Система сцепления гидротрансформатора
Блокировка муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) активируется только на 3-й передаче. Управление муфта блокировки гидротрансформатора осуществляется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). массы цепь управляется блок управления силовым агрегатом. Когда соленоид находится под напряжением, жидкость течет в блокировочный клапан на корпусе клапана, который применяет муфту гидротрансформатора. Блокировка муфта блокировки гидротрансформатора зависит от входных сигналов в блок управления силовым агрегатом, предоставляемых различными датчиками.
Блокировка муфта блокировки гидротрансформатора также контролируется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Система самодиагностики блок управления силовым агрегатом сохраняет расшифровка кодов ошибок в памяти в случае неисправности. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) можно получить для диагностики муфта блокировки гидротрансформатора. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-131983-S29861779772002010700000)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болт масляного поддона | 13 (18) |
| Переключатель нейтрального положения парковки | 25 (34) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Винты масляного фильтра | 35 (4) |
| Винт электромагнита муфта блокировки гидротрансформатора | 35 (4) |
| Болт корпуса клапана к корпусу коробки передач | 106 (12) |
Моменты затяжки
