Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/X-NV/Honda X-NV I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика: Прочее
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика: Прочее Honda X-NV I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 26 иллюстраций ~17 мин чтения

Дополнительная удерживающая система «подушка безопасности»

Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

ВниманиеВсе электрические жгуты и соединители системы подушек безопасности имеют желтый цвет. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этой цепи. Будьте осторожны, чтобы не повредить электрический жгут системы подушки безопасности при выполнении диагностики и обслуживании блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Измерение

При измерении напряжения и сопротивления блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или каждого датчика используйте конический вывод диаметром менее 0,64 мм (0 025 дюйма) во избежание плохого контакта. Не вставляйте вывод более 5 мм (0,20 дюйма).

Уровень ATF

Убедитесь, что уровень ATF находится в спецификации.

Проверка уровня жидкости ATF. Схема №634

Передний дифференциальный уровень масла

Убедитесь, что уровень масла переднего дифференциала в спецификации.

Проверка уровня масла переднего дифференциала. Схема №635

Ненормальное отображение на индикаторе температуры масла

Когда какой-либо элемент бортовой диагностики неисправен, дисплей на индикаторе AT масло TEMP мигает с момента обнаружения неисправности после запуска двигателя до выключения выключателя зажигания. Неисправная часть или блок могут быть определены по коду неисправности во время операции бортовой диагностики. Проблемы, которые возникли ранее, также можно идентифицировать через функцию памяти. Если индикатор AT МАСЛЯНЫЙ ТЕМП не показывает проблему (хотя проблема и возникает), то проблема может быть определена путем проверки индикатора производительности в каждом рисунке.

Ненормальный дисплей на индикаторе температуры масла AT (индикатор мигает). Схема №636

Очистить память

Текущие коды неисправностей, показанные на дисплее, очищаются путем выключения выключателя зажигания после проведения бортовой диагностики. Предыдущие коды неполадок, однако, не могут быть очищены, поскольку они хранятся в памяти блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), которая работает от резервного источника питания. Эти коды неисправности можно очистить, сняв указанный предохранитель (расположен под светом или левым нижним положением приборной панели).

ОЧИСТИТЬ ПАМЯТЬ

Снятие предохранителя № 4 (не менее одной минуты).

  1. Предохранитель No4 расположен в линии к резервному источнику питания памяти блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Удаление этого предохранителя очищает предыдущие коды неисправностей, хранящиеся в памяти ТСМ.
  2. Не забудьте снять предохранитель № 4 хотя бы на указанный промежуток времени. В противном случае коды неисправностей могут быть не очищены.
DTCОписание
расшифровка кода ошибки 11 СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки 27 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF
расшифровка кода ошибки 31 Датчик положения дроссельной заслонки
расшифровка кода ошибки 33 ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 2 (ПЕРЕДНИЙ)
расшифровка кода ошибки 36 ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.
расшифровка кода ошибки 38 СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ
расшифровка кода ошибки 45 СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ
расшифровка кода ошибки 71 СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 1
расшифровка кода ошибки 72 СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 2
расшифровка кода ошибки 73 СОЛЕНОИД СИНХРОНИЗАЦИИ НИЗКОГО СЦЕПЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки 74 2-4 СОЛЕНОИД СИНХРОНИЗАЦИИ ТОРМОЗОВ
расшифровка кода ошибки 75 РАБОЧИЙ СОЛЕНОИД ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки 76 2-4 СОЛЕНОИД РЕЖИМА ТОРМОЖЕНИЯ
расшифровка кода ошибки 77 ЭЛЕКТРОМАГНИТ РЕЖИМА БЛОКИРОВКИ
расшифровка кода ошибки 79 СОЛЕНОИД ПЕРЕДАТОЧНОГО РЕЖИМА
расшифровка кода ошибки 93 ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 1 (ЗАДНИЙ)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Как проверить датчик скорости автомобиля 1

  1. Датчик скорости 9c1: проверить датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) 1. Увеличить или поднять автомобиль и подставку для безопасности. ВНИМАНИЕ: на моделях автомобилей AWABS поднять все колеса с земли. Прочитать данные о скорости автомобиля № 1, используя Subaru Select контроль. Сравнить спидометр с индикацией монитора Субару. Скорость автомобиля указана в " MPH " или " км / ч ". ПРИМЕЧАНИЕ: разница скоростей между передними и задними колесами может привести к срабатыванию светового сигнала, но это указывает на неисправность. (ref-175571-S20362536332005042200000)(ref-175204-S36482038712005041800000)(ref-175204-S13837326062005041800000)

