Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 3.7L - расшифровка кода ошибки P0452 TO расшифровка кода ошибки P2119: Обзор Hummer H3 I

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что условие присутствует.
  2. 4: Этот шаг проверяет 5-вольтовый эталон датчика FTP.
  3. 5: Этот шаг проверяет, вызывает ли другой компонент состояние 5-вольтовой опорной цепи.
  4. 6: Если сканирующее устройство отображает напряжение 5 вольт, сигнальная цепь датчика FTP, опорная цепь датчика FTP 5 вольт и модуль управления в порядке.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема управления двигателем " или Виды с торца разъема модуля управления силовым агрегатом (ref-266905-S32625736202007100900000)(ref-266905-S33295852012007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Соблюдайте параметр Датчик давления в топливном баке с помощью сканирующего инструмента. Параметр Датчик давления в топливном баке меньше указанного значения?0,1 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Прерывистые условия
4Включите зажигание при выключенном двигателе. Отсоедините датчик давления в топливном баке (FTP). Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика FTP до хорошего массы с помощью DMM. См. " Тестирование цепи ". Напряжение в пределах указанного значения? (ref-266894-S15536493022007100900000)4,8-5,2 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Отключите следующие компоненты, одновременно контролируя DMM: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) Корпус дроссельной заслонки Датчик давления A / C Находится ли DMM в пределах указанного значения при отключении какого-либо из компонентов?4,8-5,2 ВПереход к шагу 11Перейти к шагу 7
6Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой опорной цепью датчика FTP и сигнальной цепью датчика FTP. Соблюдайте параметр Датчик давления топливного бака с помощью сканирующего инструмента. Находится ли параметр Датчик давления топливного бака в пределах указанного значения?4,8-5,2 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Проверьте 5-вольтовую опорную цепь FTP на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 14Переход к шагу 10
8Проверьте цепь сигнала FTP на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 14Переход к шагу 10
9Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике FTP. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 14Переход к шагу 12
10Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 14Переход к шагу 13
11Замените компонент, который повлиял на 5-вольтовую эталонную цепь. См. " Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C) (левый ручной привод) " или " Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C) (правый ручной привод) ", " Замена узла дроссельной заслонки " или " Замена датчика абсолютного давления в коллекторе ". Вы завершили замену? (ref-266877-S29667360032007100900000)(ref-266877-S34800127752007100900000)(ref-266905-S27641219322007100900000)(ref-266905-S23064869322007100900000)Переход к шагу 14
12Замените датчик FTP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления топливного бака ". Вы завершили замену? (ref-266905-S07568936872007100900000)Переход к шагу 14
13Замените модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-266896-S07481694622007100900000)Переход к шагу 14
14Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 15
15Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

P0452 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, если условие присутствует.
  1. 4: Этот шаг проверяет сигнальную цепь датчика FTP.
  2. 5: Этот шаг проверяет цепь массы датчика FTP.
  3. 8: Этот шаг проверяет 5-вольтовую опорную цепь датчика FTP.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема модуля управления трансмиссией " или Виды с торца разъема управления двигателем (ref-266905-S33295852012007100900000)(ref-266905-S32625736202007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Выключите зажигание. Снимите топливный колпачок. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром Датчик давления в топливном баке с помощью сканирующего инструмента. Параметр Датчик давления в топливном баке больше указанного значения?4,3 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Прерывистые условия
4Установите топливный колпачок. Отсоедините датчик давления в топливном баке (FTP). Наблюдайте за параметром Датчик давления в топливном баке с помощью сканирующего инструмента. Параметр Датчик давления в топливном баке больше указанного значения?0,2 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Измерьте напряжение на цепи низкого опорного напряжения FTP. Напряжение ниже указанного значения?1 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 11
6Проверьте цепь с низким уровнем опорного сигнала FTP на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 15Перейти к шагу 8
7Проверьте цепь сигнала FTP на короткое замыкание на напряжение или на короткое замыкание на 5-вольтовую опорную цепь. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 14
8Измерьте напряжение 5-вольтовой опорной цепи FTP с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Находится ли параметр датчика давления в топливном баке в пределах указанного значения? (ref-266894-S15536493022007100900000)4,8-5,2 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 12
9Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 14
10Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике FTP. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 13
11Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи низкой опорной частоты FTP. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 15
12Устраните короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой опорной цепи FTP. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 15
13Замените датчик FTP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления топливного бака ". Вы завершили замену? (ref-266905-S07568936872007100900000)Переход к шагу 15
14Замените модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-266896-S07481694622007100900000)Переход к шагу 15
15Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 16
16Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

P0453 расшифровка кода ошибки

Описание системы

Датчик давления в топливном баке (FTP) измеряет давление воздуха или вакуум в системе испарительной эмиссии (EVAP). Модуль управления подает 5-вольтовый опорный сигнал и цепь низкого опорного сигнала на датчик FTP. Напряжение сигнала датчика FTP изменяется в зависимости от давления или вакуума в системе EVAP. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления обнаружит прерывистый сигнал от FTP, который предотвратит запуск испытания на малую утечку при отключении двигателя, расшифровка кода ошибки P0442.

Модуль управления быстро тестирует систему испарительного выброса (EVAP) на наличие большой утечки. Модуль управления контролирует сигнал датчика давления в вакуумном баке (FTP), чтобы определить уровень вакуума в системе EVAP. Когда условия для работы не выполняются, модуль управления дает команду электромагнитному клапану продувки канистры EVAP ОТКРЫТЬ и электромагнитному клапану вентиляции канистры EVAP ЗАКРЫТЬ. Это позволяет вакуумному двигателю войти в систему уплотнения EVAP. При калиброванном времени или уровне вакуума модуль управления контролирует систему продувки.

Следующая таблица иллюстрирует взаимосвязь между состояниями ВКЛ. И ВЫКЛ. И состояниями ОТКЛ. ИЛИ ЗАКР. Электромагнитных клапанов продувки и вентиляции канистр EVAP.

