Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot II (2008-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Система активной подвески двигателя (ACM).: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Система активной подвески двигателя (ACM).: Диагностика Honda Pilot II

Механическая часть двигателя 40 иллюстраций ~27 мин чтения

Как использовать HDS (диагностическая система Honda)

  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS обменивается данными с транспортным средством и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если он не обменивается данными со схемой диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-333558-S02093989162009072100000)
  4. Проверьте расшифровка кодов ошибок и запишите его. Также проверьте данные замораживания и / или данные встроенного снимка и загрузите любые найденные данные. Затем обратитесь к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки и начните соответствующую процедуру поиска и устранения неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Данные замораживания указывают состояние двигателя, когда был обнаружен первый сбой. HDS может прочитать расшифровка кода ошибки, данные замораживания, данные встроенного снимка и текущие данные, об активном механизме управления (ACM) система Hs для конкретных операций.

Расшифровка кода ошибки Очистить

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS, пока двигатель остановлен.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
  4. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините HDS от диагностический разъём.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

DTCЭлемент обнаруженияПримечание
P0A14Неисправность цепи привода передней опоры двигателяУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P0A14: НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-333549-S30334126372009072100000)
P0A15Низкий ток в цепи управления приводом передней опоры двигателяПоиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P0A15: низкий CURRENT: передний двигатель MOUNT ACTUATOR управление низкий уровень в цепи CURRENT ") (ref-333549-S33689986762009072100000)
P0AB6Неисправность цепи привода задней опоры двигателяУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " P0AB6: НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПРИВОДА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-333549-S30334126372009072100000)
P0AB7Задняя схема управления приводом двигателя низкий CurrentПоиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P0AB7: ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ДВИГАТЕЛЯ, НИЗКИЙ ТОК ") (ref-333549-S33689986762009072100000)
P15ABБлок управления двигателем Низковольтная цепь источника питанияУстранение неполадок расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15AB: ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ НИЗКОВОЛЬТНАЯ ") (ref-333549-S23217522852009072100000)
P15AEСигнал паузы цилиндра 1 НеисправностьУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15AE: цилиндр PAUSE сигнал 1 неисправность ") (ref-333549-S41613105472009072100000)
P15B0Неисправность сигнала датчика CkpПоиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15B0: Ckp датчик сигнал неисправность ") (ref-333549-S00297190372009072100000)
P15BDСигнал паузы цилиндра 2 НеисправностьУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15BD: цилиндр PAUSE сигнал 2 неисправность ") (ref-333549-S12795468352009072100000)
P15BEНеисправность сигнала датчика положение распредвалаУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15BE: НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА положение распредвала ") (ref-333549-S04626608252009072100000)
P15BFПрерывание сигнала датчика ОГТУстранение неполадок расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P15BF: ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА положение распредвала ") (ref-333549-S04626608252009072100000)
P15C0Прерывистое прерывание сигнала датчика CkpУстранение неполадок расшифровка кода ошибки (см. " ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P15C0: Ckp ") (ref-333549-S00297190372009072100000)
P16C4Силовая цепь управления приводом на двигателе застряла в выключенном состоянииПоиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P16C4: ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИВОДА ДЛЯ МОНТАЖА НА ДВИГАТЕЛЕ ЗАБЛОКИРОВАНА ") (ref-333549-S16238245542009072100000)
P16C5Силовая цепь управления приводом на двигателе застряла НАУстранение неполадок расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P16C5: СИЛОВАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДЛЯ МОНТАЖА НА ДВИГАТЕЛЕ ЗАСТРЯЛА ") (ref-333549-S12975897402009072100000)
P16C6Высокое напряжение привода подвески двигателя во время функционального тестаУстранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки P16C6: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРИВОДА ДЛЯ МОНТАЖА НА ДВИГАТЕЛЬ ВО ВРЕМЯ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ ") (ref-333549-S12509905072009072100000)
U0029Неисправность F-CAN (шина-OFF)Устранение неполадок расшифровка кода ошибки (см. " расшифровка кода ошибки U0029: F-CAN неисправность (шина-OFF) ") (ref-333549-S08104850072009072100000)
U0100Неисправность F-CAN (модуль управления монтажом двигателя Uint-модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)))Устранение неполадок расшифровка кода ошибки (см. " Неисправность расшифровка кода ошибки U0100: F-CAN (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОНТАЖОМ ДВИГАТЕЛЯ - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ") (ref-333549-S08104850072009072100000)

ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0A14, P0AB6: Неисправность цепи привода передней опоры двигателя; Неисправности цепи привода задней опоры двигателя

ПримечаниеПеред устранением неисправностей запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Информация, помеченная звездочкой (*), относится к приводу задней подвески двигателя. При тестировании привода подвески двигателя обязательно используйте VOM, способный считывать 0,01 Ом изменения сопротивления. Обязательно обнуляйте измеритель перед проверкой привода подвески двигателя. Если автомобиль был приведен в движение, позвольте приводу подвески двигателя остыть в течение примерно 2 часов перед тестированием. (ref-333549-S02318874352009072100000)

Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс "). (ref-333557-S31862746422009072100000)
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  4. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A14 и / или P0AB6 *? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и исполнительном механизме крепления двигателя.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините передний привод подвески двигателя (задний привод подвески двигателя) * разъем 2р.
  7. Отсоедините разъем БУП 16P.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между землей кузова и соответствующей клеммой блока управления креплением двигателя 16P (см. таблицу ниже). расшифровка кода ошибки ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ КЛЕММА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЦВЕТ P0AB6 Задняя сторона № 1 № 9 GRN P0AB6 Задняя сторона № 2 № 8 WHT P0A14 Передняя сторона № 1 № 16 красный P0A14 напряжение питания №
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Проверить целостность с массой кузова между клеммами разъема 16P блока управления подвеской двигателя № 2 (№ 8) * и № 16 (№ 9) *. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе между клеммами разъема 16P блока управления подвеской двигателя № 2 и № 16 (№ 8 и № 9) *, затем перейти к шагу 14. НЕТ - Перейти к шагу 12.
  12. На стороне привода подвески двигателя измерьте сопротивление между передним приводом подвески двигателя (задний привод подвески двигателя) * 2р соединительные клеммы № 1 и № 2. Есть ли около 0,48-0,54 Ом? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм у блока управления подвеской двигателя и привода подвески двигателя. Если все в порядке, замените блок управления подвеской двигателя, затем перейдите к шагу 14. НЕТ - Убедитесь, что температура привода подвески двигателя составляет около 20°C, затем произведите еще " см. (ref-333550-S04264454812009072100000)(ref-333550-S29131353122009072100000)
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  17. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  18. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A14 и / или P0AB6 *? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе крепления двигателя, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершены. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P0A15, P0AB7: низкий Current цепи управления приводом передней опоры двигателя; низкий Current цепи управления приводом задней опоры двигателя

ПримечаниеПеред устранением неисправностей запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Информация, помеченная звездочкой (*), относится к приводу задней подвески двигателя. При тестировании привода подвески двигателя обязательно используйте VOM, способный считывать 0,01 Ом изменения сопротивления. Обязательно обнуляйте измеритель перед проверкой привода подвески двигателя. Если автомобиль был приведен в движение, позвольте приводу подвески двигателя остыть в течение примерно 2 часов перед тестированием. (ref-333549-S02318874352009072100000)