Как проверить датчик скорости транспортного средства 2

  1. 9d1: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 2. Сравните сигнал датчика с показаниями Subaru Select контроль. Скорость транспортного средства указана в " MPH " или " км / ч ". ПРИМЕЧАНИЕ: разница скоростей между передними и задними колесами может зажечь предупредительную лампу ABS, но это указывает на отсутствие неисправности. Когда диагностика AT завершена, выполните процедуру очистки памяти ABC бортовой системы диагностики. См. " ОЧИСТКА ПАМЯТИ-ABSB ". Проверка: увеличивается ли индикация оборотов спидометра см. (ref-175571-S20362536332005042200000)(ref-175204-S12942017422005041800000)(ref-175204-S24480792392005041800000)

Проверьте сигнал частоты вращения двигателя

  1. 9e1: проверить двигатель скорость сигнал. Выключите датчик частоты вращения двигателя 11 (для моделей A / C). Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не превысит 80°C.ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура окружающей среды ниже 0 ° С (0°C), управляйте автомобилем до достижения ATF своей рабочей температуры. Считайте данные о частоте вращения двигателя с помощью Subaru Select контроль. Световая частота вращения указывается в " Rpm ". (ref-175571-S20362536332005042200000)(ref-175204-S08273439632005041800000)(ref-175204-S06726801442005041800000)

Как проверить датчик температуры ATF

  1. 9f1: проверить AT масло TEMP предупреждение фонарь. проверить: Горит ли сигнальная лампа ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ МАСЛА через 2 секунды после запуска двигателя? ДА: Перейдите к шагу 9f2. НЕТ: Проверьте датчик температуры ATF и схему комбинированного измерителя.
  2. 9f2: проверить ATF TEMPERATION датчик. Read data of ATT температура using Subaru Select контроль ".температура АТФ указана в " ° F " или " ° C ". Прогрейте трансмиссию до тех пор, пока температура АТФ- не превысит 80 ° С (176 ° Ф). ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура окружающей среды ниже 0 ° с (ref-175204-S22676780092005041800000)(ref-175204-S24951476072005041800000)

Проверьте датчик положения дроссельной заслонки

  1. 9g1: проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Read data of throtle датчик положения using Subaru Select контроль (проверить входной сигнал датчика положения дроссельной заслонки).входится ли напряжение между 0,3 и 0,7 В при полностью отпущенной педали акселератора? ДА: Переходите к шагу 9g2. НЕТ: проверьте цепь датчика положения заслонки, см. " расшифровка кода ошибки 31: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛ". (ref-175204-S15853891962005041800000)
  2. 9g2: проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). проверить: Is напряжение between 4.3 и 4,9 V when the accelerator педаль are completly pressed? YES: Go to step 9g3. NO: проверить throtle датчик положения цепь, see " расшифровка кода ошибки 31: THERTLE положение система ". (ref-175204-S15853891962005041800000)
  3. 9g3: проверить вход сигнал FOR блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). проверить: убывает ли плавно напряжение, когда педаль акселератора полностью нажата и затем полностью отпущена? ДА: Переходите в положение ступенчатой передачи, " проверить передача положение ". НЕТ: Проверьте схему датчика положения дроссельной заслонки, см. расшифровка кода ошибки 31: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (ref-175204-S15853891962005041800000)

Проверить положение зубчатого колеса

9h1: ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ШЕСТЕРНИ.

  1. ВНИМАНИЕ: На моделях AWD поднимите все колеса с земли.
  2. Запустите двигатель.
  3. Переместите рычаг выбора в положение " D " и приведите транспортное средство в движение.
  4. Считайте данные о положении шестерни с помощью монитора Subaru Select контроль, положение шестерни индицируется.

