Как установить головки цилиндров в сборе: снятия и установки
| Внимание | Нанесите легкий слой моторного масла на шейки распределительного вала. Соберите шпоночную канавку задней стороны распределительного вала на том же уровне верхней поверхности головки. Перед сборкой будьте осторожны с правым, левым берегом, впускной, выпускной стороной. |
|---|
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Установить распредвал впуска Rh (A) 1,18 мм и распредвал выпуска (B) 276 мм Диаметр распредвала впуска Rh Как для идентификации распредвала, см. таблицу ниже. Внешний диаметр A 30 мм (1,1811 дюйма) B 27 мм (1,0630 дюйма) C 30 мм (1,1811 дюйма) D 30 мм (1,18 дюймов) E 30 мм (1,18 дюймов) Как для идентификации распредвала, см. таблицу ниже.
- Установите крышку подшипника (A) и крышку цилиндра упорного подшипника (B) с указанным крутящим моментом. Момент затяжки: 1-й шаг: 5,8 н.м (0,6 кгс.м, 4,3 фунт-фут) 2-й шаг: 9,8 ~ 11,8 н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Обязательно установите болты крышки упорного подшипника и болты крышки подшипника в правильное место. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны с правым, левым кренкренкером, со стороны впуска выхлопа: 9,8: 9,8 ~ 11,8 (1,0 кгс.м (1,0 кгс.м): м (1,0 ~ 1,2 кг-фут, 7,2):::: 7,2 ~ 8,2 ~ 8,7):::::::::::::::::::::::::::: м::::::::: 7,2; 7,2; 7,2; 7,2; 7,2; 7,2; 7,2; 7,2; 7,2; 7,2; 7,2; 7,2; 7,2; 7
- Остальные детали установите в порядке, обратном снятию.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Установить распредвал впуска Lh (A) и распредвал выпуска Lh (B) 270мм Как показано на схеме ниже. Внешний диаметр A - B - C - D - E - ПРИМЕЧАНИЕ: Распредвал впуска Lh не имеет идентификационного кольца. Распредвал выпуска Lh Как показано на схеме ниже.
- Установить колпак подшипника (А) и колпак упорного подшипника (В) с указанным крутящим моментом. Момент затяжки: 1-й шаг: 5,8 н.м (0,6 кгс.м, 4,3 фунт-фут) 2-й шаг: 9,8 ~ 11,8 н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут). ВНИМАНИЕ: Обязательно установите болты колпака упорного подшипника и болты колпака подшипника в правильное место. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны с правым, левым, входным и вытяжным и вытяжным контактом со стороны 10.м (1,0): не поворачивать верхний контакт с верха с верха с верха.
- Установите кронштейн топливного насоса (A) Момент затяжки: 18,6 ~ 23,5 Н.м (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут)
- Остальные детали установите в порядке, обратном снятию.
Схема №60
Схема №61
Как снять головки цилиндров в сборе: снятия и установки
| Внимание | Используйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Чтобы не повредить головку цилиндра, подождите, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не упадет ниже нормальной температуры (20 ° C [20°C]), прежде чем снимать ее. При обращении с металлической прокладкой следует соблюдать осторожность, чтобы не сложить прокладку и не повредить контактную поверхность прокладки. Во избежание повреждения осторожно отсоедините разъемы, удерживая часть разъема. |
|---|
ПримечаниеОтметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы поршень № 1 оказался в верхней мертвой точке.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- Снимите правый распределительный вал (см. " " Распределительный вал " "). (ref-584988-S08201731622013110700000)
- Снимите узел управления температурой воды. (См. раздел " УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОДЫ ") (ref-584991-S30726730012013110700000)
- Снимите правый выпускной коллектор (см. " " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " "). (ref-584986-S17854769102013110700000)
- Снимите правую головку цилиндров. Снимите задний болт (А) правой головки цилиндров. Равномерно ослабьте и снимите болты головки цилиндров, за несколько проходов, в указанной последовательности. ВНИМАНИЕ: В результате снятия болтов в неправильном порядке может произойти коробление или растрескивание головки. Поднимите правую головку цилиндров со штырей на блоке цилиндров и поместите головку цилиндров на деревянные блоки на скамье. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Снимите левые распределительные валы (см. " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ "). (ref-584988-S08201731622013110700000)
- Снимите узел управления температурой воды. (См. раздел " УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОДЫ ") (ref-584991-S30726730012013110700000)
- Снимите левый выпускной коллектор (см. " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-584986-S17854769102013110700000)
- Снимите левую головку цилиндров. Равномерно ослабьте и снимите болты головки цилиндров, в нескольких проходах, в указанной последовательности. ВНИМАНИЕ: В результате снятия болтов в неправильном порядке может произойти коробление или растрескивание головки. Поднимите левую головку цилиндров со штырей на блоке цилиндров и поместите головку цилиндров на деревянные колодки на скамье. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров. Снимите прокладку головки цилиндров ЛЕВОЙ.