Команда модуля управленияЭлектромагнитный клапан продувки канистры EVAPЭлектромагнитный клапан вентиляции контейнера EVAP
ONОткрытыйЗакрытый
OFFЗакрытыйОткрытый

P0455 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Введение дыма в 15-секундных интервалах может позволить меньшим площадям утечки быть более заметными. Когда система находится под меньшим давлением, дым иногда будет выходить более конденсированным образом.
  2. 6: Этот шаг проверяет правильную работу датчика FTP.
  3. 7: Нормальный работающий датчик FTP должен увеличиваться выше 5 дюймов H2O и останавливаться между 6-7 дюймами H2O.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схема трассировки шлангов для испарительных выбросов
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP) на наличие следующих условий: Незакрепленный, отсутствующий или поврежденный сервисный порт Клапан Шрадера Незакрепленный, неправильный, отсутствующий или поврежденный колпачок заливки топлива Поврежденный соленоидный клапан продувки канистры EVAP Поднимите транспортное средство на подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Проверьте систему EVAP на наличие следующих условий: Отсоединенный, неправильно проложенный, искривленный или поврежденный EVAP трубы и шланги канистры EVOP. (ref-266887-S11959182202007100900000)Переход к шагу 18Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Плавающая крышка топливного бака большего объема и / или с более низким уровнем топлива может потребоваться несколько минут для стабилизации плавающего индикатора. Поверните шланг подачи азота / дыма в положение " АЗОТ ". Подсоедините шланг подачи азота / дыма к контрольному отверстию 0,5 мм (0,20 дюйма). Снизу-спереди тестера испарительной системы (EEST) J 41413-200. См. " Специальные инструменты ". Используйте удаленный переключатель для включения J 41413-200. См. " Специальные инструменты ". GE-41415 GE-41415 (ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Проверьте, чтобы температура в нижней части кузова автомобиля была аналогична температуре окружающей среды. Установите дымовой клапан 414для стабилизации окружающего воздуха перед началом процедуры диагностики. Поток системы будет меньше при более высоких температурах. Выключите зажигание. Подключите зажимы питания J 41413-200 к известному хорошему 12-вольтовому источнику. См. " Специальные инструменты ". Установите GE-41415-50 в трубу заправки топливом. См. " Специальные инструменты ". Подключите J 41413-200 GE-41415 (ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)Переход к шагу 18Перейти к шагу 5
5Отсоедините GE-41415-50 от топливозаправочной трубы. См. " Специальные инструменты ". Установите колпачок заправки топлива на топливозаправочную трубу. Подключите шланг подачи азота / дыма J 41413-200 к сервисному порту EVAP. См. " Специальные инструменты ". Используйте дистанционный переключатель для ввода дыма в систему EVAP. Осмотрите всю систему EVAP на предмет выхода дыма с помощью J 41413-SPT. См. " Специальные инструменты для устранения утечки 15 ". (ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)Переход к шагу 18Перейти к шагу 6
6С помощью дистанционного выключателя прекратите подачу дыма. Установите GE-41415-50 на топливозаправочную трубу. См. " Специальные инструменты ". Подсоедините шланг подачи азота / дыма J 41413-200 и колпачок заправки топливом автомобиля к GE-41415-50. См. " Специальные инструменты ". Дайте команду открыть электромагнитный клапан вентиляции канистры EVAP с помощью сканирующего инструмента. Сравните параметр датчика давления в топливном баке с сканирующим инструментом, значение которого меньше, чем у J 41413-200 / манометр / вакуумный манометр. (ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)От + 1 до -1 в H2oПерейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Опломбируйте систему EVAP с помощью функции продувка адсорбера / Seal с помощью сканирующего устройства. Переведите азотно-дымовой клапан на панели управления J 41413-200 в положение NITROGEN. См. " Специальные инструменты ". Используйте J 41413-200 для повышения давления в системе EVAP до первого заданного значения. См. " Специальные инструменты ". Параметр датчика давления в топливном баке больше второго заданного значения? (ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)10 в H2O 5 в H2OПерейти к шагу 8Переход к шагу 14
8Используйте дистанционный переключатель для прекращения подачи азота в систему EVAP. Увеличьте соленоидный клапан продувки фильтра EVAP до 100%. Параметр датчика давления в топливном баке меньше указанного значения?1 в H2OПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 9
9Отсоедините трубопровод продувки EVAP от электромагнитного клапана продувки фильтрующей коробки EVAP. Параметр датчика давления в топливном баке меньше указанного значения?1 в H2OПереход к шагу 12Переход к шагу 10
10Отсоедините продувочный трубопровод EVAP от контейнера EVAP. Параметр датчика давления в топливном баке меньше указанного значения?1 в H2OПереход к шагу 16Переход к шагу 11
11Отсоедините паропровод EVAP в контейнере EVAP. Параметр датчика давления в топливном баке меньше указанного значения?1 в H2OПереход к шагу 17Переход к шагу 13
12Осмотрите источник вакуума электромагнитного клапана продувки канистры EVAP на предмет ограничения или закупорки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 15
13Отремонтируйте защемленную или закупоренную трубку паров EVAP. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 18
14Замените датчик давления в топливном баке (FTP). См. " Замена датчика давления в топливном баке ". Вы завершили замену? (ref-266905-S07568936872007100900000)Переход к шагу 18
15Замените электромагнитный клапан продувки канистры EVAP. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом ". Вы завершили замену? (ref-266905-S01870021652007100900000)Переход к шагу 18
16Устраните ограничение в продувочном трубопроводе EVAP. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 18
17Замените контейнер EVAP. Обратитесь к разделу " Замена контейнера для испарительных выбросов ". Вы завершили замену? (ref-266905-S03759984632007100900000)Переход к шагу 18
18ВАЖНО: Плавающие топливные баки большего объема и / или с более низкими уровнями топлива могут потребовать несколько минут для стабилизации плавающего индикатора. Переведите азотный / дымовой клапан в положение АЗОТ. Подсоедините азотный / дымовой шланг к испытательному отверстию 0,5 мм (0,20 дюйма) на нижней передней части J 41413-200. См. " Специальные инструменты ". Используйте дистанционный переключатель для активации J 41413-200. См. " Специальные инструменты ". GE-41415 GE-41415 (ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)Переход к шагу 19Перейти к шагу 3
19Сравните параметр датчика давления топливного бака сканирующим прибором с мановакуумметром J 41413-200. См. раздел " Специальные инструменты ". Разница между 2-мя манометрами меньше указанного значения? (ref-266905-S28930542062007100900000)1 в H2OПереход к шагу 20Перейти к шагу 5
20Осмотрите мановакуумметр J 41413-200. См. " Специальные инструменты ". Увеличьте соленоидный клапан продувки EVAP до 100 процентов. Давление уменьшается? (ref-266905-S28930542062007100900000)Переход к шагу 21Перейти к шагу 8
21Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Топливные баки большего объема и/или баки с более низким уровнем топлива могут потребовать несколько минут для стабилизации плавающего индикатора.
Важно
Перед началом процедуры диагностики убедитесь, что температура нижней части кузова транспортного средства соответствует температуре окружающей среды, и дайте окружающему воздуху стабилизироваться. Расход системы будет меньше при более высоких температурах.
Важно
Топливные баки большего объема и/или баки с более низким уровнем топлива могут потребовать несколько минут для стабилизации плавающего индикатора.

