Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач/Контроль проводов — U0114 потерял связь с модулем управлени…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач Все разделы

Контроль проводов — U0114 потерял связь с модулем управления сцеплением полного привода Hyundai Genesis BH

Автоматическая коробка передач ~1 мин чтения

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления трансмиссией (TCM) (PCM), либо она была устранена, а память TMM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.ремонт или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства
Перейти к проверке сопротивления связи CAN.

Как проверить сопротивление связи по CAN

Проверить сопротивление связи CAN -1
  1. IG ключ OFF (IG ключ отключен).
  2. Подключить разъемы блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM), 4WD, VDC (ABS/TCS), EAS, SAC и Комбинация приборов.
  3. Измерить сопротивление между клеммой # 3 и клеммой № 11 " диагностический разъём.спецификация: прибл. 60 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Проверить разъем блок управления трансмиссией (TCM) по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к следующей процедуре.
Проверить сопротивление связи CAN -2
  1. IG ключ OFF (IG ключ отключен).
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем.
  3. Измерить сопротивление между клеммой # 3 и клеммой № 11 " диагностический разъём. Технические характеристики: Прибл. 120 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Перейти к следующей процедуре.
Проверить разъем блок управления трансмиссией (TCM) по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Выполнить тест на обрыв/короткое замыкание с линией связи CAN TSM и блок управления двигателем. Провести тест на сопротивление с линией коммуникации CAN ЕСМ.
Проверить сопротивление связи CAN -3
  1. IG ключ OFF (IG ключ отключен).
  2. Отсоединить разъем Комбинация приборов.
  3. Измерить сопротивление между клеммой № 3 и клеммой # 11 " диагностический разъём.технические характеристики: Прибл. 120 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Перейти к следующей процедуре.
Проверить при необходимости разъем BMS, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Провести тест на обрыв/короткое замыкание с линией связи CAN блок управления трансмиссией (TCM) и Комбинация приборов. Выполнить тест на сопротивление с линией коммуникации CAN КЛАСТЕРА.

CAN

Проверить отсутствие линии связи CAN.
  1. IG ключ OFF (IG ключ отключен).
  2. Подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM), блок управления двигателем, Комбинация приборов.
  3. Измерить напряжение между клеммами блок управления трансмиссией (TCM) CAN высокий и CAN низкий. Технические характеристики: Приблизительно 2.3V
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
Перейти к следующей процедуре.
При необходимости отремонтируйте короткозамкнутую цепь в линии связи CAN, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка открытия в линии связи CAN
  1. IG ключ OFF (IG ключ отключен).
  2. Разъединитель блок управления трансмиссией (TCM), блок управления двигателем и разъем Комбинация приборов.
  3. Измерить сопротивление между блок управления трансмиссией (TCM) CAN высокий или CAN низкий и клеммой Комбинация приборов CAN высокий (кластер может быть высоким или низким). Спецификация: прибл. 0ω
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Заменить на заведомо исправный TCCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, то при необходимости заменить TCCM, а затем переходите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Установить заведомо исправную мехатронику (E-модуль + Valvebody) и проверять корректность ее работы. В случае устранения проблемы заменять Mechatronics (Е-модуля + Valvabody) по мере надобности и далее переходите на процедуру " Проверка ремонта автомобиля.
Проверить разомкнутую в цепи TCCM Rapiar по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Другие статьи — U0114 потерял связь с модулем управления сцеплением полного привода