ПримечаниеРазница в скорости между передними и задними колесами может привести к загоранию предупреждающего огня ABS, но это указывает на отсутствие неисправности. Когда диагностика контроля AT завершена, выполните процедуру очистки памяти АБС бортовой диагностической системы. См. " ОЧИСТКА ПАМЯТИ-ABC ". (ref-175571-S20362536332005042200000)

ПРОВЕРКА: Соответствует ли трансмиссия той передаче, которая отображается на дисплее?

  1. ДА: Переходите к соленоиду режима ступенчатого линейного давления, см. " проверить LINE давление DUTY SOLENOID ". (ref-175204-S31581778182005041800000)
  2. НЕТ: Проверьте соленоид переключения 1 и сигнальную цепь соленоида переключения 2, см. " расшифровка кода ошибки 71: Переключение SOLENOID 1 " и " PUTC 72: SIFF SOLNOIDE 2 ". (ref-175204-S40170884592005041800000)(ref-175204-S39883890782005041800000)

Проверить давление в линии и соленоид

  1. 9i1: проверить Выход сигнал EMITTED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Прогрейте трансмиссию до тех пор, пока температура ATF не превысит 80°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура окружающей среды ниже 0 ° С (32 ° Ф), вести автомобиль до достижения АТФ рабочей температуры. Остановите двигатель и включите выключатель зажигания (двигатель выключен). Переведите рычаг выбора в положение " N ". Чтение данных режима контроля давления линии соленоид.
  2. 9i2: проверить Выход сигнал EMITTED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). проверить: Показывает ли монитор выбора Subaru от 10 до 20%, когда педаль акселератора полностью нажата? ДА: Перейдите к шагу 9i3. НЕТ: Перейти к этапу 9i4.
  3. 9i3: проверить Выход сигнал EMITTED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). проверить: Изменяется ли Subaru Select контроль плавно, когда педаль акселератора полностью нажата и затем полностью отпущена? ДА: Переходите к соленоиду режима блокировки шага, см. " проверить замок-UP DUTY SOLENOID " NO: Перейдите к шагу 9и4. (ref-175204-S24706353662005041800000)
  4. 9i4: проверить датчик положения дроссельной заслонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи датчика положения дроссельной заслонки см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ".ПРОВЕРКА: Есть ли какие-либо неполадки в схеме датчика положения заслонки? ДА: Отремонтируйте или замените схему датчика положения тяги, см. " расшифровка кода ошибки 31: Датчик положения дросселя ".НЕТ: Перейдите к шагу 9и5. (ref-175204-S22676780092005041800000)(ref-175204-S15853891962005041800000)
  5. 9i5: проверить двигатель скорость сигнал. ПРИМЕЧАНИЕ: диагностическую процедуру по цепи сигнала частоты вращения двигателя см. в разделе " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ".ПРОВЕРИТЬ: Есть ли какие-либо неполадки в цепи сигнала оборотов двигателя? ДА: Отремонтировать или заменить цепь сигнала частоты оборотов двигателя, см. " расшифровка кода ошибки 11: двигатель ROTHE SIGN ". НЕТ: Перейдите к шагу 9i6. (ref-175204-S12942017422005041800000)(ref-175204-S06726801442005041800000)
  6. 9i6: ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи датчика температуры АТФ см. раздел " F: Проверить датчик температуры ATF.П роверка: Имеются ли какие-либо неполадки в цепи температурного датчика АТФ.Д а: Отремонтировать или заменить цепь датчика температуры, см. " расшифровка кода ошибки 27: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУР АТФА ". НЕТ: Перейти к шагу 9и7. (ref-175204-S08273439632005041800000)(ref-175204-S24951476072005041800000)
  7. 9i7: проверить Выключатель блокировки запуска. Turn Выключатель зажигания и Subaru Select контроль to ON. Read data of Переключатель диапазона using Субару Выбор Монитор. Переключатель диапазона индицируется в положении ON < → OFF. Проверка: При выборе каждого из диапазонов загорается светодиод переключателя диапазона на Сабару Выбрать Мониторинг? ДА: Перейти к шагу БЛОКИРОВКА ДЕЖУРНЫЙ СОЛЕН. См. " ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ НЕ ДЕЖУР. (ref-175204-S24706353662005041800000)(ref-175204-S27328873982005041800000)

