Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, является ли она безопасной. (ref-170480)(ref-179243)
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Не используйте электрическое испытательное оборудование. (ref-170480) |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Унифицированный контрольный счетчик.
- Спидометр, одо / трип-метр, тахометр, топливомер и датчик температуры воды управляются унифицированным блоком управления счетчиком, который встроен в комбинированный счетчик.
- Цифровой измеритель принят для odo / trip meter. * * Запись odo-метра сохраняется, даже если отсоединен кабель аккумулятора. Запись trip-метра стирается при отсоединении кабеля аккумулятора.
- Odo / trip meter и A / T indicator сегменты могут быть проверены в режиме диагностики.
- Измеритель / калибр можно проверить в режиме диагностики.
Схема №37
- Сигнал скорости автомобиля и сигналы памяти из схемы памяти измерителя обрабатываются комбинационным измерителем и отображается пробег.
- Нажатие переключателя odo / trip meter переключает режим в следующем порядке.
- Переключение режима отображения odo / trip-метра и сброс отображения аварийного отключения могут быть идентифицированы по количеству времени, которое проходит от нажатия переключателя odo / trip-метра до его отпускания.
- При сбросе с отображением аварийного отключения A сбрасывается только отображение аварийного отключения A (аварийное отключение B работает таким же образом).
Цепь питания и заземления
Питание подается постоянно
- Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клемме 43 комбинированного измерительного прибора.
При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание
- Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клеммам 41 и 42 комбинированного счетчика.
При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание
- Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клемме 40 комбинированного измерительного прибора.
Земля подается
- К клеммам 45 и 47 комбинированного счетчика
- Через основание корпуса M30 и M66.
Датчик температуры воды
Датчик температуры воды указывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Блок управления двигателем выдает сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя на комбинированный измеритель для датчика температуры воды с линией связи CAN.
Спидометр
Тахометр показывает обороты двигателя в оборотах в минуту (об / мин).
ЭСУД выдает сигнал частоты вращения двигателя на комбинационный измеритель для тахометра с линией связи CAN.
Топливомер
Топливомер указывает примерный уровень топлива в топливном баке.
Топливомер регулируется переменным сигналом земли, подаваемым
- От основания кузова M30 и M66
- Через клеммы 2 и 5 блока датчиков уровня топлива и топливного насоса (основного)
- Через клеммы 1 и 2 блока датчика уровня топлива (переводника) и
- К клемме 17 комбинированного счетчика для топливомера.
Блок управления VDC/TCS/ABS подает сигнал скорости транспортного средства на комбинированный измеритель для спидометра с линией связи CAN.
Коммуникация по CAN
CAN (Controller Area сеть) - последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления установлены на транспортном средстве, и каждый блок управления совместно использует информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). При связи по CAN блоки управления соединяются 2 линиями связи (линия H CAN, линия L CAN), что обеспечивает высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает/принимает данные, но выборочно считывает только требуемые данные.
Блок связи CAN
Обратитесь к разделу " " БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ " " в разделе " " СИСТЕМА ЛВС " ". (ref-179471-S22896745492005070800000)
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- В зависимости от положения транспортного средства или обстоятельств вождения топливо в баке течет, и указатель может колебаться.
- Если заправить автомобиль включенным выключателем зажигания, указатель будет двигаться медленно.
Сигнальная лампа низкого расхода топлива.
