Электросхемы и диагностика неисправностей
При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими
- См. раздел КАК ЧИТАТЬ электросхемы
- Схема распределения питания приведена в разделе " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ".
При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:
- Обратитесь к разделу " " КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " "
- См. " " КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА " "
Функция самодиагностики
- В режиме самодиагностики можно проверить работу сегмента ODO / измерителя срабатывания и сегмента индикатора A / T.
- Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №183
Схема №184
- Включите выключатель зажигания и переключите ODO / счетчик отключения в положение " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована с отображением счетчика отключения A, пробег на счетчике отключения A будет указывать 0000,0 миль, но фактический пробег в поездке будет сохранен. (Так же для поездки B.)
- Выключите выключатель зажигания.
- Нажимая на выключатель ODO/измерителя срабатывания, снова включите выключатель зажигания.
- Убедитесь, что на индикаторе аварийного отключения отображается «0000.0».
- Нажмите переключатель ODO / счетчика отключения не менее 3 раз. (В течение 7 секунд после включения выключателя зажигания.)
- Загораются все сегменты на ОДО / трип-метре и индикаторе А / Т, и одновременно загорается индикатор сигнальной лампы низкого расхода топлива. При этом унифицированный блок управления измерителем переводится в режим диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из сегментов не отображается, замените комбинированный измеритель.
- Нажмите переключатель ODO / trip meter. Каждый счетчик / манометр должен показывать (Рис. 8), нажимая переключатель ODO / trip meter. (В это время сигнальная лампа низкого уровня топлива гаснет).
Как продолжить диагностику неисправностей
- Подтвердите симптом или жалобу клиента.
- Выполните диагностику в соответствии с потоком диагностики. См. " " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ " ".
- В соответствии с картой диагностики неисправностей устраните или замените причину симптома неисправности. См. " " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ".
- Работает ли счетчик нормально? Если да, то переходите к 5. Если нет, то переходите к 2.
- КОНЕЦ ОСМОТРА
Схема №185
Схема №186
- Проверить предупреждение лампа ILLUMINATION (ПРОВЕРЬ ЗАГОРАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ) Включите выключатель зажигания. Проверьте, что загораются сигнальные лампы (например, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сигнальная лампа давления масла). Загораются ли сигнальные лампы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте цепь питания комбинированного измерителя при включенном выключателе зажигания. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ".
- ВЫПОЛНИТЕ ОПЕРАЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ " ". Работает ли функция самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте цепь питания аккумулятора и цепь массы комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".
- Проверить ODO / TRIP METER OPERATION проверить segment дисплей status of ODO / trip meter и A / T indicator. Is the дисплей normal? YES: GO TO 4. NO: заменить combination meter.
- Проверить топливо предупреждение лампа ILLUMINATION (ПРОВЕРЬ ЗАГОРАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОПЛИВА) Во время проверки сигнальной лампы топлива подтвердите загорание сигнальной лампы топлива. проверить топливо предупреждение лампа ILLUMINATION CHART Состояние переключателя ОДО / СПОТЫКАТЕЛЬ Сигнальная лампа топлива Нажата Не горит. Высвечивает. OK или Ng OK: GO TO 5. N: Замените Комбинизмеритель.
- Проверить METER цепь Проверьте индикацию каждого счетчика / прибора в режиме самодиагностики. OK или Ng YES: GO TO Результаты диагностики. См. " " РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Замените комбинированный счетчик.
Схема №187
Схема №188
- ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Проверка перегоревших предохранителей комбинированного измерительного прибора Карта проверки предохранителей Блок Источник питания Номер предохранителя Комбинированный измерительный прибор Аккумулятор 19 Выключатель зажигания (ВКЛ) 14 Выключатель зажигания (ACC) 6 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ".
- Проверить Питание SUPPLY цепь Размыкание разъема комбинированного измерительного прибора. Проверка напряжения между комбинированным измерительным прибором и землей. ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. Разъем (Цвет провода) M20 40 (LG) Масса 0V Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареи 41 (G / Y) 0V 0V Напряжение аккумуляторной батареи 42 (g / Y) Напряжение аккумуляторной батареи 42 (G (G): Напряжение (G (G / Y / Y): напряжение аккумуляторной батареи 42 (Y): 0V 0V
- Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута измерителя M20 клеммами 45 (B), 47 (B) и землей. Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: проверка END Ng: Repair масса жгут.