Как проверить электромагнит режима блокировки

  1. 9j1: проверить Выход сигнал EMITED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Read data of замок-up DUTY solenoid using Subaru Select контроль. Электромагнит режима блокировки указан в "% ".проверка: Показывает ли монитор выбора Субару 5%? ДА: Перейти к шагу 9j2. НЕТ: Переход к этапу 9j3.
  2. 9j2: проверить Выход сигнал EMITTED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Move select lever to " D " и slowly increase vehicle скорость to 75 km / h. примечание: The скорость difference between передний и back wheel can фонарь the ABS предупреждение фонарь, но это указывает на отсутствие неисправности. Когда диагностика с помощью АТ-контроля, выполните процедуру очистки памяти АБС помощью бортовой системы диагностики. См. " ОЧИСТКА ПАМЯТЬ 9AB- ABС индикатором Dне работает? (ref-175571-S20362536332005042200000)(ref-175204-S41643968492005041800000)
  3. 9j3: проверить датчик положения дроссельной заслонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи датчика положения дроссельной заслонки см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ".ПРОВЕРЬТЕ: Есть ли какие-либо неполадки в схеме датчика положения заслонки? ДА: Отремонтируйте или замените схему датчика положения тяги, см. " расшифровка кода ошибки 31: Датчик положения дросселя ". НЕТ: Перейдите к этапу 9j4. (ref-175204-S22676780092005041800000)(ref-175204-S15853891962005041800000)
  4. 9j4: ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи датчика 1 см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА 1 ". ПРОВЕРЬТЕ: есть ли какие-либо неполадки в цепи датчика скорости? ДА: отремонтировать или заменить цепь датчика 1, см. " расшифровка кода ошибки 93: ДАТЧИК 1 (ЗАДНИЙ) ". НЕТ: Перейдите к шагу 9j5. (ref-175204-S24776056542005041800000)(ref-175204-S13837326062005041800000)
  5. 9j5: ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи датчика скорости транспортного средства 2 см. раздел " Проверка датчика скорости автомобиля 2 ". ПРОВЕРЬТЕ: Есть ли какие-либо проблемы в цепи датчика 2? ДА: Отремонтировать или заменить цепь датчика 2, см. " расшифровка кода ошибки 33: ДАТЧИК 2 (ПЕРЕДНИЙ) ". НЕТ: Перейдите к шагу 9j6. (ref-175204-S36482038712005041800000)(ref-175204-S24480792392005041800000)
  6. 9j6: проверить двигатель скорость сигнал. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи сигнала частоты вращения двигателя см. раздел " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ: есть ли какие-либо неполадки в цепи сигнала оборотов двигателя? ДА: Отремонтируйте или замените цепь сигнала частоты оборотов двигателя, см. " расшифровка кода ошибки 11: СИГНАЛ СКОРОСТИ двигателя ". НЕТ: Перейдите к шагу 9j7. (ref-175204-S12942017422005041800000)(ref-175204-S06726801442005041800000)
  7. 9j7: проверить Выключатель блокировки запуска. Считайте данные переключателя диапазона с помощью монитора Subaru Select контроль. Переключатель диапазона индицируется в положении ON < → OFF. ПРОВЕРКА: При выборе каждого диапазона загорается светодиод переключателя диапазона на мониторе Subaru Select контроль? ДА: Переходите к соленоиду режима ступенчатого переключения, см. " K: проверить TRANSFDUTY SOLENOOID ID ". NO: Проверьте цепь переключателя ингибитора, см. (ref-175204-S41643968492005041800000)(ref-175204-S27328873982005041800000)