В зависимости от положения транспортного средства или условий вождения топливо в баке течет, и время включения предупреждающей лампы может измениться.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА Проверьте комбинированный измеритель и клеммы блока датчика уровня топлива (со стороны измерителя, со стороны жгута) на наличие ослабления или изогнутых клемм. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
- Проверить COMBINATION METER цепь Disconnect combination meter разъём и топливо level датчик unit (sub) разъём. проверить continuity between combination meter жгут разъём M19 клемма 17 (W / B) и топливо unit (W / B) constable. GO TO TO TO 1 terminition 1 (W / B). Contcontinuinuinuinuity. Проверьте Целостность Целостность между разъемом разъема между разъемом Xtи разъемом Xt17 Xtttttagx2 x17 (w 17 (W) и 17 (W (W / B / B) и 17 (W). B28 M19
- Проверить топливо LEVEL датчик цепь Disconnect топливо level датчик unit и топливный насос (main) разъём. проверить continuity between топливо level датчик unit B28 клемма 2 (Y) и топливо level датчик (main) разъём B28 (y) и масса. Continuity should exist. OK или Ng OK: GO to repair 4. B27
- Проверить масса цепь Проверьте целостность цепи между блоком датчиков уровня топлива и разъемом жгута (основного) топливного насоса B27 клемма 5 (B) и землей. Целостность цепи должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Repair жгут or разъём.
- Проверить топливо LEVEL датчик проверить (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА) Проверьте блоки датчиков уровня топлива. См. " ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА ". OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Замените блок датчиков уровня топлива и топливный насос (основной) или блок датчиков уровня топлива (ref-179283-S25206139462005070500000)
- ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ УСТАНОВКИ Проверьте установку датчика уровня топлива, и проверьте, не мешает ли рычаг поплавка или не связывается с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. OK или Ng OK: Замените комбинированный измеритель. Ng: Установите блок датчика уровня топлива правильно.
Указатель топливомера колеблется, неверное значение индикатора или варьируется
- ПРОВЕРЬТЕ КОЛЕБАНИЯ ТОПЛИВНОГО МАНОМЕТРА Тест-драйв автомобиля, чтобы увидеть, колеблется ли манометр только во время вождения или до или после остановки. Изменяется ли значение индикации только во время вождения или до или после остановки? ДА: Колебание указателя может быть вызвано изменением уровня топлива в топливном баке. Состояние нормальное. НЕТ: Спросите клиента о ситуации, когда симптом возникает подробно, и выполните диагностику неисправности.
Топливомер не перемещается в положение FULL (полный)
- ВОПРОС 1 Требуется ли много времени для перемещения указателя в положение FULL? ДА или НЕТ ДА: GO TO 2. НЕТ: GO TO 3
- ВОПРОС 2 Заправлялся ли автомобиль с включенным выключателем зажигания? ДА или НЕТ ДА: Обязательно заправляйте автомобиль с выключенным выключателем зажигания. В противном случае потребуется много времени, чтобы перейти в положение FULL из-за характеристики топливомера. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ВОПРОС 3 Находится ли транспортное средство на наклонной площадке? ДА или НЕТ ДА: Проверьте индикацию уровня топлива, когда транспортное средство находится на ровной поверхности. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ВОПРОС 4 Во время движения указатель указателя топлива постепенно перемещается в положение ПУСТО? ДА или НЕТ ДА: Проверьте блок датчика уровня топлива. См. " ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". НЕТ: Рычаг поплавка может мешать или связываться с любым из компонентов в топливном баке. (ref-179283-S25206139462005070500000)
Как проверить блок датчиков уровня топлива
При демонтаже руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " УЗЕЛ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ ". (ref-169530-S38062641342004121000000)
Блок датчиков уровня топлива и топливный насос (основной)
Проверьте сопротивление между клеммами 2 и 5.
Схема №44
Схема №45
Блок датчиков уровня топлива (переходник)
Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 2.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Снимите крышку рулевой колонки (см. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). (ref-168809-S16874953492004111800000)
- Снимите комбинированный выключатель. См. " ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЛАМПЫ - СЕДАН ". (ref-179297)
- Снимите нижнюю крышку прибора (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ "). (ref-168784-S08350560942004111700000)
- Отверните винт (4) и снимите крышку кластера А и комбинированный измерительный прибор в сборе (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ "). (ref-168784-S08350560942004111700000)
- Отсоединить разъемы и снять комбинированный измеритель.
- Разборный кластер крышка А и комбинированный измеритель.