Идентификация кода неисправности
| Код | Затронутая система | Вероятная причина |
|---|---|---|
| 12 | Система нормальная | Система нормальная |
| 13 | Цепь датчика O2 | Датчик/цепь, блок управления двигателем |
| 14 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (короткозамкнутый) | Датчик температуры/Ckt., блок управления двигателем |
| 15 | Датчик температуры охлаждающей жидкости (открыт) | Датчик температуры/цепь, блок управления двигателем |
| 21 | Переключатель дроссельной заслонки (холостой ход и полный дроссель) | Коммутатор/цепь, блок управления двигателем |
| 22 | Сигнал стартера | Схема, блок управления двигателем |
| 23 | Силовой транзистор (короткозамкнутый) | Транзистор/схема, блок управления двигателем |
| 25 | Пресса. НА регулятора | VSV/канал, блок управления двигателем |
| 26 | НА продувки канистр | VSV/канал, блок управления двигателем |
| 27 | НА продувки канистр | VSV/канал, блок управления двигателем |
| 32 | Система рециркуляция отработавших газов | Рециркуляция отработавших газов клапан, датчик противодавления, вакуумный переключающий клапан |
| 33 | Цепь топливного инжектора (разомкнутая или заземленная) | Проводка, отбрасывающий резистор, блок управления двигателем |
| 34 | Датчик температуры рециркуляция отработавших газов | Датчик/цепь, блок управления двигателем |
| 35 | Силовой транзистор (открытый) | Транзистор/схема, блок управления двигателем |
| 41 | Датчик угла поворота коленчатого вала | Датчик/цепь, блок управления двигателем |
| 43 | Переключатель дроссельной заслонки (положение холостого хода) | Коммутатор/цепь, блок управления двигателем |
| 44 | Датчик O2 (обедненный/насыщенный) | Форсунки, Давление топлива., Датчик воздушного потока, Цепь датчика О2, Охлаждение. Датчик температуры, блок управления двигателем |
| 45 | Датчик O2 (обедненный/насыщенный) | Форсунки, Давление топлива., Датчик воздушного потока, Цепь датчика О2, Охлаждение. Датчик температуры, блок управления двигателем |
| 51 | Неисправное ПЗУ ЕСМ | Дефектный блок управления двигателем |
| 52 | Неисправная оперативная память блок управления двигателем | Дефектный блок управления двигателем |
| 53 | Пресса. НА регулятора | VSV/канал, блок управления двигателем |
| 54 | Силовой транзистор (заземленный) | Транзистор/схема, блок управления двигателем |
| 61 | Датчик воздушного потока | Датчик/цепь, блок управления двигателем |
| 62 | Датчик воздушного потока | Датчик/цепь, блок управления двигателем |
| 63 | Датчик скорости автомобиля (VSS) | Датчик/цепь, блок управления двигателем |
| 64 | Схема топливного инжектора (транзистор блок управления двигателем) | Жгут проводов, блок управления двигателем |
| 65 | Переключатель дроссельной заслонки (полный дроссель) | Коммутатор/цепь, блок управления двигателем |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Идентификация терминала ЕСМ
| Внимание | Выполнить все измерения напряжения с установленным кабельным разъемом блок управления двигателем. Использовать высокоимпедансный вольтметр (минимум 10000 Ом/вольт). Убедиться, что напряжение батареи превышает 11 вольт. |
|---|
Схема №85
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ЦЕПИ
