Как установить установку впускного коллектора
- Установить модуль впускного коллектора (A), затянуть гайки следующим образом. Момент затяжки: 1-й шаг: 4,9 ~ 7,8 нм (0,5 ~ 0,8 кгс.м, 3,6 ~ 5,8 фунт-фут); 2-й этап: 19,6 ~ 26,5 нм (2,0 ~ 2,7 кг · м, 14,5 ~ 19,5 фунт-футов)
- Подсоединить шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (A), шланг PCSV (B) и водяные шланги (C) к модулю впускного коллектора и корпусу дроссельной заслонки.
- Подсоединить разъемы инжектора (A).
- Подсоединить разъем (A) электромагнитного клапана системы регулируемого впуска (VIS) к защитному устройству жгута проводов (B).
- Подключить разъем PCSV (A) и разъемы инжектора (B).
- Подключить разъем модуля ETC (A).
- Подсоединить топливный шланг (A), шланг электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV) (B) и вакуумный шланг усилителя тормозов (C).
- Установить воздухоочиститель в сборе (B) и воздуховод (A). Момент затяжки; болт хомута шланга: 2,9 ~ 4,9 нм (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунта-фут); болты воздухоочистки в сборе: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кг/фут, 5,8 ~ 7,2 фунто-фута)
- Установить крышку двигателя (А).
- Момент затяжки: 4,0 ~ 6,0 нм (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 3,0 ~ 4,4 фунта-фута)
