Как снять и установить снятие водяного насоса
водяной насоса
- Отсоединить минусовую клемму (А) от аккумуляторной батареи. Момент затяжки: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут)
- Снять воздуховод, шланг забора воздуха и воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Двигатель и трансмиссия в сборе " в данной группе).
- Ослабить сливную пробку (А) и слить охлаждающую жидкость двигателя. Снять крышка радиатора (В) для ускорения слива.
ВниманиеНикогда не снимайте крышка радиатора, когда двигатель горячий. Серьезное ошпаривание может быть вызвано утечкой горячей жидкости под высоким давлением из радиатора.
- Отсоединить верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг (Б).
- Повернуть натяжное устройство (В) по часовой стрелке и ослабить, затем снять приводной ремень (А).
- Снять шкив водяного насоса (A). Момент затяжки: 18,6 ~ 23,5 Н.м (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут)
- Снять водяной насос (A). Момент затяжки: 19,6 ~ 24,5 Н.м (2,0 ~ 2,5 кгс.м, 14,5 ~ 18,1 фунт-фут)
- Монтаж - обратный порядок снятия.
Водопровод
- Демонтировать модуль впускного коллектора. (См. систему впуска и выпуска в этой группе)
- Снять инжектор и направляющую в сборе (см. группу FL).
- Снять трубу для выпуска воды (A) и трубу для впуска воды (B). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) Момент затягивания: 96,1 ~ 100,0 N.м (9.8 ~ 10,2 кг-м., 7.2 ~ 8.7 фунт-футов)
Примечание
- Использовать новые уплотнительные кольца при повторной сборке.
- Никогда не наносите масло на уплотнительное кольцо и канавку для уплотнительного кольца конца трубы.
- Уплотнительное кольцо должно быть без царапин.
Примечание
- Очистить контактную поверхность перед сборкой.
- Вставить трубу после смачивания уплотнительного кольца или внутрь крепежного отверстия водой или антифризом.
ПримечаниеСнять сливную пробку (А) и слить охлаждающую жидкость двигателя.
- Монтаж - обратный порядок снятия.