P0455 расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки проверяет нежелательный вакуумный поток впускного коллектора в систему испарительных выбросов (EVAP). Модуль управления герметизирует систему EVAP, выдавая команды на закрытие электромагнитного клапана продувки фильтрующей коробки EVAP и на закрытие электромагнитного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP. Модуль управления контролирует датчик давления топливного бака (FTP), чтобы определить, создается ли вакуум в системе EVAP. Если вакуум в системе EVAP превышает заданное значение в течение заданного времени, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

В следующей таблице показано соотношение между состояниями ВКЛ и ВЫКЛ и состояниями ОТКРЫТО или ЗАКРЫТО электромагнитных клапанов продувки и вентиляции канистры EVAP.

Команда модуля управленияЭлектромагнитный клапан продувки канистры EVAPЭлектромагнитный клапан вентиляции контейнера EVAP
ONОткрытыйЗакрытый
OFFЗакрытыйОткрытый

P0496 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Это испытание определяет, может ли двигатель достичь заданных оборотов в минуту. Если двигатель не достигает заданных оборотов, в ходе испытания определяется, являются ли обороты слишком высокими или слишком низкими.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема модуля управления трансмиссией " или Виды с торца разъема управления двигателем (ref-266905-S33295852012007100900000)(ref-266905-S32625736202007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Запустите двигатель. Подайте команду на частоту вращения двигателя до 1 500 об / мин, до 500 об / мин и до 1 500 об / мин с помощью сканирующего инструмента. Выйдите из функции управления частотой вращения. Соответствует ли частота вращения двигателя в пределах 75 об / мин с каждой командой?Перейти к разделу Прерывистые условия Перейти к шагу 3
3Осмотрите на предмет любого состояния, которое может снизить обороты холостого хода за счет увеличения нагрузки на двигатель. Примеры включают в себя: Неправильная работа муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) Аксессуары, для работы которых требуется дополнительный крутящий момент Ограниченный выхлоп Механические условия, ограничивающие обороты двигателя Выполнили ли вы действие?Перейти к шагу 4
4Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 5
5Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

P0506 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Это испытание определяет, может ли двигатель достичь заданных оборотов в минуту. Если двигатель не достигает заданных оборотов, в ходе испытания определяется, являются ли обороты слишком высокими или слишком низкими.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема модуля управления трансмиссией " или Виды с торца разъема управления двигателем (ref-266905-S33295852012007100900000)(ref-266905-S32625736202007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Запустите двигатель. Подайте команду на частоту вращения двигателя до 1 500 об / мин, до 500 об / мин и до 1 500 об / мин с помощью сканирующего устройства. Выйдите из функции управления частотой вращения. Соответствует ли частота вращения двигателя в пределах 150 об / мин каждой команде?Перейти к разделу Прерывистые условия Перейти к шагу 3
3Проверьте следующие условия: Утечки вакуума Чрезмерные отложения в корпусе дроссельной заслонки Неисправный клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 4
4Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 5
5Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

P0507 расшифровка кода ошибки

Описание органов управления двигателя и топлива - 3.7L - расшифровки кода ошибки P0452 TO расшифровки кода ошибки P2119: обзора

Эта диагностика применяется к внутренним условиям целостности микропроцессора в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Эта диагностика также выполняется, если блок управления силовым агрегатом не запрограммирован.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: P0602 расшифровка кода ошибки указывает, что блок управления силовым агрегатом (PCM) не запрограммирован.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установлен ли P0602 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 5
3Запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Система программирования обслуживания (SPS) ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? (ref-266896-S26346876312007100900000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Убедитесь, что все соединения инструментов защищены. Убедитесь, что оборудование для программирования работает правильно. Убедитесь, что используется правильное программное обеспечение / калибровочный пакет. Попробуйте запрограммировать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Система программирования услуг (SPS) ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? (ref-266896-S26346876312007100900000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления трансмиссией ". Вы завершили замену? (ref-266905-S35243671002007100900000)Перейти к шагу 6
6Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 7
7Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

Расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P060E, P1600, P1621, 0, 1, 2 или 3 P1627 P1681 P1683 P2610