Как проверить соленоид режима переключения

  1. 9k1: проверить Выход сигнал EMITTED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Turn the Выключатель зажигания to ON (двигатель OFF). Move select lever to " D ". Read data of transfer DUTY solenoid using Subaru Select контроль. Transfer дежурный соленоид индицируется в "% " (процентах). ПРОВЕРКА: Меняется ли дежурный электромагнитный электромагнит в ответ на движение нажатия-отпускания педали акселератора? ДА: Перейти к шагу 9к3.
  2. 9k2: проверить Выход сигнал EMITTED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Turn to OFF (ПРОВЕРЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ, ИЗЛУЧАЕМЫЙ ИЗ ТКМ).выключите переключатель зажигания. Включите выключатель зажигания (двигатель выключен).проверка: Показывает ли монитор выбора Subaru 95%? ДА: Переходите к блоку питания датчика положения дроссельной заслонки, см. раздел " L: ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССТЯГИ ". НЕТ: Перейдите к шагу 9к3. (ref-175204-S02323819422005041800000)
  3. 9k3: проверить датчик положения дроссельной заслонки. примечание: For the diagnostics procedure on датчик положения дроссельной заслонки цепь, see " расшифровка кода ошибки 31: THORT ПОЗИЦИОННЫЙ ДАТЧИК ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ".ПРОВЕРЬТЕ: Есть ли неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки? ДА: Отремонтируйте или замените схему датчика положения заслонки, см. " Д3.31: датчик положения ДРОССЗАСЛОНКИ " НЕТ: Перейдите к шагу 9к4. (ref-175204-S15853891962005041800000)(ref-175204-S15853891962005041800000)
  4. 9k4: ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи датчика скорости автомобиля 1 см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ 1 ". ПРОВЕРЬТЕ: есть ли какие-либо неполадки в цепи датчика частоты вращения автомобиля 1? ДА: Отремонтировать или заменить цепь датчика скорости транспортного средства 1, см. " расшифровка кода ошибки 93: ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТС 1 (ЗАДНИЙ) ". НЕТ: перейти к этапу 9к5. (ref-175204-S24776056542005041800000)(ref-175204-S13837326062005041800000)
  5. 9k5: проверить датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедуру диагностики цепи датчика скорости автомобиля см. в разделе " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 2 ".проверка: Есть ли какие-либо неполадки в цепи датчика частоты вращения автомобиля 2? ДА: Отремонтировать или заменить цепь датчика скорости транспортного средства 2, см. " расшифровка кода ошибки 33: ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 2 (ПЕРЕДНИЙ) ".НЕТ: Перейдите к шагу 9к6. (ref-175204-S36482038712005041800000)(ref-175204-S24480792392005041800000)
  6. 9k6: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ATF. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи температурного датчика ATФ см. раздел " ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРНОГО СЕНСОРА АТФ.К онтроль: Есть ли какие-либо неполадки в цепи термодатчика АТФА? ДА: отремонтировать или заменить цепь температурного сенсора АТФУ, см. " расшифровка кода ошибки 27: ATFТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДАТЧИК ". НЕТ: Перейдите к шагу 9к7. (ref-175204-S08273439632005041800000)(ref-175204-S24951476072005041800000)
  7. 9k7: проверить Выключатель блокировки запуска. Считайте данные переключателя диапазона с помощью Subaru Select контроль. Переключатель диапазона индицируется в ON < → OFF. ПРОВЕРКА: Когда каждый диапазон выбран, загорается светодиод переключателя диапазона на мониторе выбора Субару? ДА: Перейдите к шагу 9k8. НЕТ: Проверьте цепь переключателя ингибитора, см. раздел " T: ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНГИБИТОРА ". (ref-175204-S27328873982005041800000)
  8. 9k8: проверить ABS сигнал. Start the двигатель, и turn Subaru Select контроль выключатель to ON. Read data of ABС сигнал using Субару Выбор Монитор. Выключатель ABC индицируется в положении ON < → OFF. проверить: Загорается ли светодиод выключателя ABA? YES: Проверьте положение сигнала ABT, см. " КОД НЕИСПРАВНОСТИ 44 УПРАВЛЕНИЕ (неуправляемое) дроссельной заслонкой AB. (ref-175571-S12204993152005042200000)(ref-175571-S33432492952005042200000)(ref-175204-S02323819422005041800000)

Проверьте питание датчика положения дроссельной заслонки

  1. 9l1: проверить датчик положения дроссельной заслонки Питание SUPPLY. Считывание данных питания датчика положения дроссельной заслонки с помощью монитора Subaru Select контроль. Индицируется напряжение питания датчиков положения дросселя. ПРОВЕРКА: Зафиксировано ли значение между 4,8 и 5,3 В? ДА: Перейти к сигналу давления ступенчатого впускного коллектора, см. " проверить Впуск MANFUNDAL давление ".NO: Проверить цепь питания датчика положений дроссельной коробки, см. " расшифровка кода ошибки 31: (ref-175204-S16049158812005041800000)(ref-175204-S15853891962005041800000)

