Главная/Hyundai/Azera/Hyundai Azera II (2011-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - общая информация: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - общая информация: Регулировки Hyundai Azera II

Механическая часть двигателя 15 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить и отрегулировать зазор клапана

ПримечаниеОсмотрите и отрегулируйте зазор клапанов, когда двигатель холодный (Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° С (20°C)) и головка цилиндров установлена на блоке цилиндров.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " " КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ " "). (ref-584988-S03026500452013110700000)
  2. Установить цилиндр № 1 на ВМТ/сжатие. Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке и совместите его паз с меткой ГРМ «Т» крышки нижней цепи ГРМ. Проверьте, чтобы метка звездочек синхронизации распределительного вала находилась на прямой линии на поверхности головки цилиндров, как показано на иллюстрации. Если нет, поверните коленчатый вал по часовой стрелке на один оборот (360 °). ПРИМЕЧАНИЕ: Не вращайте двигатель против часовой стрелки.
  3. Осмотрите зазор клапана. При цилиндре № 1 в ВМТ осмотрите зазоры только на клапанах, показанных на схеме ниже. Метод измерения. Измерьте с помощью толщиномера зазор между толкателем и базовой окружностью распределительного вала. Запишите измерения зазора клапана, не соответствующие спецификации. Они будут использованы позже для определения необходимого сменного регулировочного толкателя. Зазор клапана Технические характеристики Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 ° C [20°C] Предельный впуск: 0,10 ~ 0,30 мм (0,0039 ~ 0,0118 дюйма) Выхлопные газы: 0,20 ~ 0,40 мм (0,0078 ~ 0,0157 дюйма) Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке на один оборот (360 °) и совместите канавку с меткой ГРМ «Т» крышки нижней цепи ГРМ. С помощью цилиндра № 4 в ВМТ осмотрите зазоры только клапанов, показанных на схеме ниже. (См. шаг 1 процедуры.)
  4. Регулировка зазора между впускным и выпускным клапанами. Установите цилиндр № 1 на 0,5мм. (См. 0,6мм). Установите заслонку 0,5мм. (См. 0,6мм). Установите заслонку 0,5мм. (См. 0,7мм). Установите заслонку 0,5мм. (См. 0,6мм). Установите заслонку 0,5мм. (См. 0,4мм). (См. Снимите заслонку Rh / Lh.). (См. (См.). (См. (ref-584988-S08201731622013110700000)(ref-584989-S30656286102013110700000)