Как снять и установить обслуживание и испытание на транспортного средстве: снятия и установки
ПримечаниеФильтр ATF не требует технического обслуживания. Заменяйте только при наличии явных вмятин или повреждений фильтра, а также в случае утечки масла из зоны соединения с коробкой передач.
Схема №188
Схема №189
- Полностью опорожнить ATF. ПРИМЕЧАНИЕ: после опорожнения АТФ завернуть сливную пробку АТФ.М омент затяжки: 25 + / -2 Н.м (2,5 + / -0,2 кг-м, 18,1 + / - 1,4 фут-фунт) (Макс. 85): Идентификация сливной пробки АТФА
- ST 498545400 КЛЮЧ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (винт 86): Демонтаж фильтра ATF
- Получите новый ATF фильтр и нанесите тонкий слой ATF на масляное уплотнение.
- Установите фильтр ATF. Поворачивайте его вручную, соблюдая осторожность, чтобы не повредить сальник.
- Используя ST, затяните ATF-фильтр к картеру коробки передач. Рассчитайте характеристики крутящего момента АТФ-фильтра по следующей формуле T2 = L2 / (L1 + L2-) x T1- T1: 14 + / -2 N.м (1,4 + / -0,2 кг-м, 10,1 + / - 1,4 фут-фунт) [требуемая настройка вращающего момента] Т2: Момент затяжки Ll: Длина СТ 0 078 м (3,07 дюйма) L2- динамометрический ключ
- Добавить ATF.