Как снять и установить снятие впускного коллектора
- Отсоединить минусовую клемму (А) от аккумуляторной батареи. Момент затяжки: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут)
- Снять крышку машинного отделения (А), крышку двигателя (В) и верхнюю крышку радиаторной решетки (С).
- Снять воздухоочиститель в сборе.
- Снять воздуховод (А).
- Отсоединить шланг суфлирования (В).
- Ослабить зажим (C) и отсоединить шланг воздухозаборника от корпуса дроссельной заслонки. Момент затяжки: 2,9 ~ 4,9 нм (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут)
- Снять воздушный фильтр камеры (D) и воздухоочиститель в сборе (E). Момент затяжки; болты узла воздушного фильтра: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
- Снять топливный шланг (A), шланг электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV) (B) и вакуумный шланг усилителя тормозов (C).
- Отсоединить разъем модуля ETC (A) и шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (B).
- Отсоединить разъем (A) электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV).
- Отсоединить разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (A), расположенный на задней стороне впускного модуля.
- б(на @unk@ (((на ((для ((ней( ((N ((способ ((2 ((, ((реб((4 ((т((@unk@ (на на (@unk@ на (конвей((ленточ((б((реж((система ((повреждение ((w((вис((3 ((р((лет@unk@ (@unk@ N (@unk@ @unk@ (N на (на 2 (@unk@, на (не ((кон((код(на) (на N (на 4 на на на @unk@ на @unk@ @unk@ @unk@ на на) на (4 на (N N (p((t((гро((распредел((некоторое ((1 ((co((p ((высокое ((кал((ср ((100 ((6 на (бна (, на на N на на, (на б(@unk@ б(N) (N 2 (N, (@unk@) (o((является ((тет((s((ш((испытание ((h((с((область ((лит((вычисл((e((схема ((конвейна (ей((вес((мод((гибрид((лоб((средние ((взвеш((запомин((игра ((ст((ос((сер((имеет ((запись ((c((поток ((содержит ((ро((на , (2 @unk@ (бN (N б N (2 N 4 (N @unk@ (режN на 2 N на N)) (2 2 @unk@ 2 (на тна (рна (2 на (3 2 (б) (@unk@ wна (лет((короткое на (ребней ней(ребN (ребреб(2 ней(для ней(нейдля (4 N (в ((цеп(4 2 (ребдля (N для (ребб(2 и ((контролиру((металли((горелки ((холней(4) (ней) б(, 2 (нейреб(ней@unk@ (2) (4 реб(на ней(@unk@ реб(реб) (, N (,) (реб@unk@ (для реб(, реб(@unk@ 2 (, 4 (реб4 (на ре((19 ((защита ((операция ((моз((образов((шум ((фрон((электрическое (
- Снять болт кронштейна топливного трубопровода высокого давления (A), болты кронштейна топливной трубки низкого давления (B) и болт соединительного кронштейна инжектора (C). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Демонтировать модуль впускного коллектора (A). Момент затяжки; 1-й шаг: 4,9 ~ 7,8 нм (0,5 ~ 0,8 кгс.м, 3,6 ~ 5,8 фунт-фут); 2-й этап: 19,6 ~ 26,5 нм (2,0 ~ 2,7 кгс-м, 14,5 ~ 19,5 фунт-футов)
- Установка производится в порядке, обратном снятию, и затянуть гайки коллектора заданным моментом в указанной последовательности.
