Органы управления двигателем - испытания без кодов - карбюраторные: Прочее Isuzu Amigo I

Визуальный контроль

1. Осмотреть вакуумные шланги на предмет расщеплений, перегибов и правильности соединения. Для прокладки вакуумного шланга см. статью ВАКУУМНЫЕ СХЕМЫ.
2. Убедиться, что провода зажигания не имеют признаков растрескивания, твердости или угарного следа. Обеспечить правильную прокладку провода зажигания и порядок поджига.
3. Убедиться, что проводка подключена правильно, не защемлена и не перерезана.

Нет запуска - кривошипы двигателя в норме

1. Проверить ротор распределителя.
2. Проверить трос высокого напряжения.
3. Проверить основное реле или реле блок управления двигателем.
4. Проверить катушку зажигания.
5. Проверить правильность установки опережения зажигания.
6. Проверить свечи зажигания.
7. Проверить синхронизацию клапана.
8. Осмотреть крышку распределителя на наличие влаги, трещин, пыли, ожогов или следов углерода. Убедиться, что приводной штифт распределителя не сломан, пытаясь переместить вал распределителя вручную.
9. Убедиться, что топливо находится в карбюраторе, работая насосом акселератора. При отсутствии газа проверить топливный бак, топливный фильтр и топливный насос.
10. Убедиться, что картерное масло не загрязнено топливом. При наличии топлива проверить топливный насос на предмет разрыва диафрагмы. Убедиться, что карбюратор не затоплен.

NO START - двигатель CRANKS&SPARK OCCURS (нет запуска - возникают кривошипы и искрение двигателя)

1. Проверить количество топлива.
2. Проверить наличие загрязненного топлива.
3. Проверить отсутствие засорения топливного фильтра и топливопроводов.
4. Проверить топливный насос.
5. Проверить дроссель карбюратора.
6. Проверить систему ограничения выбросов в результате испарения.
7. Убедиться, что картерное масло не загрязнено топливом. При наличии топлива проверить топливный насос на предмет разрыва диафрагмы. Убедиться, что карбюратор не затоплен.

Жесткий пуск - холодный

1. Проверить дроссель карбюратора, срыв(ы) вакуума, работу рычажного механизма и разгрузчика.
2. Проверить распределитель на износ вала. Проверить катушку датчика на наличие оголенных или короткозамкнутых проводов. Убедиться, что сопротивление катушки датчика и соединения выполнены правильно.
3. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
4. Убедиться, что драйвер использует правильную процедуру запуска.
5. Убедиться, что карбюратор не затоплен.
6. Убедиться, что топливный фильтр не засорен.
7. Убедиться, что свечи зажигания в порядке.
8. Проверить правильность установки опережения зажигания.
9. Убедиться, что крышка распределителя не содержит влаги.

Жесткий пуск - горячий

1. Проверить распределитель на износ вала. Проверить катушку датчика на наличие оголенных или короткозамкнутых проводов. Убедиться, что сопротивление и соединения приемных катушек правильные.
2. Проверить дроссель карбюратора и убедиться, что он не закрыт.
3. Проверить наличие явных проблем с перегревом.
4. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
5. Убедиться, что драйвер использует правильную процедуру запуска.
6. Убедиться, что карбюратор не затоплен.
7. Убедиться, что топливный фильтр не засорен.
8. Убедиться, что испарительный подогреватель топлива на ранней стадии (EFE) выключен.
9. Убедиться, что свечи зажигания в порядке.
10. Проверить правильность установки опережения зажигания.
11. Убедиться, что крышка распределителя не содержит влаги.

Остановка двигателя AFTER START - COLD (останов после запуска - ХОЛ.)

1. Проверить работу термостатического воздухоочистителя. Убедиться, что трубка горячего воздуха подключена к воздухоочистителю.
2. Проверить дроссель карбюратора, срыв(ы) вакуума, работу рычажного механизма и разгрузчика.
3. Проверить перемещение рычажного механизма срыва вакуума, снимая и устанавливая вакуумные шланги. Если рычажный механизм не перемещается, убедиться, что рычажный механизм не является обязательным. Если связь в порядке, использовать вакуумный насос, чтобы проверить разрыв вакуума.
4. Проверить работу насоса ускорителя.
5. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
6. Убедиться, что быстрые обороты холостого хода и холостые обороты установлены правильно.
7. Убедиться в том, что нагреватель раннего испарения топлива (EFE) включен.
8. Проверить правильность установки опережения зажигания.
9. Обеспечение качества бензина (не плохого или загрязненного).