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A15 и / или P0AB7 *? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе крепления двигателя, блоке управления креплением двигателя и основании кузова (G202).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините передний привод подвески двигателя (задний привод подвески двигателя) * разъем 2р.
  7. На стороне привода подвески двигателя измерьте сопротивление между передним приводом подвески двигателя (задний привод подвески двигателя) * 2p соединительные клеммы № 1 и № 2. Есть ли около 0,48-0,54 Ом? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Убедитесь, что температура привода подвески двигателя составляет около 20°C, затем повторите тест. Если привод все еще не соответствует спецификациям, замените переднюю подвеску двигателя (см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "), затем установите двигатель (см. ". (ref-333550-S04264454812009072100000)(ref-333550-S29131353122009072100000)
  8. Отсоедините разъем БУП 16P.
  9. Проверьте целостность между клеммой № 1 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между клеммой № 1 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и " землей " кузова (G202), затем переходите к шагу 13.
  10. Проверьте целостность соединения между соответствующей клеммой разъема 16P блока управления креплением двигателя и землей кузова (см. таблицу ниже). расшифровка кода ошибки ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки ПРИВОД ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ КЛЕММА ПРИВОДА ДЛЯ МОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ КЛЕММА ЦВЕТ P0AB7 Задняя сторона № 1 № 9 GRN P0AB7 Задняя сторона № 2 № 8 WHT P0A15 Передняя сторона № 1 № 16 красный P0A15 № шага
  11. Соедините перемычкой соответствующий привод переднего крепления двигателя (задний привод крепления двигателя) * Клемма разъема 2p с землей кузова (см. таблицу) ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки КЛЕММА ПРИВОДА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ расшифровка кода ошибки ЦВЕТ КЛЕММЫ P0AB7 Задняя сторона № 1 GRN P0AB7 Задняя сторона № 2 WHT P0A15 Передняя сторона № 1 PNK xtag3 Передняя сторона № 2 BLU P0A15
  12. Проверьте целостность соединения между соответствующим блоком управления двигателем 16P и заземлением корпуса (см. таблицу). расшифровка кода ошибки УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ПРИВОД ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОД ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЦВЕТ P0AB7 Задняя сторона № 1 № 9 GRN P0AB7 Задняя сторона № 2 № 8 WHT P0A15 Передняя сторона № 1 № 16 красный P0A15 (ref-333549-S38072139582009072100000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  16. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  17. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0A15 и / или P0AB7 *? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и приводе крепления двигателя, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершены. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P15AB: Низковольтная цепь источника питания блока управления креплением двигателя

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". (ref-333549-S02318874352009072100000)

Схема №10
Схема №11
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P16C5? ДА - Выполните поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки P16C5. НЕТ - Перейдите к шагу 3.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
  5. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P15AB? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Периодический сбой, в настоящее время система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и на земле кузова (G202).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Осмотрите предохранитель № 10 IG METER (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - Переходите к шагу 8. НЕТ - Устраните замыкание на массу в проводе между предохранителем № 10 IG METER (7,5 А) и клеммой разъема 16P блока управления двигателем (№ 5 или № 11). Также замените предохранитель № 10 IG METER (7,5 А), затем переходите к шагу 14.
  8. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на разъеме 16P блока управления креплением двигателя. Исправны ли соединения и клеммы? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Восстановите соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 14.
  9. Отсоедините разъем БУП 16P.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой разъема 16P блока управления креплением двигателя и " землей " кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой разъема 16P блока управления креплением двигателя и клеммой блока под тире, затем перейдите к шагу 14.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой No3 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Замените блок управления подвеской двигателя, затем перейдите к шагу 14. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой No3 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова (G202), затем перейдите к шагу 14.
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  17. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
  18. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли P15AB DTTC? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и на земле кузова (G202), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершены. Если указаны любые другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей в указанном расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P15AE: Сигнал паузы цилиндра 1 Неисправность

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-333549-S02318874352009072100000)

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выберите VTEC проверка в Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 3 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15AE? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в настоящее время система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем БУП 16P.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Выберите VTEC проверка в Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 3 CYLIINDER ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  9. Измерьте напряжение между клеммой 6 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей корпуса во время 3-х цилиндрового режима паузы. Есть ли напряжение батареи? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на блоке управления подвеской двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если все в порядке, замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 16. НЕТ - перейдите к шагу 10. (ref-333549-S38072139582009072100000)
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините соединитель А (49P) СПМ
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой 6 разъема 16P блока управления монтажом двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между клеммой 6 разъема 16P блока управления монтажом двигателя и клеммой A14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 16. НЕТ - перейдите к шагу 14.
  14. Соедините клемму № 6 разъема 16P блока управления монтажом двигателя с массой кузова с помощью соединительного провода.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой A14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом. Если все в порядке, перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между клеммой 16P разъема блока управления креплением двигателя и клеммой A14 разъема блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 16.
  16. Снова подключите все разъемы.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  19. Выберите VTEC проверка в Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 3 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  20. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли P15AE расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), если в нем не установлено последнее программное обеспечение, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)
  23. Выберите VTEC проверка в Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 3 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  24. Проверка временной замены СППУ или замены СППУ на СПВУ. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15AE? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления установкой двигателя и в МУП. Если МУП был обновлен (см. " Обновление МУП "), замените заведомо исправный МУП (см. " Замена МУППУ ") и повторите тест. Если МУП был заменен и замена симптома отсутствует, см. (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)(ref-333558-S09775742392009072100000)(ref-333558-S09775742392009072100000)