Проверить сигнал давления во впускном коллекторе

  1. 9m1: ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДЛЯ КОЛЛЕКТОРА ВПУСКА. Запустите двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не превысит 80°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура окружающей среды ниже 0 ° С (32 ° Ф), управляйте автомобилем, пока ATF не достигнет своей рабочей температуры. Двигатель работает на холостом ходу после прогрева. Переместите рычаг выбора в положение " N ". Считайте данные сигнала изменения давления во впускном коллекторе с помощью монитора Subaru Select. (ref-175204-S35426654962005041800000)
  2. 9m2: проверить блок управления двигателем. проверить: Была ли устранена проблема после замены ЕСМ? ДА: Замените ЕКМ, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". НЕТ: Перейдите к шагу 9m3. (ref-175204-S08951395982005042600000)
  3. 9м3: ПРОВЕРИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ПРИМЕЧАНИЕ: Установить бывший блок управления двигателем. ПРОВЕРКА: Была ли устранена проблема после замены TСМ? ДА: Заменить TКМ, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (TSM) ". НЕТ: Перейти к датчику частоты вращения турбины шагового гидротрансформатора, см. раздел " ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". (ref-175202-S19617217002005041800000)(ref-175204-S08910489822005041800000)

Как проверить 2-4 электромагнит режима торможения

  1. 9o1: проверить Выход сигнал EMITTED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Прогрейте коробку передач до тех пор, пока температура ATF не превысит 80°C.ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура окружающей среды ниже 0 ° С (32 ° Ф), управляйте автомобилем до достижения АТФ рабочей температуры. Остановите двигатель и включите выключатель зажигания (двигатель выключен). Переведите рычаг выбора в положение " N ".
  2. 9o2: проверить Выход сигнал EMITTED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). проверить: Показывает ли монитор выбора Subaru от 10 до 20%, когда педаль акселератора полностью нажата? ДА: Перейти к шагу 9o3. НЕТ: Переход к этапу 9o4.
  3. 9o3: проверить Выход сигнал EMITTED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). проверить: Изменяется ли Subaru Select контроль плавно, когда педаль акселератора полностью нажата, а затем полностью отпущена? ДА: Перейдите к шагу переключателя Fwd, см " P: ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Fw ". НЕТ: переходите к шагу 9o4. (ref-175204-S11020599542005041800000)
  4. 9o4: проверить датчик положения дроссельной заслонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи датчика положения дроссельной заслонки см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ".ПРОВЕРКА: Есть ли какие-либо неполадки в схеме датчика положения заслонки? ДА: Отремонтируйте или замените схему датчика положения, См. " расшифровка кода ошибки 31: Датчик положения дросселя ".НЕТ: Перейдите к шагу 9о5. (ref-175204-S22676780092005041800000)(ref-175204-S15853891962005041800000)
  5. 9o5: проверить двигатель скорость сигнал. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи сигнала частоты вращения двигателя см. раздел " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ".проверка: Есть ли какие-либо неполадки в цепи сигнала оборотов двигателя? ДА: Отремонтируйте или замените цепь сигнала частоты оборотов двигателя, см. " расшифровка кода ошибки 11: СИГНАЛ СКОРОСТИ двигателя ".НЕТ: Переходите к шагу 9o6. (ref-175204-S12942017422005041800000)(ref-175204-S06726801442005041800000)
  6. 9o6: ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРНОГО ДАТЧИКА ATF. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о процедуре диагностики цепи температурного сенсора АТФ см. раздел " ПРОВЕРКА ТЕРМОДАТЧИКА АЧТ ".ПРОВЕРКА: есть ли какие-либо неполадки в цепи термодатчика АТФА? ДА: Отремонтируйте или замените цепь термодетектора АТФА, см " расшифровка кода ошибки 27: ТЕРМОЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК АЦАТ ". НЕТ: Перейдите к шагу 9о7. (ref-175204-S08273439632005041800000)(ref-175204-S24951476072005041800000)
  7. 9o7: проверить Выключатель блокировки запуска. Turn Выключатель зажигания и Subaru Select контроль to ON. Read data of Переключатель диапазона using Субару Селект Монитор. Переключатель диапазона индицируется в положении ON < → OFF. проверить: При выборе каждого из диапазонов загорается светодиод переключателя диапазона на Сабару Выбор Монитор? YES: Go to step FWOOD выключатель ", см. " Проверка выключателя ингибитора НЕТ: Проверьте. (ref-175204-S11020599542005041800000)(ref-175204-S27328873982005041800000)

