Форма сигнала и данные
(Рис. 1) Рабочее состояние муфта блокировки гидротрансформатора SOL V/V в соответствии с условиями вождения.
(Рис. 2) Состояние проскальзывания ШТК с 5-й передачей.
(Рис. 3) Состояние прямого соединения ШТК с 6-й передачей.
(Рис. 1) Рабочее состояние муфта блокировки гидротрансформатора SOL V/V в соответствии с условиями вождения.
(Рис. 2) Состояние проскальзывания ШТК с 5-й передачей.
(Рис. 3) Состояние прямого соединения ШТК с 6-й передачей.