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: расшифровка кода ошибки P0602 указывает на то, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не запрограммирован.
  1. 5: Сопротивление измеряется на педали в сборе, потому что сопротивление педали, которое ниже указанного значения, установит этот расшифровка кода ошибки
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установлен ли P0602 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 5
3Запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? (ref-266896-S07481694622007100900000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Убедитесь, что все соединения инструментов защищены. Убедитесь, что оборудование для программирования работает правильно. Убедитесь, что используется правильное программное обеспечение / калибровочный пакет. Попробуйте запрограммировать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Программирование и настройка модуля управления трансмиссией ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? (ref-266896-S23287204422007100900000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем педали акселератора. Убедитесь, что педаль находится в исходном положении. Измерьте сопротивление от 5-вольтного опорного сигнала педали акселератора в сборе до сигнала датчика положения педали акселератора (APP) 2 от педали акселератора в сборе с помощью DMM. См. " Тестирование цепи ". Сопротивление меньше указанного значения? (ref-266894-S15536493022007100900000)450 ОмПерейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Замените педаль акселератора в сборе. См. " Замена датчика положения педали акселератора ". Вы завершили замену? (ref-266905-S14421714542007100900000)Перейти к шагу 8
7Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену? (ref-266896-S07481694622007100900000)Перейти к шагу 8
8Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 9
9Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

P060D расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). При отключенном модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и включенном зажигании контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен быть выключен.
  2. 6: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). При снятом предохранителе на цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не должно быть напряжения.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема модуля управления трансмиссией " или Виды с торца разъема управления двигателем (ref-266905-S33295852012007100900000)(ref-266905-S32625736202007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Проверьте работоспособность комбинации приборов. Включите и выключите индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) сканирующим устройством. Включается и выключается ли контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) по команде сканирующего устройства?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. Не срабатывает ли расшифровка кода ошибки это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Прерывистые условия
4Осмотрите предохранитель, подающий напряжение зажигания на контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Предохранитель разомкнут?Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (МУП). Включите зажигание. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключен?Перейти к шагу 6Переход к шагу 13
6Выключите зажигание. Снимите предохранитель, подающий напряжение на контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) до хорошего массы. Напряжение меньше указанного значения?0,3 ВПерейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Выключите зажигание. Установите предохранитель, подающий напряжение на контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) блок управления силовым агрегатом (PCM) и хорошим заземлением. Освещен ли контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Выключите зажигание. Снимите панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (левый привод) " или " Замена приборной панели (правый привод) ". Проверьте цепь положительного напряжения батареи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) разъема жгута IPC с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? (ref-266875-S36025353322007100900000)(ref-266875-S04013169422007100900000)Перейти к шагу 9Переход к шагу 15
9Проверьте цепь управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 18Переход к шагу 10
10Проверьте прерывистое и плохое соединение в IPC. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 18Переход к шагу 16
11Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 18Переход к шагу 17
12Устраните короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 18
13Устраните замыкание на массу в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 18
14Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 18
15Устраните обрыв в цепи напряжения зажигания контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 18
16Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (левый привод) " или " Замена приборной панели (правый привод) ". Вы завершили замену? (ref-266875-S36025353322007100900000)(ref-266875-S04013169422007100900000)Переход к шагу 18
17Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену? (ref-266896-S07481694622007100900000)Переход к шагу 18
18Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 19
19Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