Расшифровка кода ошибки P15B0, P15C0: Неисправность сигнала датчика Ckp; Прерывистое прерывание сигнала датчика Ckp

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". Если расшифровка кода ошибки P0335 и / или P0339 системы Pgm-FI хранятся одновременно с расшифровка кода ошибки P15B0 и / или P15C0, сначала устраните неполадки P0335 и / или P0339, затем повторно проверьте наличие P15B0 и / или P15C0. (ref-333549-S02318874352009072100000)

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  4. Проверьте Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15B0 и / или P15C0? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте наличие некачественных соединений или незакрепленных клемм на разъеме 16P блока управления установкой двигателя и на разъеме A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P). Исправны ли соединения и клеммы? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - восстановите соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 26.
  7. Отсоедините разъем 3p датчика Ckp (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-333558-S42871082212009072100000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой 15 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Перейдите к шагу 20.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Соедините клемму № 1 разъема 3П датчика ЦКП с массой корпуса перемычкой.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Измерьте напряжение между клеммой 15 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 0 В? ДА - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 26. НЕТ - Перейдите к шагу 14. (ref-333549-S38072139582009072100000)
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Снимите провод перемычки с разъема 3р датчика Ckp.
  16. Перейдите к строке SCS с HDS.
  17. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Измерьте напряжение между клеммой A34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 31. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой 16P разъема блока управления двигателем и клеммой A34 разъема блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 26.
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  21. Отсоедините разъем БУП 16P.
  22. Проверьте целостность соединения между клеммой 15 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Замените блок управления подвеской двигателя, затем перейдите к шагу 26.
  23. Перейдите к строке SCS с HDS.
  24. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  25. Проверьте целостность цепи между клеммой 15 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между клеммой 15 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и клеммой A34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 26. НЕТ - перейдите к шагу 31.
  26. Снова подключите все разъемы.
  27. Включите выключатель зажигания (II).
  28. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  29. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  30. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P15B0 и / или P15C0? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  31. Снова подключите все разъемы.
  32. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), если в нем не установлено последнее программное обеспечение, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)
  33. Выполните проверку на предмет наличия замены PCS в случае замены PCS в случае замены на HDS. Выполнена ли замена расшифровка кода ошибки P15B0 и / или P15C0? ДА - Проверьте наличие неисправных соединений или незакрепленных клемм в блоке управления установкой двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен (см. раздел " Обновление блок управления силовым агрегатом "), замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления силовым агрегатом ") и повторите проверку в случае замены блок управления силовым агрегатом. (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)(ref-333558-S09775742392009072100000)(ref-333558-S09775742392009072100000)

Расшифровка кода ошибки P15BD: Сигнал паузы цилиндра 2 Неисправность

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". (ref-333549-S02318874352009072100000)

