Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/H-1/Hyundai H-1 A1 (1997-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач/Проверка муфты реверса и овердрайва
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Проверка муфты реверса и овердрайва Hyundai H-1 A1

Автоматическая коробка передач 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить проверку муфты реверса и овердрайва

  1. С помощью микрометра измерить толщину диска. Стандартное значение: 1,84 мм
  1. ПРОВЕРИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ С помощью суппортов измерить свободную длину возвратной пружины. Стандартная длина: 15,8 мм
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОРШЕНЬ ПРЯМОГО СЦЕПЛЕНИЯ ПОВЫШАЮЩЕГО ПРИВОДА
  1. Проверить, что контрольный шарик свободен, встряхнув поршень.
  2. Проверить, чтобы клапан не протекал, применяя сжатый воздух низкого давления.
  1. проверить OVERDRIVE DIRECT CLUTCH барабанные тормоза BUSHINGS С помощью циферблатного индикатора измерить внутренний диаметр втулок барабана сцепления. Максимальный внутренний диаметр: 27,11 мм Если внутренний диаметр больше максимального, заменить барабан сцепления.
  1. проверить OVERDRIVE PLANETARY передача BUSHING С помощью циферблатного индикатора измерить внутренний диаметр втулки планетарной передачи. Максимальный внутренний диаметр: 11,27 мм Если внутренний диаметр больше максимального, заменить планетарную передачу.

Водило с повышающей передачей и сцепление

Осмотреть следующие детали и при необходимости заменить.

  1. Поврежденная поверхность приводной пластины.
  2. Стопорное кольцо Брекена.
  3. Обгоревшая шейка входного вала.
  4. Повреждены уплотнительные кольца.
  1. Заедание контрольного шарика в поршне сцепления.

Примечание

  • Проверить, что контрольный шарик свободен, встряхивая поршень.
  • Не допускайте высыхания дисков.
  • Подготовьте новые диски, замочив их не менее чем на два часа в АТФ.

Другие статьи — Муфта реверса и овердрайва