P0650 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг определит, привели ли какие-либо механические неисправности к установке этого расшифровка кода ошибки.
  2. 12: Этот тест падения напряжения определит, вызвало ли высокое сопротивление установку этого расшифровка кода ошибки.
  3. 14: На этом шаге проверяется сигнал напряжения от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к разъему датчика массовый расход воздуха.
  4. 15: Этот шаг определит, может ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) точно обрабатывать частотный сигнал, который он получает от датчика массовый расход воздуха.
  5. 16: Этот шаг определит, если аномальное сопротивление менее 1 150 Ом исказило сигнал частоты датчика массовый расход воздуха.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема управления двигателем " или Виды с торца разъема модуля управления силовым агрегатом (ref-266905-S32625736202007100900000)(ref-266905-S33295852012007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2ВАЖНО: Состояние задержки, созданное любым из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Установлены ли коды неисправностей P0641, P0651, P1516, P2101, P2119 или P2135?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Эту диагностическую процедуру, возможно, придется выполнять более одного раза. Попытка запустить двигатель. Не запускается ли двигатель?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к средствам диагностики
5Выключите зажигание. Проверьте следующие условия: Ограниченный или разрушенный впускной воздуховод А, несоосный впускной воздуховод А, загрязненный или ухудшающийся элемент воздушного фильтра Любые объекты, блокирующие датчик впуска воздуха системы массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / сопротивления всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) Вы обнаруживаете любое загрязнение или мусор на чувствительных элементах в датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха Любое проникновение воды в индукционную систему Любая утечка вакуума ниже по потоку от массовый расход воздуха / температура впускного воздуха датчик утечки во впускном коллекторе. (ref-266905-S11601797412007100900000)(ref-266928-S22180756932007100900000)Перейти к шагу 24Перейти к шагу 6
6ВАЖНО: В таблице " Высота против барометрического давления " (барометрическое давление) указан диапазон давления для данной высоты при нормальных погодных условиях. Погодные условия, состоящие из очень низкого или очень высокого давления и / или температуры, могут привести к тому, что показания немного выходят за пределы диапазона. Точно определите высоту. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик kpa с помощью сканирующего инструмента. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должно быть в пределах указанного диапазона для вашей высоты. См. " Датчик высоты против барометрического давления ". (ref-266905-S26460283882007100900000)Перейти к шагу 7Перейти к расшифровка кода ошибки P0106
7Наблюдайте за параметром абсолютное давление во впускном коллекторе датчик kpa с помощью сканирующего инструмента, запустите двигатель. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик kpa уменьшается?Перейти к шагу 8Перейти к расшифровка кода ошибки P0106
8Двигатель на холостом ходу. Сделайте снимок списка данных двигателя, выполняя следующее действие. Обратитесь к " Процедуре снимка инструмента сканирования ". Быстро нажмите педаль акселератора на широко открытую дроссельную заслонку (полностью открытая дроссельная заслонка), затем отпустите ее. Выйдите из снимка и просмотрите данные. Наблюдайте параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик kpa через диапазон теста. Изменяется ли параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в пределах 5 к Па от параметра барометрическое давление? (ref-266894-S36626427422007100900000)Перейти к шагу 9Перейти к расшифровка кода ошибки P0106
9Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Соблюдайте параметр положение дроссельной заслонки Indicated Angle с помощью сканирующего устройства. Полностью нажмите на педаль акселератора. Параметр положение дроссельной заслонки Indicated Angle находится в указанном диапазоне?99-100%Переход к шагу 10Перейти к расшифровка кода ошибки P1516
10Сделайте снимок списка TAC Data, выполняя следующее действие. См. " Процедура сканирования моментального снимка ". Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно отпустите педаль. Выйдите из снимка и просмотрите данные. Сравнивайте параметры датчик положения дроссельной заслонки 1 и датчик положения дроссельной заслонки 2 кадр за кадром. Разница между параметрами в любой момент времени больше указанного значения? (ref-266894-S36626427422007100900000)2%Перейти к расшифровка кода ошибки P2135 Переход к шагу 11
11Осмотрите корпус дросселя и дроссельную заслонку на наличие следующих условий: Любое повреждение Любое ограничение, которое может повлиять на поток воздуха через корпус дросселя или дроссельную заслонку Любые недостающие детали Дроссельная заслонка, которая не полностью открыта при полностью нажатой педали акселератора Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 24Переход к шагу 12
12Измерьте напряжение батареи с помощью DMM. Отсоедините датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 датчика массовый расход воздуха и исправным заземлением. Обратитесь к разделу " Зондирующие электрические разъемы ". Подключите DMM к щупу контрольной лампы и исправному заземлению. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " и " Тестирование цепи ". Напряжение в пределах 1 В от указанного значения? (ref-266894-S41588817742007100900000)(ref-266894-S33751831912007100900000)(ref-266894-S15536493022007100900000)B +Переход к шагу 13Переход к шагу 20
13ВАЖНО: Все электрические компоненты и аксессуары должны быть выключены. Выключите зажигание на 60 секунд, чтобы позволить модулям управления отключиться. Измерьте сопротивление от цепи массы датчика массовый расход воздуха до хорошего массы с помощью DMM. См. " Тестирование цепи ". Сопротивление меньше указанного значения? (ref-266894-S15536493022007100900000)5 ОмПереход к шагу 14Переход к шагу 21
14Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика массовый расход воздуха до хорошего массы с помощью DMM. См. " Тестирование цепи ". Напряжение в указанном диапазоне? (ref-266894-S15536493022007100900000)4,9-5,2 ВПереход к шагу 15Переход к шагу 17
15Выключите зажигание. Подключите источник напряжения и заземлите указанный вывод генератора переменного сигнала J 38522 к транспортному средству. См. " Специальные инструменты ". Подключите красный вывод J 38522 к сигнальной цепи датчика массовый расход воздуха. См. " Специальные инструменты ". См. " Зондирующие электрические соединители ". Установите переключатель скважности J 38522 в положение " Нормальный ". См. " Специальные инструменты ". Установите переключатель частоты 22 в положение ". (ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266894-S41588817742007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266905-S28930542062007100900000)4950-5025 ГцПереход к шагу 16Переход к шагу 17
16ВАЖНО: J 38522 способен преодолеть ненормальное сопротивление на сигнальной цепи до 1 150 Ом. См. " Специальные инструменты ". Датчик массовый расход воздуха не сможет преодолеть такое высокое сопротивление. Выключите зажигание. Отключите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте сигнальную цепь датчика массовый расход воздуха для следующих условий: Высокое сопротивление ВАЖНО: Следующее приведет к короткому замыканию показания датчика массовый расход воздуха на 35 г / с или более. (ref-266905-S28930542062007100900000)(ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Перейти к шагу 24Переход к шагу 18
17Выключите зажигание. Отсоедините блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Протестируйте сигнальную цепь датчика массовый расход воздуха для следующих условий: Высокое сопротивление Прерывистый разомкнутый контур Высокое сопротивление короткое замыкание на массу Короткое замыкание на сигнальную цепь температура впускного воздуха См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Перейти к шагу 24Переход к шагу 19
18Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ", " Ремонт разъемов " и " Ремонт клемм разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)(ref-266894-S40291841062007100900000)Перейти к шагу 24Переход к шагу 22
19Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение ", " Ремонт разъемов " и " Ремонт клемм разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)(ref-266894-S40291841062007100900000)Перейти к шагу 24Переход к шагу 23
20Устраните высокое сопротивление или прерывистое открытие в цепи напряжения зажигания 1 датчика массовый расход воздуха. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Перейти к шагу 24
21Устраните высокое сопротивление или прерывистое размыкание в цепи массы датчика массовый расход воздуха. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Перейти к шагу 24
22Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха ". Вы завершили замену? (ref-266905-S05075693942007100900000)Перейти к шагу 24
23Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену? (ref-266896-S07481694622007100900000)Перейти к шагу 24
24ВАЖНО: Эту диагностическую программу, возможно, придется соблюдать более одного раза. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 25
25Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Условие задержки, созданное любым из следующих расшифровка кода ошибки, может вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
Важно
Возможно, эту диагностическую программу придется выполнять более одного раза.
Важно
В таблице зависимости высоты от барометрического давления (барометрическое давление) указан диапазон давления для данной высоты при нормальных погодных условиях. Погодные условия, состоящие из очень низкого или очень высокого давления и/или температуры, могут привести к тому, что показания будут немного выходить за пределы диапазона.
Важно
Все электрические компоненты и принадлежности должны быть выключены.
Важно
J 38522 способен преодолеть ненормальное сопротивление на сигнальной цепи до 1 150 Ом. См. " Специальные инструменты ". Датчик массовый расход воздуха не сможет преодолеть такое высокое сопротивление. (ref-266905-S28930542062007100900000)
Важно
Следующее короткое замыкание приведет к перекосу показаний датчика массовый расход воздуха на 35 г / с или более при ускорении полностью открытая дроссельная заслонка.
Важно
Возможно, эту диагностическую программу придется выполнять более одного раза.