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выберите VTEC проверка в Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15BD? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в настоящее время система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем БУП 16P.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Выберите VTEC проверка в Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 4 CYLIINDER ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  9. Измерьте напряжение между клеммой 4 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей корпуса в течение 2-х цилиндрового режима паузы. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления подвеской двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если все в порядке, замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 16. НЕТ - перейдите к шагу 10. (ref-333549-S38072139582009072100000)
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините соединитель А (49P) СПМ
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой № 4 разъема 16P блока управления монтажом двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между клеммой № 4 разъема 16P блока управления монтажом двигателя и клеммой A15 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 16. НЕТ - перейдите к шагу 14.
  14. Соедините клемму № 4 разъема 16P блока управления креплением двигателя с массой кузова с помощью соединительного провода.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой A15 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и массой кузова. Целостность соединения? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом. Если соединение в порядке, перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между клеммой 16P разъема x4 блока управления креплением двигателя и клеммой A15 разъема блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 16.
  16. Снова подключите все разъемы.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  19. Выберите VTEC проверка в Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  20. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли P15BD расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), если в нем не установлено последнее программное обеспечение, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)
  23. Выберите VTEC проверка в Pgm-FI проверка и выполните VPS проверка 4 цилиндр ACTIVATION проверка с помощью HDS.
  24. Проверка временной замены СППУ или замены СППУ на СПВУ. Указывается ли расшифровка кода ошибки P15BD? ДА - Проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления установкой двигателя и в МУП. Если МУП был обновлен (см. " Обновление МУП "), замените заведомо исправный МУП (см. " Замена МУППУ ") и повторите тест. Если МУП был заменен и замена симптома отсутствует, см. (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)(ref-333558-S09775742392009072100000)(ref-333558-S09775742392009072100000)

Расшифровка кода ошибки P15BE, P15BF: Сбой сигнала датчика положения распредвала; Прерывистое прерывание сигнала датчика положения распредвала

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". Если расшифровка кода ошибки P0365 и / или P0369 системы Pgm-FI хранятся одновременно с расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF, сначала устраните неполадки P0365 и / или P0369, затем повторно проверьте наличие P15BE и / или P15BF. (ref-333549-S02318874352009072100000)

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  4. Проверьте Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте наличие некачественных соединений или незакрепленных клемм на разъеме 16P блока управления установкой двигателя и на разъеме A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P). Исправны ли соединения и клеммы? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - восстановите соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 26.
  7. Отсоедините разъем 3p датчика положение распредвала (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА положение распредвала "). (ref-333558-S38974017152009072100000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Переходите к шагу 20.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Соедините перемычкой клемму № 1 разъема 3р датчика КМП с заземлением корпуса.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Измерьте напряжение между клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли около 0 В? ДА - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 26. НЕТ - перейдите к шагу 14. (ref-333549-S38072139582009072100000)
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Снимите перемычку с разъема 3p датчика положение распредвала.
  16. Перейдите к строке SCS с HDS.
  17. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Измерьте напряжение между клеммой A35 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 31. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой 16P разъема блока управления двигателем и клеммой A35 разъема блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 26.
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  21. Отсоедините разъем БУП 16P.
  22. Проверьте целостность соединения между клеммой 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Замените блок управления подвеской двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 26. (ref-333549-S38072139582009072100000)
  23. Перейдите к строке SCS с HDS.
  24. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  25. Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей корпуса. Целостность цепи есть? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между клеммой № 7 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и клеммой A35 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 26. НЕТ - перейдите к шагу 31.
  26. Снова подключите все разъемы.
  27. Включите выключатель зажигания (II).
  28. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  29. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 20 секунд.
  30. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  31. Снова подключите все разъемы.
  32. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), если в нем не установлено последнее программное обеспечение, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)
  33. Выполните проверку на предмет наличия замены PCS в случае замены PCS в случае замены на HDS. Выполнена ли замена расшифровка кода ошибки P15BE и / или P15BF? ДА - Проверьте наличие неисправных соединений или незакрепленных клемм в блоке управления установкой двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен (см. раздел " Обновление блок управления силовым агрегатом "), замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления силовым агрегатом ") и повторите проверку в случае замены блок управления силовым агрегатом. (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)(ref-333558-S09775742392009072100000)(ref-333558-S09775742392009072100000)

Расшифровка кода ошибки P16C4: Силовая цепь управления приводом для монтажа на двигателе застряла в выключенном состоянии

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". (ref-333549-S02318874352009072100000)