Остановка двигателя AFTER START - HOT (остановка после запуска - горячая)

1. Проверить работу термостатического воздухоочистителя.
2. Проверить дроссель карбюратора, срыв(ы) вакуума, работу рычажного механизма и разгрузчика.
3. Проверить работу насоса ускорителя.
4. Проверить наличие явных проблем с перегревом. Убедиться, что вентилятор охлаждения работает.
5. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
6. Проверить правильность установки опережения зажигания.
7. Обеспечение качества бензина (не плохого или загрязненного).
8. Убедиться, что карбюратор не затоплен.
9. Убедиться, что быстрые обороты холостого хода и холостые обороты верны.

Оседание, провисания, спотыкания

1. Проверить работу термостатического воздухоочистителя.
2. Проверить дроссель карбюратора, срыв(ы) вакуума, работу рычажного механизма и разгрузчика.
3. Проверить работу насоса ускорителя.
4. Проверить регулировку датчика положения дроссельной заслонки.
5. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
6. Проверить правильность установки опережения зажигания.
7. Обеспечение качества бензина (не плохого или загрязненного).
8. Убедиться, что карбюратор не затоплен.

Скачки и/или пульсации

1. Проверить работу термостатического воздухоочистителя.
2. Проверить дроссель карбюратора, срыв(ы) вакуума, работу рычажного механизма и разгрузчика.
3. Проверить работу насоса ускорителя.
4. Проверить дугообразование на винтах крепления катушки внутри крышки распределителя.
5. Проверить топливный насос.
6. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
7. Убедиться, что топливный фильтр не засорен.
8. Убедиться, что карбюратор не затоплен.
9. Убедиться, что свечи зажигания в порядке.
10. Проверить правильность установки опережения зажигания.
11. Обеспечение качества бензина (не плохого или загрязненного).

не хватает мощности, вяло

1. Проверить работу термостатического воздухоочистителя.
2. Проверить работу насоса ускорителя.
3. Проверить правильность установки опережения зажигания.
4. Убедиться, что топливный фильтр не засорен.
5. Убедиться, что воздушный фильтр чист.
6. Убедиться, что коробка передач работает правильно.
7. Убедиться, что свечи зажигания в порядке.
8. Убедиться, что вытяжная система не ограничена.
9. Убедиться, что карбюратор не затоплен.
10. Проверить правильность установки фаз газораспределения и компрессии. Убедиться, что распределительный вал не изношен.
11. Обеспечение качества бензина (не плохого или загрязненного).
12. Убедиться, что дроссельная заслонка полностью открыта.

Обратная вспышка

1. Проверить работу термостатического воздухоочистителя.
2. Проверить работу насоса ускорителя.
3. Проверить дроссель карбюратора, срыв(ы) вакуума, работу рычажного механизма и разгрузчика.
4. Проверить регулирующие клапаны системы нагнетания воздуха.
5. Проверить наличие перекрещенных проводов штепсельной вилки. Проверить перекрестное горение внутри крышки распределителя из-за отслеживания углерода.
6. Проверить наличие прерывистого отказа катушки датчика или первичных соединений зажигания.
7. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
8. Убедиться в правильности сжатия. Проверить наличие заеданий или утечек в клапанах.
9. Убедиться, что вытяжная система не ограничена.
10. Проверить правильность установки фаз газораспределения.

Промахи

1. Проверить, нет ли износа кулачка распределительного вала или коромысла, или сломанных пружин клапанов.
2. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
3. Убедиться, что провода зажигания проложены правильно.
4. Убедиться, что вторичная система зажигания работает правильно.
5. Убедиться, что крышка распределителя не содержит влаги, пыли, трещин и углерода.
6. Убедиться, что катушка зажигания заземлена должным образом.
7. Убедиться, что свечи зажигания в порядке.

Выключает

1. Проверить, нет ли износа кулачка распределительного вала или коромысла, или сломанных пружин клапанов.
2. Убедиться, что вторичная система зажигания работает правильно.
3. Убедиться, что свечи зажигания в порядке.
4. Убедиться, что приемная катушка работает правильно. Проверить сопротивление и соединения катушки датчика на модуле.
5. Убедиться, что вытяжная система не ограничена.

Грубо, неустойчиво на холостом ходу, срыва

1. Проверить карбюратор на затопление и исправьте обороты холостого хода.
2. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
3. Обеспечение качества бензина (не плохого или загрязненного).
4. Убедиться, что рычажный механизм дроссельной заслонки не заедает и не заедает.