P1101 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 8: Этот шаг проверяет путь массы, от датчика через контроллер, на разомкнутое или чрезмерное сопротивление.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема управления двигателем " или Виды с торца разъема модуля управления силовым агрегатом (ref-266905-S32625736202007100900000)(ref-266905-S33295852012007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Запустите двигатель. Наблюдайте за параметром датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью сканирующего устройства. Давление больше указанного значения?102 к ПаПерейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. Не срабатывает ли расшифровка кода ошибки это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4Осмотрите источник вакуума датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) на наличие следующих условий: Утечка Ограничение Неисправные соединения Нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к шагу 5
5Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0651 также установлен?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 15Перейти к шагу 7
7Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью сканирующего устройства. Давление меньше указанного значения?12 к ПаПерейти к шагу 8Переход к шагу 10
8Подключите провод перемычки между каждой из клемм в разъеме жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и соответствующей клеммой на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " Использование адаптеров для тестирования разъемов ". Измерьте напряжение от нижней опорной цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на клемме провода перемычки до хорошего массы с DMM. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения ". Напряжение больше указанного значения? (ref-266894-S11268424892007100900000)(ref-266894-S33751831912007100900000)0,2 ВПереход к шагу 11Переход к шагу 13
9Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью сканирующего устройства. Давление меньше указанного значения?12 к ПаПерейти к расшифровка кода ошибки P0651 Переход к шагу 10
10Проверьте цепь сигнала датчика абсолютное давление во впускном коллекторе между модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 14
11Проверьте цепь низкого опорного сигнала между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе на высокое сопротивление или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
12Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе ". Вы завершили замену? (ref-266905-S23064869322007100900000)Переход к шагу 15
14Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену? (ref-266896-S07481694622007100900000)Переход к шагу 15
15Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 16
16Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

P1106 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 6: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема управления двигателем " или Виды с торца разъема модуля управления силовым агрегатом (ref-266905-S32625736202007100900000)(ref-266905-S33295852012007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Осмотрите сканирующим инструментом параметр датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), не меньше ли параметр датчика температура впускного воздуха указанного значения?39°CПерейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4Отсоедините датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температура впускного воздуха. Подключите DMM между сигнальной цепью датчика температура впускного воздуха и исправным заземлением. См. " Тестирование цепи ". Напряжение выше указанного значения? (ref-266894-S15536493022007100900000)5,2 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5ВАЖНО: Датчик может быть поврежден, если цепь закорочена до источника напряжения. Проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
6Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температура впускного воздуха и цепью низкого опорного сигнала датчика температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Использование проводов с плавким предохранителем ". Соблюдайте параметр датчика температура впускного воздуха с помощью сканирующего устройства. Параметр датчика температура впускного воздуха больше указанного значения? (ref-266894-S23618473492007100900000)128°CПереход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температура впускного воздуха и исправным заземлением. См. " Использование проводов с плавким предохранителем ". Соблюдайте параметр датчика температура впускного воздуха с помощью сканирующего инструмента. Параметр датчика температура впускного воздуха больше указанного значения? (ref-266894-S23618473492007100900000)128°CПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверьте сигнальную цепь датчика температура впускного воздуха на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика температура впускного воздуха на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
10Проверьте сигнальную цепь температура впускного воздуха на короткое замыкание на любую 5-вольтовую опорную цепь. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 11
11ВАЖНО: Датчик может быть поврежден, если цепь закорочена до источника напряжения. Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике температура впускного воздуха. Обратитесь к " Тестированию прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонту разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха / датчика температуры всасываемого воздуха ". Вы завершили замену? (ref-266905-S05075693942007100900000)Переход к шагу 15
14Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену? (ref-266896-S07481694622007100900000)Переход к шагу 15
15Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 16
16Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Датчик может быть поврежден, если цепь замкнута накоротко на источник напряжения.
Важно
Датчик может быть поврежден, если цепь замкнута накоротко на источник напряжения.

P1111 расшифровка кода ошибки

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает события пропусков зажигания двигателя, отслеживая изменения скорости вращения коленчатого вала. Грубые изменения скорости вращения колес, вызванные грубыми дорожными условиями, могут вызвать изменения скорости коленчатого вала. Контролируя датчики скорости вращения колес, антиблокировочная система (ABS) может определить, работает ли автомобиль на неровной дороге. Если ABS обнаруживает состояние неровной дороги, достаточно серьезное, чтобы повлиять на обнаружение пропусков зажигания, грубый дорожный сигнал посылается в блок управления силовым агрегатом по последовательной цепи данных. P0300 P1380

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает события пропусков зажигания двигателя, отслеживая изменения скорости вращения коленчатого вала. Грубые изменения скорости вращения колеса, вызванные грубыми дорожными условиями, могут вызвать изменения скорости вращения коленчатого вала. Контролируя датчики скорости вращения колеса, антиблокировочная система (ABS) может определить, работает ли автомобиль на неровной дороге. Если ABS обнаруживает состояние неровной дороги, достаточно серьезное, чтобы повлиять на обнаружение пропусков вращения коленчатого вала, сигнал о неровной дороге посылается в блок управления силовым агрегатом по цепи данных X. P0300 P1381

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 1: Этот шаг будет диагностировать неисправность в последовательных цепях данных.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Отображает ли сканирующее устройство какие-либо расшифровка кода ошибки антиблокировочной системы (ABS)?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Перейти к Симптомы - антиблокировочная система

