| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Контроль передаточного числа | См. Система управления двигателем; модуль E; (2-е - > 3-е переключение: электромагнитный клапан «2» или 3-й - > 2-я переключение: соленоидный вентиль " 3; заменить ATM | |
| Включить; условия | В течение 0,5 секунды после переключения передач на 2-ю передачу < - > 3-я передача. | ||
| ВАРИАНТ 1 | Выходная скорость 50 rmp | ||
| ВАРИАНТ 2 | Выходная скорость 50 rmp | ||
| Пороговое значение | ВАРИАНТ 1 | Фактическое передаточное число контроль передаточного отношения + тарированное передаточное отношение; фактическое передаточные число < тарированного передаточного числа | |
| ВАРИАНТ 2 | Не судья. | ||
| Время диагностики | 3 раза проверка функции. | ||
| Отказоустойчивость | Исправлено на 2-й передаче (плохое переключение на 2nd- > 3rd); Исправено на 3-ей передаче (неправильное переключение на 3rd- < 2nd), нет управления обучением (приоритет: 3) | ||
Внимание
- Функция с более высоким приоритетом всегда имеет приоритет. Тем не менее, низкий приоритет не отменяется функцией более высокого приоритета.
- Функции из разных категорий приоритетов также могут выполняться параллельно. Важно отметить, какая функция будет иметь приоритет в этом случае.
- В таком случае возможно, что замещающая функция с низким приоритетом не выполняется, если присутствует вторая, более приоритетная функция. Это было принято во внимание при составлении списка приоритетов и является международной.