Как проверить тормозной переключатель

  1. 9q1: проверить тормоз выключатель. проверить: Когда педаль тормоза нажата, загорается ли светодиод? ДА: Переходите к шаговому выключателю ABS, см. " ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АБС ". НЕТ: Проверьте цепь тормозного переключателя. (ref-175204-S05753047162005041800000)

Проверить выключатель АБС

  1. 9r1: проверить ABS выключатель. проверить: Загорается ли светодиод выключателя АБС? ДА: Проверьте цепь выключателя ABC, см. " TROUBLE CODE 44 AB-AT управление (NON CONTROLLED) " и " БЕДА КОД 44 ABS- AT КОНТРОЛЬ (УПРАВЛЯЕМЫЙ) НЕТ: Переходите к ступенчатому переключателю круиз-контроля, см " S: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". (ref-175571-S12204993152005042200000)(ref-175571-S33432492952005042200000)(ref-175204-S13707708232005041800000)

Проверить круиз-контроль выключателя (проверь переключатель Круиз-Контроля)

  1. 9s1: проверить круиз-контроль выключатель. ПРОВЕРКА: Когда круиз-контроль установлен, загорается ли светодиод? ДА: Перейти к переключателю ингибитора шага, см. " ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНГИБИТОРА ". НЕТ: Проверить круис-контроль. (ref-175204-S27328873982005041800000)

Как проверить соленоид переключения 1

  1. 9u1: проверить Переключение SOLENOID 1. проверить: Загорается ли светодиод электромагнита переключения передач 1? ДА: Переходите к соленоиду шагового переключения 2, см ".КОНТРОЛЬ СОЛЕНОИДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 2 ". НЕТ: Проверьте цепь электромагнита1 переключения передач, см. " расшифровка кода ошибки 71: SHUT MAGNEOIDE 1 ". (ref-175204-S28417949922005041800000)(ref-175204-S40170884592005041800000)

Как проверить соленоид переключения 2

  1. 9V1: проверить Переключение SOLENOID 2. проверить: Загорается ли светодиод электромагнита переключения передач 2? ДА: Переходите к сигналу ступенчатого регулирования крутящего момента 1, см. " проверить момент затяжки управление 1 сигнал ". НЕТ: Проверьте цепь соленоида переключения передач 2.см. " расшифровка кода ошибки 72: SHUT MAGNEOTO 2 ". (ref-175204-S18501714642005041800000)(ref-175204-S39883890782005041800000)

Проверьте 2-4 соленоид синхронизации тормозов

  1. 9y1: проверить 2-4 тормоз TIMING SOLENOID (ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЗА).включите выключатель зажигания и выберите диапазон 1. ПРОВЕРКА: Загорается ли светодиодный индикатор соленоида фаз газораспределения тормоза 2-4.ДА: Перейти к соленоиду фазы фазовой синхронизации низкого сцепления. См. " проверить низкий CLUTCH ГРМ ". НЕТ: Проверьте цепь электромагнита фаз газогенератора тормозной синхронизации 2-1-4, см. " расшифровка кода ошибки 74: 2-2-3-4 ". (ref-175204-S01162844752005041800000)(ref-175204-S18402732932005041800000)

Как проверить соленоид синхронизации низкого сцепления

  1. 9z1: проверить низкий CLUTCH TIMING SOLENOID. Поверните переключатель зажигания в положение ON и выберите 2 диапазон. ПРОВЕРЬТЕ: горит ли светодиод соленоида синхронизации низкого сцепления? ДА: Перейдите к сигнальной лампе диагностики шага, см. " ПРОВЕРКА СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ О ДИАГНОСТИКЕ ". НЕТ: Проверьте цепь электромагнита синхронизации низкого сцепления. См. расшифровка кода ошибки 73: LET LIMITOR (ref-175204-S23579304582005041800000)