P1381 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 8: Дроссельная заслонка подпружинена в слегка открытом положении и должна двигаться в любом направлении без привязки. Дроссельная заслонка всегда должна находиться под давлением пружины.
  2. 11: Когда зажигание включено, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет двигателем управления дроссельной заслонкой, чтобы проверить целостность системы перед запуском. Это видно по мгновенной вспышке контрольной лампы, когда зажигание включено.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема модуля управления трансмиссией " или Виды с торца разъема управления двигателем (ref-266905-S33295852012007100900000)(ref-266905-S32625736202007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установлены ли также коды неисправностей P0120, P0220, P2120, P2125, P2135, P2138?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Во время этой процедуры угол дроссельной заслонки и угол педали могут не соответствовать друг другу. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за датчиком положения дроссельной заслонки (Tp) 1 и 2 параметры угла. Примените и отпустите педаль акселератора несколько раз. Увеличиваются ли параметры угла Tp 1 и 2 по мере применения педали и уменьшаются по мере отпускания педали?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к средствам диагностики
5Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте обе стороны предохранителя ETC с помощью контрольной лампы. Контрольная лампа горит с обеих сторон предохранителя?Перейти к шагу 6Переход к шагу 16
6Выключите зажигание. Проверьте обе стороны предохранителя ETC с помощью контрольной лампы. Горит ли контрольная лампа с обеих сторон предохранителя?Переход к шагу 22Перейти к шагу 7
7Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), содержащий цепь напряжения ETC зажигание 1. Подключите предохранительную перемычку от цепи управления катушкой реле силового агрегата, на разъеме блок управления силовым агрегатом, к исправному заземлению. Проверьте цепь напряжения ETC зажигание 1 с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 8Переход к шагу 23
8Выключите зажигание. Проверьте корпус дроссельной заслонки на наличие следующих условий: Дроссельная заслонка, которая НЕ находится в положении покоя Дроссельная заслонка, которая обвязана, открыта или закрыта Дроссельная заслонка, которая может свободно перемещаться, открыта или закрыта БЕЗ давления пружины. См. Средства диагностики. Вы обнаружили какое-либо из этих условий с корпусом дроссельной заслонки?Перейти к шагу 24Перейти к шагу 9
9ВАЖНО: Контрольная лампа может мгновенно мигать при тестировании этих цепей. Это считается нормальным. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепи управления двигателем 1 и 2 привода дроссельной заслонки (TAC) с помощью контрольной лампы, подключенной к земле. Горит ли контрольная лампа и остается ли она включенной в любой цепи?Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10ВАЖНО: Контрольная лампа может мгновенно мигать при тестировании этих цепей. Это считается нормальным. Проверьте цепи 1 и 2 управления двигателем TAC с помощью контрольной лампы, подключенной к положительному аккумулятору. Горит ли контрольная лампа и остается ли она включенной в любой цепи?Переход к шагу 14Переход к шагу 11
11Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между блоком управления двигателем TAC 1 и заземлением аккумулятора. Наблюдайте за контрольной лампой при ВКЛЮЧЕНИИ зажигания. Контрольная лампа мигает, а затем выключается?Переход к шагу 12Переход к шагу 15
12Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью управления двигателем TAC 2 и землей аккумулятора. Наблюдайте за контрольной лампой при ВКЛЮЧЕНИИ зажигания. Контрольная лампа мигает, а затем выключается?Переход к шагу 18Переход к шагу 15
13Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), содержащий цепи управления двигателем TAC. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Проверьте цепи управления двигателем TAC 1 и 2 с помощью контрольной лампы, подключенной к земле. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 20Переход к шагу 19
14Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), который содержит цепи управления двигателем TAC. Проверьте цепи управления двигателем TAC 1 и 2, подключив контрольную лампу к батарее. Горит ли контрольная лампа?Переход к шагу 21Переход к шагу 19
15Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), который содержит цепи управления двигателем TAC. Проверьте цепи управления двигателем TAC 1 и 2 на разомкнутое или высокое сопротивление. Восстановите цепь при необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26Переход к шагу 19
16Проверьте цепь напряжения зажигания ETC 1 на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26Переход к шагу 17
17Проверьте цепь управления двигателем 1 на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26Перейти к шагу 24
18Проверьте плохое соединение или натяжение клемм в разъеме корпуса дросселя. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 26Перейти к шагу 24
19Проверьте плохое соединение или натяжение клеммы в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 26Переход к шагу 25
20Устраните замыкание на напряжение в цепи, где осталась освещенной контрольная лампа. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26
21Устраните короткое замыкание на массу в цепи, где осталась освещенной контрольная лампа. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26
22Устраните короткое замыкание на цепь 1 напряжения зажигания ETC. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26
23Отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания ETC 1. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26
24Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену? (ref-266905-S27641219322007100900000)Переход к шагу 26
25Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену? (ref-266896-S07481694622007100900000)Переход к шагу 26
26Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 27
27Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Угол дроссельной заслонки и угол педали во время этой процедуры могут не соответствовать друг другу.
Важно
Контрольная лампа может мгновенно мигать при проверке этих цепей. Это считается нормальным.
Важно
Контрольная лампа может мгновенно мигать при проверке этих цепей. Это считается нормальным.

