Как проверить проверку переднего корпуса
- Проверить все масляные отверстия на предмет засорения. При необходимости прочистите отверстия.
- Проверить передний подшипник вала противовеса на износ, повреждение и заедание. Если с подшипником что-то не так, заменить передний корпус.
- Проверить передний корпус на наличие трещин и других повреждений.
- Заменить треснувший или поврежденный передний корпус.
Уравновешивающий вал счетчика
- Проверить цапфы на предмет износа или заедания.
- При обнаружении чрезмерного износа или заедания тщательно проверить подшипник.
- При необходимости заменить подшипник вала противовеса или сам вал.
сальник
- Проверить манжету масляного уплотнения на предмет износа и повреждений. При необходимости заменить масляное уплотнение.
- Проверить манжету масляного уплотнения на предмет износа. При необходимости заменить масляное уплотнение.
Реле давления масла
- Проверить омметром неразрывность между клеммой и корпусом. При отсутствии сплошности заменить сигнализатор давления масла.
- Проверить неразрывность между клеммой и корпусом при проталкивании мелкого провода. При наличии непрерывности даже при проталкивании мелкого провода заменить выключатель.
- Если при подаче вакуума 50 кПа (7 фунт/кв. дюйм) через масляное отверстие нет непрерывности, переключатель работает правильно. Проверить наличие утечки воздуха. При утечке воздуха диафрагма разбивается. Заменить переключатель.
масляный насос
- Собрать шестерню масляного насоса на переднем корпусе и повернуть ее, чтобы подтвердить плавное вращение без ослабления.
- Убедиться в отсутствии износа гребня на контактной поверхности между передним корпусом и зубчатой поверхностью крышки масляного насоса.
- Установить ведущую и ведомую шестерни на передний корпус. Измерить торцевой зазор шестерен. [Стандартное значение]; Ведущая шестерня: 0,16-0,21 мм (0,0063-0,0083 дюйма); Ведомая передача: 0,18-0,21mm (0,0071-0,0083дюйма); Предельное значение; Ведущее зубчатое колесо: 0,25 мм (0.0098 дюймов); Приводная передача: 0,25 мм. (0,0083 дюймов)
- Проверить боковой зазор. [Стандартное значение]; Ведущая шестерня: 0,08-0,14 мм (0,0031-0,0055 дюйма); Ведомая передача: 0,06-0,12 мм (0.0024-0.0047 дюймов); [Предел]; Ведущее зубчатое колесо: 0,25 мм. (0,0098 дюймов), Ведомое зубчатое зацепление: 0,25 мм (0 098 дюйма)