ПримечаниеТщательно очистите все собираемые детали. Всегда используйте новую прокладку головки и коллектора. Прокладка головки цилиндров представляет собой металлическую прокладку. Будьте осторожны, чтобы не согнуть его. Проверните коленчатый вал, установите поршень № 1 в ВМТ.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- Установите головку цилиндра Rh. Места герметизации на головке цилиндра и блоке цилиндров должны быть свободны от моторного масла и Т.Д. Нанесите герметик Tb 1217H (Hyundai Gray RTV) на верхнюю поверхность блока цилиндров перед сборкой прокладок головки цилиндров. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. ПРИМЕЧАНИЕ: См. иллюстрацию ниже для нанесения герметика. Ширина валика: 2,0 ~ 3,0 мм (0 078 ~ 0 118) ~ 1,5 мм. 1217H 1217H
- Установить болты головки цилиндров правого шасси. Не наносить моторное масло на резьбу и под головки болтов головки цилиндров. Используя SST (09221-4A000), установить и затянуть болты головки цилиндров и пластинчатые шайбы, в несколько проходов, в указанной последовательности. ВНИМАНИЕ: Всегда используйте новые болты головки цилиндров. Затяжка болта головки крутящего момента: 37,3 ~ 41,2n.m (3,8 ~ 4,2kf.m, 27,5 ~ 30,4lb-88 °) + ~ 118 ° a
- Остальные детали установите в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Долейте моторное масло. Очистите стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой. Собрать и затем нанести смазку для предотвращения коррозии. Осмотрите на отсутствие утечки топлива. После сборки топливопровода включите выключатель зажигания (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал примерно две секунды и топливопровод наддувал. Повторите эту операцию два-три раза, затем проверьте, нет ли утечки топлива в любой точке топливопроводов. Заправить радиатор и бачок бачка охлаждающей жидкостью двигателя. Стравите воздух из системы охлаждения. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется. (Пока вентилятор радиатора не сработает 3 или 4 раза.) Выключите двигатель и дайте ему остыть. Проверьте уровень в радиаторе, при необходимости добавьте хладагент. Это позволит удалить захваченный воздух из системы охлаждения. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
- Установите головку цилиндра Lh. Места герметизации на головке цилиндра и блоке цилиндров должны быть без моторного масла и Т.Д. Нанесите герметик Tb 1217H (Hyundai Gray RTV) на верхнюю поверхность блока цилиндров перед сборкой прокладок головки цилиндра. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. ПРИМЕЧАНИЕ: См. иллюстрацию ниже для нанесения герметика. Ширина валика: 2,0 ~ 3,0 мм (0 078 ~ 0 118) ~ 1,5 мм. 1217H 1217H
- Установить болты головки цилиндров левого шасси. Не наносить моторное масло на резьбу и под головки болтов головки цилиндров. С помощью SST (09221-4A000) установить и затянуть болты головки цилиндров и пластинчатые шайбы, за несколько проходов, в указанной последовательности. ВНИМАНИЕ: Всегда используйте новые болты головки цилиндров. Затяжка момента Затяжка болта головки: 37.3 ~ 41.2n.m (3,8 ~ 4.2kf.m, 27.5 ~ 30.4lb-ft °) + 118 °
- Остальные детали установите в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Долейте моторное масло. Очистите стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой. Собрать и затем нанести смазку для предотвращения коррозии. Осмотрите на отсутствие утечки топлива. После сборки топливопровода включите выключатель зажигания (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал примерно две секунды и топливопровод наддувал. Повторите эту операцию два-три раза, затем проверьте, нет ли утечки топлива в любой точке топливопроводов. Заправить радиатор и бачок бачка охлаждающей жидкостью двигателя. Стравите воздух из системы охлаждения. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется. (Пока вентилятор радиатора не сработает 3 или 4 раза.) Выключите двигатель и дайте ему остыть. Проверьте уровень в радиаторе, при необходимости добавьте хладагент. Это позволит удалить захваченный воздух из системы охлаждения. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель и проверьте наличие утечек.