P1516 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 8: Дроссельная заслонка подпружинена в слегка открытом положении и должна двигаться в любом направлении без привязки. Дроссельная заслонка всегда должна находиться под давлением пружины.
  2. 11: Когда зажигание включено, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет двигателем управления дроссельной заслонкой, чтобы проверить целостность системы перед запуском. Это видно по мгновенной вспышке контрольной лампы, когда зажигание включено.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема модуля управления трансмиссией " или Виды с торца разъема управления двигателем (ref-266905-S33295852012007100900000)(ref-266905-S32625736202007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Коды неисправностей P0120, P0220, P2120, P2125, P2135, P2138 - также набор?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Угол дроссельной заслонки и угол педали могут не соответствовать во время этой процедуры. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за параметрами угла датчика положения дроссельной заслонки (ТП) 1 и 2. Несколько раз примените и отпустите педаль акселератора. Увеличиваются ли параметры угла датчика ТП 1 и 2 при нажатии на педаль и уменьшаются при отпускании педали?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к средствам диагностики
5Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте обе стороны предохранителя ETC с помощью контрольной лампы. Контрольная лампа горит с обеих сторон предохранителя?Перейти к шагу 6Переход к шагу 16
6Выключите зажигание. Проверьте обе стороны предохранителя ETC с помощью контрольной лампы. Горит ли контрольная лампа с обеих сторон предохранителя?Переход к шагу 22Перейти к шагу 7
7Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), содержащий цепь напряжения ETC зажигание 1. Подключите предохранительную перемычку от цепи управления катушкой реле силового агрегата, на разъеме блок управления силовым агрегатом, к исправному заземлению. Проверьте цепь напряжения ETC зажигание 1 с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 8Переход к шагу 23
8Выключите зажигание. Проверьте корпус дроссельной заслонки на наличие следующих условий: Дроссельная заслонка, которая НЕ находится в положении покоя Дроссельная заслонка, которая обвязана, открыта или закрыта Дроссельная заслонка, которая может свободно перемещаться, открыта или закрыта БЕЗ давления пружины. См. Средства диагностики. Вы обнаружили какое-либо из этих условий с корпусом дроссельной заслонки?Перейти к шагу 24Перейти к шагу 9
9ВАЖНО: Контрольная лампа может мгновенно мигать при тестировании этих цепей. Это считается нормальным. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепи управления двигателем 1 и 2 привода дроссельной заслонки (TAC) с помощью контрольной лампы, подключенной к земле. Горит ли контрольная лампа и остается ли она включенной в любой цепи?Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10ВАЖНО: Контрольная лампа может мгновенно мигать при тестировании этих цепей. Это считается нормальным. Проверьте цепи 1 и 2 управления двигателем TAC с помощью контрольной лампы, подключенной к положительному аккумулятору. Горит ли контрольная лампа и остается ли она включенной в любой цепи?Переход к шагу 14Переход к шагу 11
11Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между блоком управления двигателем TAC 1 и заземлением аккумулятора. Наблюдайте за контрольной лампой при ВКЛЮЧЕНИИ зажигания. Контрольная лампа мигает, а затем выключается?Переход к шагу 12Переход к шагу 15
12Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью управления двигателем TAC 2 и землей аккумулятора. Наблюдайте за контрольной лампой при ВКЛЮЧЕНИИ зажигания. Контрольная лампа мигает, а затем выключается?Переход к шагу 18Переход к шагу 15
13Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), содержащий цепи управления двигателем TAC. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Проверьте цепи управления двигателем TAC 1 и 2 с помощью контрольной лампы, подключенной к земле. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 20Переход к шагу 19
14Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), который содержит цепи управления двигателем TAC. Проверьте цепи управления двигателем TAC 1 и 2, подключив контрольную лампу к батарее. Горит ли контрольная лампа?Переход к шагу 21Переход к шагу 19
15Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), содержащий цепи управления двигателем TAC. Проверьте цепи управления двигателем TAC 1 и 2 на разомкнутое или высокое сопротивление. Восстановите цепь при необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26Переход к шагу 19
16Проверьте цепь напряжения зажигания ETC 1 на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26Переход к шагу 17
17Проверьте цепь управления двигателем 1 на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S15536493022007100900000)(ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26Перейти к шагу 24
18Проверьте плохое соединение или натяжение клемм в разъеме корпуса дросселя. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 26Перейти к шагу 24
19Проверьте плохое соединение или натяжение клеммы в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-266894-S04712775072007100900000)(ref-266894-S39629017922007100900000)Переход к шагу 26Переход к шагу 25
20Устраните замыкание на напряжение в цепи, где осталась освещенной контрольная лампа. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26
21Устраните короткое замыкание на массу в цепи, где осталась освещенной контрольная лампа. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26
22Устраните короткое замыкание на цепь 1 напряжения зажигания ETC. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26
23Отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания ETC 1. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-266894-S03650162162007100900000)Переход к шагу 26
24Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену? (ref-266905-S27641219322007100900000)Переход к шагу 26
25Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену? (ref-266896-S07481694622007100900000)Переход к шагу 26
26Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 27
27Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна
Важно
Угол дроссельной заслонки и угол педали во время этой процедуры могут не соответствовать друг другу.
Важно
Контрольная лампа может мгновенно мигать при проверке этих цепей. Это считается нормальным.
Важно
Контрольная лампа может мгновенно мигать при проверке этих цепей. Это считается нормальным.

P2101 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 8: Может быть установлено более одного расшифровка кода ошибки, связанного с системой управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Это связано с множеством избыточных тестов, постоянно выполняемых в этой системе. Поиск и ремонт одного отдельного условия может исправить более одного расшифровка кода ошибки. Имейте это в виду при просмотре захваченной информации расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема модуля управления трансмиссией " или Виды с торца разъема управления двигателем (ref-266905-S33295852012007100900000)(ref-266905-S32625736202007100900000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установлены ли какие-либо другие расшифровка кода ошибки?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание на 15 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Дать педали отдохнуть на упоре холостого хода в течение 20 секунд. Наблюдать за показанным параметром положения дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. Показывает ли сканирующее устройство положение дроссельной заслонки (Tp) в пределах указанных значений?10,8-23,2%Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Снимите корпус дроссельной заслонки в сборе. См. " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы обнаружили какие-либо препятствия, препятствующие возврату дроссельной заслонки в положение по умолчанию? (ref-266905-S27641219322007100900000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Удалите препятствие. Вы завершили действие?Перейти к шагу 7
6Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену? (ref-266905-S27641219322007100900000)Перейти к шагу 7
7Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 8
8Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Система исправна

P2119 расшифровка кода ошибки