Как снять и установить снятие термостата
- Момент затяжки: 4,0 ~ 6,0 нм (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 3,0 ~ 4,4 фунта-фут)
- Снять воздуховод, шланг воздухозаборника и воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Двигатель и трансмиссия в сборе " в данной группе).
- Ослабить сливную пробку (А) и слить охлаждающую жидкость двигателя. Снять крышка радиатора (В) для ускорения слива.
ВниманиеНикогда не снимайте крышка радиатора, когда двигатель горячий. Серьезное ошпаривание может быть вызвано утечкой горячей жидкости под высоким давлением из радиатора.
- Отсоединить шланг (B) принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)), шланг (C) электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV) и шланги для воды от модуля впускного коллектора и корпуса дроссельной заслонки.
- Снять корпус дросселя.
- Снять узел регулировки температуры охлаждающей жидкости двигателя (А). Момент затяжки: 16,7 ~ 19,6 Н.м (1,7 ~ 2,0 кгс.м, 12,3 ~ 14,5 фунт-фут)
- Снять уплотнительное кольцо (A).
ПримечаниеВсегда использовать новое уплотнительное кольцо.
- Монтаж - обратный порядок снятия.