Как проверить проверку масляного фильтра
Кронштейн масляного фильтра
- Посадочная поверхность масляного фильтра не должна иметь повреждений.
- Проверить отсутствие трещин и утечек масла.
- Убедиться, что разгрузочный плунжер плавно скользит и разгрузочная пружина не повреждена.
Реле давления масла
- Подключить тестер (омический диапазон) между клеммой и корпусом коммутатора для проверки непрерывности. Коммутатор в норме, если есть непрерывность. Если нет непрерывности, заменить коммутатор.
- Вставить тонкий стержень в масляное отверстие выключателя и слегка вдавить его. Выключатель нормальный, если не обнаружено непрерывности (бесконечное сопротивление на тестере). Если есть непрерывность, заменить выключатель.
- Подайте давление 0,5 кг / см2 на масляное отверстие. Переключатель нормальный, если нет непрерывности. Также проверить на утечки воздуха. Если какие-либо утечки воздуха обнаружены, причиной может быть сломанная диафрагма. Заменить переключатель, если он течет.
Масляная струя, обратный клапан
- Проверить жиклер масла и обратный клапан на засорение.
- Проверить масляную струю на наличие повреждений и деформации.
Перепускной клапан маслоохладителя
- Убедиться, что клапан перемещается плавно.
- Убедиться, что размер L соответствует стандартному значению при нормальной температуре и влажности. Размер L: 34,5 мм (1,36 дюйма)
- Размер должен быть стандартным значением при измерении после погружения клапана в масло с температурой 100°C. Размер L: 40 мм (1,57 дюйма) или более
