоси.
35. Снимите болт (1) и подузел крышки отверстия под привод спидометра.
36. Снимите муфту гидротрансформатора с автоматической трансмиссии.

1. Осмотрите муфту гидротрансформатора в сборе.
2. Установите узел муфты гидротрансформатора.
3. Используя штангенциркуль, измерьте размер А между соединительной частью трансакселя двигателя и соединительной частью преобразователя приводной пластины.
4. Установите шпонку (1) в верхней части шестерни привода переднего масляного насоса и нанесите на корпус знак соответствия.
5. Нанесите на гидротрансформатор метку соответствия так, чтобы его канавка была четко обозначена.
6. Совместите метку (1) на корпусе с меткой на преобразователе и подогните шлиц входного вала к шлицу рабочего колеса турбины.
7. Вращая преобразователь, совместить шлиц вала статора со шлицем статора.
8. Вращая преобразователь, совместите метку (1) на корпусе с меткой на преобразователе и вставьте ключ шестерни привода масляного насоса в шпоночный паз преобразователя.
9. Используя штангенциркуль и прямую кромку, измерьте размер B и убедитесь в том, что он больше размера A. Стандарт: A + 1 мм (0,04 дюйма) или более. Вычесть толщину прямой кромки из измеренного значения для получения размера B.
10. Установить подузел крышки отверстия с приводом от спидометра на автоматическую поперечную ось при помощи болта (1) и затянуть до 5,5 Н.м (49 фунтов в дюйм).
11. С помощью 2 болтов (1) установите кронштейн троса управления коробкой передач No1 на автоматическую трансмиссию и затяните его до 12 Н · м (9 фунтов футов).
12. Установите задний монтажный кронштейн двигателя на автоматическую трансмиссию с помощью 3 болтов (1) и затяните до 45 Н · м (33 фунта / фут).
13. Установите передний монтажный кронштейн двигателя на автоматическую трансмиссию с помощью 4 болтов (1) и затяните до 65 Н.м (45 фунтов футов).
14. Установите монтажный кронштейн двигателя Lh на автоматическую поперечную ось с помощью 3 болтов (1) и затяните до 52 Н · м (38 фунтов / фут).
15. Установить автоматическую трансмиссию на двигатель с помощью 7 болтов (1) и затянуть до 30 Н · м (22 фунта / фут).
16. Установите левый монтажный изолятор двигателя.
17. Установите стартер в сборе.
18. Нанесите ATF на новое уплотнительное кольцо и установите его в подсборку заливной трубы трансмиссионного масла.
19. Установите подузел трубы заливной горловины трансмиссионного масла на автоматическую промежуточную ось с болтом (1) и затяните его до 12 Н · м (9 фунтов футов).
20. Установите подузел уровнемера трансмиссионного масла на подузле наливной трубы трансмиссионного топлива.
21. Подсоедините 2 шланга маслоохладителя к двум штуцерам с помощью двух хомутов.
22. Установите трубку маслоохладителя на автоматическую трансаксель с помощью болта (3) и затяните до 12 Н.м.
23. Нанесите несколько капель клея на 2 нити на кончике 6 болтов установки сцепления гидротрансформатора. Примените Toyota Genuine Adhesive 1324, Three Bond 1324 или эквивалент.
24. Установите 6 болтов установки муфты гидротрансформатора, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала. Затяните болты до 28N,m.
25. Установите корпус маховика под крышкой на автоматический трансосел.
26. Установить поперечину передней подвески. См. раздел " Замена поперечины передней подвески (полный привод) " или " замена поперечины фронтальной подвески (привод на два колеса) ". (ref-341886-S24861464122009091700000)(ref-341886-S24468381742009091700000)
27. Установить опору троса управления коробкой передач на автоматическую трансмиссию с болтом (1) и затянуть до 12 Н.м (9 фунтов футов).
28. Подсоедините зажим к опоре кабеля управления коробкой передач и подключите разъем датчика скорости к датчику скорости.
29. Подсоедините разъем провода передачи, разъем переключателя стояночного / нейтрального положения (2) и 2 зажима жгута проводов.
30. Установите кабель управления коробкой передач в сборе.
31. Установите рукав суфлирования 1.
32. Установите электрожгут.
33. Установите лоток для батареи.
34. Установите батарею.
35. Установите корпус воздухоочистителя.
36. Установите верхнюю панель наружного капота.
37. Установите панель воздухозаборника (см. раздел " Замена панели решетки воздухоприемника "). (ref-341888-S33611100662009091700000)
38. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
39. Установите колпак в сборе с помощью 4 болтов (1) и затяните его до 13 Н · м (10 фунтов на фут).
40. Установите шланг (2) омывателя и хомуты (1) для шланга 2-х омывателей.
41. Осмотрите узел капота.
42. Отрегулируйте подузел капота.
43. Установите передние колеса.
44. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
45. Добавьте автоматическую трансмиссионную жидкость.
46. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии.
47. Осмотрите на предмет утечки выхлопных газов.
48. Отрегулировать положение рычага переключения передач.
49. Осмотрите положение рычага переключения передач.
50. Установите двигатель под крышки.
51. Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес.
52. Установите крышку головки цилиндров № 2.
53. Проверьте сигнал датчика скорости АБС.
54. Сбросьте память.

1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Извлеките батарею.
3. Снимите батарейный лоток.
4. Снимите левосторонний двигатель под крышкой.
5. Слейте автоматическую трансмиссионную жидкость.
6. Снимите корпус клапана трансмиссии в сборе. См. раздел Замена корпуса регулирующего клапана
7. Извлеките болт и провод трансмиссии (1) из коробки передач.
8. Снимите уплотнительное кольцо (1) с провода передачи.

Как установить корпус регулирующего клапана

1. Покройте новое уплотнительное кольцо (1) ATF Ws и установите его на провод передачи.
2. Пропустите провод трансмиссии через трансаксель.
3. Установите провод передачи (1) с болтом и затяните до 5,4 Н.м (48 фунтов в дюйм).
4. Установите корпус клапана трансмиссии в сборе. См. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана ". (ref-341915-S41218332462009091700000)
5. Установите лоток для батареи.
6. Установите батарею.
7. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
8. Добавьте автоматическую трансмиссионную жидкость.
9. Осмотрите автоматическую трансмиссионную жидкость.
10. Осмотрите на предмет утечки жидкости из автоматической трансмиссии.
11. Установите левосторонний двигатель под крышку.