Результаты диагностики
| Явление неприятностей | Возможная причина |
|---|---|
| Индикация тахометра - неисправность. | См. раздел " " ПРОВЕРКА / СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ " ". |
| Индикация сигнальной лампы топлива нерегулярная. | Обратитесь к разделу " " ДАТЧИК КОНТРОЛЯ / УРОВНЯ ТОПЛИВА " ". |
| Индикация топливомера - неисправность. | |
| Индикация датчика температуры воды - неисправность. | Обратитесь к разделу " " СИГНАЛ ПРОВЕРКИ / ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ " ". |
| Индикация нерегулярна для спидометра и ODO / трип-метра. | См. раздел " " ПРОВЕРКА / СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". |
| Показания нерегулярные для более чем одного калибра. | Замените комбинированный счетчик. |
| Неисправен указатель положения ТС. | Обратитесь к разделу " " ИНДИКАТОР A / T НЕ ГОРИТ " ". |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА
Как осмотреть / Датчик уровень топлива
ПримечаниеСледующие симптомы не являются неисправностью.
ТОПЛИВОМЕР
- В зависимости от положения автомобиля или обстоятельств вождения, топливо в баке варьируется, и указатель может колебаться.
- Если автомобиль заправлен с включенным выключателем зажигания, указатель движется медленно.
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО РАСХОДА ТОПЛИВА.
- В зависимости от положения транспортного средства или обстоятельств вождения, топливо в баке варьируется, и время включения предупреждающей лампы может измениться.
Схема №189
Схема №190
Схема №191
- ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Проверьте измеритель, блок датчика уровня топлива и клеммы (со стороны измерителя, со стороны блока, со стороны жгута) на наличие ослабления или изогнутых клемм. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
- Проверить COMBINATION METER цепь Disconnect combination meter разъём и топливо level датчик unit (sub) разъём. проверить continuity between combination meter жгут разъём M19 клемма 17 (W / B) и топливо unit (W / B) constable. GO TO TO TO 1 terminition 1 (W / B). Contcontinuinuinuinuity. Проверьте Целостность Целостность между разъемом разъема между разъемом Xtи разъемом Xt17 Xtttttagx2 x17 (w 17 (W) и 17 (W (W / B / B) и 17 (W). B28 M19
- Проверить топливо LEVEL датчик цепь Disconnect топливо level датчик unit и топливный насос (main) разъём. проверить continuity between топливо level датчик unit B28 клемма 2 (Y) и топливо level датчик (main) разъём B28 (y) и масса. Continuity should exist. OK или Ng OK: GO to repair 4. B27
- Проверить масса цепь Проверьте целостность цепи между блоком датчиков уровня топлива и разъемом жгута (основного) топливного насоса B27 клемма 5 (B) и землей. Целостность цепи должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Repair жгут or разъём.
- Проверить топливо LEVEL датчик Проверьте блоки датчиков уровня топлива. См. " " ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Замените блок датчиков уровня топлива и топливный насос (основной) или блок датчиков уровня топлива (переходник).
- ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ УСТАНОВКИ Проверьте установку датчика уровня топлива, и проверьте, не мешает ли рычаг поплавка или не связывается с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. OK или Ng OK: Замените комбинированный измеритель. Ng: Установите блок датчика уровня топлива правильно.
Как проверить /сигнал частоту вращения двигателя
- Проверить блок управления двигателем SELF-Диагностика Выполните самодиагностику блок управления двигателем. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II " ". OK или Ng OK: Замените комбинированный измеритель. Ng: Выполните " " Диагностическую процедуру " " в отображаемом расшифровка кода ошибки. (/infiniti/g35/iii-2002-2007/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#20045-sistema-upravleniia-dvigatelem-kupe)
Сигнал контроля / температуры воды
- Проверить блок управления двигателем SELF-Диагностика Preform the блок управления двигателем self-Диагностика. Refore the " " CONSULT-II FUNCTION " ". OK или Ng OK: заменить combination meter. Ng: Perform " Diagnostic Procedure " in displayed расшифровка кода ошибки. (/infiniti/g35/iii-2002-2007/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#20045-sistema-upravleniia-dvigatelem-kupe)
Сигнал проверки/скорости транспортного средства
- Проверить VDC / TCS / ABS управление UNIT SELF-Диагностика Preform VDC / TCS / ABS управление unit self-Диагностика. См. раздел " " ФУНКЦИИ CONSULT-II " ". OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. Ng: Проверить применимые детали.
Примечание
- См. также:
- Распределение массы
- ФУНКЦИЯ CONSULT-II