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P16C4? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или свободных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM).
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Осмотрите предохранитель ACM (10 А) № 12 в подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
  6. Снимите реле (А) крепления двигателя активного управления (ACM) с подкапотной коробки предохранителей / реле.
  7. Отсоедините разъем БУП 16P.
  8. Проверьте целостность цепи между клеммой № 10 разъема блока управления двигателем Ftagx0 и массой кузова. Целостность цепи? ДА - Отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе между клеммой № 10 разъема блока управления двигателем 16P и управляющим реле блока активного управления двигателем (ACM). Также замените предохранитель № 12 ACM (10 A), затем перейдите к шагу 20. НЕТ - Отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе между стойкой активного управления двигателем (ACM). 16P
  9. Снимите реле (А) крепления двигателя активного управления (ACM) с подкапотной коробки предохранителей / реле.
  10. Проверьте контрольное реле крепления двигателя активного управления (ACM) (см. " ТЕСТ СИЛОВОГО РЕЛЕ "). Реле в порядке? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените контрольное реле крепления двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 20. (ref-333609-S14631099402009072100000)
  11. Измерьте напряжение между активной контрольной подвеской двигателя (ACM) контрольное реле 5р розетка клемма № 1 и корпус земля. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к шагу 12. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между активным контрольным креплением двигателя (ACM) контрольное реле и предохранителем № 12 ACM (10 А), Также замените под капотом предохранитель / коробку реле, затем переходите к шагу 20.
  12. Отсоедините разъем БУП 16P.
  13. Проверить целостность между активным управляющим реле крепления двигателя (ACM) 5р розетка клемма № 2 и блок управления креплением двигателя 16P клемма № 10. Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 14. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блоком управления креплением двигателя 16P клемма № 10 и управляющим реле крепления двигателя активного управления (ACM), затем перейти к шагу 20.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между активной контрольной подвеской двигателя (ACM) реле управления 5p розетка клемма № 5 и корпус земля. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Перейдите к шагу 16.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Осмотрите предохранитель № 10 IG METER (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире Предохранитель в порядке? ДА - Ремонт разомкнут в проводе между контрольным реле подвески двигателя активного управления (ACM) и предохранителем № 10 IG METER (7,5 А), затем перейдите к шагу 20. НЕТ - Ремонт замыкание на массу в проводе между контрольным реле подвески двигателя активного управления (ACM) и измерителем IG № 10 (7,5 А) замените также шаг 10 FIG.
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Проверить целостность цепи между клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя и контрольной клеммой № 3 управляющего реле 5р подвески двигателя активного управления (ACM). Есть ли целостность? ДА - Заменить блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейти к шагу 20. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод между клеммой разъема 16P блока управления подвеской двигателя активного управления (ACM), затем перейти к шагу 20. (ref-333549-S38072139582009072100000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  23. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли P16C4 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P16C5: Силовая цепь управления приводом для монтажа на двигателе застряла

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". (ref-333549-S02318874352009072100000)

Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ БЛОКА ACM и УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ACM в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Показывает ли НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ БЛОКА ACM напряжение аккумулятора, когда РЕЛЕ ACM показывает ВЫКЛЮЧЕНО? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления активным креплением двигателя (ACM).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Снимите реле (А) крепления двигателя активного управления (ACM) с подкапотной коробки предохранителей / реле.
  5. Проверьте реле контроля крепления двигателя активного управления (ACM) (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Замените реле контроля крепления двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 11. (ref-333609-S14631099402009072100000)
  6. Отсоедините разъем БУП 16P.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой 10 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе между клеммой 10 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и реле управления активной подвеской двигателя (ACM), затем перейдите к шагу 11. НЕТ - перейдите к шагу 9.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой 11 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе между клеммой 11 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и управляющим реле ACM, затем перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 11. (ref-333549-S38072139582009072100000)
  11. Снова подключите все разъемы.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  14. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли P16C5 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P16C6: Высокое напряжение привода для монтажа на двигатель во время функционального теста

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". (ref-333549-S02318874352009072100000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 секунд.
  4. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блоке управления креплением двигателя, исполнительном механизме крепления двигателя и заземлении кузова (G202).

Другие статьи — Система активной подвески двигателя (ACM).