В случае возникновения грубого холостого хода при горячем двигателе выполнить следующие проверки

1. Проверить работу системы принудительная вентиляция картера (PCV).
2. Проверить систему испарения топлива.
3. Убедиться, что зазор свечи зажигания правильный.
4. Убедиться в правильности сжатия.
5. Проверить правильность установки опережения зажигания.
6. Убедиться, что вытяжная система не ограничена.

не будет бездействовать

1. Проверить карбюратор на затопление и исправьте обороты холостого хода.
2. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
3. Обеспечение качества бензина (не плохого или загрязненного).
4. Убедиться, что зазор свечи зажигания правильный.
5. Убедиться, что вытяжная система не ограничена.

Низкая экономия топлива

1. Проверить тормозное сопротивление или проскальзывание сцепления.
2. Проверить работу термостатического воздухоочистителя.
3. Проверить правильность калибровки спидометра.
4. Убедиться, что первичная и вторичная системы зажигания работают правильно.
5. Проверить правильность установки опережения зажигания.
6. Убедиться, что сжатие соответствует спецификации.
7. Убедиться, что вытяжная система не ограничена.
8. Низкое качество топлива.
9. Тест-драйв автомобиля с клиентом и соблюдать его привычки вождения.

Дизелинг, обкатки

1. Проверить дроссель карбюратора, срыв(ы) вакуума, работу рычажного механизма и разгрузчика.
2. Проверить наличие нагара внутри камеры сгорания.
3. Проверить на перегрев.
4. Проверить соленоиды отсечки топлива (медленной резки).
5. Убедиться в правильности частоты вращения на холостом ходу и угла опережения зажигания.

Детонация/искровой стука

1. Проверить на перегрев.
2. Проверка утечек вакуума на монтаже карбюратора и впускного коллектора.
3. Обеспечение качества бензина (не плохого или загрязненного).
4. Проверить работу датчика положения дроссельной заслонки.
5. Проверить наличие нагара внутри камеры сгорания.
6. Проверить диапазон нагрева свечи зажигания.
7. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.
8. Проверить правильность установки опережения зажигания.
9. Убедиться, что промежуточные грузы и пружины распределителя не прилипают.
10. Отложения углерода в камерах сгорания.
11. Неправильный выбор передаточного механизма.

Чрезмерные выбросы отработавших газов

1. Проверить дроссель карбюратора, срыв(ы) вакуума, работу рычажного механизма и разгрузчика.
2. Проверить быструю регулировку холостого хода.
3. Проверить работу системы принудительная вентиляция картера (PCV).
4. Проверить каталитический нейтрализатор на предмет загрязнения свинцом. Проверить наличие повреждений ограничителя подводящей трубы.
5. Проверить систему нагнетания воздуха.
6. Проверить карбюратор на наличие заливки.
7. Проверить канистру топливную испарительную на загрузку. Проверить работу системы продувки канистр.
8. Убедиться, что воздухоочиститель чист.
9. Убедиться в правильности частоты вращения холостого хода и топливовоздушной смеси.
10. Проверить правильность установки опережения зажигания.
11. Проверить наличие утечек вакуума.
12. Проверить работу термостатического воздухоочистителя.
13. Проверить работу системы охлаждения и вентилятора охлаждения.
14. Проверить наличие нагара в камере сгорания.
15. Проверить угол опережения зажигания на предмет чрезмерного опережения базы.
16. Проверить систему отсечки топлива.
17. Проверить систему рециркуляция отработавших газов.

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, использовать следующие методы

1. Слегка вибрировать компонент.
2. Тепловая составляющая.
3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
4. Опрыскать компонент водой.
5. Удалить/примените источник вакуума.

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следить за кодами самодиагностики. Использовать результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.

Периодическая проверка освещения двигателя

1. Осмотреть световой провод проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) к МУД.
2. Проверить провод разъема ALDL к модулю блок управления двигателем на короткое замыкание на массу.
3. Проверить электрическую систему на наличие помех, вызванных неисправным реле, соленоидом или переключателем с приводом от блок управления двигателем. Это может вызвать скачки напряжения. Обычно шипы возникают при активации неисправного компонента.
4. Проверка на предмет неправильной установки электрических опций, таких как стереосистемы, автомобильные телефоны и противотуманные фары.
5. Убедиться, что индикатор проверить двигатель горит, но не горит.
6. Подключить вольтметр к подозрительной цепи и заземлите. Если показание напряжения изменяется по мере того, как загорается индикатор проверить двигатель, проблема находится в этой цепи.