Как проверить лампу Fwd

  1. 9AB1: проверить Fwd фонарь. проверить: Загорается ли светодиодный индикатор света Fw D? YES: Проверьте цепь переключателя FWORD. См ".КОНТРОЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ". NO: Перейдите к таблице общей диагностики шага, см ".таблица общей диагностики ". (ref-175204-S11020599542005041800000)(ref-175204-S33007318812005041800000)
Общая диагностическая таблица (1 из 5). Схема №637
Общая диагностическая таблица (2 из 5). Схема №638
Общая диагностическая таблица (3 из 5). Схема №639
Общая диагностическая таблица (4 из 5). Схема №640
Общая диагностическая таблица (5 из 5). Схема №641
Схема №642
Схема №643
Схема №644
Схема №645
Схема №646
Схема №647
Схема №648
Схема №649
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. (Рисунок 258): Отсоединение кабеля массы аккумулятора
  2. Снять переднюю крышку бокового подоконника. (Рисунок 259): Снятие передней крышки бокового порога
  3. Отделить коврик пола переднего пассажирского кресла. (Рисунок 260): Отсоединение коврика пола переднего легкового кресла
  4. Снять защитную крышку. (Рисунок 261): Снятие защитной крышки
  5. Отвинтите гайки крепления модуля управления двигателем к кронштейну. (Рис. 262): Демонтаж гаек крепления модуля блок управления двигателем к кронштейну
  6. Снять зажим с кронштейна. (Рисунок 263): Снятие зажима с кронштейнов
  7. Отсоединить соединители блок управления двигателем. (Рисунок 264): Разъединение соединителей ЕСМ
  8. Снять out блок управления двигателем. (Вынуть 265): Удаление ЕСМ
  9. Установите в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: при замене блок управления двигателем будьте осторожны, чтобы не использовать неправильную спецификацию. ЕСМ во избежание любого повреждения системы впрыска топлива.
Схема №650
Схема №651
Схема №652
Схема №653
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. (Таблица 266): Отсоединение кабеля массы аккумулятора
  2. Отстыковать разъем от датчика положения дроссельной заслонки. (Рисунок 267): Расстыковка разъема с датчиком положения
  3. Снять винты крепления датчика положения дроссельной заслонки и вынуть его. (Таблица 268): Снятие винтов крепления датчика
  4. Установить в порядке, обратном снятию. Момент затяжки: 2,2 + / -0,2 Н.м (0,22 + / - 0,02 кг-м, 1,6 + / -1 фут-фунт) ВНИМАНИЕ! При установке датчика положения дроссельной заслонки отрегулируйте по указанным данным.
Схема №654
Схема №655
Схема №656
Схема №657
Схема №658
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Ослабить крепежные винты датчика положения дроссельной заслонки. (Рис. 270): Ослабить удерживающие винты датчиков положения дроссельных заслонок
  3. При использовании измерителя напряжения; Вынуть блок управления двигателем. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки в соответствующее положение, чтобы сигнал напряжения на блок управления двигателем- соответствовал спецификации. Разъем и клемма / заданное напряжение (B136) № 15 - (B136) № 17 / 0,45-0,55 В полностью закрыто. ( 271): Регулировка сигнала напряжения на блок управления двигателем к спецификации Затянуть дроссельные винты.
  4. При использовании монитора Subaru Select; поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Ослабьте винты крепления датчика положения дроссельной заслонки (Рис. 273): Отпустите винты удерживания датчиков положения дроссельных заслонок ПРИМЕЧАНИЕ: Подробные инструкции по эксплуатации см. в Руководстве по эксплуатации монитора Субару Select. Вставьте картридж в монитор Subar Select (см. Ссылка 274): Вставьте данные картриджа в разъем монитора Subaru Select контроль.
  5. Включите выключатель зажигания, а также переключатель Subaru Select контроль.
  6. Выберите {2. Каждая проверка системы} в главном меню.
  7. Выберите {Система управления двигателем} в меню выбора.
  8. Выберите {1. Отображение и сохранение текущих данных} в диагностике системы управления двигателем.
  9. Выберите {1.12 Data дисплей} в меню отображения данных.
  10. Отрегулируйте датчик положения дроссельной заслонки в надлежащее положение, чтобы оно соответствовало следующим спецификациям. Условие: Дроссель полностью закрыт. Угол открытия дросселя 0,00%. Напряжение датчика дроссели 0,50 В.

Другие статьи — Диагностика